Сегодня вторник, 25.08.2026, 04:25, ньюсмейкеров: 45151, сайтов: 1203, публикаций: 3604054, просмотров за сутки: 268786
21.06.2012 18:23
Новости.
Просмотров всего: 2600; сегодня: 1.

КАБЕСТ оценил уязвимость воздушных ворот Хабаровска

Компания «КАБЕСТ» (входит в группу «Астерос») оценила уязвимость безопасности международного аэропорта Хабаровск (Новый). Соответствующее заключение выдано Федеральным агентством воздушного транспорта (Росавиация). Этот шаг стал первой ступенью для реализации планов руководства аэропорта по обеспечению комплексной безопасности транспортного узла.

Международный аэропорт Хабаровск (Новый) является крупнейшим авиаузлом на Дальнем Востоке РФ. Аэропорт является важнейшим элементом транспортной инфраструктуры ДФО, соединяющим удаленные точки региона между собой, а также с центральной частью России и странами АТР.

Федеральный закон №16-ФЗ «О транспортной безопасности» обязывает объекты транспортной инфраструктуры проходить обязательный аудит на безопасность, чтобы оценить текущее состояние и определить степень защиты от потенциальных угроз. Для оценки уязвимостей и выполнения требований закона руководство хабаровского аэропорта пригласило компанию «КАБЕСТ», которая аккредитована Росавиацией для проведения подобных работ.

Специалисты «КАБЕСТ» детально проанализировали документацию аэропорта по обеспечению безопасности, проверили ее соответствие требованиям нормативной базы. Затем был обследован периметр объекта, изучены его технические и технологические характеристики, включая геологические, гидрологические и географические особенности расположения. Аудиту подверглись также технические средства охраны аэровокзала — стойки регистрации, досмотровое оборудование багажа, металлодетекторы, системы видеонаблюдения и т.д. Со службой авиационной безопасности аэропорта (САБ) специалисты «КАБЕСТ» определили способы реализации потенциальных угроз и составили перечень критических элементов, выявленных при обследовании объекта.

В целом специалисты компании провели «в поле» около месяца и за это время не осталось ни одного уголка аэропорта, который бы не подвергся детальному изучению.

По итогам работы «КАБЕСТ» подготовил заключение с описанием текущего состояния аэропорта Хабаровск. Результаты оценки уязвимости хабаровского аэропорта были утверждены Федеральным агентством воздушного транспорта.

Дополнительно компания выступила консультантом при подготовке заказчиком плана обеспечения транспортной безопасности. План пошагово отражает меры, необходимые для достижения требуемого уровня безопасности, и последовательность их реализации.

«Аэропорт Хабаровска по праву является стратегическим объектом транспортной инфраструктуры на Дальнем Востоке. Ежегодно через воздушные ворота Хабаровска проходят более 1,6 млн человек, поэтому обеспечить безопасность наших пассажиров и грузов — ключевая задача. Обследование, которое провели специалисты «КАБЕСТ», позволило вовремя обнаружить и в ближайшее время устранить возможные бреши в безопасности аэропорта», — прокомментировал Алексей Дядечкин, начальник службы авиационной безопасности международного аэропорта Хабаровск (Новый).

Дополнительная информация

Международный аэропорт Хабаровск (Новый) — один из узловых аэропортов федерального значения на Дальнем востоке РФ. Аэродромный комплекс аэропорта относится к классу «А», располагает двумя параллельными взлетно-посадочными полосами размером 3500х45м и 4000х60м. Аэродром имеет круглогодичную возможность для приема и выпуска воздушных судов всех типов от самых малых до "тяжеловесов". В рамках развития инфраструктуры аэропорта планируется, что к 2030 году ежегодный пассажиропоток превысит 4 миллиона человек.

Компания «КАБЕСТ» в составе группы «Астерос» занимается созданием и внедрением интегрированных систем комплексной безопасности объектов и предлагает уникальные решения в реализации проектов различной сложности и масштаба. Постоянными клиентами «КАБЕСТ» являются правительственные, государственные, силовые и коммерческие структуры, предприятия и организации промышленности и оборонного комплекса.

Группа «Астерос» занимает второе место в сегменте системной интеграции российского рынка ИТ-услуг по оценке ведущего мирового аналитического агентства IDC. Основными направлениями деятельности группы являются построение ИТ-инфраструктуры, инженерных систем, систем безопасности, а также предоставление услуг ИТ-консалтинга и ИТ-аутсорсинга. В состав группы входят компании «Астерос», «Астерос Консалтинг», «Астерос Лабс», «КАБЕСТ», «Астерос Украина».

Тематические сайты: PublisherNews - портал системы продвижения публикаций, Авиация, Инфраструктура, Клуб "Бизнес, информация"
Сайты субъектов РФ: Хабаровский край
Сайты столиц субъектов РФ: Хабаровский край - Хабаровск
Сайты федеральных округов РФ: Дальневосточный федеральный округ
Сайты стран: Россия, Украина

Ньюсмейкер: Астерос — 322 публикации

Интересно:

От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
24.08.2026 23:31 Мероприятия
От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
2026 году отношения России и Индии подошли к важному рубежу: быстрый рост торговли необходимо превратить в более сбалансированное партнёрство. По данным Министерства иностранных дел Индии, двусторонний товарооборот достиг рекордных 68,7 млрд долларов в 2024–2025 финансовом году, однако по итогам 2025–2026 года снизился почти до 59,9 млрд. Следующая общая цель — 100 млрд долларов к 2030 году. Главный вызов — расширить сотрудничество за пределы энергетики: в фармацевтике, технологиях, строительстве, туризме и креативных индустриях. Председательство Индии в БРИКС придаёт этой повестке дополнительный вес. Поэтому Форум БРИКС в рамках фестиваля «День Индии» точно отразил нынешний этап отношений двух стран: от устойчивой дружбы — к новым практическим проектам. Утром 20 августа в Гостином Дворе соседствовало всё: строгие костюмы участников Форума БРИКС, яркие сари, музыка, деловые переговоры, индийская...
24.08.2026 20:49 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Комплексные системы: сокращение производства электроники
Российский производитель оборудования «ГИГАНТ — Комплексные системы» прокомментировал данные АРПЭ о сокращении российского рынка контрактного производства электроники. По оценке компании, снижение связано не только с падением спроса, но и с избытком производственных мощностей, который сформировался после инвестиционного цикла последних лет. По данным нового исследования Ассоциации разработчиков и производителей электроники, в 2025 году объем российского рынка контрактного производства электроники сократился на 9,4% и составил 30,46 млрд руб. По итогам 2026 года АРПЭ прогнозирует дальнейшее снижение рынка на 18%, до 24,98 млрд руб. Сокращение рынка связано с общим спадом в производстве электроники, снижением инвестиционной активности и уменьшением объемов государственных закупок. Для контрактных производителей это означает падение загрузки производственных линий и усиление конкуренции за заказы. По оценке Станислава Дажина, специалиста...
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса.
24.08.2026 19:23 Интервью, мнения
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса
20 августа в Москве состоялся День открытых дверей Ассоциации «Русско-Латиноамериканский дом». Для меня как одного из организаторов и модераторов этой встречи было принципиально важно, уйти от привычного формата, когда участники деловой встречи несколько часов слушают доклады, обмениваются визитками и зачастую расходятся, так и не поняв, чем конкретно могут быть полезны друг другу. Я давно наблюдаю одну и ту же ситуацию. Вокруг нас огромное количество сильных предпринимателей и экспертов. Один умеет выводить компании на зарубежные рынки, другой занимается международной логистикой, третий — финансами, четвертый — производством, пятый — юридическим сопровождением. Но знаем ли мы возможности друг друга настолько хорошо, чтобы при появлении конкретного запроса сразу понимать, кому его передать? Именно поэтому, когда мы формировали День открытых дверей РУЛАД, мне хотелось построить его вокруг простой идеи: не просто познакомить людей...
21.08.2026 19:20 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Компьютерные системы: готовность КИИ к закону об ИИ
Дмитрий Битченков, директор департамента сопровождения конкурентных процедур компании «ГИГАНТ — Компьютерные системы» рассказал, почему более половины ИИ-проектов в КИИ разваливаются из-за некачественных данных, как отсутствие единой стратегии управления информацией порождает системные риски, а также объяснил, чем опасна децентрализация ответственности за ИИ и почему выстраивать AI Governance нужно уже сейчас, не дожидаясь подзаконных актов. Почему качество данных становится главным барьером для выполнения требований нового закона и почему более 50% ИИ-проектов закрываются именно из-за этой проблемы? ИИ-модель не исправляет проблемы в исходных данных, а масштабирует их. Если сведения неполные, дублируются, хранятся в несопоставимых форматах или противоречат друг другу, модель начинает выдавать недостоверные результаты. При этом компания не может уверенно объяснить, на основании каких данных был получен конкретный вывод, воспроизвести...
Как меняется анатомия по мере обучения в медвузе
21.08.2026 15:16 Консультации
Как меняется анатомия по мере обучения в медвузе
На первом курсе студент разбирает кости, мышцы, сосуды и внутренние органы как отдельные части одной большой системы. Через несколько лет от него уже требуется совсем другое знание – понимать, что находится рядом с конкретным нервом, через какие ткани проходит хирургический доступ и почему повреждение структуры в одной зоне может изменить работу другой. Поэтому курсы анатомии для студентов могут решать разные задачи в зависимости от этапа обучения и будущей специальности. Анатомия не остается одинаковой на протяжении всего медицинского образования. Сначала студент учится узнавать и называть структуры, затем – видеть их взаимное расположение, а позже – использовать эти знания при изучении клинических дисциплин. То, что на раннем этапе кажется набором терминов, постепенно становится языком, на котором описывают обследование пациента, операцию, результат компьютерной томографии или повреждение нерва. Нормальная анатомия создает...