Сегодня среда, 26.08.2026, 02:05, ньюсмейкеров: 45151, сайтов: 1203, публикаций: 3604107, просмотров за сутки: 307778
27.05.2013 13:08
Новости.
Просмотров всего: 5313; сегодня: 1.

ЗАО «Евросиб СПб – ТС» подвело финансовые и операционные итоги деятельности за 1 квартал 2013 г

Согласно данным отчетности, подготовленной по российским стандартам бухгалтерского учета, чистая прибыль ЗАО «Евросиб СПб – транспортные системы», полученная по итогам деятельности в 1 квартале 2013 г., составила 38 млн. руб. Выручка компании за вычетом возмещаемого железнодорожного тарифа в сравнении с результатами 1 квартала 2012 г. выросла на 11%, достигнув 2078 млн. руб.

По сравнению с аналогичным отчётным периодом прошлого года чистая прибыль ЗАО «Евросиб СПб – транспортные системы» сократилась в 7 раз - на 224 млн. руб. Такой результат был заранее спрогнозирован экономистами компании как следствие реализации инвестиционной программы и повышения доли лизинговых платежей в структуре себестоимости. В частности, лизинговые платежи ЗАО «Евросиб СПб – транспортные системы» в 1 квартале 2013 г. «опередили» доходы компании от оперирования новыми вагонами на 98 млн. руб. Ещё один фактор - положительная курсовая переоценка валютных обязательств в сумме 144,6 млн. руб. по итогам 1 квартала 2012 г.

Заместитель директора по финансам ЗАО "Евросиб" Иван Атемасов: «Снижение показателя чистой прибыли не является критичным, а лишь отражает наличие у компании инвестиционной программы. В своей инвестиционной политике, в том числе в вопросе формирования парка вагонов, мы ориентируемся на потребности наших партнёров – грузоотправителей. В целом относительно ситуации на рынке железнодорожных перевозок в РФ операционные и финансовые показатели ЗАО “Евросиб СПб – транспортные системы” демонстрируют положительную динамику».

Объём перевозок ЗАО «Евросиб СПб – транспортные системы» по итогам первого квартала 2013 г. увеличился на 15,4% в сравнении с аналогичным периодом 2012 г., составив 5,9 млн. тонн.

По состоянию на 1 апреля 2013 г. парк в собственности и управлении ЗАО «Евросиб СПб – транспортные системы» вырос на 10,5% - до 13 тыс. вагонов. Росту парка способствовал заключенный в ноябре 2012 г. контракт с ОАО «Алтайвагон» на поставку 1800 единиц новых вагонов в течение января-мая 2013 г. С учётом последней партии вагонов, которая будет получена в течение мая 2013 г., парк ЗАО «Евросиб СПб – транспортные системы» будет включать 13,7 тыс. единиц ПС.

Справочная информация:

ЗАО «Евросиб СПб – транспортные системы» – один из ведущих частных транспортно-логистических операторов России. Компания предоставляет комплексное транспортно-логистическое обслуживание, включая организацию железнодорожных перевозок, услуги комплексной логистики, терминальные операции. Компания владеет и управляет вагонным парком, включающим более 13 тыс. единиц подвижного состава, оперирует двумя собственными терминально-логистическими комплексами в Санкт-Петербурге (Шушары) и Новосибирске.

Тематические сайты: PublisherNews - портал системы продвижения публикаций, Логистика, Менеджмент, Стандартизация
Сайты субъектов РФ: Новосибирская область, Санкт-Петербург
Сайты моногородов субъектов РФ: Алтайский край - Новоалтайск
Сайты федеральных округов РФ: Северо-Западный федеральный округ, Сибирский федеральный округ
Сайты стран: Россия

Ньюсмейкер: Евросиб — 10 публикаций

Интересно:

От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
24.08.2026 23:31 Мероприятия
От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
2026 году отношения России и Индии подошли к важному рубежу: быстрый рост торговли необходимо превратить в более сбалансированное партнёрство. По данным Министерства иностранных дел Индии, двусторонний товарооборот достиг рекордных 68,7 млрд долларов в 2024–2025 финансовом году, однако по итогам 2025–2026 года снизился почти до 59,9 млрд. Следующая общая цель — 100 млрд долларов к 2030 году. Главный вызов — расширить сотрудничество за пределы энергетики: в фармацевтике, технологиях, строительстве, туризме и креативных индустриях. Председательство Индии в БРИКС придаёт этой повестке дополнительный вес. Поэтому Форум БРИКС в рамках фестиваля «День Индии» точно отразил нынешний этап отношений двух стран: от устойчивой дружбы — к новым практическим проектам. Утром 20 августа в Гостином Дворе соседствовало всё: строгие костюмы участников Форума БРИКС, яркие сари, музыка, деловые переговоры, индийская...
24.08.2026 20:49 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Комплексные системы: сокращение производства электроники
Российский производитель оборудования «ГИГАНТ — Комплексные системы» прокомментировал данные АРПЭ о сокращении российского рынка контрактного производства электроники. По оценке компании, снижение связано не только с падением спроса, но и с избытком производственных мощностей, который сформировался после инвестиционного цикла последних лет. По данным нового исследования Ассоциации разработчиков и производителей электроники, в 2025 году объем российского рынка контрактного производства электроники сократился на 9,4% и составил 30,46 млрд руб. По итогам 2026 года АРПЭ прогнозирует дальнейшее снижение рынка на 18%, до 24,98 млрд руб. Сокращение рынка связано с общим спадом в производстве электроники, снижением инвестиционной активности и уменьшением объемов государственных закупок. Для контрактных производителей это означает падение загрузки производственных линий и усиление конкуренции за заказы. По оценке Станислава Дажина, специалиста...
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса.
24.08.2026 19:23 Интервью, мнения
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса
20 августа в Москве состоялся День открытых дверей Ассоциации «Русско-Латиноамериканский дом». Для меня как одного из организаторов и модераторов этой встречи было принципиально важно, уйти от привычного формата, когда участники деловой встречи несколько часов слушают доклады, обмениваются визитками и зачастую расходятся, так и не поняв, чем конкретно могут быть полезны друг другу. Я давно наблюдаю одну и ту же ситуацию. Вокруг нас огромное количество сильных предпринимателей и экспертов. Один умеет выводить компании на зарубежные рынки, другой занимается международной логистикой, третий — финансами, четвертый — производством, пятый — юридическим сопровождением. Но знаем ли мы возможности друг друга настолько хорошо, чтобы при появлении конкретного запроса сразу понимать, кому его передать? Именно поэтому, когда мы формировали День открытых дверей РУЛАД, мне хотелось построить его вокруг простой идеи: не просто познакомить людей...
21.08.2026 19:20 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Компьютерные системы: готовность КИИ к закону об ИИ
Дмитрий Битченков, директор департамента сопровождения конкурентных процедур компании «ГИГАНТ — Компьютерные системы» рассказал, почему более половины ИИ-проектов в КИИ разваливаются из-за некачественных данных, как отсутствие единой стратегии управления информацией порождает системные риски, а также объяснил, чем опасна децентрализация ответственности за ИИ и почему выстраивать AI Governance нужно уже сейчас, не дожидаясь подзаконных актов. Почему качество данных становится главным барьером для выполнения требований нового закона и почему более 50% ИИ-проектов закрываются именно из-за этой проблемы? ИИ-модель не исправляет проблемы в исходных данных, а масштабирует их. Если сведения неполные, дублируются, хранятся в несопоставимых форматах или противоречат друг другу, модель начинает выдавать недостоверные результаты. При этом компания не может уверенно объяснить, на основании каких данных был получен конкретный вывод, воспроизвести...
Как меняется анатомия по мере обучения в медвузе
21.08.2026 15:16 Консультации
Как меняется анатомия по мере обучения в медвузе
На первом курсе студент разбирает кости, мышцы, сосуды и внутренние органы как отдельные части одной большой системы. Через несколько лет от него уже требуется совсем другое знание – понимать, что находится рядом с конкретным нервом, через какие ткани проходит хирургический доступ и почему повреждение структуры в одной зоне может изменить работу другой. Поэтому курсы анатомии для студентов могут решать разные задачи в зависимости от этапа обучения и будущей специальности. Анатомия не остается одинаковой на протяжении всего медицинского образования. Сначала студент учится узнавать и называть структуры, затем – видеть их взаимное расположение, а позже – использовать эти знания при изучении клинических дисциплин. То, что на раннем этапе кажется набором терминов, постепенно становится языком, на котором описывают обследование пациента, операцию, результат компьютерной томографии или повреждение нерва. Нормальная анатомия создает...