TimoCom: слабое начало года не дает рынку транспортных услуг набрать скорости

Транспортный барометр компании TimoCom - анализ предложений свободных грузов и транспорта, второй квартал 2012-ого года.

„Tа же тенденция как и каждый год“, но на более низком уровне – так можно было подвести итог соотношений предложений грузов к свободному транспорту во втором квартале 2012-ого года. После вялого начала года транспортный барометр компании TimoCom становится немного динамичней к концу квартала и указывает на следующее соотношение предложений грузов к свободному транспорту - 56:44. Имея такие показатели совершенно не удивительно, что транспортный рынок за последние два года был настолько далёк от рекордного уровня.

В начале 2-ой четверти показатель предложений грузов в транспортном барометре компании TimoCom возрастает. Но к лету опять падает - так выглядит кривая в нормальных условиях. В этом году показатели несколько отличаются: Слабое начало года не дает рынку транспортных услуг набрать скорости.

Всё это не имеет значения?

Таким образом, доля грузов в транспортном барометре компании TimoCom в апреле составляла 57% по всей Европе, что вместе с тем на 15 процентных единиц менше по сравнению с показателем прошлого года (72% в 2011 году). В мае, как и ожидалось, количество грузов понемногу пошло на спад. В среднем для всех европейских направлений транспортный барометр компании TimoCom показывал следующее соотношение предложений грузов к предложениям свободного транспорта: 55:45. „В течение двух последних лет мы были прямо-таки избалованы“, указывает Марсель Фрингс, главный представитель компании TimoCom, „поэтому доля предложений грузов, которая в этой четврти на 12 процентных единиц ниже, нам впервую очередь кажется плохой. Однако, актуальный результат транспортного барометра может быть истолкован как шаг в направлении нормализации.“

И действительно, соотношение предложений грузов к предложениям свободного транспорта в последнем месяце второй четверти снова составляло 55:45. В отличие от предыдущих лет, в мае на транспортном рынке не последовало дальнейшего сокращения доли предложений грузов. Это может указывать на консолидацию рынка, но в Европе всё же по-прежнему господствует страх перед обострением кризиса. Это знает также Марсель Фрингс: „Нужно честно сказать, что в настоящее время только Германия остается на плаву. Экономика в Европе и дальше слабеет, но Германия пока это ощущает не так сильно. Это можно также легко увидеть и по транспортному барометру компании TimoCom.“

Германия остается исключением

Таким образом соотношение предложений грузов к предложениям свободного транспорта во второй четверти для немецкого экспорта было 62:38. По общеевропейским направлениям из „Всех стран“ во „Все страны“ транспортный барометр компании TimoCom напротив показывал лишь соотношение 56:44.

Теперь главный любопытный вопрос для предстоящего квартала состоит в том, как пойдут экономические и политические дела в отдельных государствах в Европе, и как эти решения отразятся на транспортной отрасли и отрасли логистики.

Подробная информация о компании TimoCom и транспортном барометре также на сайте ТimoCom или http://vk.com/transportnyj_barometer