Маркировка автомобильных шин и рекомендации по их правильному хранению

Шины – обязательный элемент автомобиля, обеспечивающий ему максимальные показатели комфорта и безопасности. Для каждой марки авто резина подбирается индивидуально с учетом разных параметров.

Менять покрышки необходимо не только по мере их износа. Важно ориентироваться еще и на сезонность.

Сезонная смена резины: общие требования

Весной шины необходимо менять с зимних на летние. Если ознакомиться с нормативными документами, то можно понять, что жестких требований, обозначенных точными временными рамками по смене покрышек, нет. Существуют рекомендации, которых необходимо придерживаться: ездить на зимней резине с декабря и до конца февраля (марта), а на летних – начиная с апреля и до поздней осени. Отсутствие четких рамок обусловлено тем, что каждый год погода разная. Поэтому удобнее ориентироваться на температуру воздуха: менять зимние покрышки на летние следует, когда среднесуточный температурный показатель превысит +7 градусов. Если продолжить ездить на шинах, предназначенных для холодного времени года, они быстро придут в негодность.

Осенью нужно позаботиться о покупке и смене покрышек с летних на зимние, как только среднесуточная температура станет меньше + 7 градусов. Когда на улице холодно, летние шины дубеют, что ухудшает их сцепление с дорогой.

Как выбирать покрышки, ориентируясь на их маркировку

Покупать резину рекомендуется в проверенных интернет-магазинах. Например, на сайте www.diskiplus.ru, где она представлена в ассортименте. Все товары магазина являются сертифицированной продукцией, выпущенной надежными заводами производителями.

Что даст знакомство с маркировкой, которая есть на резине? Благодаря ей удастся получить максимум полезной информации о продукции: типоразмер, индекс скорости, нагрузки и т. д. Умение читать маркировку поможет определить следующее:

• Класс экономичности. Для обозначения используются буквы от A до G. На этот показатель оказывает влияние уровень сопротивления качению. Зная такую информацию, можно приобрести покрышки, которые помогут сэкономить топливо.
• Торможение на мокрой дороге – насколько эффективным является этот процесс. Для обозначения используются специальные индексы. Если на резине присутствует буква A, то она обеспечит минимальный тормозной путь, поэтому окажется самой безопасной. При наличии маркировки в виде буквы G шины считаются менее безопасными, так как при их использовании тормозной путь увеличивается. С таким индексом, а также индексом D, покрышки для легковых авто не применяются
• Шумность. Измеряется в децибелах и указывает на то, какой шум издают покрышки при езде.

К общепринятым обозначениям относятся и надписи в виде указателей. По ним можно понять направление вращения, определить сторону установки, рекомендуемый температурный режим для эксплуатации и прочее. Также на покрышках можно найти информацию о сезонности, рекомендации о погодных условиях, при которых рекомендовано на них ездить.

Особенности конструкции

Сегодня в продаже можно встретить только бескамерную резину, так как технология производства камерной является устаревшей и не используется.

Бескамерные модели остаются герметичными благодаря наличию специальных выступов на дисках. Они называются хабами – за них цепляется шина. На таких покрышках есть маркировка в виде надписи tubeless.

Автомобильная резина является многослойным изделием. Это обусловлено тем, что только один резиновый слой не сможет обеспечить необходимый уровень прочности и нужную форму. Поэтому внутри покрышек располагаются корды. Они выполняют функцию каркасов. Корд может быть металлическим, а также изготовленным с применением текстильных нитей или волокон синтетического происхождения.

Конструкцию покрышек различают еще и по методике, используемой для укладки корда. С учетом этой особенности они могут быть радиальными или диагональными. В первом случае резина легче, подходит для применения в легковом транспорте. Диагональные шины устанавливают на коммерческий транспорт.

Рекомендации по правильному хранению

Обычно у автовладельцев два комплекта резины для разных сезонов, один из которых находится на хранении, пока не пришло время переобуваться. Чтобы к моменту смены шин их качество не ухудшилось, важно обеспечить им правильные условия хранения.

Для этого необходимо выбирать место, куда не смогут проникнуть прямые солнечные лучи. Поблизости не должны находиться отопительные приборы (ближе, чем на метр). Такие требования продиктованы необходимостью сохранить первоначальные свойства покрышек – уберечь их от высыхания и разрушения.

Подходящий температурный режим для хранения – от -30 до +35 градусов. Нормальный показатель влажности колеблется в диапазоне от 50 до 80 %.

Шины необходимо отправлять на сезонное хранение в чистом виде. Не рекомендуется отставлять резину надолго на открытом воздухе под навесом. Там их можно хранить в течение месяца.

Также нужно учитывать тип комплекта. Покрышки могут храниться отдельно или же в виде сборной конструкции – вместе с колесами. Резину, находящуюся на хранении, нужно не реже, чем раз в три месяца поворачивать для смены зоны опоры. Покрышки, имеющие ширину до 205 мм, можно располагать в виде ровной стопки, высота которой не должна превышать 2 м. Резину от 210 мм хранить следует в вертикальном положении – на ребрах.