Сегодня среда, 26.08.2026, 04:52, ньюсмейкеров: 45151, сайтов: 1203, публикаций: 3604107, просмотров за сутки: 338178
19.06.2013 12:59
Новости.
Просмотров всего: 2260; сегодня: 1.

Завершен первый этап внедрения системы Omnicomm в автопарке ГМК «Норильский никель»

Компания Omnicomm («Омникомм») – один из ведущих отечественных производителей систем мониторинга и управления транспорта на базе спутниковых технологий Глонасс/GPS, завершила первый этап внедрения системы мониторинга транспорта Omnicomm в автопарках компании «ГМК «Норильский никель». Оснащение транспорта производила компания «Омникомм-Сервис» - официальный дилер Omnicomm в Москве. В ходе этапа навигационно-телематическим оборудованием на базе Глонасс/GPS оснащено 800 транспортных средств. До конца 2013 года планируется полное оснащение автопарка, насчитывающего более 2000 единиц различных видов техники.

ОАО «ГМК «Норильский никель» – крупнейший в мире производитель никеля и палладия, а также один из крупнейших производителей платины и меди. Для обеспечения работы Заполярного филиала используется более 2000 единиц техники и ежедневно расходуется значительный объем топлива.

ГМК «Норильский никель» активно внедряет проекты по автоматизации процессов управления. Так, в 2011 году в компании приняли решение об оптимизации использования транспортной инфраструктуры и сокращении объемов потребления топлива. Выбирая технологическое решение, компания провела тестовые внедрения системы контроля расхода топлива и Глонасс/GPS мониторинга транспорта Omnicomm. В соответствии с пожеланиями заказчика, система контроля расхода топлива была установлена на грузовой автотранспорт, также специальную технику - вездеходы, топливозаправщики, тепловозы. Все транспортные средства были оснащены датчиками уровня топлива Omnicomm LLS, еще часть техники - бортовыми терминалами Omnicomm FAS и Omnicomm FTC, а для обработки полученных данных в режиме онлайн использовалось программное обеспечение Omnicomm Autocheck.

Особенностью внедрения системы в ЗФ ГМК «Норильский никель» стали суровые условия Заполярья, которым характерны низкие температуры и плохая видимость спутников GPS.

В ходе испытаний было достигнуто не только снижение расхода топлива на 20%, но и установлен полный контроль за перемещением техники, что важно для обеспечения безопасности людей в опасных условиях Заполярья. По итогам испытаний, руководство предприятия приняло решение оснастить датчиками уровня топлива Omnicomm LLS весь транспорт дочернего подразделения компании – ООО «Норильский промышленный транспорт». Для осуществления монтажа оборудования и программного обеспечения была выбрана компания «Омникомм-Сервис», имеющая большой опыт крупных внедрений.

В ходе первого месяца эксплуатации системы контроля расхода топлива, экономия составила 13 млн. рублей, что полностью покрыло расходы на ее установку. Кроме того, по итогам внедрения удалось повысить эффективность работы за счет усиления контроля за работой водителей, а также исключить простои и укрепить общепроизводственную дисциплину водителей. В ходе последующей эксплуатации, оборудование Omnicomm показало высокую степень надежности, вандалоустойчивости и отказоустойчивости в условиях низких температур. По словам заместителя генерального директора компании Omnicomm Станислава Емельянова, за год эксплуатации всего 2 устройства были заменены по гарантии, а погрешность измерений оборудования не превышает 1%.

Комментируя планы компании по дальнейшему оснащению, начальник управления транспортного и сервисного обслуживания ЗФ ГМК «Норильский никель» Сергей Воронов отметил, что оборудование Omnicomm показало хорошие результаты и позволило предприятию значительно снизить расходы на топливо, а также повысить эффективность использования имеющихся ресурсов. «В дальнейшем мы планируем оснащение автотранспорта и дорожно-строительных механизмов других подразделений и цехов предприятия оборудованием Omnicomm и будем привлекать к проекту специалистов компании «Омникомм-Сервис», поскольку уверены в качестве и скорости монтажа”, - добавил он. – “Также мы заинтересованы в расширении использования возможностей программного обеспечения Omnicomm и организации Сервисного центра компании в Норильске».

Компания Omnicomm («Омникомм») - разработчик и производитель системы спутникового мониторинга транспорта Omnicomm на базе технологий Глонасс/GPS, датчиков уровня топлива Omnicomm LLS и сопутствующего оборудования. С 2012 года на все производимое оборудование Omnicomm предоставляет пожизненную гарантию, что является уникальным предложением на российском навигационном рынке. Внутри компании действуют Аналитический, Исследовательский и Учебный центры. Omnicomm поставляет свою продукцию в Россию, СНГ и более чем в 90 стран мира. Система менеджмента компании и зарубежного представительства сертифицирована на соответствие международному стандарту качества ISO 9001:2008. Компания работает с 1998 года.

ООО «Омникомм-Сервис» - Партнер и ведущая компания в области внедрения и сервисного обслуживания систем спутникового мониторинга транспорта и контроля расхода топлива Omnicomm на базе технологии Глонасс/GPS. Компания работает с 2007 года и на протяжении 6 лет является крупнейшим авторизованным партнером производителя навигационных систем - компании Omnicomm на территории РФ по обслуживанию. Следуя примеру производителя оборудования, объявившего пожизненную гарантию на оборудование, "Омникомм-Сервис" - первая компания в России, которая объявила о возможности предоставления пожизненного гарантийного сопровождения и сервиса оборудования мониторинга производства Omnicomm.

Тематические сайты: PublisherNews - портал системы продвижения публикаций, Клуб "Бизнес, информация", Навигационные и геолокационные системы
Сайты субъектов РФ: Москва
Сайты моногородов субъектов РФ: Красноярский край - Норильск
Сайты федеральных округов РФ: Центральный федеральный округ
Сайты стран: Россия
Сайты объединений стран: Евразийский экономический союз (ЕАЭС)

Ньюсмейкер: Omnicomm — 126 публикаций

Интересно:

От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
24.08.2026 23:31 Мероприятия
От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
2026 году отношения России и Индии подошли к важному рубежу: быстрый рост торговли необходимо превратить в более сбалансированное партнёрство. По данным Министерства иностранных дел Индии, двусторонний товарооборот достиг рекордных 68,7 млрд долларов в 2024–2025 финансовом году, однако по итогам 2025–2026 года снизился почти до 59,9 млрд. Следующая общая цель — 100 млрд долларов к 2030 году. Главный вызов — расширить сотрудничество за пределы энергетики: в фармацевтике, технологиях, строительстве, туризме и креативных индустриях. Председательство Индии в БРИКС придаёт этой повестке дополнительный вес. Поэтому Форум БРИКС в рамках фестиваля «День Индии» точно отразил нынешний этап отношений двух стран: от устойчивой дружбы — к новым практическим проектам. Утром 20 августа в Гостином Дворе соседствовало всё: строгие костюмы участников Форума БРИКС, яркие сари, музыка, деловые переговоры, индийская...
24.08.2026 20:49 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Комплексные системы: сокращение производства электроники
Российский производитель оборудования «ГИГАНТ — Комплексные системы» прокомментировал данные АРПЭ о сокращении российского рынка контрактного производства электроники. По оценке компании, снижение связано не только с падением спроса, но и с избытком производственных мощностей, который сформировался после инвестиционного цикла последних лет. По данным нового исследования Ассоциации разработчиков и производителей электроники, в 2025 году объем российского рынка контрактного производства электроники сократился на 9,4% и составил 30,46 млрд руб. По итогам 2026 года АРПЭ прогнозирует дальнейшее снижение рынка на 18%, до 24,98 млрд руб. Сокращение рынка связано с общим спадом в производстве электроники, снижением инвестиционной активности и уменьшением объемов государственных закупок. Для контрактных производителей это означает падение загрузки производственных линий и усиление конкуренции за заказы. По оценке Станислава Дажина, специалиста...
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса.
24.08.2026 19:23 Интервью, мнения
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса
20 августа в Москве состоялся День открытых дверей Ассоциации «Русско-Латиноамериканский дом». Для меня как одного из организаторов и модераторов этой встречи было принципиально важно, уйти от привычного формата, когда участники деловой встречи несколько часов слушают доклады, обмениваются визитками и зачастую расходятся, так и не поняв, чем конкретно могут быть полезны друг другу. Я давно наблюдаю одну и ту же ситуацию. Вокруг нас огромное количество сильных предпринимателей и экспертов. Один умеет выводить компании на зарубежные рынки, другой занимается международной логистикой, третий — финансами, четвертый — производством, пятый — юридическим сопровождением. Но знаем ли мы возможности друг друга настолько хорошо, чтобы при появлении конкретного запроса сразу понимать, кому его передать? Именно поэтому, когда мы формировали День открытых дверей РУЛАД, мне хотелось построить его вокруг простой идеи: не просто познакомить людей...
21.08.2026 19:20 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Компьютерные системы: готовность КИИ к закону об ИИ
Дмитрий Битченков, директор департамента сопровождения конкурентных процедур компании «ГИГАНТ — Компьютерные системы» рассказал, почему более половины ИИ-проектов в КИИ разваливаются из-за некачественных данных, как отсутствие единой стратегии управления информацией порождает системные риски, а также объяснил, чем опасна децентрализация ответственности за ИИ и почему выстраивать AI Governance нужно уже сейчас, не дожидаясь подзаконных актов. Почему качество данных становится главным барьером для выполнения требований нового закона и почему более 50% ИИ-проектов закрываются именно из-за этой проблемы? ИИ-модель не исправляет проблемы в исходных данных, а масштабирует их. Если сведения неполные, дублируются, хранятся в несопоставимых форматах или противоречат друг другу, модель начинает выдавать недостоверные результаты. При этом компания не может уверенно объяснить, на основании каких данных был получен конкретный вывод, воспроизвести...
Как меняется анатомия по мере обучения в медвузе
21.08.2026 15:16 Консультации
Как меняется анатомия по мере обучения в медвузе
На первом курсе студент разбирает кости, мышцы, сосуды и внутренние органы как отдельные части одной большой системы. Через несколько лет от него уже требуется совсем другое знание – понимать, что находится рядом с конкретным нервом, через какие ткани проходит хирургический доступ и почему повреждение структуры в одной зоне может изменить работу другой. Поэтому курсы анатомии для студентов могут решать разные задачи в зависимости от этапа обучения и будущей специальности. Анатомия не остается одинаковой на протяжении всего медицинского образования. Сначала студент учится узнавать и называть структуры, затем – видеть их взаимное расположение, а позже – использовать эти знания при изучении клинических дисциплин. То, что на раннем этапе кажется набором терминов, постепенно становится языком, на котором описывают обследование пациента, операцию, результат компьютерной томографии или повреждение нерва. Нормальная анатомия создает...