Сегодня среда, 26.08.2026, 03:21, ньюсмейкеров: 45151, сайтов: 1203, публикаций: 3604107, просмотров за сутки: 322543
30.07.2012 10:59
Консультации.
Просмотров всего: 3403; сегодня: 1.

Европлан сделал доступнее покупку легкого коммерческого транспорта

В рамках предложения не только лизинг, но и кредит.

Европлан запустил новый кредитный продукт, с помощью которого физические лица могут приобрести легкие коммерческие автомобили и автобусы российских и иностранных марок с достаточно низким для рынка автокредита авансом. Программа доступна в 80-ти регионах Российской Федерации. Таким образом, Европлан впервые на рынке сформировал полный спектр автофинансовых услуг для всех категорий клиентов: лизинг для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей и кредитование для физических лиц.

В 2011 году продажи легких коммерческих автомобилей (LСV) по данным ассоциации Европейского Бизнеса выросли на 28%, по сравнению с 2010 годом. За 2011 год было продано 174 487 единиц, в отличие от 136 435 машин, реализованных в 2010 году. Положительная динамика и текущее состояние рынка позволяют сформировать доступные условия кредитования. Наиболее популярные модели марок, лидирующих в сегменте коммерческих автомобилей (ГАЗ, УАЗ, Fiat, Renault, Ford, Peugeot, Citroen, VW), можно выгодно приобрести в кредит на индивидуальных условиях.

«Потребности наших многочисленных клиентов выражаются не только в лизинге легких коммерческих автомобилей, но и в понятном и удобном кредите на их приобретение. Мы запускаем этот продукт сейчас, когда продажи коммерческого транспорта требуют этой финансовой подпитки, - прокомментировал Александр Михайлов, вице-президент по развитию бизнеса Европлан. – Мы считаем, что и лизинговые, и кредитные предложения позволят решать задачи наших партнеров и клиентов, прямо следуя их потребностям и с выгодой для них. Это дает свободу выбора в организации собственного бизнеса».

Здесь и далее по тексту 1 или 2 в зависимости от контекста:

1. ЗАО «Европлан» ОГРН 1027700085380 ЕВРОПЛАН®. ЗАО «Европлан» - крупнейшая автолизинговая компания в России по числу переданных в лизинг автотранспортных средств по итогам 2006-2011 гг. по данным РА «Эксперт», ассоциации «Рослизинг» и журнала «Лизинг Ревю».

2. ЗАО «КБ Европлан». Лицензия ЦБ РФ № 3052

Автомобили категории В, C с разрешенной максимальной массой до 3 500 кг. включительно с типом ТС по ПТС: Грузовой фургон, Грузовой бортовой, Грузовой рефрижератор; автомобили категории D c числом пассажирских мест до 19 включительно с разрешенной максимальной массой до 6 000 кг. с типом ТС по ПТС: Автобус, Микроавтобус.

Тематические сайты: PublisherNews - портал системы продвижения публикаций, Лизинг, Транспорт
Сайты субъектов РФ: Москва
Сайты федеральных округов РФ: Центральный федеральный округ
Сайты стран: Россия

Ньюсмейкер: Europlan — 297 публикаций

Интересно:

От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
24.08.2026 23:31 Мероприятия
От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
2026 году отношения России и Индии подошли к важному рубежу: быстрый рост торговли необходимо превратить в более сбалансированное партнёрство. По данным Министерства иностранных дел Индии, двусторонний товарооборот достиг рекордных 68,7 млрд долларов в 2024–2025 финансовом году, однако по итогам 2025–2026 года снизился почти до 59,9 млрд. Следующая общая цель — 100 млрд долларов к 2030 году. Главный вызов — расширить сотрудничество за пределы энергетики: в фармацевтике, технологиях, строительстве, туризме и креативных индустриях. Председательство Индии в БРИКС придаёт этой повестке дополнительный вес. Поэтому Форум БРИКС в рамках фестиваля «День Индии» точно отразил нынешний этап отношений двух стран: от устойчивой дружбы — к новым практическим проектам. Утром 20 августа в Гостином Дворе соседствовало всё: строгие костюмы участников Форума БРИКС, яркие сари, музыка, деловые переговоры, индийская...
24.08.2026 20:49 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Комплексные системы: сокращение производства электроники
Российский производитель оборудования «ГИГАНТ — Комплексные системы» прокомментировал данные АРПЭ о сокращении российского рынка контрактного производства электроники. По оценке компании, снижение связано не только с падением спроса, но и с избытком производственных мощностей, который сформировался после инвестиционного цикла последних лет. По данным нового исследования Ассоциации разработчиков и производителей электроники, в 2025 году объем российского рынка контрактного производства электроники сократился на 9,4% и составил 30,46 млрд руб. По итогам 2026 года АРПЭ прогнозирует дальнейшее снижение рынка на 18%, до 24,98 млрд руб. Сокращение рынка связано с общим спадом в производстве электроники, снижением инвестиционной активности и уменьшением объемов государственных закупок. Для контрактных производителей это означает падение загрузки производственных линий и усиление конкуренции за заказы. По оценке Станислава Дажина, специалиста...
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса.
24.08.2026 19:23 Интервью, мнения
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса
20 августа в Москве состоялся День открытых дверей Ассоциации «Русско-Латиноамериканский дом». Для меня как одного из организаторов и модераторов этой встречи было принципиально важно, уйти от привычного формата, когда участники деловой встречи несколько часов слушают доклады, обмениваются визитками и зачастую расходятся, так и не поняв, чем конкретно могут быть полезны друг другу. Я давно наблюдаю одну и ту же ситуацию. Вокруг нас огромное количество сильных предпринимателей и экспертов. Один умеет выводить компании на зарубежные рынки, другой занимается международной логистикой, третий — финансами, четвертый — производством, пятый — юридическим сопровождением. Но знаем ли мы возможности друг друга настолько хорошо, чтобы при появлении конкретного запроса сразу понимать, кому его передать? Именно поэтому, когда мы формировали День открытых дверей РУЛАД, мне хотелось построить его вокруг простой идеи: не просто познакомить людей...
21.08.2026 19:20 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Компьютерные системы: готовность КИИ к закону об ИИ
Дмитрий Битченков, директор департамента сопровождения конкурентных процедур компании «ГИГАНТ — Компьютерные системы» рассказал, почему более половины ИИ-проектов в КИИ разваливаются из-за некачественных данных, как отсутствие единой стратегии управления информацией порождает системные риски, а также объяснил, чем опасна децентрализация ответственности за ИИ и почему выстраивать AI Governance нужно уже сейчас, не дожидаясь подзаконных актов. Почему качество данных становится главным барьером для выполнения требований нового закона и почему более 50% ИИ-проектов закрываются именно из-за этой проблемы? ИИ-модель не исправляет проблемы в исходных данных, а масштабирует их. Если сведения неполные, дублируются, хранятся в несопоставимых форматах или противоречат друг другу, модель начинает выдавать недостоверные результаты. При этом компания не может уверенно объяснить, на основании каких данных был получен конкретный вывод, воспроизвести...
Как меняется анатомия по мере обучения в медвузе
21.08.2026 15:16 Консультации
Как меняется анатомия по мере обучения в медвузе
На первом курсе студент разбирает кости, мышцы, сосуды и внутренние органы как отдельные части одной большой системы. Через несколько лет от него уже требуется совсем другое знание – понимать, что находится рядом с конкретным нервом, через какие ткани проходит хирургический доступ и почему повреждение структуры в одной зоне может изменить работу другой. Поэтому курсы анатомии для студентов могут решать разные задачи в зависимости от этапа обучения и будущей специальности. Анатомия не остается одинаковой на протяжении всего медицинского образования. Сначала студент учится узнавать и называть структуры, затем – видеть их взаимное расположение, а позже – использовать эти знания при изучении клинических дисциплин. То, что на раннем этапе кажется набором терминов, постепенно становится языком, на котором описывают обследование пациента, операцию, результат компьютерной томографии или повреждение нерва. Нормальная анатомия создает...