Сегодня вторник, 25.08.2026, 20:33, ньюсмейкеров: 45151, сайтов: 1203, публикаций: 3604107, просмотров за сутки: 259010
09.04.2012 16:43
Новости.
Просмотров всего: 6058; сегодня: 1.

Дорожные ограждения и дорожная безопасность на Интертраффике-2012 в Амстердаме

В конце марта в Амстердаме прошла 21-я выставка Интертраффик-2012. Это крупнейшее выставочное мероприятие в сфере дорожной инфраструктуры и безопасности. Раз в два года более 700 компаний из 40 стран мира демонстрируют свои достижения в транспортной индустрии. С 27 по 30 марта 25 000 посетителей имели возможность ознакомиться с новейшими технологиями строительства мостов, дорог и тоннелей, увидеть усовершенствованные системы видеонаблюдения и организации движения, посетить тематические доклады по безопасности.

На выставке были представлены несколько новых веяний среди дорожных и мостовых ограждений. Отдельный стенд был посвящён металлическому дорожному ограждению типа «Нью-Джерси». На испытаниях он показал удерживающую способность до 700 кДж. Это секционное ограждение предназначено для установки на эстакадах, федеральных трассах интенсивного движения, в скоростных тоннелях. Его отличительной чертой является лёгкость монтажа и демонтажа, а также возможность временной установки в экстренном режиме.

– Дорожные ограждения типа «Нью-Джерси» по совокупным возможностям превосходят и железобетонные ограждения и металлическую «волну», которые популярны в России, – говорит директор ООО «КТЦ «Металлоконструкция» Северо-Запад» Сергей Бестужев. – Это новшество активно завоёвывает западный рынок. В ноябре 2011 мы сделали пробный выпуск такого барьерного ограждения и испытали его. Приятно видеть свою продукцию «на острие прогресса».

Среди перспективных разработок на Интертраффике были представлены тросовые дорожные ограждения натяжного типа. Это абсолютная новинка пока выдерживает до 190 кДж и постоянно совершенствуется силами мировых производителей.

– Тросовые ограждения – очень интересная и перспективная тема. Прежде всего, это простой и быстрый монтаж, что в условиях городских дорог очень актуально. И конечно, интересный внешний вид. Визуально такие дорожные ограждения не выглядят тяжеловесно и отлично вписываются в дизайн современного города.

Производители дорожных ограждений всё чаще задумываются о дизайне дорожных стоек и барьерных ограждений. Например, французская компания представила ограждения в виде стилизованных сколоченных брёвен. Такая продукция пользуется спросом в загородных коттеджных посёлках, экологических парках, на дорогах к заповедникам и шато.

– Многое из того, что представлено на выставке, выпускается в России, в том числе нашей компанией, - резюмируют представители КТЦ «Металлоконструкция». – Мы не находимся в числе «отстающих», наша продукция актуальна и для России и для мира. Мостовые, дорожные, пешеходные ограждения, пластиковые барьеры, конусы, столбики, дорожные неровности – мы полностью укладываемся в фарватер европейских стандартов дорожной безопасности. Думаем, на следующем Интертраффике мы будем представлять свою продукцию как ведущий российский производитель. Кроме имиджевых целей мы преследуем и бизнес-перспективы: у нас отличная сырьевая база, невысокая стоимость производства и хорошая транспортная логистика.

Тематические сайты: PublisherNews - портал системы продвижения публикаций, Бизнес-словарь, Инфраструктура, Стандартизация
Сайты субъектов РФ: Ленинградская область, Москва, Московская область, Мурманская область, Санкт-Петербург
Сайты федеральных округов РФ: Северо-Западный федеральный округ, Центральный федеральный округ
Сайты стран: Нидерланды, Россия, Франция
Сайты столиц стран: Нидерланды - Амстердам
Сайты регионов мира: Европа Центральная

Ньюсмейкер: КТЦ Металлоконструкция Северо-Запад

Интересно:

От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
24.08.2026 23:31 Мероприятия
От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
2026 году отношения России и Индии подошли к важному рубежу: быстрый рост торговли необходимо превратить в более сбалансированное партнёрство. По данным Министерства иностранных дел Индии, двусторонний товарооборот достиг рекордных 68,7 млрд долларов в 2024–2025 финансовом году, однако по итогам 2025–2026 года снизился почти до 59,9 млрд. Следующая общая цель — 100 млрд долларов к 2030 году. Главный вызов — расширить сотрудничество за пределы энергетики: в фармацевтике, технологиях, строительстве, туризме и креативных индустриях. Председательство Индии в БРИКС придаёт этой повестке дополнительный вес. Поэтому Форум БРИКС в рамках фестиваля «День Индии» точно отразил нынешний этап отношений двух стран: от устойчивой дружбы — к новым практическим проектам. Утром 20 августа в Гостином Дворе соседствовало всё: строгие костюмы участников Форума БРИКС, яркие сари, музыка, деловые переговоры, индийская...
24.08.2026 20:49 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Комплексные системы: сокращение производства электроники
Российский производитель оборудования «ГИГАНТ — Комплексные системы» прокомментировал данные АРПЭ о сокращении российского рынка контрактного производства электроники. По оценке компании, снижение связано не только с падением спроса, но и с избытком производственных мощностей, который сформировался после инвестиционного цикла последних лет. По данным нового исследования Ассоциации разработчиков и производителей электроники, в 2025 году объем российского рынка контрактного производства электроники сократился на 9,4% и составил 30,46 млрд руб. По итогам 2026 года АРПЭ прогнозирует дальнейшее снижение рынка на 18%, до 24,98 млрд руб. Сокращение рынка связано с общим спадом в производстве электроники, снижением инвестиционной активности и уменьшением объемов государственных закупок. Для контрактных производителей это означает падение загрузки производственных линий и усиление конкуренции за заказы. По оценке Станислава Дажина, специалиста...
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса.
24.08.2026 19:23 Интервью, мнения
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса
20 августа в Москве состоялся День открытых дверей Ассоциации «Русско-Латиноамериканский дом». Для меня как одного из организаторов и модераторов этой встречи было принципиально важно, уйти от привычного формата, когда участники деловой встречи несколько часов слушают доклады, обмениваются визитками и зачастую расходятся, так и не поняв, чем конкретно могут быть полезны друг другу. Я давно наблюдаю одну и ту же ситуацию. Вокруг нас огромное количество сильных предпринимателей и экспертов. Один умеет выводить компании на зарубежные рынки, другой занимается международной логистикой, третий — финансами, четвертый — производством, пятый — юридическим сопровождением. Но знаем ли мы возможности друг друга настолько хорошо, чтобы при появлении конкретного запроса сразу понимать, кому его передать? Именно поэтому, когда мы формировали День открытых дверей РУЛАД, мне хотелось построить его вокруг простой идеи: не просто познакомить людей...
21.08.2026 19:20 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Компьютерные системы: готовность КИИ к закону об ИИ
Дмитрий Битченков, директор департамента сопровождения конкурентных процедур компании «ГИГАНТ — Компьютерные системы» рассказал, почему более половины ИИ-проектов в КИИ разваливаются из-за некачественных данных, как отсутствие единой стратегии управления информацией порождает системные риски, а также объяснил, чем опасна децентрализация ответственности за ИИ и почему выстраивать AI Governance нужно уже сейчас, не дожидаясь подзаконных актов. Почему качество данных становится главным барьером для выполнения требований нового закона и почему более 50% ИИ-проектов закрываются именно из-за этой проблемы? ИИ-модель не исправляет проблемы в исходных данных, а масштабирует их. Если сведения неполные, дублируются, хранятся в несопоставимых форматах или противоречат друг другу, модель начинает выдавать недостоверные результаты. При этом компания не может уверенно объяснить, на основании каких данных был получен конкретный вывод, воспроизвести...
Как меняется анатомия по мере обучения в медвузе
21.08.2026 15:16 Консультации
Как меняется анатомия по мере обучения в медвузе
На первом курсе студент разбирает кости, мышцы, сосуды и внутренние органы как отдельные части одной большой системы. Через несколько лет от него уже требуется совсем другое знание – понимать, что находится рядом с конкретным нервом, через какие ткани проходит хирургический доступ и почему повреждение структуры в одной зоне может изменить работу другой. Поэтому курсы анатомии для студентов могут решать разные задачи в зависимости от этапа обучения и будущей специальности. Анатомия не остается одинаковой на протяжении всего медицинского образования. Сначала студент учится узнавать и называть структуры, затем – видеть их взаимное расположение, а позже – использовать эти знания при изучении клинических дисциплин. То, что на раннем этапе кажется набором терминов, постепенно становится языком, на котором описывают обследование пациента, операцию, результат компьютерной томографии или повреждение нерва. Нормальная анатомия создает...