Сегодня вторник, 07.07.2026, 05:23, ньюсмейкеров: 45118, сайтов: 1203, публикаций: 3597705, просмотров за сутки: 528248
30.10.2007 00:00
Консультации.
Просмотров всего: 7333; сегодня: 2.

Goodyear бросает вызов зиме

Goodyear бросает вызов зиме: проблемы зимнего вождения в России и преимущества новых технологий и продуктов, разработанных для суровых зимних климатических условий.Компания Goodyear, один из крупнейших в мире производителей шин, бросает вызов зиме. По инициативе подразделения Goodyear в России, компании Goodyear Russia, 17 октября 2007 года организован «круглый стол», посвященный проблемам зимнего вождения и преимуществам новых технологий и продуктов, разработанных с учетом специфики суровых зимних климатических условий. Наряду с круглым столом, состоялась также презентация новой зимней шипованной шины Goodyear UltraGrip Extreme, специально разработанной для регионов с суровым зимним климатом. В мероприятии приняли участие вице-президент Российской Автомобильной Федерации Игорь Ермилин; старший инспектор ГАИ Северо-восточного округа Владимир Полозов; заместитель исполнительного директора сеть торгово-сервисных центров шинных центров МВО Сергей Ковчев; вице-президент по продажам и маркетингу Goodyear ЕЕМЕА (Восточная Европа, Ближний Восток и Африка) Мишель Ронзеф; генеральный директор ООО «Гудиер Раша» Генри Браун; руководитель группы разработчиков зимних шин Goodyear и новой шины Goodyear UltraGrip Extreme Ксавье Фрепон; менеджер по профессиональным и техническим вопросам ООО «Гудиер Раша» Кирилл Барановский; автомобильные эксперты и журналисты.
Вопросы зимнего вождения стали особенно актуальными в связи с наступлением холодного сезона, который, как обычно, на большей части территории России отличается частыми и непредсказуемыми колебаниями температур, влажности и атмосферного давления. В таких условиях российским водителям приходится спешно приспосабливаться к изменениям погоды, либо пополнять печальную статистику автомобильных инцидентов, поскольку риск попасть в аварию в зимнем сезоне возрастает. По словам старшего инспектора ГАИ Северо-восточного округа Владимира Полозова, основными причинами аварий при наступлении холодного сезона часто становятся потеря управляемости автомобилем и увеличение длины тормозного пути, связанные с адаптацией водителей к зимним условиям. В.Полозов также подчеркнул, что своевременная смена летних шин на зимние и правильный выбор соответствующих сезону шин могут значительно повысить безопасность водителей.
Компания Goodyear, которая уже более 100 лет ведет инновационные разработки и внедряет новейшие шинные технологии в области безопасности, в преддверии зимнего сезона 2007 анонсировала новый продукт, разработанный специально для стран с суровыми зимними условиями – шипованную зимнюю шину нового поколения UltraGrip Extreme. Новая шина, представитель знаменитого модельного ряда Goodyear UltraGrip, последователь отлично известной российским водителям шины Goodyear UltraGrip 500, разработана специально для стран, отличающихся суровой зимой и экстремальными условиями зимних дорог, таких как Россия, страны Скандинавии и Балтии. Согласно результатам сравнительного тестирования, UltraGrip Extreme демонстрирует превосходные показатели торможения, маневрирования и управляемости на льду и на снегу. Новая шина также имеет значительно улучшенные зимние характеристики на покрытых слякотью и мокрых дорожных поверхностях. Современные технологии, которые применяются в Goodyear UltraGrip Extreme, - два различных слоя в составе протектора, направленный V-образный дизайн протектора и специальная технология «Активный шип», - обеспечивают более комфортное вождение в жестких зимних условиях. «По результатам тестов и предварительным оценкам, можно утверждать, что Goodyear UltraGrip Extreme будет одним из лидеров рынка в ближайшие несколько лет», сообщил генеральный директор ООО «Гудиер Раша» Генри Браун.
«Новая UltraGrip Extreme является важным продуктом для России, с ее сложными зимними климатическими и дорожными условиями». - отметил Мишель Ронзеф, вице-президент по продажам и маркетингу Goodyear в Восточной Европе, на Ближнем Востоке и в Африке. – «Россия – стремительно развивающийся и один из важнейших для нашей компании рынок. Продажи Goodyear в России увеличились примерно в два раза за последние три года, и мы рассчитываем на еще больший рост. В рамках главных приоритетов компании Goodyear – безопасности и высокого качества продукции – мы разрабатываем новые технологии и продукты с учетом локальных климатических и географических условий различных регионов».
О задачах, стоявших перед разработчиками, предпринятых ими исследованиях и технологических особенностях новой шины, а также ее особенном дизайне рассказали Ксавье Фрепон, глава группы разработчиков зимней линейки шин Goodyear и шины UltraGrip Extreme, и Кирилл Барановский, менеджер по профессиональным и техническим вопросам ООО «Гудиер Раша». Инновации и высокотехнологичные разработки в области зимних шин – вот главный приоритет Goodyear в данном проекте. «Новая UltraGrip Extreme была разработана для того, чтобы сделать вождение в условиях сурового зимнего климата более уверенным и безопасным. Проведенные компанией многочисленные сравнительные тесты с шиной-предшественником и основными конкурентами на зимних полигонах Финляндии, Швейцарии и Новой Зеландии показали, что она успешно справляется с этой задачей», - сказал Кирилл Барановский, менеджер по профессиональным и техническим вопросам, обсуждая с присутствующими результаты тестирования нового продукта.
В ходе дискуссии, которая развернулась между участниками круглого стола, эксперты обсудили основные проблемы зимнего вождения, развенчали мифы о зимних шинах на примерах из собственного опыта и по результатам объективных исследований, дали рекомендации по зимнему вождению и отметили необходимость правильного выбора соответствующих сезону шин как одного из важных элементов системы активной безопасности автомобиля.
В ходе круглого стола вице-президент Goodyear EEMEA по продажам и маркетингу Мишель Ронзеф особо подчеркнул главную цель Goodyear – создание высокотехнологичных продуктов, обеспечивающих потребителю безопасное, уверенное и комфортное вождение. Он рассказал участникам об инновационных методах и разработках Goodyear, ориентированных на повышение безопасности вождения. По словам М.Ронзефа, компания Goodyear ежегодно инвестирует более 400 миллионов долларов в развитие инновационных технологий. Вице-президент Goodyear EEMEA продемонстрировал примеры новейших технологий компании Goodyear для тестирования шин. В двух технических центрах Goodyear в Акроне, штат Огайо, США, и в Колмар Берг, Люксембург, включая высокоточное медицинское оборудование - компьютерную томографию, рентгеновские лучи и другие новейшие методики.
Сергей Ковчев, заместитель исполнительного директора сети торгово-сервисных центров МВО, рассказал о том, какое важное значение имеет не только своевременная сезонная замена шин и профессионально выполненный шиномонтаж, но также правильная эксплуатация и хранение шин, чтобы они сохраняли первоначальные характеристики и обеспечивали безопасное вождение в течение всего времени их использования.
«Стоит учесть, что во многих европейских странах существуют законодательные нормы, которые предписывают обязательное использование зимних шин в холодный период года, однако в России этот вопрос только начинает волновать общественность», - отметил Генри Браун, генеральный директор Goodyear Russia. «Вместе с тем, российские водители все более отчетливо осознают необходимость использования правильно подобранных зимних шин. Надеюсь, что вождение в холодный зимний сезон вскоре станет более комфортным и безопасным».

Тематические сайты: PublisherNews - портал системы продвижения публикаций, Автотранспорт, Потребительский рынок
Сайты субъектов РФ: Оренбургская область
Сайты стран: Люксембург, Новая Зеландия, Финляндия, Швейцария

Ньюсмейкер: Goodyear — 34 публикации

Интересно:

06.07.2026 18:59 Мероприятия
UDV Group о системе анализа сетевого трафика UDV NTA на «РосИнфоБез»
Российский разработчик UDV Group принял участие в III отраслевой конференции «РосИнфоБез», где представил систему анализа сетевого трафика UDV NTA. Решение помогает SOC-командам повышать видимость сети, выявлять скрытые угрозы и быстрее расследовать инциденты информационной безопасности. Российский разработчик решений в области информационной безопасности UDV Group принял участие в III отраслевой конференции «РосИнфоБез». Мероприятие, организованное компанией «РТ-Информационная безопасность» при поддержке блока безопасности Госкорпорации Ростех, объединило более 600 участников: специалистов по ИБ, руководителей крупных ИТ- и ИБ-проектов, представителей государственных корпораций, регуляторов и российских разработчиков технологических решений. На конференции UDV Group представила систему анализа сетевого трафика UDV NTA. С докладом «NTA - адреналин для вашего SOC» выступил Денис Назаренко, руководитель отдела технической поддержки...
Что находили московские археологи за последние 15 лет
06.07.2026 13:31 Аналитика
Что находили московские археологи за последние 15 лет
Когда на территории современной Москвы появились первые племена, где располагались древние стоянки рыбаков, в каких тайниках хранили сбережения купцы, как менялась мода на украшения и какими инструментами пользовались фальшивомонетчики — обо всем этом и многом другом рассказывают находки столичных археологов. Орудия охотников-собирателей, остатки поселений славян, древние крепостные стены, мостовые, различные постройки, предметы быта — Москва, город с многовековой историей, хранит в своих недрах много секретов. Археологические находки становятся своеобразными порталами в прошлое: благодаря им мы детальнее и подробнее узнаем, какой была жизнь наших предков. За последние 15 лет в столице обнаружили более 140 тысяч артефактов. Рассказываем о самых значимых и удивительных из них.Наконечник стрелы эпохи неолита и берестяная грамота XIV...
Нижегородские изобретатели. Иван Орлов
01.07.2026 18:09 Персоны
Нижегородские изобретатели. Иван Орлов
Возьмите любую крупную купюру, и вы увидите на ней тонкие узоры, напечатанные переливающимися красками – будто цвета радуги перетекают друг в друга. Это орловская печать. А изобрел ее Иван Иванович Орлов (1861-1928).  Иван Орлов был выходцем из народа, как сейчас говорят, self-made man. Родился мальчик в селе Меледино Нижегородской губернии. Отец уехал на заработки в Таганрог, где и умер, когда Ване исполнился всего год. Мать отправилась работать в Нижний, а Иван и две его сестры остались на попечении бабушек. Когда нужда была особенно сильной, ходили по окрестным деревням, прося милостыню. Ивану помогли талант, упорство и толика везения. В детские годы мальчик интересовался всякими техническими «новинками»: водяной мельницей, керосиновой лампой, карманными часами. Местный священник, узнав, что мальчик соорудил модель церкви, сказал: «Высоко и далеко ему придется летать!» Излюбленным занятием Ивана было рисование. В семье потомков...
МАП усиливает присутствие бизнеса в федеральной промышленной повестке
27.06.2026 21:25 Мероприятия
МАП усиливает присутствие бизнеса в федеральной промышленной повестке
Какие направления сегодня становятся приоритетными для государственной промышленной политики, обсудили участники выездной стажировки Минпромторга РФ «Федеральная практика», которая прошла 24–25 июня в Ленинградской области.  В приветственном слове заместитель министра промышленности и торговли РФ Иван Куликов по видеосвязи напомнил о масштабных задачах, стоящих перед отраслью, и привел конкретные цифры, иллюстрирующие потенциал Северо-Запада: «Для выполнения поставленных Президентом задач к 2030 году необходимо на 40% нарастить объемы производства в обрабатывающей промышленности. Северо-Западный округ обладает мощным потенциалом, в том числе в машиностроении, производстве средств производства, в сфере химии и новых материалов, легкой промышленности, лесопромышленном комплексе и судостроении. За время работы Фонда развития промышленности в СЗФО профинансировано 155 проектов на общую сумму более 82 млрд рублей. На...
Как русский гренадер спас генерал-аншефа Суворова
26.06.2026 9:05 Персоны
Как русский гренадер спас генерал-аншефа Суворова
Об одном из самых колоритных эпизодов Русско-турецкой войны 1787-1791 годов - читайте в публикации. Кинбурнская баталия 12 октября 1787 года турецкий флот предпринял попытку захватить русскую крепость Кинбурн, которая находилась недалеко от турецкой крепости Очаков и базы русского флота в Херсоне. Захват Кинбурна позволял бы туркам восстановить контроль над Крымом. Во главе обороны крепости стоял генерал-аншеф Александр Васильевич Суворов. В крепости было 1500 человек гарнизона. А ещё 2500 человек были в резерве, но они находились в 30 километрах от Кинбурна. В 9 часов утра турки под началом Хасан-паши начали высаживать десант на берег. Суворов позволил туркам полностью высадить войска и закрепиться на берегу, они даже подошли к Кинбурну на расстояние в 200 метров. В тот момент и была отдана команда на проведение штыковой атаки. В бой пошли Орловский, Шлиссельбургский и Козловский полки. Русским войскам удалось выбить турок из 10...