Сегодня среда, 26.08.2026, 14:14, ньюсмейкеров: 45153, сайтов: 1203, публикаций: 3604141, просмотров за сутки: 418542
19.04.2011 00:00
Мероприятия.
Просмотров всего: 3224; сегодня: 1.

Проблемы оснащения системой ГЛОНАСС транспортных средств

21-22 апреля 2011 года в Санкт-Петербурге в рамках Проекта Партии «ЕДИНАЯ РОССИЯ» «Санкт-Петербург — морская столица РОССИИ» состоится I Международная конференция «Безопасность на транспорте», посвященная вопросам обеспечения безопасности транспортного комплекса России.
В рамках рабочей сессии «Безопасность на автомобильном транспорте» директор компании «ГЛОНАСС Северо-Запад» А.В. Матяш представит доклад «Создание региональной системы контроля перевозок опасных грузов на основе применения навигационных технологий ГЛОНАСС/GPS».
В настоящее время контроль перевозок опасных грузов осуществляется только на стационарных и мобильных пунктах технического надзора, а также постах ДПС ГИБДД, что является недостаточным для обеспечения непрерывного и эффективного контроля за соблюдением правил перевозки опасных грузов, местоположения и состояния транспортных средств и грузов.

Это приводит:
• к снижению количества зафиксированных нарушений правил перевозки опасных грузов автомобильным транспортом;
• к снижению времени реагирования в случае возникновения аварийной ситуации.

Эффективным способом решения существующих проблем может стать создание региональной системы контроля перевозок опасных грузов на основе применения современных навигационных технологий ГЛОНАСС/GPS.

Главными целями создания такой системы являются:
• повышение безопасности на автомобильных дорогах за счет снижения количества нарушений правил перевозки опасных грузов,
• повышение эффективности контроля за легитимностью перевозок опасных грузов за счет контроля органами исполнительной власти деятельности организаций-перевозчиков опасных грузов,
• снижения масштабности последствий аварийных и чрезвычайных ситуаций.

В ходе конференции также будут рассмотрены юридические аспекты применения ГЛОНАСС-технологий при перевозке опасных грузов (в том числе законопроект Минтранса, предполагающий применение штрафных санкций с 1 июля 2011г. за отсутствие на данной категории транспортных средств ГЛОНАСС оборудования), принципы построения навигационно-информационной системы и эффективность ее внедрения.

Конференция «Безопасность на транспорте» пройдет при поддержке и участии Министерства транспорта РФ, Министерства чрезвычайных ситуаций РФ, Министерства внутренних дел РФ, Федерального дорожного агентства, агентств железнодорожного, воздушного, морского и речного транспорта, Федеральной службы безопасности РФ, Совета безопасности РФ, Комитета по безопасности Государственной Думы РФ.
Место проведения конференции:
Санкт-Петербург, Park Inn Прибалтийская, ул. Кораблестроителей, 14

Тематические сайты: Автотранспорт, Логистика, Навигационные и геолокационные системы
Сайты субъектов РФ: Санкт-Петербург

Ньюсмейкер: ГЛОНАСС Северо-Запад — 10 публикаций

Интересно:

Сколько китайцев в Китай-городе?
26.08.2026 9:05 Аналитика
Сколько китайцев в Китай-городе?
Именно такой вопрос не раз задают себе многие москвичи и гости столицы. Действительно, число китайцев в Китай-городе в последнее время выросло, но это совсем не связано с тем, что они там исторически поселились и до сих пор проживают. А случилось так потому, что за последние годы очень вырос поток туристов из Поднебесной. А поскольку многие дороги в Московский Кремль идут также и через Китай-город, то, естественно, мы с ними там и встречаемся. При малолетстве Грозного На самом деле Китай к нашему Китай-городу никакого отношения не имеет. У нашего «города» своя история, и она уходит корнями в далёкий XVI век. Это один из самых старых московских исторических районов, непосредственно прилегающий к Кремлю. В 1530-е годы власти озаботились безопасностью и решили обнести стеной торговую часть столицы – Великий Посад. Первоначально мать Ивана Грозного Елена Глинская во избежание новых бедствий от нашествия ордынцев и литвинов...
От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
24.08.2026 23:31 Мероприятия
От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
2026 году отношения России и Индии подошли к важному рубежу: быстрый рост торговли необходимо превратить в более сбалансированное партнёрство. По данным Министерства иностранных дел Индии, двусторонний товарооборот достиг рекордных 68,7 млрд долларов в 2024–2025 финансовом году, однако по итогам 2025–2026 года снизился почти до 59,9 млрд. Следующая общая цель — 100 млрд долларов к 2030 году. Главный вызов — расширить сотрудничество за пределы энергетики: в фармацевтике, технологиях, строительстве, туризме и креативных индустриях. Председательство Индии в БРИКС придаёт этой повестке дополнительный вес. Поэтому Форум БРИКС в рамках фестиваля «День Индии» точно отразил нынешний этап отношений двух стран: от устойчивой дружбы — к новым практическим проектам. Утром 20 августа в Гостином Дворе соседствовало всё: строгие костюмы участников Форума БРИКС, яркие сари, музыка, деловые переговоры, индийская...
24.08.2026 20:49 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Комплексные системы: сокращение производства электроники
Российский производитель оборудования «ГИГАНТ — Комплексные системы» прокомментировал данные АРПЭ о сокращении российского рынка контрактного производства электроники. По оценке компании, снижение связано не только с падением спроса, но и с избытком производственных мощностей, который сформировался после инвестиционного цикла последних лет. По данным нового исследования Ассоциации разработчиков и производителей электроники, в 2025 году объем российского рынка контрактного производства электроники сократился на 9,4% и составил 30,46 млрд руб. По итогам 2026 года АРПЭ прогнозирует дальнейшее снижение рынка на 18%, до 24,98 млрд руб. Сокращение рынка связано с общим спадом в производстве электроники, снижением инвестиционной активности и уменьшением объемов государственных закупок. Для контрактных производителей это означает падение загрузки производственных линий и усиление конкуренции за заказы. По оценке Станислава Дажина, специалиста...
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса.
24.08.2026 19:23 Интервью, мнения
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса
20 августа в Москве состоялся День открытых дверей Ассоциации «Русско-Латиноамериканский дом». Для меня как одного из организаторов и модераторов этой встречи было принципиально важно, уйти от привычного формата, когда участники деловой встречи несколько часов слушают доклады, обмениваются визитками и зачастую расходятся, так и не поняв, чем конкретно могут быть полезны друг другу. Я давно наблюдаю одну и ту же ситуацию. Вокруг нас огромное количество сильных предпринимателей и экспертов. Один умеет выводить компании на зарубежные рынки, другой занимается международной логистикой, третий — финансами, четвертый — производством, пятый — юридическим сопровождением. Но знаем ли мы возможности друг друга настолько хорошо, чтобы при появлении конкретного запроса сразу понимать, кому его передать? Именно поэтому, когда мы формировали День открытых дверей РУЛАД, мне хотелось построить его вокруг простой идеи: не просто познакомить людей...
21.08.2026 19:20 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Компьютерные системы: готовность КИИ к закону об ИИ
Дмитрий Битченков, директор департамента сопровождения конкурентных процедур компании «ГИГАНТ — Компьютерные системы» рассказал, почему более половины ИИ-проектов в КИИ разваливаются из-за некачественных данных, как отсутствие единой стратегии управления информацией порождает системные риски, а также объяснил, чем опасна децентрализация ответственности за ИИ и почему выстраивать AI Governance нужно уже сейчас, не дожидаясь подзаконных актов. Почему качество данных становится главным барьером для выполнения требований нового закона и почему более 50% ИИ-проектов закрываются именно из-за этой проблемы? ИИ-модель не исправляет проблемы в исходных данных, а масштабирует их. Если сведения неполные, дублируются, хранятся в несопоставимых форматах или противоречат друг другу, модель начинает выдавать недостоверные результаты. При этом компания не может уверенно объяснить, на основании каких данных был получен конкретный вывод, воспроизвести...