Сегодня среда, 26.08.2026, 02:27, ньюсмейкеров: 45151, сайтов: 1203, публикаций: 3604107, просмотров за сутки: 313385
09.12.2008 00:00
Новости.
Просмотров всего: 7141; сегодня: 1.

«Голубая карта» от компании «АльфаСтрахование»

Компания «АльфаСтрахование» вошла в число страховщиков, осуществляющих страхование ответственности судовладельцев согласно международной Конвенции, предусматривающей ответственность за загрязнение окружающей среды бункерным топливом.

21 ноября 2008 года вступила в силу Международная конвенция об ответственности за загрязнение бункерным топливом. Страны–участники Конвенции: Болгария, Хорватия, Кипр, Германия, Ямайка, Латвия, Люксембург, Самоа, Сьерра Леоне, Испания, Тонга, Великобритания, Эстония, Греция, Литва, Польша, Сингапур, Словения, Багамские острова, Венгрия, Норвегия, Маршалловы острова. Готовятся к присоединению Белиз, Панама и Россия.

Конвенция устанавливает ответственность за ущерб, причиненный загрязнением бункерным топливом, лимиты и систему обязательного страхования ответственности судовладельцев. Суда, заходящие в территориальные воды или исключительную экономическую зону государства–участника должны иметь требуемый Конвенцией Сертификат, удостоверяющий наличие страхования или иного финансового обеспечения. Такой Сертификат выдается морской Администрацией присоединившегося государства на основании «Голубой карты», выпускаемой страховщиком ответственности судовладельцев.

Компания «АльфаСтрахование» вошла в число страховых компаний, чей Полис и «Голубая карта» получили необходимую аккредитацию. Компания предоставляет судовладельцам услуги по страхованию рисков гражданской ответственности (P&I) c соответствующими лимитами и выдает «Голубую карту», а для судов под флагами неприсоединившихся стран (в том числе РФ) обеспечивает подготовку и получение Сертификата через морские Администрации присоединившихся стран. Сроки выдачи Сертификата – от одного до трех дней. Цена сертификата устанавливается морской Администрацией, а услуги по его получению компания «АльфаСтрахование» предоставляет бесплатно.

В настоящий момент в компании «АльфаСтрахование» застраховано более 800 судов. Система менеджмента качества компании в области морского страхования сертифицирована Русским Регистром на соответствие международному стандарту качества серии ИСО 9001:2000. Клиентами компании являются такие судовладельцы и операторы, как ОАО «Мурмантрансфлот», Группа компаний «Трансбункер», ОАО «Туапсинский морской торговый порт», ОАО «Волготанкер», ЗАО НПП «Вега», ООО "Балтийские Буксиры", ООО «Грифон» и другие.

«Страхование морского судна от возможного загрязнения окружающей среды – удобный способ для судовладельца компенсировать возможные потери от чрезвычайного происшествия, которое может оказаться существенными для бизнеса, – прокомментировала Елена Лукьянова, Директор Департамента страхования транспортных и морских рисков компании «АльфаСтрахование». – Кроме того, это гарантия возмещения экологического ущерба, полученного в связи с розливом в морской среде бункерного топлива. Мы уже более десяти лет осуществляем страховую деятельность в сфере ответственности за риски судовладельцев, связанных с мореплаванием. Нашими клиентами являются такие крупные компании как ОАО «Мурмансктрансфлот», ОАО «Соффрахт», ОАО «Новосибирские речной порт», ОАО «Ярославский речной порт», ОАО «Волгатанкер» и другие. Успешный опыт работы в сфере страхования ответственности судовладельцев позволяет нам обеспечить надежную защиту как интересов собственников кораблей и грузов, так и третьих лиц».

Справка ОАО «АльфаСтрахование»:

ОАО «АльфаСтрахование» включает в себя также ООО «АльфаСтрахование-Жизнь». Консолидированный уставный капитал составляет 5 млрд. рублей. ОАО «АльфаСтрахование» входит в состав промышленно-финансового холдинга «Альфа-Групп» (Альфа-Банк, TНK-BP, ВымпелКом, Мегафон, Голден Телеком, X5 Retail Group N.V. и т.д.). Согласно лицензии предлагает более 100 страховых продуктов, включая продукты по страхованию жизни. На территории России страховую деятельность осуществляют более 350 региональных представительств. Услугами Компании пользуются около 1 млн. частных клиентов и более 25 тыс. компаний. Имеет международный рейтинг финансовой устойчивости Fitch и высший рейтинг надежности А++ рейтингового агентства «Эксперт РА».

Тематические сайты: PublisherNews - портал системы продвижения публикаций, Водный транспорт, Стандартизация, Страхование
Сайты субъектов РФ: Москва
Сайты стран: Великобритания, Сьерра-Леоне

Ньюсмейкер: АльфаСтрахование — 2851 публикация

Интересно:

От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
24.08.2026 23:31 Мероприятия
От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
2026 году отношения России и Индии подошли к важному рубежу: быстрый рост торговли необходимо превратить в более сбалансированное партнёрство. По данным Министерства иностранных дел Индии, двусторонний товарооборот достиг рекордных 68,7 млрд долларов в 2024–2025 финансовом году, однако по итогам 2025–2026 года снизился почти до 59,9 млрд. Следующая общая цель — 100 млрд долларов к 2030 году. Главный вызов — расширить сотрудничество за пределы энергетики: в фармацевтике, технологиях, строительстве, туризме и креативных индустриях. Председательство Индии в БРИКС придаёт этой повестке дополнительный вес. Поэтому Форум БРИКС в рамках фестиваля «День Индии» точно отразил нынешний этап отношений двух стран: от устойчивой дружбы — к новым практическим проектам. Утром 20 августа в Гостином Дворе соседствовало всё: строгие костюмы участников Форума БРИКС, яркие сари, музыка, деловые переговоры, индийская...
24.08.2026 20:49 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Комплексные системы: сокращение производства электроники
Российский производитель оборудования «ГИГАНТ — Комплексные системы» прокомментировал данные АРПЭ о сокращении российского рынка контрактного производства электроники. По оценке компании, снижение связано не только с падением спроса, но и с избытком производственных мощностей, который сформировался после инвестиционного цикла последних лет. По данным нового исследования Ассоциации разработчиков и производителей электроники, в 2025 году объем российского рынка контрактного производства электроники сократился на 9,4% и составил 30,46 млрд руб. По итогам 2026 года АРПЭ прогнозирует дальнейшее снижение рынка на 18%, до 24,98 млрд руб. Сокращение рынка связано с общим спадом в производстве электроники, снижением инвестиционной активности и уменьшением объемов государственных закупок. Для контрактных производителей это означает падение загрузки производственных линий и усиление конкуренции за заказы. По оценке Станислава Дажина, специалиста...
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса.
24.08.2026 19:23 Интервью, мнения
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса
20 августа в Москве состоялся День открытых дверей Ассоциации «Русско-Латиноамериканский дом». Для меня как одного из организаторов и модераторов этой встречи было принципиально важно, уйти от привычного формата, когда участники деловой встречи несколько часов слушают доклады, обмениваются визитками и зачастую расходятся, так и не поняв, чем конкретно могут быть полезны друг другу. Я давно наблюдаю одну и ту же ситуацию. Вокруг нас огромное количество сильных предпринимателей и экспертов. Один умеет выводить компании на зарубежные рынки, другой занимается международной логистикой, третий — финансами, четвертый — производством, пятый — юридическим сопровождением. Но знаем ли мы возможности друг друга настолько хорошо, чтобы при появлении конкретного запроса сразу понимать, кому его передать? Именно поэтому, когда мы формировали День открытых дверей РУЛАД, мне хотелось построить его вокруг простой идеи: не просто познакомить людей...
21.08.2026 19:20 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Компьютерные системы: готовность КИИ к закону об ИИ
Дмитрий Битченков, директор департамента сопровождения конкурентных процедур компании «ГИГАНТ — Компьютерные системы» рассказал, почему более половины ИИ-проектов в КИИ разваливаются из-за некачественных данных, как отсутствие единой стратегии управления информацией порождает системные риски, а также объяснил, чем опасна децентрализация ответственности за ИИ и почему выстраивать AI Governance нужно уже сейчас, не дожидаясь подзаконных актов. Почему качество данных становится главным барьером для выполнения требований нового закона и почему более 50% ИИ-проектов закрываются именно из-за этой проблемы? ИИ-модель не исправляет проблемы в исходных данных, а масштабирует их. Если сведения неполные, дублируются, хранятся в несопоставимых форматах или противоречат друг другу, модель начинает выдавать недостоверные результаты. При этом компания не может уверенно объяснить, на основании каких данных был получен конкретный вывод, воспроизвести...
Как меняется анатомия по мере обучения в медвузе
21.08.2026 15:16 Консультации
Как меняется анатомия по мере обучения в медвузе
На первом курсе студент разбирает кости, мышцы, сосуды и внутренние органы как отдельные части одной большой системы. Через несколько лет от него уже требуется совсем другое знание – понимать, что находится рядом с конкретным нервом, через какие ткани проходит хирургический доступ и почему повреждение структуры в одной зоне может изменить работу другой. Поэтому курсы анатомии для студентов могут решать разные задачи в зависимости от этапа обучения и будущей специальности. Анатомия не остается одинаковой на протяжении всего медицинского образования. Сначала студент учится узнавать и называть структуры, затем – видеть их взаимное расположение, а позже – использовать эти знания при изучении клинических дисциплин. То, что на раннем этапе кажется набором терминов, постепенно становится языком, на котором описывают обследование пациента, операцию, результат компьютерной томографии или повреждение нерва. Нормальная анатомия создает...