Сегодня пятница, 21.08.2026, 19:01, ньюсмейкеров: 45150, сайтов: 1203, публикаций: 3603946, просмотров за сутки: 231756
19.07.2012 17:56
Новости.
Просмотров всего: 5299; сегодня: 3.

Система «АвтоТрекер» помогла судьям Чемпионата России по парусному спорту

Компания «Русские Навигационные Технологии» (РНТ) – один из лидеров российского рынка систем мониторинга и контроля автотранспорта – стала техническим партнером крупных соревнований «Санкт-Петербург Volkswagen Regatta. Чемпионат России по парусному спорту в классе «Четвертьтонник. Этап Кубка России в классе Open 800», проходивших с 6 по 15 июля в акватории Финского залива.

Организаторами этих престижных соревнований выступили: Всероссийская федерация парусного спорта, Ассоциация флота «Четвертьтонников», «Яхт-клуб Санкт-Петербурга» (СПб РСОО) и ЗАО «СК „Парусник“». Генеральный спонсор и соорганизатор мероприятия – марка Volkswagen (силами официальных дилеров в Санкт-Петербурге Фольксваген Центра Пулково и Фольксваген Центра Лахта), а партнерами проекта (кроме РНТ) стали: компания Nord Star Yachting, «Фольксваген Банк Рус», страховая компания «Ингосстрах», компания Pepsico.

Volkswagen Regatta собрала сильнейших представителей класса «Четвертьтонник» в России – в состав экипажей вошли: 1 мастер спорта международного класса, 27 мастеров спорта России и 38 кандидатов в мастера спорта. Гоночный комитет возглавил Андрей Латинов – судья всероссийской категории, лауреат премии «Судья года — 2010». Чемпионат уникален и по уровню представительства региональных команд. В нем приняли участие 26 экипажей в классе «Четвертьтонник» и 8 яхт в классе «Open-800» из Москвы, Санкт-Петербурга, Чебоксар, Нижнего Новгорода, Рыбинска, Чупы (республика Карелия), Новосибирска и Новороссийска. Некоторым командам, чтобы добраться до Санкт-Петербурга, пришлось проделать путь свыше трех тыс. км. Подчеркнем: никогда ранее подобные соревнования не собирали такого количества команд из отдаленных регионов РФ, выступающих на собственных яхтах класса «Четвертьтонник».

В настоящее время «четвертьтонники» – это самый массовый крейсерско-гоночный класс яхт в нашей стране. В России общее число таких яхт уже превысило 150, а на старт даже местных соревнований, проходящих в отдаленных регионах РФ, выходят до 40 парусников. Существенную роль в росте популярности именно «четвертьтонников» сыграла возможность перевозить эти негабаритные яхты по дорогам общего пользования. И хотя это требует оформления пакета документов и использования специального трейлера и мощного автомобиля-тягача, это придало мобильность классу и позволило значительно повысить представительство регионов на всероссийских соревнованиях.

В программу мероприятия Volkswagen Regatta были включены серии коротких гонок, соревнования на «большой воде» Финского залива, корпоративная регата для гостей и представителей СМИ на яхтах класса SB20, обширная развлекательная программа.

Общая протяженность дистанций всех соревнований регаты составила около 300 морских миль. Эти данные получены с помощью системы ГЛОНАСС/GPS мониторинга и контроля транспорта «АвтоТрекер», которой компания РНТ оснастила яхты судей и всех участников соревнований. В дни регаты точная объективная информация о местонахождении и скорости движения каждой яхты выводилась в режиме онлайн на специальный сайт в Интернете (vwregatta.autotracker.ru), где все желающие могли следить за ходом гонок. Особо отметим, что системой «АвтоТрекер» пользовались и судьи, учитывая предоставленные системой протоколы при принятии спорных решений по выбору победителей и призеров отдельных соревнований.

«В октябре прошлого года топ-менеджеры РНТ участвовали в первой международной корпоративной парусной регате „Капитаны бизнеса“ на кубок газеты „Ведомости“. И хотя для большинства членов нашей команды те соревнования стали первым опытом самостоятельного плавания на яхте, с тех пор мы „заболели“ парусным спортом, где утонченное изящество и стиль сочетаются с высокой эмоциональной насыщенностью, возможностью проявить характер и необходимостью для всей команды работать как единый организм, – говорит Иван Нечаев, генеральный директор компании «Русские Навигационные Технологии». – Опыт соревнований помог нам понять специфические требования к системе мониторинга со стороны организаторов и участников регаты, а также и особенности, в которых она оказывается на борту гоночной яхты. Это очень помогло при создании оптимального технического решения для данных соревнований, ведь впервые наша система использовалась не только как необычный канал информирования зрителей, но и как элемент судейской системы. Это огромная ответственность, и я рад, что технологии «АвтоТрекер» с этой задачей справились».

«АвтоТрекер» – интеллектуальная навигационная система, обеспечивающая комплексный мониторинг подвижных объектов с помощью систем глобального позиционирования ГЛОНАСС и GPS. Система позволяет оптимизировать использование транспортных средств, автоматизировать управление автопарком, повысить ответственность персонала и обеспечить контроль состояния груза. Благодаря внедрению системы «АвтоТрекер» сокращаются расходы на топливо и эксплуатацию, исключается нецелевое использование транспорта, повышается инвестиционная привлекательность бизнеса.

Важной особенностью системы «АвтоТрекер» является локализация логической обработки первичных данных, полученных от датчиков, непосредственно в интеллектуальном бортовом блоке. Этот блок превращает низкоуровневые показания датчиков в логические события, отслеживает правила, описывающие допустимые и недопустимые ряды таких событий и в соответствии с этими правилами выдает команды управляющим элементам. Правила позволяют задать критические области и пороговые значения параметров, требующие специальной обработки, описать маршрут и допустимые отклонения, выявлять нештатные ситуации на основе определенных последовательностей событий. Причем обработка выполняется даже в автономном режиме. Все это значительно снижает нагрузку на сеть передачи данных и требования к ее доступности, а также позволяет управлять сложным набортным оборудованием с собственным набором датчиков, управляющих элементов и правил, описывающих логику их работы.

ОАО «Русские Навигационные Технологии» – крупнейший российский производитель и интегратор систем мониторинга, контроля и телематики. Компания имеет развитую структуру, включающую подразделения по разработке электроники и программного обеспечения, логистике, маркетингу, технической поддержке, а также производственно–монтажное подразделение. Дилерская сеть компании представлена в 54 регионах России. К концу 2011 года РНТ предлагала свои услуги на рынках 25 зарубежных стран, при этом общее количество иностранных дилеров компании достигло 24.

ОАО «РНТ» работает на инновационном высокотехнологичном рынке систем спутниковой навигации, находящемся в настоящий момент в стадии бурного роста. Компания занимает 28% рынка систем спутниковой навигации транспорта РФ по объему установленного оборудования. По итогам 2011 года аудированная консолидированная выручка РНТ составила 664,8 млн. рублей.

7 июля 2010 г. состоялось IPO ОАО «РНТ» на Рынке инноваций и инвестиций ММВБ. Организатором публичного размещения акций ОАО «РНТ» выступило ОАО Инвестбанк «ОТКРЫТИЕ», соорганизаторами – ЗАО «Инвестиционная компания «ФИНАМ» и ЗАО «Алор Инвест».

Тематические сайты: PublisherNews - портал системы продвижения публикаций, Глобализация, Информтехнологии, связь, Интернет, Маркетинговые центры, Навигационные и геолокационные системы
Сайты субъектов РФ: Карелия Республика, Краснодарский край, Москва, Нижегородская область, Новосибирская область
Сайты городов субъектов РФ: Ярославская область - Рыбинск
Сайты федеральных округов РФ: Приволжский федеральный округ, Северо-Западный федеральный округ, Сибирский федеральный округ, Центральный федеральный округ, Южный федеральный округ
Сайты стран: Россия, Финляндия

Ньюсмейкер: Русские Навигационные Технологии — 106 публикаций

Интересно:

Как меняется анатомия по мере обучения в медвузе
21.08.2026 15:16 Консультации
Как меняется анатомия по мере обучения в медвузе
На первом курсе студент разбирает кости, мышцы, сосуды и внутренние органы как отдельные части одной большой системы. Через несколько лет от него уже требуется совсем другое знание – понимать, что находится рядом с конкретным нервом, через какие ткани проходит хирургический доступ и почему повреждение структуры в одной зоне может изменить работу другой. Поэтому курсы анатомии для студентов могут решать разные задачи в зависимости от этапа обучения и будущей специальности. Анатомия не остается одинаковой на протяжении всего медицинского образования. Сначала студент учится узнавать и называть структуры, затем – видеть их взаимное расположение, а позже – использовать эти знания при изучении клинических дисциплин. То, что на раннем этапе кажется набором терминов, постепенно становится языком, на котором описывают обследование пациента, операцию, результат компьютерной томографии или повреждение нерва. Нормальная анатомия создает...
Токийский трибунал: исторические уроки и современные вызовы
21.08.2026 12:24 Аналитика
Токийский трибунал: исторические уроки и современные вызовы
Александр Григорьевич Звягинцев Институт государства и права Российской академии наук, Москва, Россия Аннотация Статья посвящена историко-правовому анализу деятельности Международного военного трибунала для Дальнего Востока (Токийского трибунала) в контексте его сопоставления с Нюрнбергским процессом. Автор исследует роль Токийского трибунала в становлении основ современного международного права, в частности, в вопросах квалификации военной агрессии как тягчайшего преступления против человечества. В работе рассматривается влияние итогов трибуналов на механизмы сдерживания глобальных конфликтов и предотвращение применения оружия массового поражения. Ровно 80 лет назад в мае 1946 года начал работу Международный военный трибунал для Дальнего Востока или, как его сейчас называют, Токийский трибунал. Как и Нюрнбергский международный военный трибунал, Токийский процесс осудил зачинщиков агрессивных войн, целью которых было...
Молодые соотечественники представят проекты в Москве
19.08.2026 17:46 Новости
Молодые соотечественники представят проекты в Москве
С 21 по 26 августа в Москве пройдет V Проектный акселератор для молодежного крыла российской зарубежной диаспоры. Шесть команд-победителей получат финансовую и организационную поддержку в реализации своих культурно-гуманитарных инициатив. В очном этапе примут участие команды, которые вышли в финал по итогам онлайн-этапа. Под руководством экспертов участники доработают проекты и представят их экспертам на итоговой защите. Проектный акселератор — культурно-образовательный проект Правительства Москвы. Его организаторами выступают Департамент внешнеэкономических и международных связей города Москвы и Московский Дом соотечественника. Проект направлен на развитие навыков проектного управления у молодых российских соотечественников, укрепление их связей с Москвой и формирование международного сообщества активистов, реализующих инициативы в сфере русского языка, культуры и исторической памяти. Участники разрабатывают проекты по нескольким...
VOXYS принял участие в молодежном образовательном форуме  «ШУМ 2026»
17.08.2026 16:01 Мероприятия
VOXYS принял участие в молодежном образовательном форуме «ШУМ 2026»
Заместитель генерального директора VOXYS Андрей Семенов выступил на Всероссийском молодежном образовательном форуме «ШУМ 2026» в рамках тематической программы «ИИ на Волне». Это ключевое событие круглогодичного молодёжного образовательного центра Росмолодёжи, объединившее более 1500 участников. Центральная тема форума – медиа и журналистика. Программа нацелена на выявление и профессиональное сопровождение молодых разнопрофильных специалистов: журналистов, специалистов по связям с общественностью, создателей контента, блогеров. Организаторами Всероссийского молодёжного образовательного форума «ШУМ» выступают Федеральное агентство по делам молодёжи и Правительство Калининградской области, в лице АНО «Молодёжный центр «ШУМ». Программа была посвящена практическому применению искусственного интеллекта, развитию цифровых компетенций и карьерным возможностям для молодых специалистов. В открытом диалоге с работодателями представители компаний...
Острову Зорге на русских Курилах быть!
16.08.2026 21:19 Интервью, мнения
Острову Зорге на русских Курилах быть!
Автор: Анатолий КошкинПротесты Токио по поводу имянаречения Курильских островов – вмешательство во внутренние дела России.  Инициативу о присвоении имени легендарного советского разведчика Рихарда Зорге одному из островов Малой Курильской гряды выдвинул и продвигал многолетний председатель Сахалинского отделения Русского географического общества Сергей Пономарёв. По его просьбе заключение по этому вопросу в качестве действительного члена РГО направлял и автор этих строк. Сомнений по поводу наименования одного из географических объектов на Курилах именем прославленного Героя Советского Союза ни у кого не было. Надо было только подобрать достойный подвигам Рихарда Зорге остров. Однако идея пришлась не по нраву японским властям, которые считают все южные Курилы «исконной территорией Японии» и выступают против любых акций, подтверждающих их законную принадлежность России как с исторической точки зрения, так и как принятый в 1945...