Современная техника, механизмы и оборудование в обязательном порядке имеют в своей конструкции различные модели и типы подшипников. Наиболее востребованными являются подшипники качения, комплектуемые роликами или шариками, выступающими в качестве тел качения.
Изделия принято подразделять по количеству рядов последних (https://promzapchast.com/importnye-podshipniki-nsk-skf-fag-ina-ntn-koyo-timken-elges/), воспринимаемым нагрузкам и целому ряду иных критериев.
В отдельных отраслях промышленности повышенным спросом пользуются подшипники скольжения. В отличие от предыдущей группы в подобных подшипниках реализовано скользящее разнонаправленное движение пары сопряжённых поверхностей.
Изделия различаются по типам смазки, виду воспринимаемых нагрузок и материалу трущихся поверхностей.
В последнее время для установки в специальное оборудование используются магнитные подшипники. Подобные конструкции позволяют выполнить бесконтактные опоры, которые условно принято подразделять на изделия пассивного и активного действия. Последние уже распространены относительно широко, а первые пока представлены экспериментальными разработками.
Очень перспективным направлением, для установки в конструкциях газового оборудования, являются подшипники газодинамические. Наиболее востребованными сегодня являются лепестковые модели (сегментные и газостатические считаются устаревшими вариантами). Лепестковые монтируются для скоростных газовых турбин.
Основные потребители подшипниковой продукции.
Российские заводы, осуществляющие производство различных механизмов, оборудования и электроники располагаются практически на всей территории России.
Наиболее компактно они располагаются в европейской части страны: Санкт-Петербург и Москва, Тула и Электросталь, Липецк и Ростов.
На Урале: Екатеринбург и Нижний Тагил, Пермь и Верхняя Пышма.
В Сибири: Омск, Новосибирск, Красноярск.
