Ответственные детали тормозной системы современных электровозов, изготовленные на ПК «НТМЗ», будут эксплуатироваться в составе электровозов нового поколения.
Партнерские отношения между ООО ПК «НТМЗ» и ООО «Уральские локомотивы» (совместное предприятие Группы Синара и концерна Siemens AG) налажены и успешно реализуются на протяжении года - практически с начала производства электровозов нового поколения.
Высокие требования к качеству данной продукции обеспечиваются высокотехнологичным подходом производственников и контролем качества продукции на каждом этапе ее изготовления.
Напомним, что ООО «Уральские локомотивы» реализуют крупные проекты по производству российско-немецких электровозов нового поколения. Старт сборке первого электровоза с асинхронным тяговым приводом серии 2ЭС10 был дан 28 июля 2010 года в рамках официального открытия предприятия «Уральские локомотивы». Опытный образец грузового магистрального электровоза 2ЭС10, получивший название «Гранит», был выпущен 18 ноября 2010 года. 7 сентября 2011 года ОАО «Российские железные дороги», ЗАО Группа Синара и концерн «Сименс АГ» подписали контракт на поставку 1200 вагонов электропоездов «Ласточка» (типа «Desiro RUS») для РЖД с 2015 по 2020 гг. Общая стоимость контракта составит более 2,1 млрд евро. Производство «Ласточек» организовано на ООО «Уральские локомотивы». Согласно контракту в течение 2015 года «Уральские локомотивы» выпустят 30 пятивагонных электропоездов.
Для справки:
ООО ПК «НТМЗ» (г. Нижний Тагил) - современное производственное предприятие с полным комплексом оборудования, имеющее опытный и квалифицированный персонал. Входит в Группу компаний ЗАО НПП «Машпром».
