Сегодня вторник, 25.08.2026, 08:32, ньюсмейкеров: 45151, сайтов: 1203, публикаций: 3604054, просмотров за сутки: 267202
30.08.2011 00:00
Новости.
Просмотров всего: 6022; сегодня: 2.

Названы даты фестиваля водителей-дальнобойщиков «Mobil Delvac Мастера Трассы» в 2011 г

Компания ExxonMobil, производитель моторных масел Mobil Delvac, анонсирует ежегодный фестиваль «Mobil Delvac Мастера Трассы», который пройдет при поддержке Профсоюза «Дальнобойщик» и «Мерседес-Бенц Тракс Восток»

Москва, 29 августа 2011 – В течение недели - с 5 по 11 сентября 2011 г. - посетители стоянки «Скорость» (319 км. трассы Москва – С.Петербург) смогут поучаствовать в фестивале с насыщенной информационно-развлекательной программой.

На мероприятии специалисты компании расскажут о моторных маслах Mobil Delvac, способствующих минимизации поломок двигателя и повышению эффективности грузовых перевозок. По традиции фестиваль не обойдется без развлекательной программы, в этом году еще более разнообразной. Участники смогут проявить сноровку в соревнованиях на радиоуправляемых самосвалах, проверить ловкость и силу в активных играх, принять участие в викторинах Mobil Delvac, а выступление уже хорошо известной постоянным гостям фестиваля музыкальной группы «Шервудс» обеспечит хорошее настроение.

«Фестиваль «Mobil Delvac Мастера Трассы» стал традиционным ежегодным праздником для частных перевозчиков, многие из которых с нетерпением ожидают его с начала года.

Мы очень гордимся этим фактом и стараемся каждый год радовать наших гостей как полюбившимися развлечениями, так и новинками, одновременно делясь с ними полезной информацией о преимуществах использования Mobil Delvac», - говорит Михаил Герасимов, специалист по маркетингу ООО «Мобил Ойл Лубрикантс», дочерней компании корпорации Exxon Mobil.

В России компания ExxonMobil начала организовывать информационно-развлекательные мероприятия для частных перевозчиков под эгидой Mobil Delvac уже в 2008 году. С тех пор эти мероприятия ежегодно собирают участников, желающих узнать больше о продуктах и технологиях Mobil Delvac, а также отдохнуть в компании с коллегами под хорошую музыку и попробовать свои силы в различных конкурсах.

Партнерами мероприятия 2011 года стали межрегиональный профсоюз «Дальнобойщик» и компания «Мерседес-Бенц Тракс Восток».

О компании ExxonMobil Lubricants and Petroleum Specialties:

Компания ExxonMobil – ведущий поставщик товарных смазочных материалов, нефтяных битумов и специальных нефтепродуктов, а также один из крупнейших в мире производителей

базовых масел.

Mobil и Mobil 1 являются зарегистрированными торговыми марками корпорации Exxon Mobil или одной из ее дочерних компаний.

В данном документе ExxonMobil и Mobil используются исключительно для удобства и могут относиться к корпорации Exxon Mobil или одной из ее дочерних компаний.

О Mobil Delvac

Mobil Delvac – зарегистрированная товарная марка корпорации «ЭксонМобил»; один из мировых лидеров в исследованиях, разработке и производстве смазочных материалов. Масла для коммерческого транспорта Mobil Delvac существуют на рынке уже более 80 лет. Помимо моторных масел под брендом Mobil Delvac выпускает полная линейка смазок для коробок передач и других специальных продуктов, чтобы удовлетворить потребности водителей по всему миру, помогая им добиться максимальной производительности как дорожной, так и внедорожной тяжелой техники. ExxonMobil, Mobil и Mobil 1 являются зарегистрированными товарными марками «ЭксонМобил» или одного из ее дочерних предприятий.

О профсоюзе «Дальнобойщик»

Профсоюз «Дальнобойщик» обеспечивает юридическую помощь и поддержку водителей на трассе, техническую помощь в регионах, проводит большую работу по повышению профессионального мастерства водителей большегрузной техники. Девиз профсоюза – «Ты не один!», – означает готовность каждодневно прийти на помощь своему коллеге-водителю, и возродить размытые временем традиции поддержки и взаимного уважения на трассе.

ООО «МБ Тракс Восток»

Совместное предприятие концерна Daimler AG и ОАО «КАМАЗ» - компания «Мерседес-Бенц Тракс Восток» была создана в 2010 г. и с тех пор является генеральным импортером и эксклюзивным дистрибьютором грузовой и специальной техники Mercedes-Benz в России.

Сбыт грузовых автомобилей Mercedes-Benz осуществляется компанией через дилерскую сеть, насчитывающую сегодня 29 официальных дилерских центров в крупнейших регионах России. Квалифицированное техническое обслуживание предлагают 37 авторизованных сервисных центра на территории РФ, а также крупнейшая сеть сервисных станций в Европе, работающих круглосуточно семь дней в неделю.

11 марта 2011 г. прошло официальное открытие производственной площадки компании в г. Набережные Челны. На сборочной линии завода компании производится вся линейка грузовиков Mercedes-Benz, а также специальные автомобили Mercedes-Benz Unimog.

Тематические сайты: PublisherNews - портал системы продвижения публикаций, Бренды, Импорт, Исследования, статистика, аналитика, Мероприятия, Памятные даты, праздники, юбилеи
Сайты субъектов РФ: Москва, Татарстан Республика
Сайты моногородов субъектов РФ: Татарстан Республика - Набережные Челны
Сайты федеральных округов РФ: Приволжский федеральный округ, Центральный федеральный округ
Сайты стран: Соединенные Штаты Америки
Сайты регионов мира: Америка Северная
Сайты объединений стран: АТЭС - Азиатско-Тихоокеанское экономическое сотрудничество

Ньюсмейкер: Exxon Mobil — 32 публикации

Интересно:

От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
24.08.2026 23:31 Мероприятия
От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
2026 году отношения России и Индии подошли к важному рубежу: быстрый рост торговли необходимо превратить в более сбалансированное партнёрство. По данным Министерства иностранных дел Индии, двусторонний товарооборот достиг рекордных 68,7 млрд долларов в 2024–2025 финансовом году, однако по итогам 2025–2026 года снизился почти до 59,9 млрд. Следующая общая цель — 100 млрд долларов к 2030 году. Главный вызов — расширить сотрудничество за пределы энергетики: в фармацевтике, технологиях, строительстве, туризме и креативных индустриях. Председательство Индии в БРИКС придаёт этой повестке дополнительный вес. Поэтому Форум БРИКС в рамках фестиваля «День Индии» точно отразил нынешний этап отношений двух стран: от устойчивой дружбы — к новым практическим проектам. Утром 20 августа в Гостином Дворе соседствовало всё: строгие костюмы участников Форума БРИКС, яркие сари, музыка, деловые переговоры, индийская...
24.08.2026 20:49 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Комплексные системы: сокращение производства электроники
Российский производитель оборудования «ГИГАНТ — Комплексные системы» прокомментировал данные АРПЭ о сокращении российского рынка контрактного производства электроники. По оценке компании, снижение связано не только с падением спроса, но и с избытком производственных мощностей, который сформировался после инвестиционного цикла последних лет. По данным нового исследования Ассоциации разработчиков и производителей электроники, в 2025 году объем российского рынка контрактного производства электроники сократился на 9,4% и составил 30,46 млрд руб. По итогам 2026 года АРПЭ прогнозирует дальнейшее снижение рынка на 18%, до 24,98 млрд руб. Сокращение рынка связано с общим спадом в производстве электроники, снижением инвестиционной активности и уменьшением объемов государственных закупок. Для контрактных производителей это означает падение загрузки производственных линий и усиление конкуренции за заказы. По оценке Станислава Дажина, специалиста...
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса.
24.08.2026 19:23 Интервью, мнения
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса
20 августа в Москве состоялся День открытых дверей Ассоциации «Русско-Латиноамериканский дом». Для меня как одного из организаторов и модераторов этой встречи было принципиально важно, уйти от привычного формата, когда участники деловой встречи несколько часов слушают доклады, обмениваются визитками и зачастую расходятся, так и не поняв, чем конкретно могут быть полезны друг другу. Я давно наблюдаю одну и ту же ситуацию. Вокруг нас огромное количество сильных предпринимателей и экспертов. Один умеет выводить компании на зарубежные рынки, другой занимается международной логистикой, третий — финансами, четвертый — производством, пятый — юридическим сопровождением. Но знаем ли мы возможности друг друга настолько хорошо, чтобы при появлении конкретного запроса сразу понимать, кому его передать? Именно поэтому, когда мы формировали День открытых дверей РУЛАД, мне хотелось построить его вокруг простой идеи: не просто познакомить людей...
21.08.2026 19:20 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Компьютерные системы: готовность КИИ к закону об ИИ
Дмитрий Битченков, директор департамента сопровождения конкурентных процедур компании «ГИГАНТ — Компьютерные системы» рассказал, почему более половины ИИ-проектов в КИИ разваливаются из-за некачественных данных, как отсутствие единой стратегии управления информацией порождает системные риски, а также объяснил, чем опасна децентрализация ответственности за ИИ и почему выстраивать AI Governance нужно уже сейчас, не дожидаясь подзаконных актов. Почему качество данных становится главным барьером для выполнения требований нового закона и почему более 50% ИИ-проектов закрываются именно из-за этой проблемы? ИИ-модель не исправляет проблемы в исходных данных, а масштабирует их. Если сведения неполные, дублируются, хранятся в несопоставимых форматах или противоречат друг другу, модель начинает выдавать недостоверные результаты. При этом компания не может уверенно объяснить, на основании каких данных был получен конкретный вывод, воспроизвести...
Как меняется анатомия по мере обучения в медвузе
21.08.2026 15:16 Консультации
Как меняется анатомия по мере обучения в медвузе
На первом курсе студент разбирает кости, мышцы, сосуды и внутренние органы как отдельные части одной большой системы. Через несколько лет от него уже требуется совсем другое знание – понимать, что находится рядом с конкретным нервом, через какие ткани проходит хирургический доступ и почему повреждение структуры в одной зоне может изменить работу другой. Поэтому курсы анатомии для студентов могут решать разные задачи в зависимости от этапа обучения и будущей специальности. Анатомия не остается одинаковой на протяжении всего медицинского образования. Сначала студент учится узнавать и называть структуры, затем – видеть их взаимное расположение, а позже – использовать эти знания при изучении клинических дисциплин. То, что на раннем этапе кажется набором терминов, постепенно становится языком, на котором описывают обследование пациента, операцию, результат компьютерной томографии или повреждение нерва. Нормальная анатомия создает...