Сегодня среда, 26.08.2026, 02:33, ньюсмейкеров: 45151, сайтов: 1203, публикаций: 3604107, просмотров за сутки: 313994
18.03.2013 13:16
Новости.
Просмотров всего: 24827; сегодня: 1.

Строительная компания «Нова» внедрила систему мониторинга транспорта Omnicomm

Компания Omnicomm («Омникомм») – один из ведущих отечественных производителей систем мониторинга и управления транспорта на базе спутниковых технологий Глонасс/GPS, объявляет о завершении комплексного проекта создания корпоративной системы мониторинга транспорта в строительной компании «Нова», одном из крупнейших предприятий в нефтегазовой и дорожно-строительной отрасли.

Оснащение транспорта производилось компанией «Омникомм-Сервис» - официальным дилером Omnicomm в городе Москве. На данный момент к системе Omnicomm подключено несколько десятков единиц спецтехники и грузовых машин - топливозаправщики, самосвалы, седельные тягачи с полуприцепом-цистерна.

Компания «Нова» обладает многолетним опытом строительства нефте- и газопроводов, в активе компании десятки тысяч километров построенных трубопроводов и участие в прокладке крупнейших трансконтинентальных магистралей ХХ века. Сегодня компания активно занимается комплексным обустройством нефтяных и газоконденсатных месторождений в Западной Сибири, строит автомобильные дороги всех категорий. Транспорт компании широко используется при перевозке опасных грузов, а также во многих вспомогательных процессах, например, при обслуживании и ремонте технической инфраструктуры добычи углеводородного сырья. Именно поэтому повышение эффективности управления автопарком является одним из важнейших приоритетов компании.

В 2012 году компания «Нова» начала проект внедрения современной системы спутникового мониторинга транспорта с целью перевода системы управления транспортом на объективные данные. Выбирая решение, компания придавала большое значение не только реализации базовых функций мониторинга, но и надежности оборудования, точности подсчета пробега автомобиля и отсутствию погрешности учета топлива. По совокупности технических и эксплуатационных характеристик, была выбрана система мониторинга транспорта и контроля расхода топлива Omnicomm.

Использование системы Omnicomm позволило гибко планировать использование транспорта, визуально контролировать его местоположение и перемещения, точно подсчитывать пробег, автоматически формировать разнообразные отчеты, а также легко выявлять факты приписок пробега, нецелевое использование транспорта и другие злоупотребления. В итоге, внедрение системы мониторинга транспорта привело к значительному сокращению затрат на ГСМ и оптимизации работы автопарка компании.

Компания нацелена на дальнейшее развитие корпоративной системы мониторинга транспорта – в ближайшее время планируется дооснащение строительной спецтехники для отслеживания параметров движения, скоростного режима и режима работы двигателя, выявления случаев опасного вождения и несанкционированного использования техники.

«Внедрение системы мониторинга транспорта Omnicomm не только дало нам полный контроль над ситуацией и объективную информацию о каждой машине, но и позволило исключить ошибки и ненужные трудозатраты, – говорит Яков Захаров, начальник автобазы №1 компании «Нова», – Внедрив лишь базовые функции системы Omnicomm, мы уже получили заметный организационный и экономический эффект. Расширение функциональности системы открывает для нас перспективы дальнейшего повышения эффективности управления транспортом, а существующая инфраструктура мониторинга позволяет вести эту работу эволюционно, что очень важно для нашей компании».

«Крупные российские предприятия тратят огромные усилия, чтобы отслеживать фактическое использование транспортных средств, своевременно консолидировать эту информацию и использовать ее в системе корпоративного управления. Современная система мониторинга транспорта служит фундаментом решения этих задач и обладает не только качественной реализацией базовых функций, но и гибкостью, масштабируемостью с возможностью эволюционно наращивать функциональность, – говорит Станислав Емельянов, заместитель генерального директора компании «Омникомм». – Проект внедрения в компании «Нова» показал важность тщательного выбора системы мониторинга для крупного предприятия и ее интеграции в область информационной поддержки управленческих решений».

Компания Omnicomm («Омникомм») – разработчик и производитель системы спутникового мониторинга транспорта Omnicomm на базе технологий Глонасс/GPS, датчиков уровня топлива Omnicomm LLS и сопутствующего оборудования. С 2012 года на все производимое оборудование Omnicomm предоставляет пожизненную гарантию, что является уникальным предложением на российском навигационном рынке. Внутри компании действуют Аналитический, Исследовательский и Учебный центры. Omnicomm поставляет свою продукцию в Россию, СНГ и более чем в 80 стран мира. Система менеджмента компании и зарубежного представительства сертифицирована на соответствие международному стандарту качества ISO 9001:2008. Компания работает с 1998 года.

ООО «Омникомм-Сервис» - Партнер и ведущая компания в области внедрения и сервисного обслуживания систем спутникового мониторинга транспорта и контроля расхода топлива Omnicomm на базе технологии Глонасс/GPS. Компания работает с 2007 года и на протяжении 6 лет является крупнейшим авторизованным партнером производителя навигационных систем - компании Omnicomm на территории РФ по обслуживанию. Следуя примеру производителя оборудования, объявившего пожизненную гарантию на оборудование, "Омникомм-Сервис" - первая компания в России, которая объявила о возможности предоставления пожизненного гарантийного сопровождения и сервиса оборудования мониторинга производства Omnicomm.

Тематические сайты: PublisherNews - портал системы продвижения публикаций, Информтехнологии, связь, Интернет, Инфраструктура, Навигационные и геолокационные системы, Стандартизация, Строительство, ремонт, архитектура, ландшафт
Сайты субъектов РФ: Алтай Республика, Алтайский край, Бурятия Республика, Забайкальский край, Иркутская область, Кемеровская область, Красноярский край, Москва, Новосибирская область, Омская область, Томская область, Тыва Республика, Хакасия Республика
Сайты федеральных округов РФ: Сибирский федеральный округ, Центральный федеральный округ
Сайты стран: Россия

Ньюсмейкер: Omnicomm — 126 публикаций

Интересно:

От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
24.08.2026 23:31 Мероприятия
От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
2026 году отношения России и Индии подошли к важному рубежу: быстрый рост торговли необходимо превратить в более сбалансированное партнёрство. По данным Министерства иностранных дел Индии, двусторонний товарооборот достиг рекордных 68,7 млрд долларов в 2024–2025 финансовом году, однако по итогам 2025–2026 года снизился почти до 59,9 млрд. Следующая общая цель — 100 млрд долларов к 2030 году. Главный вызов — расширить сотрудничество за пределы энергетики: в фармацевтике, технологиях, строительстве, туризме и креативных индустриях. Председательство Индии в БРИКС придаёт этой повестке дополнительный вес. Поэтому Форум БРИКС в рамках фестиваля «День Индии» точно отразил нынешний этап отношений двух стран: от устойчивой дружбы — к новым практическим проектам. Утром 20 августа в Гостином Дворе соседствовало всё: строгие костюмы участников Форума БРИКС, яркие сари, музыка, деловые переговоры, индийская...
24.08.2026 20:49 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Комплексные системы: сокращение производства электроники
Российский производитель оборудования «ГИГАНТ — Комплексные системы» прокомментировал данные АРПЭ о сокращении российского рынка контрактного производства электроники. По оценке компании, снижение связано не только с падением спроса, но и с избытком производственных мощностей, который сформировался после инвестиционного цикла последних лет. По данным нового исследования Ассоциации разработчиков и производителей электроники, в 2025 году объем российского рынка контрактного производства электроники сократился на 9,4% и составил 30,46 млрд руб. По итогам 2026 года АРПЭ прогнозирует дальнейшее снижение рынка на 18%, до 24,98 млрд руб. Сокращение рынка связано с общим спадом в производстве электроники, снижением инвестиционной активности и уменьшением объемов государственных закупок. Для контрактных производителей это означает падение загрузки производственных линий и усиление конкуренции за заказы. По оценке Станислава Дажина, специалиста...
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса.
24.08.2026 19:23 Интервью, мнения
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса
20 августа в Москве состоялся День открытых дверей Ассоциации «Русско-Латиноамериканский дом». Для меня как одного из организаторов и модераторов этой встречи было принципиально важно, уйти от привычного формата, когда участники деловой встречи несколько часов слушают доклады, обмениваются визитками и зачастую расходятся, так и не поняв, чем конкретно могут быть полезны друг другу. Я давно наблюдаю одну и ту же ситуацию. Вокруг нас огромное количество сильных предпринимателей и экспертов. Один умеет выводить компании на зарубежные рынки, другой занимается международной логистикой, третий — финансами, четвертый — производством, пятый — юридическим сопровождением. Но знаем ли мы возможности друг друга настолько хорошо, чтобы при появлении конкретного запроса сразу понимать, кому его передать? Именно поэтому, когда мы формировали День открытых дверей РУЛАД, мне хотелось построить его вокруг простой идеи: не просто познакомить людей...
21.08.2026 19:20 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Компьютерные системы: готовность КИИ к закону об ИИ
Дмитрий Битченков, директор департамента сопровождения конкурентных процедур компании «ГИГАНТ — Компьютерные системы» рассказал, почему более половины ИИ-проектов в КИИ разваливаются из-за некачественных данных, как отсутствие единой стратегии управления информацией порождает системные риски, а также объяснил, чем опасна децентрализация ответственности за ИИ и почему выстраивать AI Governance нужно уже сейчас, не дожидаясь подзаконных актов. Почему качество данных становится главным барьером для выполнения требований нового закона и почему более 50% ИИ-проектов закрываются именно из-за этой проблемы? ИИ-модель не исправляет проблемы в исходных данных, а масштабирует их. Если сведения неполные, дублируются, хранятся в несопоставимых форматах или противоречат друг другу, модель начинает выдавать недостоверные результаты. При этом компания не может уверенно объяснить, на основании каких данных был получен конкретный вывод, воспроизвести...
Как меняется анатомия по мере обучения в медвузе
21.08.2026 15:16 Консультации
Как меняется анатомия по мере обучения в медвузе
На первом курсе студент разбирает кости, мышцы, сосуды и внутренние органы как отдельные части одной большой системы. Через несколько лет от него уже требуется совсем другое знание – понимать, что находится рядом с конкретным нервом, через какие ткани проходит хирургический доступ и почему повреждение структуры в одной зоне может изменить работу другой. Поэтому курсы анатомии для студентов могут решать разные задачи в зависимости от этапа обучения и будущей специальности. Анатомия не остается одинаковой на протяжении всего медицинского образования. Сначала студент учится узнавать и называть структуры, затем – видеть их взаимное расположение, а позже – использовать эти знания при изучении клинических дисциплин. То, что на раннем этапе кажется набором терминов, постепенно становится языком, на котором описывают обследование пациента, операцию, результат компьютерной томографии или повреждение нерва. Нормальная анатомия создает...