Сегодня воскресенье, 02.08.2026, 20:19, ньюсмейкеров: 45139, сайтов: 1203, публикаций: 3602432, просмотров за сутки: 249289
17.07.2011 00:00
Новости.
Просмотров всего: 4999; сегодня: 2.

Концерн "Шелл" и Daimler: топливная экономичность для грузового транспорта

Концерн «Шелл» выступил эксклюзивным поставщиком топлива и смазочных материалов при проведении испытаний новых грузовых автомобилей Actros Евро 5 и Actros Евро 6.

Концерн «Шелл» предоставил топливо и смазочные материалы для нового поколения грузовых автомобилей марки Daimler, участвовавших в дорожных испытаниях Record Run 2011 протяженностью 10 000 км. Испытания проводились для оценки топливной экономичности автомобилей. Грузовики Actros Евро 5 и Actros Евро 6 производства компании Mercedes-Benz продемонстрировали более высокую экономичность расхода топлива по сравнению с предыдущей моделью Actros MP3 Евро 5, поставившей в 2008 г. мировой рекорд экономичного расхода топлива среди 40-тонных грузовых автомобилей . На всех автомобилях использовалось дизельное топливо Shell FuelSave Diesel и моторное масло Shell Rimula R6 LME, предназначенное для работы в тяжелых условиях.

Испытания проходили в обычных дорожных условиях на регулярно используемом маршруте между Роттердамом (Нидерланды) и Шецином (Польша). Экономия топлива грузовых автомобилей Actros Евро 5 и Actros Евро 6 составила 7,6% и 4,5% соответственно, по сравнению с грузовиком Actros MP3. В абсолютных величинах эти показатели эквивалентны среднему потреблению 25,11 литров топлива на 100 км для Actros Евро 5 и 25,91литров на 100 км для Actros Евро 6. Для сравнения расход Actros MP3 составил 27,11литров топлива на 100 км. Испытательный пробег проводился под контролем ДЕКРА (DEKRA) – организации, уполномоченной правительством Германии на проведение технической проверки и мониторинга автотранспорта.

«Рекордные показатели отражают эффективность нашего сотрудничества с Daimler по достижению наибольшей экономии топлива», – заявил Колин Абрахам, вице-президент «Шелл» по маркетингу смазочных материалов и топлива для коммерческого транспорта. – Совместная работа с Daimler позволяет нам создавать высокотехнологичные смазочные материалы, которые наряду с новейшими технологиями, применяемыми при производстве автомобильных двигателей, способствуют сокращению расхода топлива. Этого удалось достичь с появлением нового поколения грузовых автомобилей. Если учесть, что на транспорт приходится почти четверть всех выбросов СО2 в атмосферу, наша совместная работа над получением долгосрочного и экономичного решения для автомобильного транспорта приобретает особую значимость».

«Шелл» реализует проект, направленный на развитие высокотехнологичных смазочных материалов и их оптимальное использование. Горюче-смазочные материалы «Шелл», разработанные с целью экономии топлива, доступны более чем в 21 стране мира. С учетом того, что число автомобилей будет увеличиваться с каждым годом, подобный подход позволит клиентам «Шелл» экономить на расходах и сокращать выбросы в атмосферу, а также будет способствовать тому, что правительственные структуры, представители бизнес сообщества и потребители смогут объединиться для поиска совместных решений транспортных проблем.

Дизельное топливо Shеll Fuelsave Diesel обеспечивает экономию до 3% топлива за счет поддержания высокой эффективности работы двигателя на протяжении длительного времени. Разработанный концерном запатентованный состав включает в себя компонент с мощным очищающим действием, который позволяет добиваться оптимального расхода топлива, эффективного процесса его сгорания, сохранения параметров мощности двигателя, а также экономии топлива. Кроме того, при этом обеспечивается защита двигателя от коррозии, уменьшается образование аэрозольных продуктов сгорания, снижается показатель пенообразования, характерный для дизельных двигателей.

Моторное масло Shell Rimula R6 LME, разработанное в сотрудничестве с Daimler, является полностью синтетическим. При его создании использовалась уникальная технология, обеспечивающая адаптацию химических и физических свойств масла к изменяющимся условиям работы двигателя при больших нагрузках на всем протяжении срока его службы. При этом обеспечивается необходимый уровень защиты двигателя, а транспортные перевозки становятся более эффективными за счет сокращения расхода топлива и уменьшения выбросов выхлопных газов.

«Проведенные испытания следующего поколения грузовых автомобилей Actros Евро 5 и Actros Евро 6 позволили нам создать новый стандарт экономии топлива для грузового автомобильного транспорта, – отметил д-р Меллер, начальник отдела испытаний Daimler. – Определяющим фактором успеха испытаний стала эффективная организация топливной логистики, позволившая нам четко выдерживать график движения. Концерн «Шелл» не только создал идеальные условия для быстрой и качественной заправки топливом на старте и на финише с использованием автозаправочного комплекса в Роттердаме, но и обеспечил оперативную дозаправку на маршруте в г. Пейн (Ганновер) при помощи своей новейшей автоцистерны. Хочу поблагодарить всю команду «Шелл» за профессионализм и гибкость в решении вопросов, возникавших при подготовке и проведении испытаний».

Тематические сайты: PublisherNews - портал системы продвижения публикаций, Автотранспорт, Потребительский рынок, Стандартизация, Технологии, Транспорт
Сайты стран: Нидерланды
Сайты городов стран: Германия - Ганновер
Сайты регионов мира: Европа Центральная

Ньюсмейкер: Shell — 122 публикации

Интересно:

Вместо парацетамола и аскорбинки: ассортимент аптеки XIX века
30.07.2026 13:31 Аналитика
Вместо парацетамола и аскорбинки: ассортимент аптеки XIX века
В XIX веке ассортимент российских аптек отличался от привычного нам сегодня. На полках встречались медицинские эфирные масла, ядовитые вещества и даже вино и сладости. Но продавали там и «настоящие» лекарства с закрепленным составом, многие из них уже давно не производят. О популярных аптечных средствах, которые в XIX столетии знали все пациенты - читайте в статье. От астмы, простуды и бессонницы: парегорик В XIX веке часто встречались болезни легких. Бронхиальную астму — хроническое воспаление, от которого больные страдают одышкой, задыхаются и сильно кашляют, — лечили парегориком, который также называли эликсиром Ле Морта. Состав снадобья изобрел в начале XVIII века химик из Голландии — профессор Якоб Ле Морт, препарат назвали его именем. В лекарство входили мед, солодка, цветы бензоина, опиум, камфора, масло аниса, соль зубного камня и винный спирт. Ингредиенты делились на успокоительные и отхаркивающие (противокашлевые)...
Трактир, двор и меблирашка: гостиницы из прошлого
28.07.2026 18:11 Аналитика
Трактир, двор и меблирашка: гостиницы из прошлого
В Российской империи люди путешествовали гораздо реже, чем сейчас. Поездки занимали много времени, требовали изрядных трат, а паспорта были далеко не у всех. Однако жилье для туристов существовало всегда. Где можно было остановиться до революции и чем отличались постоялые дворы, гостиницы и меблирашки - читайте в публикации. Постоялый двор На Руси гостиниц в европейском понимании не существовало. C XI–XIII веков путешественники селились в специальных частных домах. Их называли по-разному: постоялые, стоялые, заезжие, выезжие дворы. Не существовало закрепленного списка услуг, которые они бы предоставляли, — каждый хозяин по-своему обеспечивал комфорт постояльцам. От более поздних постоялых дворов допетровские отличались тем, что в них могли не кормить гостей, не всегда держали двор для повозок. Неизменной была одна услуга — комната с кроватью. Удобства, ванная и туалет были не везде. С XVIII столетия постоялые дворы открывали...
3 сентября в Наро-Фоминске стартует проект «Птица-Победа»
24.07.2026 18:00 Новости
3 сентября в Наро-Фоминске стартует проект «Птица-Победа»
В Москве, в пресс-центре «Россия сегодня» прошла презентация проекта «Птица-Победа», который посвящен 85-летию Битвы за Москву.  Участники мероприятия рассказали о концепции проекта, маршруте тура, старте литературно-поэтического конкурса, подготовке выставки и ключевых мероприятиях, которые пройдут осенью 2026 года в городах, сыгравших важную роль в обороне Москвы. Александр Юрасов, руководитель проекта «Птица-Победа», сообщил о старте проекта 3 сентября в Наро-Фоминске в рамках празднования 85-летия Битвы за Москву. Программа мероприятий включает выставку, конкурс и тур группы «Мандрагора», проходящий через города, значимые для Великой Отечественной войны.  «Наша музыкальная программа легла в основу этого проекта, и у нас получилось сделать это очень искренне. Нет в нашей стране семьи, которую не затронула эта война, поэтому напомнить о ней и об этой великой битве — наша священная обязанность. С 3 сентября мы...
Соседи Древней Руси
24.07.2026 9:05 Аналитика
Соседи Древней Руси
Древняя Русь занимала заметное место на политической карте Европы. Кочевые народы С южной и юго-восточной стороны Русь постоянно сталкивалась с кочевыми народами, представленными тюркоязычными племенами — хазарами и булгарами, позднее с печенегами и половцами. На юге находилась Византия, которая сыграла огромную роль в становлении и развитии Древнерусского государства. Русско-византийские отношения 9−11 веков — это и мирные экономические, политические, культурные связи, и острые военные столкновения. С одной стороны, Византия была удобным источником военной добычи для славянских князей и их дружинников. С другой, — византийская дипломатия стремилась помешать распространению русского влияния в Причерноморье, а затем попыталась превратить Русь в своего вассала. Вместе с тем существовали постоянные экономические и политические контакты. Свидетельством этому служит существование постоянных колоний русских купцов в Константинополе...
Индекс Банки.ру: спрос на кредиты за год вырос до 60%
23.07.2026 13:24 Аналитика
Индекс Банки.ру: спрос на кредиты за год вырос до 60%
Во II квартале 2026 года рынок розничного кредитования продолжил восстанавливаться. Жители России  стали чаще подавать заявки на ипотеку, автокредиты и кредиты под залог недвижимости на фоне снижения ключевой ставки. К таким выводам пришли аналитики финансового маркетплейса Банки.ру, составив Индекс Банки.ру*, основанный на активности пользователей. Спрос на кредиты наличными во II квартале вырос на 17% по сравнению с началом года и сразу на 60% относительно аналогичного периода прошлого года. По мере смягчения денежно-кредитной политики банки постепенно снижают ставки по своим предложениям. Кроме того, одним из факторов роста также может быть рефинансирование более дорогих долгов, включая ранее оформленные в микрофинансовых организациях. В то же время спрос на микрозаймы снизился на 16% по сравнению с I кварталом. Однако показатель по-прежнему на 160% выше, чем за аналогичный период прошлого года. Это может свидетельствовать...