Сегодня среда, 26.08.2026, 10:55, ньюсмейкеров: 45151, сайтов: 1203, публикаций: 3604107, просмотров за сутки: 386171
21.06.2012 15:28
Новости.
Просмотров всего: 5355; сегодня: 1.

Автохозяйство без забот

Успешность бизнеса во многом зависит не только от механизма внешнего взаимодействия между партнерами, но и от отлаженности структуры и эффективности внутренних связей, формируемых в организации. Именно поэтому достаточное количество внимания и ресурсов компании уделяется, в том числе, и административно-хозяйственным вопросам.

В частности, деятельность юридического лица может сопровождаться необходимостью образования собственного парка автомашин с целью реализации различных нужд общества, начиная от хозяйственно-административных и заканчивая специальными - сообразно видам осуществляемой компанией деятельности. Это побуждает компанию к открытию автохозяйства. Учитывая специфику вопроса ведения автохозяйства и постановки на учет автомобилей, принадлежащих организации, следует определить требования, установленные законодательством. Речь идет преимущественно об особенностях сроков создания автохозяйства относительно постановки автомашин на учет, специфике взаимодействия с регистрирующим органом и о требованиях к комплектам документов. Обязательно назначается ответственный за автохозяйство, который осуществляет управление автохозяйством.

Открытие автохозяйства производится в два основных этапа:

1) Подготовка и представление документации в районный военный комиссариат по месту нахождения организации;

2) Регистрация автохозяйства с постановкой автомашин на учет в районном МРЭО.

Нужны соответственно: свидетельство ИНН и копия, свидетельство ОГРН и копия, протокол (решение) о создании.

Определившись с единицами автомашин, требующимся организации, нужно понимать, что их приобретение предполагает обязательное открытие автохозяйства, причем снятие и постановка автомашин на учет производится в строго определенные сроки. Так, после снятия автомашины, принадлежащей прежнему собственнику, с регистрационного учета, на основании договора купли-продажи, у юридического лица имеется пятисуточный срок для постановки приобретенных автомашин на учет в районном МРЭО. При этом в этот же срок необходимо получить отметку (согласие) районного военного комиссариата об открытии автохозяйства. Учитывая предъявляемые требования к достаточно обширному комплекту представляемых в военкомат документов, имеется вероятность постановки принадлежащих юридическому лицу автомашин на учет с нарушением сроков, что влечет штрафные санкции. Отсюда необходимо четко представлять и быть готовым к сложностям подготовки ряда документов в сжатые сроки.

Итак, заключив договор купли-продажи автомобилей и сняв машины с учета, представитель юридического лица действующий на основании доверенности, либо руководитель юридического лица, формирует пакет документов на автомобили и юридическое лицо для подачи в районный военный комиссариат. В указанный пакет входят следующие документы:

1) Письмо — заявление на начальника отдела военного комиссара г. Санкт-Петербурга по соответствующему району для первоначальной постановки на учет техники;

2) Устав организации (для информации);

3) Выписка из ЕГРЮЛ (не более месячной давности);

4) Копия кодов статистики из ПетербургКомСтата, заверенная печатью организации и подписью руководителя, с перечислением и расшифровкой видов экономической деятельности;

5) Для собственников недвижимого имущества - копия свидетельства о государственной регистрации права собственности на недвижимое имущество;

6) Для арендаторов недвижимого имущества — договор аренды по адресу местонахождения юридического лица с приложением копии свидетельства о государственной регистрации права арендодателя на сдаваемое в аренду недвижимое имущество;

7) Сведения об организации, содержащие адрес регистрации юридического лица, ФИО, адрес и телефон руководителя организации, заместителя и ответственного лица за хранение и техническое обслуживание транспортных средств и т.п.;

8) Сведения или копия договора о хранении транспортных средств (стоянка или гараж);

9) Сведения или копия документа по техническому обслуживанию транспортных средств;

10) Оригинал паспорта транспортного средства;

11) Договор купли-продажи или иной правоустанавливающий документ, на основании которого приобретено право собственности на автомобиль;

12) Заявление юридического лица на постановку транспорта (бланк МРЭО).

На указанном в п. 12 данного перечня документов заявлении, при условии положительного рассмотрения документов, в районном военном комиссариате ставится соответствующий штамп об одобрении и первичной постановке единиц техники в районном отделе военного комиссариата. Далее формируется комплект документов для постановки автомобилей в МРЭО и открытия автохозяйства юридического лица. В этот комплект документов входят:

1) Паспорт транспортного средства;

2) Договор купли-продажи или иной правоустанавливающий документ, на основании которого приобретено право собственности на автомобиль;

3) Заявление юридического лица на постановку транспорта (со штампом военкомата);

4) Устав и его копия заверенная печатью организации и подписью руководителя;

5) Решение (Протокол) о создании юридического лица и его копия;

6) Выписка из ЕГРЮЛ либо её нотариальная копия;

7) Свидетельство о присвоении основного государственного регистрационного номера юридического лица и копия заверенная печатью организации и подписью руководителя;

8) Свидетельство о постановке на учет в налоговом органе по месту регистрации юридического лица и копия заверенная печатью организации и подписью руководителя;

9) Оригинал и копия кодов статистики из ПетербургКомСтата;

10) Квитанции об уплате государственных пошлин, а именно:

а) Государственная пошлина за снятие и постановку на учет одного автотранспорта в ГИБДД - 1500 рублей;

б) Государственная пошлина за выдачу свидетельства о регистрации транспортного средства, в том числе взамен утраченного или пришедшего в негодность - 300 рублей;

в) Государственная пошлина за внесение изменений в выданный ранее ПТС - 200 рублей.

11) Паспорт руководителя организации либо паспорт представителя и доверенность от организации;

12) Полис страхования автогражданской ответственности;

На основании представленных документов МРЭО принимает решение об открытии автохозяйства. Необходимо помнить, что в случае представления указанных документов по истечении пятидневного срока с момента заключения договора купли-продажи автомобиля необходимо также уплатить пошлину-штраф за несвоевременное представление документов в регистрирующий орган учета автотранспортных средств.

По завершении процедуры открытия автохозяйства необходимо представить в военный комиссариат копию гаражной карточки на автомобили, выданной в МРЭО юридическому лицу и осуществить постановку организации на воинский учет. Для этого необходимо представить следующие документы:

1) Журнал проверок организации (ведется ответственным за воинский учет лицом в организации);

2) Оформить и впоследствии вести карточку Т2 ( согласно методическим рекомендациям по ведению воинского учета в организациях 2007 г.);

3) Представить подлинник и копию всех листов военного билета руководителя организации (ответственного за воинский учет лица в организации);

4) Сведения о кадрах в организации (по мере поступления кадров в организации);

5) Сверка в карточке Т2 организации (делается ежегодно);

6) Сведения об уволенных в организации (в случае увольнения);

На этом процесс открытия автохозяйства считается завершенным.

Тематические сайты: PublisherNews - портал системы продвижения публикаций, Автотранспорт, Бизнес России, Пресс-центр "БизнесИнформ", Торговля, дистрибуция, продажи
Сайты субъектов РФ: Санкт-Петербург
Сайты федеральных округов РФ: Северо-Западный федеральный округ
Сайты стран: Россия

Ньюсмейкер: Деловой подход

Интересно:

Сколько китайцев в Китай-городе?
26.08.2026 9:05 Аналитика
Сколько китайцев в Китай-городе?
Именно такой вопрос не раз задают себе многие москвичи и гости столицы. Действительно, число китайцев в Китай-городе в последнее время выросло, но это совсем не связано с тем, что они там исторически поселились и до сих пор проживают. А случилось так потому, что за последние годы очень вырос поток туристов из Поднебесной. А поскольку многие дороги в Московский Кремль идут также и через Китай-город, то, естественно, мы с ними там и встречаемся. При малолетстве Грозного На самом деле Китай к нашему Китай-городу никакого отношения не имеет. У нашего «города» своя история, и она уходит корнями в далёкий XVI век. Это один из самых старых московских исторических районов, непосредственно прилегающий к Кремлю. В 1530-е годы власти озаботились безопасностью и решили обнести стеной торговую часть столицы – Великий Посад. Первоначально мать Ивана Грозного Елена Глинская во избежание новых бедствий от нашествия ордынцев и литвинов...
От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
24.08.2026 23:31 Мероприятия
От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
2026 году отношения России и Индии подошли к важному рубежу: быстрый рост торговли необходимо превратить в более сбалансированное партнёрство. По данным Министерства иностранных дел Индии, двусторонний товарооборот достиг рекордных 68,7 млрд долларов в 2024–2025 финансовом году, однако по итогам 2025–2026 года снизился почти до 59,9 млрд. Следующая общая цель — 100 млрд долларов к 2030 году. Главный вызов — расширить сотрудничество за пределы энергетики: в фармацевтике, технологиях, строительстве, туризме и креативных индустриях. Председательство Индии в БРИКС придаёт этой повестке дополнительный вес. Поэтому Форум БРИКС в рамках фестиваля «День Индии» точно отразил нынешний этап отношений двух стран: от устойчивой дружбы — к новым практическим проектам. Утром 20 августа в Гостином Дворе соседствовало всё: строгие костюмы участников Форума БРИКС, яркие сари, музыка, деловые переговоры, индийская...
24.08.2026 20:49 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Комплексные системы: сокращение производства электроники
Российский производитель оборудования «ГИГАНТ — Комплексные системы» прокомментировал данные АРПЭ о сокращении российского рынка контрактного производства электроники. По оценке компании, снижение связано не только с падением спроса, но и с избытком производственных мощностей, который сформировался после инвестиционного цикла последних лет. По данным нового исследования Ассоциации разработчиков и производителей электроники, в 2025 году объем российского рынка контрактного производства электроники сократился на 9,4% и составил 30,46 млрд руб. По итогам 2026 года АРПЭ прогнозирует дальнейшее снижение рынка на 18%, до 24,98 млрд руб. Сокращение рынка связано с общим спадом в производстве электроники, снижением инвестиционной активности и уменьшением объемов государственных закупок. Для контрактных производителей это означает падение загрузки производственных линий и усиление конкуренции за заказы. По оценке Станислава Дажина, специалиста...
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса.
24.08.2026 19:23 Интервью, мнения
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса
20 августа в Москве состоялся День открытых дверей Ассоциации «Русско-Латиноамериканский дом». Для меня как одного из организаторов и модераторов этой встречи было принципиально важно, уйти от привычного формата, когда участники деловой встречи несколько часов слушают доклады, обмениваются визитками и зачастую расходятся, так и не поняв, чем конкретно могут быть полезны друг другу. Я давно наблюдаю одну и ту же ситуацию. Вокруг нас огромное количество сильных предпринимателей и экспертов. Один умеет выводить компании на зарубежные рынки, другой занимается международной логистикой, третий — финансами, четвертый — производством, пятый — юридическим сопровождением. Но знаем ли мы возможности друг друга настолько хорошо, чтобы при появлении конкретного запроса сразу понимать, кому его передать? Именно поэтому, когда мы формировали День открытых дверей РУЛАД, мне хотелось построить его вокруг простой идеи: не просто познакомить людей...
21.08.2026 19:20 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Компьютерные системы: готовность КИИ к закону об ИИ
Дмитрий Битченков, директор департамента сопровождения конкурентных процедур компании «ГИГАНТ — Компьютерные системы» рассказал, почему более половины ИИ-проектов в КИИ разваливаются из-за некачественных данных, как отсутствие единой стратегии управления информацией порождает системные риски, а также объяснил, чем опасна децентрализация ответственности за ИИ и почему выстраивать AI Governance нужно уже сейчас, не дожидаясь подзаконных актов. Почему качество данных становится главным барьером для выполнения требований нового закона и почему более 50% ИИ-проектов закрываются именно из-за этой проблемы? ИИ-модель не исправляет проблемы в исходных данных, а масштабирует их. Если сведения неполные, дублируются, хранятся в несопоставимых форматах или противоречат друг другу, модель начинает выдавать недостоверные результаты. При этом компания не может уверенно объяснить, на основании каких данных был получен конкретный вывод, воспроизвести...