21.11.2022 Угрозы транспортной безопасности
Угрозы транспортной безопасности — это факторы, которые могут стать причиной причинения вреда жизни населения, ущерба государственной безопасности, экономических потерь и нарушения функционирования транспорта. Перечень потенциальных угроз утвержден Приказом Минтранса РФ N 52, ФСБ РФ N 112, МВД РФ N 134 от 05.03.2010. Классификация угроз Чтобы обеспечивать безопасность на практике, необходимо классифицировать угрозы по признакам. По расположению эпицентров угроз можно выделить две группы: -
внутренние, которые образуются в границах отрасли, носят природный, технический, информационный или криминальный характер и могут быть обусловлены человеческим фактором; -
внешние, которые сопряжены с экономической и оборонной безопасностью страны. Потенциальные угрозы Потенциальная угроза — это процесс становления условий, которые могут привести к причинению действительного вреда. В число таких угроз на транспорте входят: -
захват инфраструктурных объектов либо транспорта и установление над ними контроля при помощи силы или запугивания; -
взрыв, приводящий к разрушению инфраструктурных объектов, транспорта, нанесению вреда здоровью или жизни населения; -
размещение взрывных устройств, которые могут повредить или уничтожить инфраструктурные объекты либо транспорт, нанести вред населению или грузам; -
поражение радиоактивными, химическими или биологическими веществами, приводящее к загрязнению инфраструктурных объектов либо транспорта, которое угрожает жизни или здоровью населения. Реальные угрозы Реальная угроза — это сформировавшееся явление, которое объективно может причинить вред основополагающим личностным, общественным или государственным интересам. К общим для отрасли транспорта угрозам можно отнести: -
физическое и моральное устаревание транспорта, оборудования, аппаратов и систем; -
дефицит бюджетных и иных финансовых средств, которые выделяются на обеспечение безопасности; -
неудовлетворительная квалификация обслуживающего персонала и сотрудников, управляющих деятельностью транспорта; -
неудовлетворительное организационное и законодательное обеспечение готовности к противодействию угрозам в области транспорта; -
криминальные намерения, которые угрожают безопасному функционированию транспортного комплекса. Научиться обеспечивать транспортную безопасность можно за 4–5 лет в вузе либо за 3–4 месяца на курсах профессиональной переподготовки. |