Сегодня пятница, 21.08.2026, 19:01, ньюсмейкеров: 45150, сайтов: 1203, публикаций: 3603946, просмотров за сутки: 231769
25.12.2011 00:00
Консультации.
Просмотров всего: 2882; сегодня: 2.

Компания РНТ представила систему мониторинга «АвтоТрекер»

30 ноября 2011 года компания «Русские Навигационные Технологии» (РНТ) приняла участие в IV Специализированной конференции "Автоматизация. ТЭК. Украина-2011", которая состоялась в ВЦ "АККО Интернешнл" в Киеве.
На конференции "Автоматизация. ТЭК. Украина" ежегодно демонстрируются украинские и зарубежные достижения в области энергетики, а главное – специалистам предоставляется уникальная возможность поделиться опытом внедрения эффективных энергосберегающих технологий и новыми решениями в области автоматизации.
Стоит отметить, что по результатам опроса участников конференции компания «Русские Навигационные Технологии» стала победителем в номинации «Лучшая электронная презентация». А доклад компании, по отзывам посетителей, занял второе место в номинации «Самая интересная тема» и собрал наибольшее количество комментариев.
В ходе конференции компания РНТ также презентовала свои достижения и новые разработки в области автоматизации украинским специалистам. Руководитель проектов, Кроливец В. А., рассказал о внедрении системы ГЛОНАСС/GPS мониторинга транспорта на предприятиях нефтегазовой отрасли и представил систему «АвтоТрекер».
Напомним, что данная система позволяет производить он-лайн наблюдение за работой парка транспорта и спецтехники, формировать маршруты и расписание движения, а также осуществлять мониторинг работы транспортных средств.
Отраслевое решение для ТЭК предоставляет возможность контролировать отпуск топлива на АЗС, обеспечивать безопасность перевозки нефтепродуктов, и, что очень важно, следить за персоналом, работающим на выезде (обходчики нефтепроводов, электросетей). Результатом внедрения системы «АвтоТрекер» является экономия затрат свыше 30% на обслуживание транспорта и повышение эффективности управления автопарком.
Для информации - в России система «АвтоТрекер» уже широко используется нефтедобывающими предприятиями. Так, компания «ИнкомНефть», чьи нефтедобывающие мощности стоят на крупнейшем месторождении России, после внедрения системы «АвтоТрекер» за 2 недели сократила расходы топлива на 10%.
Более того, аппараты системы «АвтоТрекер» были настроены согласно специфике каждой машины, что позволило обеспечить полный контроль и максимальную прозрачность их эксплуатации. Для наиболее удобного мониторинга всей техники на компьютерах диспетчеров была настроена программа «АТ-администратор». Она сопоставляет множество параметров и позволяет быстро составлять отчеты о работе всей техники, подключенной к системе «АвтоТрекер».
Еще одним успешно реализованным проектом по внедрению системы мониторинга от РНТ стала компания «Татнефть». На сегодня системой ГЛОНАСС/GPS-мониторинга «АвтоТрекер» оборудовано уже более 5 000 автомобилей данного объекта.
Стоит отметить, что внедрение системы спутникового мониторинга позитивно отразилось на показателях компании. По данным ОАО «Татнефть», снижение непроизводственного пробега составило в среднем 26%, что соответствует экономии в 4 760 руб. (1187,29 грн) на единицу автотранспорта ежемесячно.
Компания «Русские Навигационные Технологии» также успешно сотрудничает с сетью АЗС компании «Газпромнефть-Урал» (г. Екатеринбург) и с компанией ООО «РН-Туапсенефтепродукт», (дочернее предприятие компании «Роснефть»).
С помощью системы «АвтоТрекер» данные компании решили множество задач, таких как: сбор, передача, обработка, анализ и хранение данных о состоянии и местонахождении автомобилей компании, а также повышение безопасности и эффективности перевозок. Значительную часть транспортных расходов удалось сократить благодаря введению гибкой системы планирования и изменения маршрутов и графиков движения ТС.
Коммерческий представитель РНТ в Украине, Руслан Федоренко, отметил: «Из реализованных проектов видно, что система «АвтоТрекер» может успешно применяться не только для мониторинга любых подвижных объектов – она так же эффективна для оптимизации работы любой крупной техники, работающей на топливе. Компания РНТ накопила серьезные компетенции в данной отрасли, и создали для нее целый спектр технических и технико-экономических решений. С помощью системы «АвтоТрекер» нефтеперерабатывающие компании усовершенствовали работу автопарка и систематизировали колоссальные объемы информации, а также решили множество других индивидуальных проблем».
Справка:
ОАО «Русские Навигационные Технологии» (www.autotracker.ru) – крупнейший российский производитель и интегратор систем мониторинга, контроля и телематики. Компания имеет развитую структуру, включающую подразделения по разработке электроники и программного обеспечения, логистике, маркетингу, технической поддержке, а также производственно-монтажное подразделение. Дилерская сеть компании представлена в 48 регионах России. ОАО «РНТ» работает на инновационном высокотехнологичном рынке систем спутниковой навигации, находящемся в настоящий момент в стадии бурного роста. Компания занимает 28% рынка систем спутниковой навигации транспорта РФ по объему установленного оборудования. По итогам 2010 года, согласно данным аудированной консолидированной отчетности по МСФО, компания «Русские Навигационные Технологии» увеличила выручку более чем в 2,1 раза – до 446,2 млн. руб.
«АвтоТрекер» (www.autotracker.ru) – интеллектуальная навигационная система, обеспечивающая комплексный мониторинг подвижных объектов с помощью систем глобального позиционирования ГЛОНАСС и GPS. Система позволяет оптимизировать использование транспортных средств, автоматизировать управление автопарком, повысить ответственность персонала и обеспечить контроль состояния груза. Благодаря внедрению системы «АвтоТрекер» сокращаются расходы на топливо и эксплуатацию, исключается нецелевое использование транспорта, повышается инвестиционная привлекательность бизнеса.
Важной особенностью системы «АвтоТрекер» является локализация логической обработки первичных данных, полученных от датчиков, непосредственно в интеллектуальном бортовом блоке. Этот блок превращает низкоуровневые показания датчиков в логические события, отслеживает правила, описывающие допустимые и недопустимые ряды таких событий и в соответствии с этими правилами выдает команды управляющим элементам. Правила позволяют задать критические области и пороговые значения параметров, требующие специальной обработки, описать маршрут и допустимые отклонения, выявлять нештатные ситуации на основе определенных последовательностей событий. Причем обработка выполняется даже в автономном режиме. Все это значительно снижает нагрузку на сеть передачи данных и требования к ее доступности, а также позволяет управлять сложным набортным оборудованием с собственным набором датчиков, управляющих элементов и правил, описывающих логику их работы.
За дополнительной информацией обращайтесь:
Елена Цапалина
+7 (916) 157 68 64
elena@autotracker.ru

Тематические сайты: PublisherNews - портал системы продвижения публикаций, Автоматизация, Навигационные и геолокационные системы
Сайты стран: Россия, Украина

Ньюсмейкер: Русские Навигационные Технологии — 106 публикаций

Интересно:

Как меняется анатомия по мере обучения в медвузе
21.08.2026 15:16 Консультации
Как меняется анатомия по мере обучения в медвузе
На первом курсе студент разбирает кости, мышцы, сосуды и внутренние органы как отдельные части одной большой системы. Через несколько лет от него уже требуется совсем другое знание – понимать, что находится рядом с конкретным нервом, через какие ткани проходит хирургический доступ и почему повреждение структуры в одной зоне может изменить работу другой. Поэтому курсы анатомии для студентов могут решать разные задачи в зависимости от этапа обучения и будущей специальности. Анатомия не остается одинаковой на протяжении всего медицинского образования. Сначала студент учится узнавать и называть структуры, затем – видеть их взаимное расположение, а позже – использовать эти знания при изучении клинических дисциплин. То, что на раннем этапе кажется набором терминов, постепенно становится языком, на котором описывают обследование пациента, операцию, результат компьютерной томографии или повреждение нерва. Нормальная анатомия создает...
Токийский трибунал: исторические уроки и современные вызовы
21.08.2026 12:24 Аналитика
Токийский трибунал: исторические уроки и современные вызовы
Александр Григорьевич Звягинцев Институт государства и права Российской академии наук, Москва, Россия Аннотация Статья посвящена историко-правовому анализу деятельности Международного военного трибунала для Дальнего Востока (Токийского трибунала) в контексте его сопоставления с Нюрнбергским процессом. Автор исследует роль Токийского трибунала в становлении основ современного международного права, в частности, в вопросах квалификации военной агрессии как тягчайшего преступления против человечества. В работе рассматривается влияние итогов трибуналов на механизмы сдерживания глобальных конфликтов и предотвращение применения оружия массового поражения. Ровно 80 лет назад в мае 1946 года начал работу Международный военный трибунал для Дальнего Востока или, как его сейчас называют, Токийский трибунал. Как и Нюрнбергский международный военный трибунал, Токийский процесс осудил зачинщиков агрессивных войн, целью которых было...
Молодые соотечественники представят проекты в Москве
19.08.2026 17:46 Новости
Молодые соотечественники представят проекты в Москве
С 21 по 26 августа в Москве пройдет V Проектный акселератор для молодежного крыла российской зарубежной диаспоры. Шесть команд-победителей получат финансовую и организационную поддержку в реализации своих культурно-гуманитарных инициатив. В очном этапе примут участие команды, которые вышли в финал по итогам онлайн-этапа. Под руководством экспертов участники доработают проекты и представят их экспертам на итоговой защите. Проектный акселератор — культурно-образовательный проект Правительства Москвы. Его организаторами выступают Департамент внешнеэкономических и международных связей города Москвы и Московский Дом соотечественника. Проект направлен на развитие навыков проектного управления у молодых российских соотечественников, укрепление их связей с Москвой и формирование международного сообщества активистов, реализующих инициативы в сфере русского языка, культуры и исторической памяти. Участники разрабатывают проекты по нескольким...
VOXYS принял участие в молодежном образовательном форуме  «ШУМ 2026»
17.08.2026 16:01 Мероприятия
VOXYS принял участие в молодежном образовательном форуме «ШУМ 2026»
Заместитель генерального директора VOXYS Андрей Семенов выступил на Всероссийском молодежном образовательном форуме «ШУМ 2026» в рамках тематической программы «ИИ на Волне». Это ключевое событие круглогодичного молодёжного образовательного центра Росмолодёжи, объединившее более 1500 участников. Центральная тема форума – медиа и журналистика. Программа нацелена на выявление и профессиональное сопровождение молодых разнопрофильных специалистов: журналистов, специалистов по связям с общественностью, создателей контента, блогеров. Организаторами Всероссийского молодёжного образовательного форума «ШУМ» выступают Федеральное агентство по делам молодёжи и Правительство Калининградской области, в лице АНО «Молодёжный центр «ШУМ». Программа была посвящена практическому применению искусственного интеллекта, развитию цифровых компетенций и карьерным возможностям для молодых специалистов. В открытом диалоге с работодателями представители компаний...
Острову Зорге на русских Курилах быть!
16.08.2026 21:19 Интервью, мнения
Острову Зорге на русских Курилах быть!
Автор: Анатолий КошкинПротесты Токио по поводу имянаречения Курильских островов – вмешательство во внутренние дела России.  Инициативу о присвоении имени легендарного советского разведчика Рихарда Зорге одному из островов Малой Курильской гряды выдвинул и продвигал многолетний председатель Сахалинского отделения Русского географического общества Сергей Пономарёв. По его просьбе заключение по этому вопросу в качестве действительного члена РГО направлял и автор этих строк. Сомнений по поводу наименования одного из географических объектов на Курилах именем прославленного Героя Советского Союза ни у кого не было. Надо было только подобрать достойный подвигам Рихарда Зорге остров. Однако идея пришлась не по нраву японским властям, которые считают все южные Курилы «исконной территорией Японии» и выступают против любых акций, подтверждающих их законную принадлежность России как с исторической точки зрения, так и как принятый в 1945...