Сегодня четверг, 16.07.2026, 08:14, ньюсмейкеров: 45116, сайтов: 1203, публикаций: 3599360, просмотров за сутки: 386516
24.09.2012 18:28
Новости.
Просмотров всего: 2403; сегодня: 1.

Персональная видеофиксация при любых условиях

Компания Mio Technology представляет MiVue 358 — новую модель в линейке MiVue 3xx. Видеорегистратор записывает ролики в честном Full HD разрешении 1080p, снимает фотографии, оборудован G-сенсором, датчиком движения и встроенным аккумулятором — джентльменский набор современного помощника водителя.

Компактный и легкий видеорегистратор заключен в уже знакомый по модели MiVue 338 корпус в форме квадратного параллелепипеда. Устройство оборудовано экраном с диагональю 2,4 дюйма, под которым размещены основные клавиши управления. Объектив заметно выпирает из корпуса, что неудивительно, ведь он состоит из 6 стеклянных линз, обеспечивающих отличное светопропускание и, как следствие, высокое качество изображения. Слева и справа у MiVue 358 расположены функциональные кнопки (включение и сброс), разъем для карты microSD (до 32 ГБ), mini-USB, а также HD-выход.

В устройстве установлен специализированный процессор для обработки видеопотока от Ambarella, обеспечивающий плавное видео в формате 1080p. Ролики высокого разрешения записываются с использованием кодека H.264, формат роликов – MOV (длительность настраиваемая: 3 или 5 минут). Эта связка уже успела зарекомендовать себя, как оптимальное в плане качества и универсальное в плане воспроизведения на PC и Mac решение. Угол обзора 120° и ставший уже визитной карточкой регистраторов Mio автоматический режим «день/ночь» гарантируют, что от бдительного взора MiVue 358 не ускользнет ничего, что днем, что ночью.

Другая важная особенность новинки — датчик удара G-сенсор и опция записи по его срабатыванию. Полученный ролик будет помещен устройством в отдельную папку на карте памяти и сохранится при следующем цикле перезаписи. Для воспроизведения видео можно, помимо компьютера, использовать экран видеорегистратора или любой дисплей, подключив к нему устройство через HD-выход.

Встроенный аккумулятор позволит владельцу MiVue 358 снимать происходящее вокруг с рук. Речь идет как о видео, так и о фото. Также, благодаря наличию батарейки, новинка может похвастаться режимом «съемка по датчику движения». Видеорегистратор переключается в дежурное состояние и остается сторожить в машине. Как только он фиксирует в кадре движение, тут же начинается запись. Движение прекратилось — регистратор возвращается в режим ожидания. Однако, надо понимать, что оставлять MiVue 358 в машине желательно тогда, когда автомобиль стоит на охраняемой парковке. Либо обязательно позаботиться о том, чтобы регистратор был не сильно заметен снаружи окружающим, дабы не провоцировать.

Комплектация Mio MiVue 358: кредл на присоске, зарядное устройство с разъемом под автомобильный прикуриватель, зажимы для прокладки провода, краткое и полное руководства пользователя, гарантийный талон.

Тематические сайты: PublisherNews - портал системы продвижения публикаций, Мобильные устройства и технологии
Сайты стран: Тайвань
Сайты регионов мира: Азия Юго-Восточная

Ньюсмейкер: Mio Technology — 69 публикаций

Интересно:

14.07.2026 22:25 Консультации
UDV Group: бесплатная лицензия open source-мониторинга – скрытые траты
Российский разработчик решений в области информационной безопасности UDV Group оценил скрытые затраты на внедрение и эксплуатацию open source-систем мониторинга. По оценке эксперта компании, проект, который на старте выглядит «бесплатным», уже на этапе технического запуска может потребовать 2-3 млн руб. внутренних затрат. Российский разработчик UDV Group представил экспертную оценку экономики open source-мониторинга для ИТ-инфраструктуры. В авторской статье для ITWeek Владислав Ганжа, директор лаборатории кибербезопасности UDV Group, разобрал, почему отсутствие лицензионного платежа не делает систему мониторинга бесплатной и какие расходы компании часто не учитывают при выборе open source-стека. Материал опубликован 25 июня 2026 года. По оценке UDV Group, главная ошибка при выборе open source-мониторинга заключается в том, что компании сравнивают только стоимость лицензии. На практике бизнес получает не готовую систему «под ключ», а...
Трудная судьба первого российского автомобиля
14.07.2026 18:09 Аналитика
Трудная судьба первого российского автомобиля
Летом 1896 года на промышленной выставке в Нижнем Новгороде императору Николаю II показали первый российский автомобиль. Его создателями были Евгений Яковлев и Пётр Фрезе. По своим характеристикам автомобиль ничем не уступал аналогичным зарубежным изобретениям, стоил дешевле них и вполне подходил для путешествий по сложным дорогам. Коллекция достижений Год проведения нижегородской выставки был богат на технические достижения. К ее открытию в мае 1896 года в городе пустили первый электрический трамвай и пароходную скоростную линию, установили фуникулеры и выстроили несколько административных зданий. Осмотреть выставку полностью получилось бы как минимум за неделю. Она расположилась на левом берегу Оки, между главной железнодорожной линией из Москвы и Шуваловским лесом. Всего сооружений, возведенных для демонстрации новшеств в промышленности и художественном искусстве, насчитывалось около семидесяти. Самый пышный павильон – императорский...
13.07.2026 19:48 Консультации
UDV Group: дешевые кибератаки становятся дорогой проблемой для бизнеса
Российский разработчик UDV Group рассказал, почему снижение порога входа в киберпреступность увеличивает риски для компаний и делает предотвращение атак экономически более выгодным, чем восстановление после инцидента. Кибератака больше не требует команды сильных разработчиков, месяцев подготовки и редкого набора технических навыков. В теневом сегменте уже есть готовые сервисы: доступы к корпоративным системам, фишинговые наборы, шифровальщики по подписке, инфраструктура для рассылок и переговоров о выкупе. То, что раньше было сложной операцией, все чаще собирается из готовых компонентов. Для бизнеса это меняет экономику риска. Защитникам нужно контролировать внешний периметр, учетные записи, облака, API, подрядчиков, резервные копии и рабочие станции. Злоумышленнику достаточно одного удачного входа. Если доступ к нему стоит дешевле, чем обычная лицензия на корпоративный сервис, атака становится для преступников доступной и быстро...
Тайная миссия Ораса Верне
13.07.2026 9:06 Персоны
Тайная миссия Ораса Верне
«Рубенсом XIX века» называют известного художника-баталиста. Он был любим в России и по приглашению императора Николая I работал в нашей стране. В том, что художники — натуры тонкие и творческие, никто не сомневается. Но иногда они обладают и другими достоинствами. К примеру, выдающимися дипломатическими качествами. Так, Питер Пауль Рубенс прославился не только как гениальный живописец, но и как непревзойденный дипломат, выполнявший важные миссии в годы Тридцатилетней войны. "Рубенсом XIX века" называют известного художника-баталиста Ораса Верне. Он был любим в России и по приглашению императора Николая I работал в нашей стране. А король Луи-Филипп поручил художнику негласную дипломатическую миссию: попытаться нормализовать непростые франко-русские отношения. Дело в том, что император Николай Павлович крайне негативно относился к французской Июльской революции 1830 года, которая привела к власти короля Луи-Филиппа Орлеанского...
11.07.2026 15:34 Консультации
UDV Group: план реагирования на киберинцидент должен быть коротким
Эксперт UDV Group рассказал, как компаниям выстроить минимально жизнеспособный план реагирования на киберинциденты и избежать хаоса в первые часы после обнаружения атаки. План реагирования на киберинцидент нужен не для формального выполнения требований, а для принятия быстрых решений в ситуации, когда атака уже идет, масштаб ущерба неясен, а времени на согласования нет. Об этом рассказал Иван Бурмистров, пресейл-инженер UDV Group. По словам эксперта, для компаний, которые только начинают выстраивать процессы информационной безопасности, план реагирования должен быть короткой рабочей инструкцией. В нем необходимо заранее определить, кто принимает решение об отключении сервера, сегмента сети или критичного сервиса, где находятся точки экстренного управления, по каким резервным каналам команда связывается при недоступности корпоративной почты или телефонии, что делает инженер первой линии и кто отвечает за уведомление руководства, юристов...