Сегодня вторник, 25.08.2026, 21:19, ньюсмейкеров: 45151, сайтов: 1203, публикаций: 3604107, просмотров за сутки: 263977
14.12.2012 12:17
Аналитика.
Просмотров всего: 7117; сегодня: 1.

В России наступает эпоха «умных» дорог

2013 год станет годом информатизации и интеллектуализации российских автодорог. Об этом свидетельствуют как инициативы государства, так и активное участие научного и бизнес-сообщества в разработке новых технологий для транспортной отрасли и реализации масштабных «дорожных» проектов.

Президент РФ Владимир Путин в своем послании Федеральному собранию подчеркнул стратегическое значение дорожной сети, связывающей воедино обширные российские территории. В течение следующего года планируется выполнить большой объем работ по созданию мощной ИКТ-инфраструктуры для обеспечения нужд транспортного комплекса. Инфокоммуникационные технологии на автодорогах внедряются в рамках множества сложных инфраструктурных проектов, прежде всего тех, которые направлены на повышение безопасности дорожного движения. Самым масштабным и ресурсоемким из них является создание системы экстренного реагирования при авариях ЭРА-ГЛОНАСС, полноценное функционирование которой требует 100% покрытия ключевых автомагистралей мобильной связью.

Еще одним крупным инфраструктурным проектом станет внедрение комплексных систем информационно-аналитического контроля и управления дорожными потоками. Подобные интеллектуальные системы используют данные из множества источников, включая космический мониторинг на базе ГЛОНАСС, телематические терминалы, установленные в автомобилях, системы видеофиксации и т.д. «Умная автотрасса» позволит сократить количество пробок и ДТП, оптимизировать трафик, увеличить пропускную способность магистралей, предотвращать транспортные коллапсы.

Интеллектуализация затронет не только дорожную сеть и объекты инфраструктуры, но и непосредственно транспортные средства: с развитием сетей LTE, обеспечивающих высокоскоростную передачу данных, будет идти активное внедрение технологий Connected Car, когда каждый автомобиль становится узлом связи, интегрированным в общую информационную среду. Автомобили смогут «общаться» друг с другом и дорожными службами, передавая данные о своем местоположении и скорости, заторах, ДТП и других обстоятельствах, способных негативно повлиять на транспортную ситуацию.

«В 2013 году группа компаний «Русские Бизнес Системы» совместно со страховыми компаниями планирует запустить пилотный проект по тестированию решения для страховой телематики. Установка такого устройства выгодна как страховым компаниям, так и автовладельцам, стимулируя к безаварийному и аккуратному вождению. На базе решения будет предоставляться целый ряд дополнительных сервисов, которые обеспечат безопасность и комфорт автовладельцев и позволят интегрировать автомобиль в современную систему «интеллектуальных» дорог», - комментирует пресс-служба ГК «Русские Бизнес Системы».

Тематические сайты: PublisherNews - портал системы продвижения публикаций, Инфраструктура, Космос, Навигационные и геолокационные системы, Технологии, Транспорт
Сайты субъектов РФ: Москва
Сайты федеральных округов РФ: Центральный федеральный округ
Сайты стран: Россия

Ньюсмейкер: Русские Бизнес Системы — 86 публикаций

Интересно:

От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
24.08.2026 23:31 Мероприятия
От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
2026 году отношения России и Индии подошли к важному рубежу: быстрый рост торговли необходимо превратить в более сбалансированное партнёрство. По данным Министерства иностранных дел Индии, двусторонний товарооборот достиг рекордных 68,7 млрд долларов в 2024–2025 финансовом году, однако по итогам 2025–2026 года снизился почти до 59,9 млрд. Следующая общая цель — 100 млрд долларов к 2030 году. Главный вызов — расширить сотрудничество за пределы энергетики: в фармацевтике, технологиях, строительстве, туризме и креативных индустриях. Председательство Индии в БРИКС придаёт этой повестке дополнительный вес. Поэтому Форум БРИКС в рамках фестиваля «День Индии» точно отразил нынешний этап отношений двух стран: от устойчивой дружбы — к новым практическим проектам. Утром 20 августа в Гостином Дворе соседствовало всё: строгие костюмы участников Форума БРИКС, яркие сари, музыка, деловые переговоры, индийская...
24.08.2026 20:49 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Комплексные системы: сокращение производства электроники
Российский производитель оборудования «ГИГАНТ — Комплексные системы» прокомментировал данные АРПЭ о сокращении российского рынка контрактного производства электроники. По оценке компании, снижение связано не только с падением спроса, но и с избытком производственных мощностей, который сформировался после инвестиционного цикла последних лет. По данным нового исследования Ассоциации разработчиков и производителей электроники, в 2025 году объем российского рынка контрактного производства электроники сократился на 9,4% и составил 30,46 млрд руб. По итогам 2026 года АРПЭ прогнозирует дальнейшее снижение рынка на 18%, до 24,98 млрд руб. Сокращение рынка связано с общим спадом в производстве электроники, снижением инвестиционной активности и уменьшением объемов государственных закупок. Для контрактных производителей это означает падение загрузки производственных линий и усиление конкуренции за заказы. По оценке Станислава Дажина, специалиста...
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса.
24.08.2026 19:23 Интервью, мнения
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса
20 августа в Москве состоялся День открытых дверей Ассоциации «Русско-Латиноамериканский дом». Для меня как одного из организаторов и модераторов этой встречи было принципиально важно, уйти от привычного формата, когда участники деловой встречи несколько часов слушают доклады, обмениваются визитками и зачастую расходятся, так и не поняв, чем конкретно могут быть полезны друг другу. Я давно наблюдаю одну и ту же ситуацию. Вокруг нас огромное количество сильных предпринимателей и экспертов. Один умеет выводить компании на зарубежные рынки, другой занимается международной логистикой, третий — финансами, четвертый — производством, пятый — юридическим сопровождением. Но знаем ли мы возможности друг друга настолько хорошо, чтобы при появлении конкретного запроса сразу понимать, кому его передать? Именно поэтому, когда мы формировали День открытых дверей РУЛАД, мне хотелось построить его вокруг простой идеи: не просто познакомить людей...
21.08.2026 19:20 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Компьютерные системы: готовность КИИ к закону об ИИ
Дмитрий Битченков, директор департамента сопровождения конкурентных процедур компании «ГИГАНТ — Компьютерные системы» рассказал, почему более половины ИИ-проектов в КИИ разваливаются из-за некачественных данных, как отсутствие единой стратегии управления информацией порождает системные риски, а также объяснил, чем опасна децентрализация ответственности за ИИ и почему выстраивать AI Governance нужно уже сейчас, не дожидаясь подзаконных актов. Почему качество данных становится главным барьером для выполнения требований нового закона и почему более 50% ИИ-проектов закрываются именно из-за этой проблемы? ИИ-модель не исправляет проблемы в исходных данных, а масштабирует их. Если сведения неполные, дублируются, хранятся в несопоставимых форматах или противоречат друг другу, модель начинает выдавать недостоверные результаты. При этом компания не может уверенно объяснить, на основании каких данных был получен конкретный вывод, воспроизвести...
Как меняется анатомия по мере обучения в медвузе
21.08.2026 15:16 Консультации
Как меняется анатомия по мере обучения в медвузе
На первом курсе студент разбирает кости, мышцы, сосуды и внутренние органы как отдельные части одной большой системы. Через несколько лет от него уже требуется совсем другое знание – понимать, что находится рядом с конкретным нервом, через какие ткани проходит хирургический доступ и почему повреждение структуры в одной зоне может изменить работу другой. Поэтому курсы анатомии для студентов могут решать разные задачи в зависимости от этапа обучения и будущей специальности. Анатомия не остается одинаковой на протяжении всего медицинского образования. Сначала студент учится узнавать и называть структуры, затем – видеть их взаимное расположение, а позже – использовать эти знания при изучении клинических дисциплин. То, что на раннем этапе кажется набором терминов, постепенно становится языком, на котором описывают обследование пациента, операцию, результат компьютерной томографии или повреждение нерва. Нормальная анатомия создает...