Сегодня среда, 26.08.2026, 12:26, ньюсмейкеров: 45153, сайтов: 1203, публикаций: 3604141, просмотров за сутки: 401888
08.07.2013 15:52
Новости.
Просмотров всего: 1616; сегодня: 1.

Интернет вещей в действии был продемонстрирован участникам конференции Cisco Live

Одной из достопримечательностей конференции Cisco Live-2013 стали 34 подключенных к Интернету автобуса, перевозившие 20 тысяч участников этого форума по улицам Орландо (штат Флорида). Таким образом, благодаря применению решения Cisco для управления подключенным транспортом (Cisco Connected Fleet Management) пассажиры этих автобусов получили возможность увидеть Интернет вещей в действии. По дороге из отелей в конгресс-центр и обратно к их услугам была надежно защищенная и бесперебойная беспроводная связь, предоставлявшаяся бесплатно. При этом и в автобусах, и в конгресс-центре пользователи получали доступ к сети Wi-Fi с помощью одних и тех же идентификаторов Cisco Live SSID и паролей.

В салонах автобусов были установлены цифровые рекламно-информационные панели. Информация, выводимая на их экраны, менялась в зависимости от местоположения транспортного средства.

Каждый подключенный автобус был оборудован бортовой IP-видеокамерой с высоким разрешением. С их помощью информация в реальном времени передавалась на монитор, установленный в павильоне Cisco, посвященном Интернету вещей. В самом же конгресс-центре более полусотни информационных киосков с сенсорными экранами помогали участникам Cisco Live! следить за важнейшими событиями, а также получать сведения о расписании движения автобусов и об автобусных маршрутах.

Помимо соединений Wi-Fi, маршрутизаторы Cisco 819 ISR в любое время суток предоставляли пассажирам подключенных автобусов услуги высокоскоростной передачи голоса, видео и данных. Установленным в жестком защищенном корпусе маршрутизаторам, поддерживавшим связь "машина-машина" (M2M), были нипочем тряска в автобусе, брызги от пролитых пассажирами напитков, характерные для Флориды высокие температура и влажность воздуха.

В конгресс-центре на стенде Cisco, посвященном подключенному транспорту, была помещена интерактивная карта с цветовыми кодами, где благодаря применению GPS можно было увидеть текущее местоположение каждого автобуса. Там же был установлен экран, куда с помощью маршрутизатора Cisco 819 ISR выводилась телеметрическая информация о скорости движения, давлении в шинах, температуре двигателя и эффективности использования топлива, поступавшая в реальном времени с бортовых систем диагностики.

Территории, прилегающие к школам, детским площадкам и другим зонам с ограниченной скоростью движения, были помечены как "зоны особого внимания". При пересечении границы таких зон бортовая система посылала водителю соответствующий сигнал, а в некоторых случаях предпринимала упреждающие действия в автоматическом режиме. Кроме того, имелась возможность моментально передавать информацию о ДТП и нарушениях скоростного режима.

Решение Cisco Connected Fleet Management повышает безопасность пассажиров и эффективность использования топлива, сокращает эксплуатационные расходы, предоставляет пассажирам расширенный ассортимент услуг и помогает транспортным компаниям соблюдать отраслевые и законодательные требования.

О компании Cisco

Cisco, мировой лидер в области информационных технологий, помогает компаниям использовать возможности будущего и собственным примером доказывает, что, подключая неподключенное, можно добиться поразительных результатов.

Чистый объем продаж компании в 2012 финансовом году превысил 46 млрд долларов, а в первые 9 месяцев 2013 финансового года составил более 36 млрд долларов.

Тематические сайты: PublisherNews - портал системы продвижения публикаций, Информтехнологии, связь, Интернет, Технологии
Сайты стран: Соединенные Штаты Америки
Сайты регионов мира: Америка Северная

Ньюсмейкер: Cisco — 3787 публикаций

Интересно:

Сколько китайцев в Китай-городе?
26.08.2026 9:05 Аналитика
Сколько китайцев в Китай-городе?
Именно такой вопрос не раз задают себе многие москвичи и гости столицы. Действительно, число китайцев в Китай-городе в последнее время выросло, но это совсем не связано с тем, что они там исторически поселились и до сих пор проживают. А случилось так потому, что за последние годы очень вырос поток туристов из Поднебесной. А поскольку многие дороги в Московский Кремль идут также и через Китай-город, то, естественно, мы с ними там и встречаемся. При малолетстве Грозного На самом деле Китай к нашему Китай-городу никакого отношения не имеет. У нашего «города» своя история, и она уходит корнями в далёкий XVI век. Это один из самых старых московских исторических районов, непосредственно прилегающий к Кремлю. В 1530-е годы власти озаботились безопасностью и решили обнести стеной торговую часть столицы – Великий Посад. Первоначально мать Ивана Грозного Елена Глинская во избежание новых бедствий от нашествия ордынцев и литвинов...
От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
24.08.2026 23:31 Мероприятия
От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
2026 году отношения России и Индии подошли к важному рубежу: быстрый рост торговли необходимо превратить в более сбалансированное партнёрство. По данным Министерства иностранных дел Индии, двусторонний товарооборот достиг рекордных 68,7 млрд долларов в 2024–2025 финансовом году, однако по итогам 2025–2026 года снизился почти до 59,9 млрд. Следующая общая цель — 100 млрд долларов к 2030 году. Главный вызов — расширить сотрудничество за пределы энергетики: в фармацевтике, технологиях, строительстве, туризме и креативных индустриях. Председательство Индии в БРИКС придаёт этой повестке дополнительный вес. Поэтому Форум БРИКС в рамках фестиваля «День Индии» точно отразил нынешний этап отношений двух стран: от устойчивой дружбы — к новым практическим проектам. Утром 20 августа в Гостином Дворе соседствовало всё: строгие костюмы участников Форума БРИКС, яркие сари, музыка, деловые переговоры, индийская...
24.08.2026 20:49 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Комплексные системы: сокращение производства электроники
Российский производитель оборудования «ГИГАНТ — Комплексные системы» прокомментировал данные АРПЭ о сокращении российского рынка контрактного производства электроники. По оценке компании, снижение связано не только с падением спроса, но и с избытком производственных мощностей, который сформировался после инвестиционного цикла последних лет. По данным нового исследования Ассоциации разработчиков и производителей электроники, в 2025 году объем российского рынка контрактного производства электроники сократился на 9,4% и составил 30,46 млрд руб. По итогам 2026 года АРПЭ прогнозирует дальнейшее снижение рынка на 18%, до 24,98 млрд руб. Сокращение рынка связано с общим спадом в производстве электроники, снижением инвестиционной активности и уменьшением объемов государственных закупок. Для контрактных производителей это означает падение загрузки производственных линий и усиление конкуренции за заказы. По оценке Станислава Дажина, специалиста...
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса.
24.08.2026 19:23 Интервью, мнения
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса
20 августа в Москве состоялся День открытых дверей Ассоциации «Русско-Латиноамериканский дом». Для меня как одного из организаторов и модераторов этой встречи было принципиально важно, уйти от привычного формата, когда участники деловой встречи несколько часов слушают доклады, обмениваются визитками и зачастую расходятся, так и не поняв, чем конкретно могут быть полезны друг другу. Я давно наблюдаю одну и ту же ситуацию. Вокруг нас огромное количество сильных предпринимателей и экспертов. Один умеет выводить компании на зарубежные рынки, другой занимается международной логистикой, третий — финансами, четвертый — производством, пятый — юридическим сопровождением. Но знаем ли мы возможности друг друга настолько хорошо, чтобы при появлении конкретного запроса сразу понимать, кому его передать? Именно поэтому, когда мы формировали День открытых дверей РУЛАД, мне хотелось построить его вокруг простой идеи: не просто познакомить людей...
21.08.2026 19:20 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Компьютерные системы: готовность КИИ к закону об ИИ
Дмитрий Битченков, директор департамента сопровождения конкурентных процедур компании «ГИГАНТ — Компьютерные системы» рассказал, почему более половины ИИ-проектов в КИИ разваливаются из-за некачественных данных, как отсутствие единой стратегии управления информацией порождает системные риски, а также объяснил, чем опасна децентрализация ответственности за ИИ и почему выстраивать AI Governance нужно уже сейчас, не дожидаясь подзаконных актов. Почему качество данных становится главным барьером для выполнения требований нового закона и почему более 50% ИИ-проектов закрываются именно из-за этой проблемы? ИИ-модель не исправляет проблемы в исходных данных, а масштабирует их. Если сведения неполные, дублируются, хранятся в несопоставимых форматах или противоречат друг другу, модель начинает выдавать недостоверные результаты. При этом компания не может уверенно объяснить, на основании каких данных был получен конкретный вывод, воспроизвести...