Работники филиала ОАО «МРСК Центра» - «Воронежэнерго» провели в реальных условиях учения по ликвидации технологического нарушения, в рамках которого отрабатывали замену поврежденной опоры типа СК- 22 (22 метра) на ВЛ-110кВ.
По замыслу участников тренировки, утром в 8.05 по сообщению сторонних лиц в филиал поступила информация о том, что автомобиль «Камаз» сбил опору типа СК-22 высоковольтных линий напряжением 110 кВ (ВЛ-110-3). В результате чего были погашены подстанции «Строительная» и «Жилпоселок», что привело к ограничению энергонабжения потребителей поселка Шилово.
В кратчайшие сроки выехала мобильная аварийно-восстановительная бригада Воронежского участка службы ЛЭП, оснащенная спецтехникой для устранения аварии. В течение часа была завершена замена опоры СК-22. В результате оперативных действий уже в полдень был восстановлен нормальный режим электроустановок.
Заместитель главного инженера-начальник управления высоковольтных сетей Павел Яньшин отметил, что подобные учения являются уникальными. «Ранее мы проводили схожие тренинги, но они были скорее теоретическими. Сейчас мы провели реальную большую работу прямо на месте происшествия. Хочется отметить, что все службы сработали максимально оперативно и профессионально. Все это позволяет с оптимизмом смотреть на непростой период зимнего максимума нагрузок, в который традиционно повышается опасность возникновения технологических нарушений», - рассказал Павел Яньшин.
Отметим, что буквально несколькими днями ранее в филиале прошла другая не менее масштабная тренировка. В ходе учений отрабатывалось взаимодействие смежных сетевых организаций и органов исполнительной власти, отвечающих за надежное энергоснабжение жителей Воронежского региона. Участие в нем также принимали представители управления ЖКХиЭ Воронежской области, Главного управления МЧС России по Воронежской области. В рамках системной противоаварийной тренировки свои действия отрабатывали диспетчерский персонал Воронежского РДУ, оперативный персонал Верхне-Донского ПМЭС, Воронежской ТЭЦ-1, Воронежской ТЭЦ-2.
