Сегодня среда, 26.08.2026, 15:23, ньюсмейкеров: 45153, сайтов: 1203, публикаций: 3604141, просмотров за сутки: 427867
09.07.2013 19:18
Новости.
Просмотров всего: 2106; сегодня: 2.

«Мистер Авто Плюс»: подводим итоги конкурса

Телеканал «Авто Плюс» подводит итоги грандиозного конкурса для мужчин со всей России – «Мистер Авто Плюс»!

Для участия нужно было сфотографироваться на фоне любого транспортного средства и направить нам фото вместе с заполненной анкетой. Для победителя конкурса телеканал «Авто Плюс» и компания «Лифан Моторс Рус» подготовили супер-приз – автомобиль LIFAN X60!

X60 – первый автомобиль класса SUV в модельной линейке бренда. Особое внимание при разработке LIFAN X60 было уделено безопасности: корпус автомобиля выполнен из высокопрочной стали, двери усилены стальными полосами, а массивный бампер оснащен деформируемыми зонами для смягчения удара.

С таким шикарным призом за первое место выбрать победителя было непросто!

Креативные, инициативные и воодушевленные идеей выиграть новое авто участники постарались на славу. Мы получили почти тысячу фотографий и поэтому для конкурсантов, проявивших особую изобретательность, подготовили несколько специальных номинаций и множество замечательных подарков!

Главный победитель был определен по следующим критериям: харизма и обаяние, качество представленной фотографии и творческий подход к работе.

Победу в конкурсе с выигрышем автомобиля LIFAN X60 одержал Валерий Шимолин!

Поздравляем нашего финалиста и называем имена победителей номинаций:

«Выбор Lifan» - Владимир Шарапов

«Выбор редакции» - Сергей Неверович

«За верность телеканалу» – Артур Толеков

«Супер-тарантас» – Андрей Шушков

«Настоящий мужчина» – Фанис Галимов

«Авто-романтик» – Павел Логвиненко

Почетных званий «мистеров» удостоены:

Мистер « Романтик» – Кирилл Степанченко

Мистер «Авто-спорт» - Сергей Шипилов

Мистер «Креатив» - Анатолий Птахин, Евгений Филчуков, Михаил Галаев

Мистер «Крутой» - Алексей Ерёмин, Василий Матюхин

Мистер «Сорви голова» - Артур Ермаков

Мистер «Труженник» - Александр Евсеев

Мистер «Улыбка» - Виктор Жданов

Мистер «Мечта» - Антон Ерыкалов

Мистер «Супер-папа» - Олег Мелешкин

И это еще не все! В рамках конкурса компания Whistler учредила номинацию «Езда без штрафов», победители которой получают специальные призы: радары-детекторы. Отличительной особенностью подарков является минимум ложных срабатываний, что не будет отвлекать водителей по пустякам.

Итак, 1 место в номинации «Езда без штрафов» занял Евгений Осипов и он получает Whistler Pro-80ST Ru, в котором есть все возможные сервисные функции.

2 место у Николая Чуваева и его приз – Whistler WH-558ST Ru, пользоваться которым истинное удовольствие, ведь гаджет обладает такими функциями как голосовое оповещение, текстовый дисплей, наличие перископов предупреждения.

Алексей Лямин занял почетное 3 место и становится обладателем Whistler WH-138ST Ru, который позволяет водителю всегда быть осведомлённым о дорожной ситуации, в том числе о наличии полицейских радаров на маршруте следования!

Все финалисты конкурса получат призы от телеканала «Авто Плюс», сувениры от компании «Лифан Моторс Рус» и подарочные наборы «Man of Steel» для настоящих мужчин от косметической компании «Русская Косметика». «Man of Steel» - одна из версий легендарной и любимой всеми истории о Супермене, в которой воплощены характер и смелость, мужественность и стремление к победе, а глубокий древесный аромат с легкими нотами бергамота, грейпфрута и богатым шлейфом озона и амбры придаст чувство уверенности в себе и вдохновит на настоящие подвиги!

Мы поздравляем мужчин с победой! Учитывая огромный интерес, проявленный к конкурсу, можно сказать с уверенностью, что он проводится не в последний раз. Следите за новостями телеканала!

Посмотреть работы всех участников конкурса «Мистер Авто Плюс» можно в группе телеканала «ВКонтакте»

Побеждайте вместе с телеканалом «Авто Плюс»!

Информация о телеканале:

«Авто Плюс» — развлекательно-познавательный канал для автолюбителей. Начало вещания – 2006 год. Охват аудитории – более 50 млн зрителей. В программе канала: все об автомобилях, моторных видах спорта и активном отдыхе, рекорды скорости на асфальте и тесты моторов в непроходимых болотах и пустынях, острые дискуссии об автомобильном будущем, новинки мирового автопрома и события в крупнейших гоночных сериях. Телеканал — Лауреат Национальной премии в области спутникового, кабельного и интернет-телевидения «Золотой луч - 2012» «Авто Плюс» входит в состав телевизионного холдинга «Ред Медиа», наряду с «365 дней ТВ», «HD Life», «Europa Plus TV», «STV», «Боец», «Индия ТВ», «Интересное ТВ», «Комедия ТВ», «Кухня ТВ», «Ля-минор», «МНОГО ТВ», «Русская ночь».

Телеканалы «Ред Медиа» распространяются операторами спутникового и кабельного телевидения на территории России, стран СНГ и Балтии.

Тематические сайты: PublisherNews - портал системы продвижения публикаций, Бренды, Интернет-телевидение, видео, Креативные индустрии
Сайты субъектов РФ: Москва
Сайты федеральных округов РФ: Центральный федеральный округ
Сайты стран: Россия

Ньюсмейкер: Ред Медиа — 865 публикаций

Интересно:

Сколько китайцев в Китай-городе?
26.08.2026 9:05 Аналитика
Сколько китайцев в Китай-городе?
Именно такой вопрос не раз задают себе многие москвичи и гости столицы. Действительно, число китайцев в Китай-городе в последнее время выросло, но это совсем не связано с тем, что они там исторически поселились и до сих пор проживают. А случилось так потому, что за последние годы очень вырос поток туристов из Поднебесной. А поскольку многие дороги в Московский Кремль идут также и через Китай-город, то, естественно, мы с ними там и встречаемся. При малолетстве Грозного На самом деле Китай к нашему Китай-городу никакого отношения не имеет. У нашего «города» своя история, и она уходит корнями в далёкий XVI век. Это один из самых старых московских исторических районов, непосредственно прилегающий к Кремлю. В 1530-е годы власти озаботились безопасностью и решили обнести стеной торговую часть столицы – Великий Посад. Первоначально мать Ивана Грозного Елена Глинская во избежание новых бедствий от нашествия ордынцев и литвинов...
От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
24.08.2026 23:31 Мероприятия
От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
2026 году отношения России и Индии подошли к важному рубежу: быстрый рост торговли необходимо превратить в более сбалансированное партнёрство. По данным Министерства иностранных дел Индии, двусторонний товарооборот достиг рекордных 68,7 млрд долларов в 2024–2025 финансовом году, однако по итогам 2025–2026 года снизился почти до 59,9 млрд. Следующая общая цель — 100 млрд долларов к 2030 году. Главный вызов — расширить сотрудничество за пределы энергетики: в фармацевтике, технологиях, строительстве, туризме и креативных индустриях. Председательство Индии в БРИКС придаёт этой повестке дополнительный вес. Поэтому Форум БРИКС в рамках фестиваля «День Индии» точно отразил нынешний этап отношений двух стран: от устойчивой дружбы — к новым практическим проектам. Утром 20 августа в Гостином Дворе соседствовало всё: строгие костюмы участников Форума БРИКС, яркие сари, музыка, деловые переговоры, индийская...
24.08.2026 20:49 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Комплексные системы: сокращение производства электроники
Российский производитель оборудования «ГИГАНТ — Комплексные системы» прокомментировал данные АРПЭ о сокращении российского рынка контрактного производства электроники. По оценке компании, снижение связано не только с падением спроса, но и с избытком производственных мощностей, который сформировался после инвестиционного цикла последних лет. По данным нового исследования Ассоциации разработчиков и производителей электроники, в 2025 году объем российского рынка контрактного производства электроники сократился на 9,4% и составил 30,46 млрд руб. По итогам 2026 года АРПЭ прогнозирует дальнейшее снижение рынка на 18%, до 24,98 млрд руб. Сокращение рынка связано с общим спадом в производстве электроники, снижением инвестиционной активности и уменьшением объемов государственных закупок. Для контрактных производителей это означает падение загрузки производственных линий и усиление конкуренции за заказы. По оценке Станислава Дажина, специалиста...
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса.
24.08.2026 19:23 Интервью, мнения
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса
20 августа в Москве состоялся День открытых дверей Ассоциации «Русско-Латиноамериканский дом». Для меня как одного из организаторов и модераторов этой встречи было принципиально важно, уйти от привычного формата, когда участники деловой встречи несколько часов слушают доклады, обмениваются визитками и зачастую расходятся, так и не поняв, чем конкретно могут быть полезны друг другу. Я давно наблюдаю одну и ту же ситуацию. Вокруг нас огромное количество сильных предпринимателей и экспертов. Один умеет выводить компании на зарубежные рынки, другой занимается международной логистикой, третий — финансами, четвертый — производством, пятый — юридическим сопровождением. Но знаем ли мы возможности друг друга настолько хорошо, чтобы при появлении конкретного запроса сразу понимать, кому его передать? Именно поэтому, когда мы формировали День открытых дверей РУЛАД, мне хотелось построить его вокруг простой идеи: не просто познакомить людей...
21.08.2026 19:20 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Компьютерные системы: готовность КИИ к закону об ИИ
Дмитрий Битченков, директор департамента сопровождения конкурентных процедур компании «ГИГАНТ — Компьютерные системы» рассказал, почему более половины ИИ-проектов в КИИ разваливаются из-за некачественных данных, как отсутствие единой стратегии управления информацией порождает системные риски, а также объяснил, чем опасна децентрализация ответственности за ИИ и почему выстраивать AI Governance нужно уже сейчас, не дожидаясь подзаконных актов. Почему качество данных становится главным барьером для выполнения требований нового закона и почему более 50% ИИ-проектов закрываются именно из-за этой проблемы? ИИ-модель не исправляет проблемы в исходных данных, а масштабирует их. Если сведения неполные, дублируются, хранятся в несопоставимых форматах или противоречат друг другу, модель начинает выдавать недостоверные результаты. При этом компания не может уверенно объяснить, на основании каких данных был получен конкретный вывод, воспроизвести...