Сегодня среда, 26.08.2026, 08:06, ньюсмейкеров: 45151, сайтов: 1203, публикаций: 3604107, просмотров за сутки: 357668
06.08.2013 12:37
Новости.
Просмотров всего: 8777; сегодня: 1.

GECAS передала в лизинг 2 лайнера для компании «Саратовские авиалинии» и два А-319 для «Донавиа»

GE Capital Aviation Services (GECAS), подразделение по финансированию и лизингу гражданских самолетов компании GE, передала в лизинг два лайнера – Embraer ERJ-195 для ОАО «Саратовские авиалинии» и два А-319 для ОАО «Донавиа».

Самолеты поставляются авиакомпаниям по сделке операционного лизинга: поставка лайнеров для «Саратовских авиалиний» на срок 7 лет запланирована на октябрь 2013 г., для «Донавиа» на срок 6 лет (в начале 2014 года).

Авиакомпания «Саратовские авиалинии» станет первой российской авиакомпанией, которая начнет эксплуатацию самолетов Embraer ERJ-195. В различных вариантах компоновки салона Embraer 195 способен с низкими затратами перевозить от 106 до 122 пассажиров, что позволяет успешно эксплуатировать воздушные суда на магистральных авиалиниях малой и средней протяженности.

«Лизинг самолетов − одно из важнейших бизнес-направлений, которое является приоритетным для GE в России и СНГ, и мы готовы активно участвовать в реализации программы по обновлению парка воздушных судов гражданской авиации России», − отметил Президент и Главный исполнительный директор GE в России и СНГ Рон Поллетт.

Генеральный директор авиакомпании «Донавиа» Александр Стеблин в свою очередь отметил, что пополнение парка современными самолетами нового поколения, отвечающими потребностям ее постоянно расширяющейся маршрутной сети, позволит обеспечить устойчивый рост показателей производственной деятельности компании в процессе предоставления высококачественных услуг своим пассажирам.

«Несмотря на то, что эксплуатируемые ОАО «Саратовские авиалинии» в настоящее время воздушные суда ЯК-42 очень надёжны и имеют ещё достаточный ресурс, рыночные условия требовали от компании перехода на более современные типы лайнеров. С учётом имеющейся и планируемой маршрутной сети, прогнозируемого пассажиропотока, а также технических характеристик аэропорта, выбор был сделан в пользу современных, комфортабельных и экономичных воздушных судов Embraer 195. Использование операционного лизинга для получения самолетов, дало возможность решить задачу обновления парка воздушных транспортных средств в предельно сжатые сроки, а в будущем, надеемся, позволит нашей компании более оперативно реагировать на изменения рынка, как с точки зрения расширения авиапарка, так и с точки зрения оптимального выбора типа ВС», − сказал Генеральный директор авиакомпании «Саратовские авиалинии» Константин Соколов.

GECAS является подразделением GE, специализирующимся на финансировании и лизинге гражданских самолетов. Компания обслуживает и владеет парком, состоящим из более 1710 воздушных судов, эксплуатируемых 235 авиакомпаниями в более 75 странах мира. GECAS предлагает широкий спектр воздушных судов различного типа и финансовых решений, включая операционный лизинг и обеспеченное финансирование, а также предоставляет продуктивные решения, включая лизинг запасных двигателей, менеджмент и финансирование запасных частей. Офисы GECAS и подразделения GE Capital расположены в 24 городах по всему миру.

ОАО «Донавиа» (до 25 сентября 2009 г. — «Аэрофлот-Дон»), дочернее предприятие Аэрофлота, основано 30 марта 2000 г. и базируется в аэропортах Ростова-на-Дону, Минеральных Вод, Шереметьево (Москва), Сочи. Компания «Донавиа» включена в реестр операторов IOSA (IATA operating safety audit — операционный аудит эксплуатационной безопасности IATA) в декабре 2008 г. и постоянно подтверждает данный сертификат. Включение в реестр операторов IOSA говорит об успешном прохождении аудита эксплуатационной безопасности.

ОАО «Саратовские авиалинии» − единственный авиаперевозчик в Саратовской области, осуществляющий регулярные и чартерные перевозки в РФ, Западную, Восточную и Южную Европу, Юго-Западную Азию, Ближний Восток и страны СНГ.

Тематические сайты: PublisherNews - портал системы продвижения публикаций, Авиация, Воздушный транспорт, Лизинг, Менеджмент
Сайты субъектов РФ: Краснодарский край, Саратовская область
Сайты городов субъектов РФ: Ставропольский край - Минеральные Воды
Сайты федеральных округов РФ: Приволжский федеральный округ, Южный федеральный округ
Сайты стран: Россия

Ньюсмейкер: General Electric — 48 публикаций

Интересно:

От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
24.08.2026 23:31 Мероприятия
От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
2026 году отношения России и Индии подошли к важному рубежу: быстрый рост торговли необходимо превратить в более сбалансированное партнёрство. По данным Министерства иностранных дел Индии, двусторонний товарооборот достиг рекордных 68,7 млрд долларов в 2024–2025 финансовом году, однако по итогам 2025–2026 года снизился почти до 59,9 млрд. Следующая общая цель — 100 млрд долларов к 2030 году. Главный вызов — расширить сотрудничество за пределы энергетики: в фармацевтике, технологиях, строительстве, туризме и креативных индустриях. Председательство Индии в БРИКС придаёт этой повестке дополнительный вес. Поэтому Форум БРИКС в рамках фестиваля «День Индии» точно отразил нынешний этап отношений двух стран: от устойчивой дружбы — к новым практическим проектам. Утром 20 августа в Гостином Дворе соседствовало всё: строгие костюмы участников Форума БРИКС, яркие сари, музыка, деловые переговоры, индийская...
24.08.2026 20:49 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Комплексные системы: сокращение производства электроники
Российский производитель оборудования «ГИГАНТ — Комплексные системы» прокомментировал данные АРПЭ о сокращении российского рынка контрактного производства электроники. По оценке компании, снижение связано не только с падением спроса, но и с избытком производственных мощностей, который сформировался после инвестиционного цикла последних лет. По данным нового исследования Ассоциации разработчиков и производителей электроники, в 2025 году объем российского рынка контрактного производства электроники сократился на 9,4% и составил 30,46 млрд руб. По итогам 2026 года АРПЭ прогнозирует дальнейшее снижение рынка на 18%, до 24,98 млрд руб. Сокращение рынка связано с общим спадом в производстве электроники, снижением инвестиционной активности и уменьшением объемов государственных закупок. Для контрактных производителей это означает падение загрузки производственных линий и усиление конкуренции за заказы. По оценке Станислава Дажина, специалиста...
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса.
24.08.2026 19:23 Интервью, мнения
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса
20 августа в Москве состоялся День открытых дверей Ассоциации «Русско-Латиноамериканский дом». Для меня как одного из организаторов и модераторов этой встречи было принципиально важно, уйти от привычного формата, когда участники деловой встречи несколько часов слушают доклады, обмениваются визитками и зачастую расходятся, так и не поняв, чем конкретно могут быть полезны друг другу. Я давно наблюдаю одну и ту же ситуацию. Вокруг нас огромное количество сильных предпринимателей и экспертов. Один умеет выводить компании на зарубежные рынки, другой занимается международной логистикой, третий — финансами, четвертый — производством, пятый — юридическим сопровождением. Но знаем ли мы возможности друг друга настолько хорошо, чтобы при появлении конкретного запроса сразу понимать, кому его передать? Именно поэтому, когда мы формировали День открытых дверей РУЛАД, мне хотелось построить его вокруг простой идеи: не просто познакомить людей...
21.08.2026 19:20 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Компьютерные системы: готовность КИИ к закону об ИИ
Дмитрий Битченков, директор департамента сопровождения конкурентных процедур компании «ГИГАНТ — Компьютерные системы» рассказал, почему более половины ИИ-проектов в КИИ разваливаются из-за некачественных данных, как отсутствие единой стратегии управления информацией порождает системные риски, а также объяснил, чем опасна децентрализация ответственности за ИИ и почему выстраивать AI Governance нужно уже сейчас, не дожидаясь подзаконных актов. Почему качество данных становится главным барьером для выполнения требований нового закона и почему более 50% ИИ-проектов закрываются именно из-за этой проблемы? ИИ-модель не исправляет проблемы в исходных данных, а масштабирует их. Если сведения неполные, дублируются, хранятся в несопоставимых форматах или противоречат друг другу, модель начинает выдавать недостоверные результаты. При этом компания не может уверенно объяснить, на основании каких данных был получен конкретный вывод, воспроизвести...
Как меняется анатомия по мере обучения в медвузе
21.08.2026 15:16 Консультации
Как меняется анатомия по мере обучения в медвузе
На первом курсе студент разбирает кости, мышцы, сосуды и внутренние органы как отдельные части одной большой системы. Через несколько лет от него уже требуется совсем другое знание – понимать, что находится рядом с конкретным нервом, через какие ткани проходит хирургический доступ и почему повреждение структуры в одной зоне может изменить работу другой. Поэтому курсы анатомии для студентов могут решать разные задачи в зависимости от этапа обучения и будущей специальности. Анатомия не остается одинаковой на протяжении всего медицинского образования. Сначала студент учится узнавать и называть структуры, затем – видеть их взаимное расположение, а позже – использовать эти знания при изучении клинических дисциплин. То, что на раннем этапе кажется набором терминов, постепенно становится языком, на котором описывают обследование пациента, операцию, результат компьютерной томографии или повреждение нерва. Нормальная анатомия создает...