Сегодня вторник, 28.07.2026, 22:46, ньюсмейкеров: 45129, сайтов: 1203, публикаций: 3601819, просмотров за сутки: 385304
23.08.2007 00:00
Аналитика.
Просмотров всего: 4472; сегодня: 1.

Исследование рынка грузоперевозок в России

В августе 2006 г. агентство DISCOVERY Reseach Group завершило исследование рынка грузоперевозок в России.

Объем перевозок грузов, выполненный транспортом всех отраслей экономики, за исключением трубопроводного, увеличился в 2006 году по сравнению с 2005 годом на 8,6% и составил 11813,7 млн. тонн, грузооборот вырос на 3,6% и составил 2312,0 млрд. т-км. Коммерческий грузооборот, выполняемый всеми видами транспорта (за исключением трубопроводного), с учетом промышленного железнодорожного транспорта составил в 2006 году 2162,9 млрд. т-км (103,9% к уровню 2005 года), а объем коммерческих перевозок грузов – 4043,2 млн. тонн (108,6% к уровню 2005 года). По данным Росстата, в 2006 году оборот организаций транспортного комплекса вырос на 22,1% по сравнению с 2005 годом и достиг 1946,0 млрд. рублей.

В 2006 году грузовым автомобильным парком всех отраслей экономики перевезено порядка 6810 млн. т народно-хозяйственных грузов или 101,9% к уровню 2005 года. Грузооборот составил 210,45 млрд. т-км или возрос против уровня 2005 года на 108,7 %. Объем коммерческих перевозок грузов, выполненных автомобильным транспортом, составил в 2006 году 1799,7 млн. тонн грузов (111,4% к уровню 2005 года), коммерческий грузооборот – 73,8 млрд. т-км (108,4% к уровню 2005 года). Сохранилась тенденция прошлых лет по увеличению перевозок грузов автомобильным транспортом в международном сообщении. Объем перевозок грузов, выполненный автомобильным транспортом в международном сообщении, в 2006 году составил 36,5 млн. тонн, что на 8,7% превышает аналогичный показатель 2005 года. По сравнению с 2005 годом парк грузовых автомобилей увеличился на 3,7 тыс. ед., в основном коммерческих.

Положительным фактором деятельности воздушного транспорта в 2006 году является остановка снижения объемов перевозок в грузовом сегменте рынка авиаперевозок, имевшего место в двух предыдущих годах. Грузооборот в 2006 году составил 2,93 млрд. т-км – 103,6% к 2005 году. Перевезено грузов 640,3 тыс. тонн, что на 1,8% или на 11,4 тыс. тонн больше, чем в 2005 году.

На внутреннем водном транспорте объем перевозок практически не изменился, прирост составил всего 0,4%. Доля грузов, перевозимых по водным путям, составляет 4% от общего объема грузоперевозок транспортным комплексом страны. Объем перевозок грузов внутренним водным транспортом за 2006 год составил около 133 млн. тонн. (100,1% к уровню 2005 года) с грузооборотом 73,5 млрд. т-км (85,4% от уровня 2005 года). В том числе флотом основных речных перевозчиков (представляющих отчетность в Росморречфлот) – 107,8 млн. тонн с грузооборотом 58,0 млрд. т-км (соответственно 99,5% и 81,8% от уровня 2005 года), из них нефтеналивных грузов – 10,7 млн. тонн (62,2% от уровня 2005 года), сухогрузов – 95,8 млн. тонн (107,4% от уровня 2005 года), леса в плотах – 1,3 млн. тонн (68,5% к уровню 2005 года).

Грузооборот морских портов России за 2006 год возрос по сравнению с прошлым годом на 13,3 млн. тонн, или на 3,3%, в том числе по сухим грузам – на 1,2 млн. тонн (+0,7%), по наливным грузам на 12,1 млн. тонн (+5,2%). Объем перевозок грузов через морские порты России увеличился на 3,3% до 421 млн. тонн, из них внешнеторговых грузов – на 3,6% до 395,7 млн. тонн.

Почти треть (32%) объема перевозок выполнено железнодорожным транспортом, что на 1,8% ниже уровня 2005 года. Железнодорожным транспортом общего пользования в 2006 году перевезено 1311,3 млн. тонн грузов, или 103,0% к уровню 2005 года, а грузооборот увеличился на 5% и составил 1950,9 млрд. т-км.

Тематические сайты: PublisherNews - портал системы продвижения публикаций, Автотранспорт, Железнодорожный транспорт
Сайты субъектов РФ: Москва

Ньюсмейкер: Discovery Research Group — 999 публикаций

Интересно:

Трактир, двор и меблирашка: гостиницы из прошлого
28.07.2026 18:11 Аналитика
Трактир, двор и меблирашка: гостиницы из прошлого
В Российской империи люди путешествовали гораздо реже, чем сейчас. Поездки занимали много времени, требовали изрядных трат, а паспорта были далеко не у всех. Однако жилье для туристов существовало всегда. Где можно было остановиться до революции и чем отличались постоялые дворы, гостиницы и меблирашки - читайте в публикации. Постоялый двор На Руси гостиниц в европейском понимании не существовало. C XI–XIII веков путешественники селились в специальных частных домах. Их называли по-разному: постоялые, стоялые, заезжие, выезжие дворы. Не существовало закрепленного списка услуг, которые они бы предоставляли, — каждый хозяин по-своему обеспечивал комфорт постояльцам. От более поздних постоялых дворов допетровские отличались тем, что в них могли не кормить гостей, не всегда держали двор для повозок. Неизменной была одна услуга — комната с кроватью. Удобства, ванная и туалет были не везде. С XVIII столетия постоялые дворы открывали...
3 сентября в Наро-Фоминске стартует проект «Птица-Победа»
24.07.2026 18:00 Новости
3 сентября в Наро-Фоминске стартует проект «Птица-Победа»
В Москве, в пресс-центре «Россия сегодня» прошла презентация проекта «Птица-Победа», который посвящен 85-летию Битвы за Москву.  Участники мероприятия рассказали о концепции проекта, маршруте тура, старте литературно-поэтического конкурса, подготовке выставки и ключевых мероприятиях, которые пройдут осенью 2026 года в городах, сыгравших важную роль в обороне Москвы. Александр Юрасов, руководитель проекта «Птица-Победа», сообщил о старте проекта 3 сентября в Наро-Фоминске в рамках празднования 85-летия Битвы за Москву. Программа мероприятий включает выставку, конкурс и тур группы «Мандрагора», проходящий через города, значимые для Великой Отечественной войны.  «Наша музыкальная программа легла в основу этого проекта, и у нас получилось сделать это очень искренне. Нет в нашей стране семьи, которую не затронула эта война, поэтому напомнить о ней и об этой великой битве — наша священная обязанность. С 3 сентября мы...
Соседи Древней Руси
24.07.2026 9:05 Аналитика
Соседи Древней Руси
Древняя Русь занимала заметное место на политической карте Европы. Кочевые народы С южной и юго-восточной стороны Русь постоянно сталкивалась с кочевыми народами, представленными тюркоязычными племенами — хазарами и булгарами, позднее с печенегами и половцами. На юге находилась Византия, которая сыграла огромную роль в становлении и развитии Древнерусского государства. Русско-византийские отношения 9−11 веков — это и мирные экономические, политические, культурные связи, и острые военные столкновения. С одной стороны, Византия была удобным источником военной добычи для славянских князей и их дружинников. С другой, — византийская дипломатия стремилась помешать распространению русского влияния в Причерноморье, а затем попыталась превратить Русь в своего вассала. Вместе с тем существовали постоянные экономические и политические контакты. Свидетельством этому служит существование постоянных колоний русских купцов в Константинополе...
Индекс Банки.ру: спрос на кредиты за год вырос до 60%
23.07.2026 13:24 Аналитика
Индекс Банки.ру: спрос на кредиты за год вырос до 60%
Во II квартале 2026 года рынок розничного кредитования продолжил восстанавливаться. Жители России  стали чаще подавать заявки на ипотеку, автокредиты и кредиты под залог недвижимости на фоне снижения ключевой ставки. К таким выводам пришли аналитики финансового маркетплейса Банки.ру, составив Индекс Банки.ру*, основанный на активности пользователей. Спрос на кредиты наличными во II квартале вырос на 17% по сравнению с началом года и сразу на 60% относительно аналогичного периода прошлого года. По мере смягчения денежно-кредитной политики банки постепенно снижают ставки по своим предложениям. Кроме того, одним из факторов роста также может быть рефинансирование более дорогих долгов, включая ранее оформленные в микрофинансовых организациях. В то же время спрос на микрозаймы снизился на 16% по сравнению с I кварталом. Однако показатель по-прежнему на 160% выше, чем за аналогичный период прошлого года. Это может свидетельствовать...
Синеус и Трувор — легендарные братья Рюрика
23.07.2026 9:05 Персоны
Синеус и Трувор — легендарные братья Рюрика
Сюжет о призвании братьев на руководящие роли в государстве довольно распространён среди индоевропейских народов. «И избрались трое братьев со своими родам, и взяли с собой всю русь, и пришли, и сел старший, Рюрик, в Новгороде, а другой, Синеус, — на Белоозере, а третий, Трувор, — в Изборске. И от тех варягов прозвалась Русская земля. Новгородцы же — те люди от варяжского рода, а прежде были словене. Через два же года умерли Синеус и брат его Трувор. И принял всю власть один Рюрик, и стал раздавать мужам своим города — тому Полоцк, этому Ростов, другому Белоозеро…» Как и личность родоначальника древнерусской правящей династии, реальность его братьев по сей день вызывает сомнения у многих специалистов. Существовали ли Синеус и Трувор на самом деле, а если нет, что же значат слова, которые написал Нестор в своём труде? Призвание варягов Синеус и Трувор упоминаются лишь в «Сказании о призвании варягов» — данных в других письменных...