Сегодня среда, 26.08.2026, 01:45, ньюсмейкеров: 45151, сайтов: 1203, публикаций: 3604107, просмотров за сутки: 304718
06.05.2013 17:12
Новости.
Просмотров всего: 8479; сегодня: 1.

Завершился V Юбилейный московский конгресс по интеллектуальным транспортным системам

18-19 апреля 2013 года в Москве (гостиница «Президент-Отель») состоялся V Юбилейный московский конгресс по интеллектуальным транспортным системам – ИТС Москва 2013, организованный «Центром Развития Инфраструктуры» во главе с Сергеем Шишкарёвым совместно с компанией «Партнерство международное деловое сотрудничество» (PIBD). Мероприятие прошло при официальной поддержке Правительства РФ и Государственной Думы РФ.

В Конгрессе приняли участие представители Комитета по транспорту Государственной Думы РФ, Министерства транспорта РФ, Федерального дорожного агентства Министерства транспорта РФ, НП «ИТС-Россия» и другие представители органов власти и бизнеса, заинтересованные в развитии российского рынка интеллектуальных транспортных систем. Мероприятие собрало свыше 200 участников.

Конгресс сопровождался выставкой, на которой свои разработки представили такие компании, как NIVI Group /Италия/, IBM, ЗАО «РИПАС», АВП «Технология», НП «Разумный город», «АйПиСи2Ю», ОАО «ДКБА», MultiToll Solutions и другие.

«Тема интеллектуальных транспортных систем важна для любого мегаполиса. А для такого большого города, как Москва, она критически актуальна, - подчеркнул первый заместитель руководителя Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Евгений Михайлов. - Грамотно спроектированные ИТС делают жизнь города более быстрой, эффективной, комфортной. И цель данного мероприятия - предоставить профессионалам в различных областях возможность обсудить эти вопросы».

В первый день на пленарном заседании присутствовали и.о. Директора департамента программ развития Министерства транспорта РФ Юрий Спасский, представитель Комитета Государственной Думы по вопросам собственности Сергей Гаврилов, член совета директоров ОАО «НИИАС» Игорь Розенберг, заместитель технического директора компании «Техносерв» Артём Соколов, генеральный директор НП «ИТС-Россия» Владимир Крючков и другие гости и участники Конгресса, рассказавшие об уже реализованных в России проектах и подчеркнувшие необходимость организации системного взаимодействия представителей государства, науки, бизнеса и общественных организаций в целях формирования новой социально значимой инновационной отрасли - интеллектуальных транспортных систем России.

Обсуждение этого и других вопросов продолжилось в ходе тематических сессий и круглых столов, посвященных презентации современных технологий в области ИТС, организации трансфера оборонных технологий в гражданский сектор, развитию инфраструктуры скоростного железнодорожного сообщения, развитию платных дорог, проведению системных научных исследований с привлечением лучших российских и международных центров и пр.

Владимир Крючков, председатель общего собрания Некоммерческого Партнерства «ИТС-Россия» отметил, что «уникальные решения, которые есть в области ИТС в России, не используются нигде в мире. Примером этого - технология на базе спутниковой навигационной системы ГЛОНАСС, а также системы скоростного сообщения».

Во второй день Конгресса прошли три рабочие сессии, на которых обсуждались такие вопросы, как наука и стандартизация в сфере интеллектуального транспорта, применение спутниковых навигационных технологий и использование ИТС в дорожном строительстве и инфраструктурных проектах. По окончании сессий состоялись два технических тура: участникам мероприятия была предоставлена возможность посетить Выставочный комплекс ОАО «РЖД» в здании ЦНТИБ и Ситуационный центр Московского метрополитена.

Участники Конгресса подчеркнули важность прошедшего мероприятия. «Его ценность состоит в организации связи между заказчиками и производителями, – отметил Александр Поляков, заместитель руководителя ГКУ Центр организации дорожного движения Правительства Москвы. - Первые обращают внимание на инновационные разработки, вторые соревнуются, предлагая лучшие решения». «ИТС имеют широчайшие перспективы. Безопасность дорожного движения, увеличение пропускной способности – очень интересное направление деятельности, которое будет развиваться взрывными темпами и захватит всё более широкие сферы деятельности», - отметил Владимир Попов, начальник управления научно-технических исследований и информационного обеспечения Федерального дорожного агентства.

По итогам мероприятия его участники подготовили проект Резолюции, которая будет направлена в Комиссию при Президенте Российской Федерации по модернизации и технологическому развитию экономики России, в Правительственную комиссию по транспорту, а также в Комитет по транспорту Государственной Думы РФ и Правительство РФ.

Генеральным партнёром Конгресса выступила компания «Техносерв», официальным партнёром - Samsung Electronics Co., Ltd. В статусе партнёров выступили: Nivi Group (Италия), «KapschTrafficCom» (Австрия), «IBM Восточная Европа/Азия», «A+C Консалт».

Тематические сайты: PublisherNews - портал системы продвижения публикаций, Навигационные и геолокационные системы, Транспорт
Сайты субъектов РФ: Москва
Сайты федеральных округов РФ: Центральный федеральный округ
Сайты стран: Австрия, Россия
Сайты регионов мира: Европа Центральная

Ньюсмейкер: Коммуникационное агентство "Лонгмедиа" — 10 публикаций

Интересно:

От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
24.08.2026 23:31 Мероприятия
От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
2026 году отношения России и Индии подошли к важному рубежу: быстрый рост торговли необходимо превратить в более сбалансированное партнёрство. По данным Министерства иностранных дел Индии, двусторонний товарооборот достиг рекордных 68,7 млрд долларов в 2024–2025 финансовом году, однако по итогам 2025–2026 года снизился почти до 59,9 млрд. Следующая общая цель — 100 млрд долларов к 2030 году. Главный вызов — расширить сотрудничество за пределы энергетики: в фармацевтике, технологиях, строительстве, туризме и креативных индустриях. Председательство Индии в БРИКС придаёт этой повестке дополнительный вес. Поэтому Форум БРИКС в рамках фестиваля «День Индии» точно отразил нынешний этап отношений двух стран: от устойчивой дружбы — к новым практическим проектам. Утром 20 августа в Гостином Дворе соседствовало всё: строгие костюмы участников Форума БРИКС, яркие сари, музыка, деловые переговоры, индийская...
24.08.2026 20:49 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Комплексные системы: сокращение производства электроники
Российский производитель оборудования «ГИГАНТ — Комплексные системы» прокомментировал данные АРПЭ о сокращении российского рынка контрактного производства электроники. По оценке компании, снижение связано не только с падением спроса, но и с избытком производственных мощностей, который сформировался после инвестиционного цикла последних лет. По данным нового исследования Ассоциации разработчиков и производителей электроники, в 2025 году объем российского рынка контрактного производства электроники сократился на 9,4% и составил 30,46 млрд руб. По итогам 2026 года АРПЭ прогнозирует дальнейшее снижение рынка на 18%, до 24,98 млрд руб. Сокращение рынка связано с общим спадом в производстве электроники, снижением инвестиционной активности и уменьшением объемов государственных закупок. Для контрактных производителей это означает падение загрузки производственных линий и усиление конкуренции за заказы. По оценке Станислава Дажина, специалиста...
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса.
24.08.2026 19:23 Интервью, мнения
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса
20 августа в Москве состоялся День открытых дверей Ассоциации «Русско-Латиноамериканский дом». Для меня как одного из организаторов и модераторов этой встречи было принципиально важно, уйти от привычного формата, когда участники деловой встречи несколько часов слушают доклады, обмениваются визитками и зачастую расходятся, так и не поняв, чем конкретно могут быть полезны друг другу. Я давно наблюдаю одну и ту же ситуацию. Вокруг нас огромное количество сильных предпринимателей и экспертов. Один умеет выводить компании на зарубежные рынки, другой занимается международной логистикой, третий — финансами, четвертый — производством, пятый — юридическим сопровождением. Но знаем ли мы возможности друг друга настолько хорошо, чтобы при появлении конкретного запроса сразу понимать, кому его передать? Именно поэтому, когда мы формировали День открытых дверей РУЛАД, мне хотелось построить его вокруг простой идеи: не просто познакомить людей...
21.08.2026 19:20 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Компьютерные системы: готовность КИИ к закону об ИИ
Дмитрий Битченков, директор департамента сопровождения конкурентных процедур компании «ГИГАНТ — Компьютерные системы» рассказал, почему более половины ИИ-проектов в КИИ разваливаются из-за некачественных данных, как отсутствие единой стратегии управления информацией порождает системные риски, а также объяснил, чем опасна децентрализация ответственности за ИИ и почему выстраивать AI Governance нужно уже сейчас, не дожидаясь подзаконных актов. Почему качество данных становится главным барьером для выполнения требований нового закона и почему более 50% ИИ-проектов закрываются именно из-за этой проблемы? ИИ-модель не исправляет проблемы в исходных данных, а масштабирует их. Если сведения неполные, дублируются, хранятся в несопоставимых форматах или противоречат друг другу, модель начинает выдавать недостоверные результаты. При этом компания не может уверенно объяснить, на основании каких данных был получен конкретный вывод, воспроизвести...
Как меняется анатомия по мере обучения в медвузе
21.08.2026 15:16 Консультации
Как меняется анатомия по мере обучения в медвузе
На первом курсе студент разбирает кости, мышцы, сосуды и внутренние органы как отдельные части одной большой системы. Через несколько лет от него уже требуется совсем другое знание – понимать, что находится рядом с конкретным нервом, через какие ткани проходит хирургический доступ и почему повреждение структуры в одной зоне может изменить работу другой. Поэтому курсы анатомии для студентов могут решать разные задачи в зависимости от этапа обучения и будущей специальности. Анатомия не остается одинаковой на протяжении всего медицинского образования. Сначала студент учится узнавать и называть структуры, затем – видеть их взаимное расположение, а позже – использовать эти знания при изучении клинических дисциплин. То, что на раннем этапе кажется набором терминов, постепенно становится языком, на котором описывают обследование пациента, операцию, результат компьютерной томографии или повреждение нерва. Нормальная анатомия создает...