Сегодня суббота, 11.07.2026, 07:07, ньюсмейкеров: 45118, сайтов: 1203, публикаций: 3598365, просмотров за сутки: 595546
28.10.2013 15:26
Новости.
Просмотров всего: 3868; сегодня: 1.

Система Omnicomm взяла под контроль международные перевозки компании Сервосервис

Компания Omnicomm («Омникомм») – один из ведущих российских производителей систем мониторинга и управления транспорта на базе спутниковых технологий ГЛОНАСС/GPS, оборудовала системой мониторинга транспорта автопарк компании «Сервосервис» - крупного международного перевозчика опасных и сборных грузов. Внедрение производилось компанией «СтройБизнесСервис» - официальным дилером Omnicomm в городе Москве.

Согласно требованиям российского законодательства, все транспортные средства, перевозящие опасные грузы, должны быть оборудованы системой мониторинга на базе ГЛОНАСС/GPS. Компания «Сервосервис» ранее имела негативный опыт использования системы мониторинга – оборудование одного из российских производителей работало ненадежно, определение местонахождения машин происходило с большими задержками, а передача данных по зарубежным GSM-сетям, в момент нахождения автомобилей за границей, вызывало рост расходов на услуги связи. В результате, руководство компании приняло решение о замене системы мониторинга.

Основными требованиями к новой системе стали возможность контроля за передвижением транспорта компании в режиме реального времени, в том числе, и за границей Российской Федерации, предотвращение отклонений от корпоративных правил перевозки грузов (соблюдение маршрутного задания, фиксация санкционированных и не санкционированных остановок и стоянок транспортных средств в режиме онлайн), а также контроль расхода топлива и предотвращение его хищений.

В процессе внедрения на все автомобили компании «Сервосервис» были установлены датчики уровня топлива Omnicomm LLS и бортовые терминалы Omnicomm Profi, обладающие максимальным функционалом и соответствующие требованиям Приказа Министерства транспорта №285 о перевозке опасных грузов. Перед оснащением автопарка компании было проведено пилотное внедрение системы на двух машинах, выполнявших рейсы в Германию и Финляндию. В итоге тестовое испытание системы показало, что оборудование Omnicomm работает бесперебойно, точно и надежно.

По результатам внедрения «Сервосервис» смог повысить безопасность своих перевозок, а также качество обслуживания клиентов, благодаря четкому соблюдению маршрутов и расписания движения транспорта. За шесть месяцев использования системы мониторинга транспорта Omnicomm компании удалось сократить время пребывания машин в рейсе, а экономия топлива составила 20-25%. Кроме того, значительно снизились расходы на мобильную и стационарную телефонную связь.

«Системы мониторинга транспорта позволяют оператору грузоперевозок значительно повысить качество и эффективность основных аспектов его работы. Также системы должны отвечать всем требованиям и специфике международных перевозок, например, бесперебойно и налажено работать, предоставляя точную и своевременную информацию для принятия решений по оптимальному управлению автопарком, оптимизировать затраты на связь и, конечно, сократить нормативы по расходу топлива. Все это и будет доказывать эффективность систем, - говорит Сергей Будняк, генеральный директор «СтройБизнесСервис». – Внедрив нашу систему в автопарк компании «Сервосервис», мы постарались максимально создать сервис, снижающий издержки всей компании».

«Для нашей компании крайне важно неукоснительное выполнение всех норм при перевозке грузов, именно поэтому мы серьезно отнеслись к выбору системы мониторинга транспорта, - говорит Федор Иванов, заместитель генерального директора компании «Сервосервис». - С системой Omnicomm мы значительно усилили контроль сохранности грузов, взяв под контроль всю логистическую цепочку от пункта отправления до пункта назначения. Кроме того, благодаря соблюдению маршрутов и расписаний движения транспорта, а также четкому графику работ автопарка и уменьшению влияния человеческого фактора при планировании рейсов, повысилось и качество предоставляемых нами услуг».

Компания Omnicomm («Омникомм») – разработчик и производитель системы спутникового мониторинга транспорта Omnicomm на базе технологий ГЛОНАСС/GPS, датчиков уровня топлива Omnicomm LLS и сопутствующего оборудования. С 2012 года на все производимое оборудование Omnicomm предоставляет пожизненную гарантию, что является уникальным предложением на российском навигационном рынке. Внутри компании действуют Аналитический, Исследовательский и Учебный центры. Omnicomm поставляет свою продукцию в Россию, СНГ и более, чем 100 стран мира. Система менеджмента компании и зарубежного представительства сертифицирована на соответствие международному стандарту качества ISO 9001:2008. Оборудование Omnicomm признано официальным средством измерения и внесено в госреестр Российской Федерации. Компания работает с 1998 года.

Тематические сайты: PublisherNews - портал системы продвижения публикаций, Информтехнологии, связь, Интернет, Логистика, Навигационные и геолокационные системы, Стандартизация
Сайты субъектов РФ: Москва
Сайты федеральных округов РФ: Центральный федеральный округ
Сайты стран: Россия

Ньюсмейкер: Omnicomm — 126 публикаций

Интересно:

06.07.2026 18:59 Мероприятия
UDV Group о системе анализа сетевого трафика UDV NTA на «РосИнфоБез»
Российский разработчик UDV Group принял участие в III отраслевой конференции «РосИнфоБез», где представил систему анализа сетевого трафика UDV NTA. Решение помогает SOC-командам повышать видимость сети, выявлять скрытые угрозы и быстрее расследовать инциденты информационной безопасности. Российский разработчик решений в области информационной безопасности UDV Group принял участие в III отраслевой конференции «РосИнфоБез». Мероприятие, организованное компанией «РТ-Информационная безопасность» при поддержке блока безопасности Госкорпорации Ростех, объединило более 600 участников: специалистов по ИБ, руководителей крупных ИТ- и ИБ-проектов, представителей государственных корпораций, регуляторов и российских разработчиков технологических решений. На конференции UDV Group представила систему анализа сетевого трафика UDV NTA. С докладом «NTA - адреналин для вашего SOC» выступил Денис Назаренко, руководитель отдела технической поддержки...
Что находили московские археологи за последние 15 лет
06.07.2026 13:31 Аналитика
Что находили московские археологи за последние 15 лет
Когда на территории современной Москвы появились первые племена, где располагались древние стоянки рыбаков, в каких тайниках хранили сбережения купцы, как менялась мода на украшения и какими инструментами пользовались фальшивомонетчики — обо всем этом и многом другом рассказывают находки столичных археологов. Орудия охотников-собирателей, остатки поселений славян, древние крепостные стены, мостовые, различные постройки, предметы быта — Москва, город с многовековой историей, хранит в своих недрах много секретов. Археологические находки становятся своеобразными порталами в прошлое: благодаря им мы детальнее и подробнее узнаем, какой была жизнь наших предков. За последние 15 лет в столице обнаружили более 140 тысяч артефактов. Рассказываем о самых значимых и удивительных из них.Наконечник стрелы эпохи неолита и берестяная грамота XIV...
Нижегородские изобретатели. Иван Орлов
01.07.2026 18:09 Персоны
Нижегородские изобретатели. Иван Орлов
Возьмите любую крупную купюру, и вы увидите на ней тонкие узоры, напечатанные переливающимися красками – будто цвета радуги перетекают друг в друга. Это орловская печать. А изобрел ее Иван Иванович Орлов (1861-1928).  Иван Орлов был выходцем из народа, как сейчас говорят, self-made man. Родился мальчик в селе Меледино Нижегородской губернии. Отец уехал на заработки в Таганрог, где и умер, когда Ване исполнился всего год. Мать отправилась работать в Нижний, а Иван и две его сестры остались на попечении бабушек. Когда нужда была особенно сильной, ходили по окрестным деревням, прося милостыню. Ивану помогли талант, упорство и толика везения. В детские годы мальчик интересовался всякими техническими «новинками»: водяной мельницей, керосиновой лампой, карманными часами. Местный священник, узнав, что мальчик соорудил модель церкви, сказал: «Высоко и далеко ему придется летать!» Излюбленным занятием Ивана было рисование. В семье потомков...
МАП усиливает присутствие бизнеса в федеральной промышленной повестке
27.06.2026 21:25 Мероприятия
МАП усиливает присутствие бизнеса в федеральной промышленной повестке
Какие направления сегодня становятся приоритетными для государственной промышленной политики, обсудили участники выездной стажировки Минпромторга РФ «Федеральная практика», которая прошла 24–25 июня в Ленинградской области.  В приветственном слове заместитель министра промышленности и торговли РФ Иван Куликов по видеосвязи напомнил о масштабных задачах, стоящих перед отраслью, и привел конкретные цифры, иллюстрирующие потенциал Северо-Запада: «Для выполнения поставленных Президентом задач к 2030 году необходимо на 40% нарастить объемы производства в обрабатывающей промышленности. Северо-Западный округ обладает мощным потенциалом, в том числе в машиностроении, производстве средств производства, в сфере химии и новых материалов, легкой промышленности, лесопромышленном комплексе и судостроении. За время работы Фонда развития промышленности в СЗФО профинансировано 155 проектов на общую сумму более 82 млрд рублей. На...
Как русский гренадер спас генерал-аншефа Суворова
26.06.2026 9:05 Персоны
Как русский гренадер спас генерал-аншефа Суворова
Об одном из самых колоритных эпизодов Русско-турецкой войны 1787-1791 годов - читайте в публикации. Кинбурнская баталия 12 октября 1787 года турецкий флот предпринял попытку захватить русскую крепость Кинбурн, которая находилась недалеко от турецкой крепости Очаков и базы русского флота в Херсоне. Захват Кинбурна позволял бы туркам восстановить контроль над Крымом. Во главе обороны крепости стоял генерал-аншеф Александр Васильевич Суворов. В крепости было 1500 человек гарнизона. А ещё 2500 человек были в резерве, но они находились в 30 километрах от Кинбурна. В 9 часов утра турки под началом Хасан-паши начали высаживать десант на берег. Суворов позволил туркам полностью высадить войска и закрепиться на берегу, они даже подошли к Кинбурну на расстояние в 200 метров. В тот момент и была отдана команда на проведение штыковой атаки. В бой пошли Орловский, Шлиссельбургский и Козловский полки. Русским войскам удалось выбить турок из 10...