Самостоятельное изготовление искусственных приманок (и, в частности, воблеров) очень увлекательное и сильно экономящее семейный бюджет занятие, особенно если есть хотя бы начальные навыки слесарного или столярного ремесла. На самом деле дома сделать воблер, от самого простого в изготовлении поливинилхлоридного (или ПВХ) до самого трудоемкого деревянного - не так уж и сложно.
Преимущества самоделок
Имеют ли самоделки преимущество перед покупными воблерами или нет? Безусловно, имеют. Как бы это не было печально, воблер, пусть даже самый дорогой и эффективный – всего-навсего расходный материал, и лишиться его очень даже просто после первого же заброса, оборвав шнур и оставив наметрво засевшим на какой-нибудь малодоступной коряге на радость подводным обитателям.
Читайте также: лучшие воблеры на щуку для троллинга
Самоделку, конечно, потерять тоже обидно, но хоть не так затратно, да и продублировать его изготовление можно, причем в нужном количестве экземпляров. Немаловажно и то, что можно сделать не просто воблер, а приманку, специализированную под конкретное место и конкретный вид рыбы, опираясь на результативность предыдущих рыбалок. Да и с окраской можно поэксперементировать не дожидаясь похода (а то и целого путешествия) в ближайший магазин или на рынок.
Материал корпуса
Самое первое, о чем нужно подумать, собираясь мастерить воблер – из чего он будет сделан, вернее, из чего будет сделан его корпус, являющийся основой для монтажа всех остальных его элементов. Именно материал корпуса определит его плавучесть и потребность не потребуется его дополнительная огрузка (или, наоборот, удержание ближе к поверхности). Как правило, для изготовления корпуса выбирается один из трех материалов – или дерево, или пенополистирол (причем высокоплотный зкструдированный), или поливинилхлорид.
Лопатка
На корпус монтируется каркас, лопасть (при ее наличии, конечно) и огрузка (если нужна, конечно). Если предполагается наличие лопасти (иначе – лопатки), то материалом для ее изготовления обычно служит тоненькая жестяная (металлическая) или поликарбонатная пластинка.
Каркас
Каркас делают, как правило, из стальной (еще лучше – нержавеющей) проволоки толщиной около половины миллиметра. Правильно отбалансировать и придать нужные аэродинамические свойства помогает огрузка. Как правило, это различные свинцовые (или металлические) дробинки (или пластинки).
Окраска
Для окрашивания используется водостойкая эмаль, для чернового слоя – грунтовка (ее вид выбирается исходя из материала корпуса), для защиты от внешних воздействий используют лак (лучше яхтный или полиуретановый).
Из инструментов понадобятся небольшой и острый (можно перочинный) ножик, ножовка или электролобзик, тисочки, мини-шуруповерт, мини-дрель (дремель) со сверлышками, пассатижи, круглогубцы, молоточек, напильник, надфиль, наждачка (мелкая), пинцет, кисточка.
При работе сначала делаются все составляющие воблер детали (корпус, каркас, лопасть), из них собирается готовый воблер, испытывается его работоспособность, подрабатываются рабочие параметры, после чего производится его окраска.
Изготовление воблеров – работа творческая, и кто знает, может быть через сотню лет именно сделанная чуть ли не «на коленке»приманка превратится не только в дело всей жизни, но ипоможет появиться на свет новой всемирно известной фирме. Не думал ведь финский крестьянин Рапала, вырезая из дерева свою первую рыбку, что дает жизнь не только воблеру, но и мировому бренду.
Источник: https://ribolovrus.ru/snasti