Сегодня среда, 26.08.2026, 09:36, ньюсмейкеров: 45151, сайтов: 1203, публикаций: 3604107, просмотров за сутки: 375911
19.11.2012 12:27
Новости.
Просмотров всего: 5139; сегодня: 1.

Экономное управление транспортным парком

3S-Telematica разработала систему мониторинга, которая устанавливается в транспортное средство и позволяют контролировать его передвижение, выстраивать оптимальный маршрут, определять уровень износа тормозных колодок, шин, расход топлива и многое другое. В основу системы заложен блок спутниковой навигации ГЛОНАСС/GPS.

Как известно, в 2009 г. появился закон, обязывающий устанавливать системы ГЛОНАСС на автомобили, которые перевозят пассажиров, опасные грузы и спирт. Принятие закона в полном объеме и сроки его внедрения постоянно переносятся. В России на сегодняшний момент насчитывается порядка 8-9 млн. единиц коммерческого транспорта. Планируется к 2015 г. оснастить около 20 % автомобилей.

Еще пару лет назад топ-менеджмент компаний не так сильно задумывался над вопросами расходов транспортного отдела. Сейчас же тенденция такова, что они стали бороться за каждую копейку. В основном – за счет оптимизации логистики, борьбы с воровством водителей и искажением маршрутов. Главная причина головных болей руководителей – это:

• Завышенный расход на ГСМ.

• Получение штрафов за нарушение ПДД.

• Необходимость контроля перевозимых грузов.

• Искажение маршрутов и т.д.

Система мониторинга 3S-Telematica позволяет сократить транспортные издержки компаний на 20-30, а то и все 50-70 %! Прежде всего - за счет предоставления подробных отчетов о перемещении транспортного средства. Так, совсем недавно в одной из компаний был пресечен случай искажения маршрута одним из сотрудников, который по выходным ездил на служебном автомобиле из Санкт-Петербурга в Финляндию. Как уже выяснилось потом, после установки системы 3S-Telematica, эти поездки были систематическими, и оплачивал их, разумеется, работодатель. И подобные случаи в российских компаниях не редкость.

С целью удовлетворения потребностей клиентов в полной мере, 3S-Telematica по желанию заказчиков, может разрабатывать любые дополнительные датчики и софт. К примеру, уже сейчас можно расширить базовую систему мониторинга до полноценного охранного комплекса с элементами сервиса для водителя. При этом не требуется замены оборудования – к основному блоку ГЛОНАСС/GPS просто добавляются дополнительные датчики.

Кроме того, компания 3S-Telematica предлагает своим клиентам всевозможные типы отчетов по мониторингу для транспортного парка. Отчеты формируются по любым требуемым параметрам и предоставляются в удобной для клиента форме.

3S-Telematica на страже интересов Вашего бизнеса!

Тематические сайты: PublisherNews - портал системы продвижения публикаций, Информтехнологии, связь, Интернет, Логистика, Навигационные и геолокационные системы
Сайты субъектов РФ: Санкт-Петербург
Сайты федеральных округов РФ: Северо-Западный федеральный округ
Сайты стран: Финляндия
Сайты объединений стран: Евразийский экономический союз (ЕАЭС)

Ньюсмейкер: 3S-Telematica — 15 публикаций

Интересно:

Сколько китайцев в Китай-городе?
26.08.2026 9:05 Аналитика
Сколько китайцев в Китай-городе?
Именно такой вопрос не раз задают себе многие москвичи и гости столицы. Действительно, число китайцев в Китай-городе в последнее время выросло, но это совсем не связано с тем, что они там исторически поселились и до сих пор проживают. А случилось так потому, что за последние годы очень вырос поток туристов из Поднебесной. А поскольку многие дороги в Московский Кремль идут также и через Китай-город, то, естественно, мы с ними там и встречаемся. При малолетстве Грозного На самом деле Китай к нашему Китай-городу никакого отношения не имеет. У нашего «города» своя история, и она уходит корнями в далёкий XVI век. Это один из самых старых московских исторических районов, непосредственно прилегающий к Кремлю. В 1530-е годы власти озаботились безопасностью и решили обнести стеной торговую часть столицы – Великий Посад. Первоначально мать Ивана Грозного Елена Глинская во избежание новых бедствий от нашествия ордынцев и литвинов...
От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
24.08.2026 23:31 Мероприятия
От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
2026 году отношения России и Индии подошли к важному рубежу: быстрый рост торговли необходимо превратить в более сбалансированное партнёрство. По данным Министерства иностранных дел Индии, двусторонний товарооборот достиг рекордных 68,7 млрд долларов в 2024–2025 финансовом году, однако по итогам 2025–2026 года снизился почти до 59,9 млрд. Следующая общая цель — 100 млрд долларов к 2030 году. Главный вызов — расширить сотрудничество за пределы энергетики: в фармацевтике, технологиях, строительстве, туризме и креативных индустриях. Председательство Индии в БРИКС придаёт этой повестке дополнительный вес. Поэтому Форум БРИКС в рамках фестиваля «День Индии» точно отразил нынешний этап отношений двух стран: от устойчивой дружбы — к новым практическим проектам. Утром 20 августа в Гостином Дворе соседствовало всё: строгие костюмы участников Форума БРИКС, яркие сари, музыка, деловые переговоры, индийская...
24.08.2026 20:49 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Комплексные системы: сокращение производства электроники
Российский производитель оборудования «ГИГАНТ — Комплексные системы» прокомментировал данные АРПЭ о сокращении российского рынка контрактного производства электроники. По оценке компании, снижение связано не только с падением спроса, но и с избытком производственных мощностей, который сформировался после инвестиционного цикла последних лет. По данным нового исследования Ассоциации разработчиков и производителей электроники, в 2025 году объем российского рынка контрактного производства электроники сократился на 9,4% и составил 30,46 млрд руб. По итогам 2026 года АРПЭ прогнозирует дальнейшее снижение рынка на 18%, до 24,98 млрд руб. Сокращение рынка связано с общим спадом в производстве электроники, снижением инвестиционной активности и уменьшением объемов государственных закупок. Для контрактных производителей это означает падение загрузки производственных линий и усиление конкуренции за заказы. По оценке Станислава Дажина, специалиста...
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса.
24.08.2026 19:23 Интервью, мнения
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса
20 августа в Москве состоялся День открытых дверей Ассоциации «Русско-Латиноамериканский дом». Для меня как одного из организаторов и модераторов этой встречи было принципиально важно, уйти от привычного формата, когда участники деловой встречи несколько часов слушают доклады, обмениваются визитками и зачастую расходятся, так и не поняв, чем конкретно могут быть полезны друг другу. Я давно наблюдаю одну и ту же ситуацию. Вокруг нас огромное количество сильных предпринимателей и экспертов. Один умеет выводить компании на зарубежные рынки, другой занимается международной логистикой, третий — финансами, четвертый — производством, пятый — юридическим сопровождением. Но знаем ли мы возможности друг друга настолько хорошо, чтобы при появлении конкретного запроса сразу понимать, кому его передать? Именно поэтому, когда мы формировали День открытых дверей РУЛАД, мне хотелось построить его вокруг простой идеи: не просто познакомить людей...
21.08.2026 19:20 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Компьютерные системы: готовность КИИ к закону об ИИ
Дмитрий Битченков, директор департамента сопровождения конкурентных процедур компании «ГИГАНТ — Компьютерные системы» рассказал, почему более половины ИИ-проектов в КИИ разваливаются из-за некачественных данных, как отсутствие единой стратегии управления информацией порождает системные риски, а также объяснил, чем опасна децентрализация ответственности за ИИ и почему выстраивать AI Governance нужно уже сейчас, не дожидаясь подзаконных актов. Почему качество данных становится главным барьером для выполнения требований нового закона и почему более 50% ИИ-проектов закрываются именно из-за этой проблемы? ИИ-модель не исправляет проблемы в исходных данных, а масштабирует их. Если сведения неполные, дублируются, хранятся в несопоставимых форматах или противоречат друг другу, модель начинает выдавать недостоверные результаты. При этом компания не может уверенно объяснить, на основании каких данных был получен конкретный вывод, воспроизвести...