Сегодня вторник, 25.08.2026, 03:40, ньюсмейкеров: 45151, сайтов: 1203, публикаций: 3604054, просмотров за сутки: 269859
23.08.2007 00:00
Новости.
Просмотров всего: 4423; сегодня: 1.

НеСЛУЧАЙное ТАКСИ (Предупреждение от Городского такси)

Компания «Городское такси» обращает Ваше внимание на участившиеся случаи мошенничества среди частных извозчиков, представляющихся от лица «Городского такси».

Услуги частных лиц по доставке могут быть навязаны Вам в аэропортах, вокзалах, местах скопления людей. По наблюдениям бренд-менеджера «Городского такси», Коршак Светланы, мошенник может представляться от лица компании, иметь визитку, фирменный бэдж, табличку для встреч. Так, в здании Международного аэропорта Домодедово зафиксированы факты представления от имени сотрудника «Городского такси» с визиткой и табличкой для встреч компании «Городское такси».

Частный перевозчик предлагает доставку из аэропорта в Москву по цене от 50 до 150 рублей. В пути такой водитель может сообщить, что указанная сумма – такса за километр. Если пассажир отказывается платить, ему предлагают проехать в службу безопасности или оплатить уже пройденное расстояние – от 5000 до 10000 рублей. В запасе у Частных лиц еще много хитростей.

Стоит ли говорить, что некоторые частные лица пренебрегают элементарными нормами безопасности на дорогах и не имеют водительских прав…

Вывод напрашивается сам. «Скупой платит дважды» - гласит известная пословица. И иногда, к сожалению, платит своей безопасностью. Компания «Городское такси» рекомендует в целях Вашей безопасности обращаться за услугой такси к Официальным перевозчикам аэропорта, которые принимают заказы только на специализированных стойках заказа такси.

В здании Международного аэропорта Домодедово установлено 4 стойки заказа такси: «0» (нескольких перевозчиков, в т.ч. «Городского такси»), и 3 стойки «Городского такси»: 18,66 и 72 в разных залах аэропорта.

Обращайте внимание, автомобили «Городского такси» могут быть только отличительного белого цвета с фирменной символикой компании. Автомобили бизнес-класса - исключительно марок Peugeot 406/607 - без фирменной символики.

О компании:

Компания «Городское такси» основана в 2000 году. На сегодняшний день она предлагает своим клиентам следующие виды услуг:

- такси;

- персональный автомобиль;

- грузопассажирские перевозки;

- эвакуация автомобилей;

- корпоративное транспортное обслуживание.

«Городское такси» старается обеспечить полную безопасность своих клиентов, поэтому каждая поездка застрахована. В компании работают опытные водители со стажем вождения более 5-ти лет. Каждый автомобиль оснащен таксометром, GPS, мобильной связью. Принимается оплата пластиковыми картами. Кроме того, все машины проходят ежедневный техосмотр, а водители – медицинский осмотр.

В апреле прошлого года «Городское такси» получило статус официального перевозчика международного аэропорта Домодедово. В настоящий момент в здании Международного аэропорта Домодедово установлено 4 стойки заказа "Городского такси".

В мае 2007 г. "Городское такси" получило статус официального перевозчика ТЦ "ИКЕА Теплый стан".

Тематические сайты: PublisherNews - портал системы продвижения публикаций, Бренды, Логистика, Малый и средний бизнес, Преступления, криминал
Сайты субъектов РФ: Москва
Сайты федеральных округов РФ: Центральный федеральный округ

Ньюсмейкер: Городское такси — 73 публикации

Интересно:

От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
24.08.2026 23:31 Мероприятия
От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
2026 году отношения России и Индии подошли к важному рубежу: быстрый рост торговли необходимо превратить в более сбалансированное партнёрство. По данным Министерства иностранных дел Индии, двусторонний товарооборот достиг рекордных 68,7 млрд долларов в 2024–2025 финансовом году, однако по итогам 2025–2026 года снизился почти до 59,9 млрд. Следующая общая цель — 100 млрд долларов к 2030 году. Главный вызов — расширить сотрудничество за пределы энергетики: в фармацевтике, технологиях, строительстве, туризме и креативных индустриях. Председательство Индии в БРИКС придаёт этой повестке дополнительный вес. Поэтому Форум БРИКС в рамках фестиваля «День Индии» точно отразил нынешний этап отношений двух стран: от устойчивой дружбы — к новым практическим проектам. Утром 20 августа в Гостином Дворе соседствовало всё: строгие костюмы участников Форума БРИКС, яркие сари, музыка, деловые переговоры, индийская...
24.08.2026 20:49 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Комплексные системы: сокращение производства электроники
Российский производитель оборудования «ГИГАНТ — Комплексные системы» прокомментировал данные АРПЭ о сокращении российского рынка контрактного производства электроники. По оценке компании, снижение связано не только с падением спроса, но и с избытком производственных мощностей, который сформировался после инвестиционного цикла последних лет. По данным нового исследования Ассоциации разработчиков и производителей электроники, в 2025 году объем российского рынка контрактного производства электроники сократился на 9,4% и составил 30,46 млрд руб. По итогам 2026 года АРПЭ прогнозирует дальнейшее снижение рынка на 18%, до 24,98 млрд руб. Сокращение рынка связано с общим спадом в производстве электроники, снижением инвестиционной активности и уменьшением объемов государственных закупок. Для контрактных производителей это означает падение загрузки производственных линий и усиление конкуренции за заказы. По оценке Станислава Дажина, специалиста...
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса.
24.08.2026 19:23 Интервью, мнения
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса
20 августа в Москве состоялся День открытых дверей Ассоциации «Русско-Латиноамериканский дом». Для меня как одного из организаторов и модераторов этой встречи было принципиально важно, уйти от привычного формата, когда участники деловой встречи несколько часов слушают доклады, обмениваются визитками и зачастую расходятся, так и не поняв, чем конкретно могут быть полезны друг другу. Я давно наблюдаю одну и ту же ситуацию. Вокруг нас огромное количество сильных предпринимателей и экспертов. Один умеет выводить компании на зарубежные рынки, другой занимается международной логистикой, третий — финансами, четвертый — производством, пятый — юридическим сопровождением. Но знаем ли мы возможности друг друга настолько хорошо, чтобы при появлении конкретного запроса сразу понимать, кому его передать? Именно поэтому, когда мы формировали День открытых дверей РУЛАД, мне хотелось построить его вокруг простой идеи: не просто познакомить людей...
21.08.2026 19:20 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Компьютерные системы: готовность КИИ к закону об ИИ
Дмитрий Битченков, директор департамента сопровождения конкурентных процедур компании «ГИГАНТ — Компьютерные системы» рассказал, почему более половины ИИ-проектов в КИИ разваливаются из-за некачественных данных, как отсутствие единой стратегии управления информацией порождает системные риски, а также объяснил, чем опасна децентрализация ответственности за ИИ и почему выстраивать AI Governance нужно уже сейчас, не дожидаясь подзаконных актов. Почему качество данных становится главным барьером для выполнения требований нового закона и почему более 50% ИИ-проектов закрываются именно из-за этой проблемы? ИИ-модель не исправляет проблемы в исходных данных, а масштабирует их. Если сведения неполные, дублируются, хранятся в несопоставимых форматах или противоречат друг другу, модель начинает выдавать недостоверные результаты. При этом компания не может уверенно объяснить, на основании каких данных был получен конкретный вывод, воспроизвести...
Как меняется анатомия по мере обучения в медвузе
21.08.2026 15:16 Консультации
Как меняется анатомия по мере обучения в медвузе
На первом курсе студент разбирает кости, мышцы, сосуды и внутренние органы как отдельные части одной большой системы. Через несколько лет от него уже требуется совсем другое знание – понимать, что находится рядом с конкретным нервом, через какие ткани проходит хирургический доступ и почему повреждение структуры в одной зоне может изменить работу другой. Поэтому курсы анатомии для студентов могут решать разные задачи в зависимости от этапа обучения и будущей специальности. Анатомия не остается одинаковой на протяжении всего медицинского образования. Сначала студент учится узнавать и называть структуры, затем – видеть их взаимное расположение, а позже – использовать эти знания при изучении клинических дисциплин. То, что на раннем этапе кажется набором терминов, постепенно становится языком, на котором описывают обследование пациента, операцию, результат компьютерной томографии или повреждение нерва. Нормальная анатомия создает...