Сегодня четверг, 27.08.2026, 05:47, ньюсмейкеров: 45154, сайтов: 1203, публикаций: 3604159, просмотров за сутки: 410002
04.09.2008 00:00
Новости.
Просмотров всего: 7933; сегодня: 2.

Лучший менеджер-консультант отдела продаж автомобилей Холдинга «Атлант-М»

В конце августа 2008 года в Санкт-Петербурге в одном из крупнейших дилерских центров General Motors в Северо-Западе – автоцентре «Атлант-М Лахта» прошел конкурс «Лучший менеджер-консультант отдела продаж автомобилей Холдинга «Атлант-М».

Подобные конкурсы являются одной из важнейших мер мотивации и повышения профессионального уровня персонала, чья деятельность связана, в первую очередь, с продажей и обслуживанием автомобилей. Ежегодно Холдинг проводит конкурсы по каждой ведущей специальности в разных регионах своего присутствия.

Первый такой конкурс был организован в Киеве в 2006 году и назывался "Лучший механик "Атлант-М". В нем состязались сильнейшие представители сервисных служб Холдинга из трех регионов – Россия, Украина, Белоруссия. В августе 2007 году в Москве прошел конкурс «Лучший мастер приемщик Атлант-М». В июне 2008 года в Минске прошел конкурс «Лучшая сервис-команда».

В 2008 году эстафету принял и Санкт-Петербург. В этом году город на Неве принимал 21-го конкурсанта из автоцентров Холдинга «Атлант-М» в России, Украине и Белоруссии, и впервые здесь проходил конкурс среди менеджеров-консультантов отдела продаж.

В первый день участникам была предложена ролевая игра, имитирующая процесс продажи автомобиля. В роли продавцов выступали непосредственно сами участники конкурса, в роли клиентов - представители жюри. В ходе ролевой игры были смоделированы сложные и конфликтные ситуации, возникающие во время процесса приобретения автомобиля. Сотрудникам отдела продаж, участвующим в конкурсе пришлось «работать» с клиентами, желающими приобрести автомобиль сию секунду, не дожидаясь его в пресловутых очередях; с покупателями, которые никак не могут определиться в своем выборе, которых все раздражает и даже с теми, кто случайно зашел в автоцентр, но автомобиль приобретать не собирается. Это позволило увидеть, насколько профессионально менеджер по продажам владеет знаниями и навыками, используемыми в повседневной практике, а также насколько он может ориентироваться в нестандартных ситуациях. Жюри оценивало следующие этапы "работы" с клиентом: "презентация", когда менеджер представляет себя клиенту, "процесс покупки" и "завершение сделки".

Во второй день участники конкурса прошли письменный технический тест, состоящий из вопросов по устройству автомобиля, финансовому сервису и технологиям работы с клиентами. После двух этапов конкурса состоялось торжественное награждение победителей, которые получили крупный денежный приз.

Лучшие менеджера-консультанты Холдинга «Атлант-М»:

 Кусов Иван, «VIP Центра на Садовом», г. Москва;

 Морощук Елена, «Атлант-М Запад», г. Брест;

 Капканов Роман, «Атлант-М Днепровская набережная», г.Киев.

Главная задача конкурса – это далеко не финансовая мотивация персонала. По словам Генерального Директора Холдинга «Атлант-М» в России Александра Пырко «в первую очередь конкурс отражает реальный уровень подготовки специалистов по продажам в каждом автоцентре Холдинга и в целом по регионам. Как правило, если отделение показывает высокие результаты в своей текущей деятельности, оно и в конкурсе выступает победителем. В настоящее время рынок находится на пике подъема и уже несколько лет показывает стабильный рост и поэтому очень важно уделить внимание подготовке менеджеров-консультантов. Поскольку именно от них, в первую очередь, зависит формирование лояльности клиентов автоцентру».

О Холдинге «Атлант-М», эксперте в выборе автомобилей

Холдинг «Атлант-М» – крупнейшее объединение компаний в СНГ, специализирующееся на продаже, гарантийном и сервисном обслуживании легковых и коммерческих автомобилей, поставках запасных частей. Основное направление деятельности компании – автомобильный бизнес, однако в составе Холдинга также банк, лизинговая компания, IT-интеграционная компания, Институт бизнес-технологий (ИБТ) и компания, специализирующаяся на автотранспортных перевозках.

В 2007 году общий оборот холдинга «Атлант-М» с учетом продаж и сервисного обслуживания автомобилей превысил 1,9 млрд. долларов США.

В 2007 году предприятиями холдинга «Атлант-М» проданы 59 875 легковых автомобилей.

Компании Холдинга «Атлант-М» - импортеры и официальные дилеры ведущих мировых производителей автомобилей. В портфель брендов «Атлант-М» входят Audi, Volkswagen, Skoda, Toyota, Nissan, Citroen, Mazda, Opel, Saab, Hummer, Ford, Chevrolet, Cadillac, Land Rover, Volvo, KIA, УАЗ, МАЗ и другие.

Тематические сайты: PublisherNews - портал системы продвижения публикаций, Бренды, Импорт, Информтехнологии, связь, Интернет, Лизинг
Сайты субъектов РФ: Москва, Санкт-Петербург
Сайты федеральных округов РФ: Северо-Западный федеральный округ, Центральный федеральный округ
Сайты стран: Беларусь, Украина
Сайты столиц стран: Беларусь - Минск, Украина - Киев
Сайты городов стран: Беларусь - Брест
Сайты объединений стран: СНГ - Содружество независимых государств

Ньюсмейкер: Атлант-М Днепровская Набережная — 73 публикации

Интересно:

Сколько китайцев в Китай-городе?
26.08.2026 9:05 Аналитика
Сколько китайцев в Китай-городе?
Именно такой вопрос не раз задают себе многие москвичи и гости столицы. Действительно, число китайцев в Китай-городе в последнее время выросло, но это совсем не связано с тем, что они там исторически поселились и до сих пор проживают. А случилось так потому, что за последние годы очень вырос поток туристов из Поднебесной. А поскольку многие дороги в Московский Кремль идут также и через Китай-город, то, естественно, мы с ними там и встречаемся. При малолетстве Грозного На самом деле Китай к нашему Китай-городу никакого отношения не имеет. У нашего «города» своя история, и она уходит корнями в далёкий XVI век. Это один из самых старых московских исторических районов, непосредственно прилегающий к Кремлю. В 1530-е годы власти озаботились безопасностью и решили обнести стеной торговую часть столицы – Великий Посад. Первоначально мать Ивана Грозного Елена Глинская во избежание новых бедствий от нашествия ордынцев и литвинов...
От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
24.08.2026 23:31 Мероприятия
От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
2026 году отношения России и Индии подошли к важному рубежу: быстрый рост торговли необходимо превратить в более сбалансированное партнёрство. По данным Министерства иностранных дел Индии, двусторонний товарооборот достиг рекордных 68,7 млрд долларов в 2024–2025 финансовом году, однако по итогам 2025–2026 года снизился почти до 59,9 млрд. Следующая общая цель — 100 млрд долларов к 2030 году. Главный вызов — расширить сотрудничество за пределы энергетики: в фармацевтике, технологиях, строительстве, туризме и креативных индустриях. Председательство Индии в БРИКС придаёт этой повестке дополнительный вес. Поэтому Форум БРИКС в рамках фестиваля «День Индии» точно отразил нынешний этап отношений двух стран: от устойчивой дружбы — к новым практическим проектам. Утром 20 августа в Гостином Дворе соседствовало всё: строгие костюмы участников Форума БРИКС, яркие сари, музыка, деловые переговоры, индийская...
24.08.2026 20:49 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Комплексные системы: сокращение производства электроники
Российский производитель оборудования «ГИГАНТ — Комплексные системы» прокомментировал данные АРПЭ о сокращении российского рынка контрактного производства электроники. По оценке компании, снижение связано не только с падением спроса, но и с избытком производственных мощностей, который сформировался после инвестиционного цикла последних лет. По данным нового исследования Ассоциации разработчиков и производителей электроники, в 2025 году объем российского рынка контрактного производства электроники сократился на 9,4% и составил 30,46 млрд руб. По итогам 2026 года АРПЭ прогнозирует дальнейшее снижение рынка на 18%, до 24,98 млрд руб. Сокращение рынка связано с общим спадом в производстве электроники, снижением инвестиционной активности и уменьшением объемов государственных закупок. Для контрактных производителей это означает падение загрузки производственных линий и усиление конкуренции за заказы. По оценке Станислава Дажина, специалиста...
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса.
24.08.2026 19:23 Интервью, мнения
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса
20 августа в Москве состоялся День открытых дверей Ассоциации «Русско-Латиноамериканский дом». Для меня как одного из организаторов и модераторов этой встречи было принципиально важно, уйти от привычного формата, когда участники деловой встречи несколько часов слушают доклады, обмениваются визитками и зачастую расходятся, так и не поняв, чем конкретно могут быть полезны друг другу. Я давно наблюдаю одну и ту же ситуацию. Вокруг нас огромное количество сильных предпринимателей и экспертов. Один умеет выводить компании на зарубежные рынки, другой занимается международной логистикой, третий — финансами, четвертый — производством, пятый — юридическим сопровождением. Но знаем ли мы возможности друг друга настолько хорошо, чтобы при появлении конкретного запроса сразу понимать, кому его передать? Именно поэтому, когда мы формировали День открытых дверей РУЛАД, мне хотелось построить его вокруг простой идеи: не просто познакомить людей...
21.08.2026 19:20 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Компьютерные системы: готовность КИИ к закону об ИИ
Дмитрий Битченков, директор департамента сопровождения конкурентных процедур компании «ГИГАНТ — Компьютерные системы» рассказал, почему более половины ИИ-проектов в КИИ разваливаются из-за некачественных данных, как отсутствие единой стратегии управления информацией порождает системные риски, а также объяснил, чем опасна децентрализация ответственности за ИИ и почему выстраивать AI Governance нужно уже сейчас, не дожидаясь подзаконных актов. Почему качество данных становится главным барьером для выполнения требований нового закона и почему более 50% ИИ-проектов закрываются именно из-за этой проблемы? ИИ-модель не исправляет проблемы в исходных данных, а масштабирует их. Если сведения неполные, дублируются, хранятся в несопоставимых форматах или противоречат друг другу, модель начинает выдавать недостоверные результаты. При этом компания не может уверенно объяснить, на основании каких данных был получен конкретный вывод, воспроизвести...