Сегодня среда, 26.08.2026, 05:13, ньюсмейкеров: 45151, сайтов: 1203, публикаций: 3604107, просмотров за сутки: 343020
20.11.2013 10:09
Новости.
Просмотров всего: 3790; сегодня: 1.

ФГК планирует в 2014 году увеличить объем закупок подвижного состава в 2,5 раза

Предварительный вариант инвестпрограммы компании предусматривает приобретение до 8 тыс. вагонов

ОАО "Федеральная грузовая компания" /ФГК, 100-процентная "дочка" РЖД/ планирует в 2014 году увеличить объем закупок подвижного состава в 2,5 раза по сравнению с 2013 годом. Об этом ИТАР-ТАСС сообщили в ФГК. Предварительный вариант инвестпрограммы компании предусматривает приобретение до 5 тыс. полувагонов и до 3 тыс. крытых вагонов.

Как сообщили в ФГК, в 2013 году компания приобрела 2,9 тыс. единиц подвижного состава, в том числе 1,2 тыс. цистерн у Уралвагонзавода, 915 крытых вагонов у Армавирского завода тяжелого машиностроения, 585 крытых вагонов и 200 цистерн у "Азовобщемаша".

"За 2011-2013 годы компания приобрела 17,4 тыс. новых вагонов, в том числе более 10 тыс. полувагонов, более 2,5 тыс. крытых вагонов, около 4,5 тыс. цистерн и почти 300 платформ на общую сумму около 38 млрд рублей. В 2014 году ФГК также планирует реализовать обширную инвестпрограмму и приобрести не менее 5 тыс. полувагонов и 3 тыс. крытых вагонов", - отметил представитель компании.

По мнению генерального директора "INFOLine-Аналитика" Михаила Бурмистрова, в 2014 году ФГК вернется к практике приобретения полувагонов, но по цене, не превышающей 1,5 млн рублей. Предельная цена ФГК на приобретение крытых вагонов вместимостью 138 куб. м и 158 куб. м в 2014 году составит соответственно 2,1 и 2,3 млн рублей, считает аналитик.

Как ранее сообщал генеральный директор ФГК Виталий Евдокименко, инвестпрограмма компании в настоящее время еще не сверстана, ее объем варьируется в диапазоне от 25 до 35 млрд рублей. При этом почти две трети ее объема может быть профинансировано за счет заемных средств. "Я думаю, что заемное финансирование может составить 20-24 млрд рублей", - сказал Евдокименко. В частности, компания планирует в следующем году разместить выпуск облигаций.

ОАО "Федеральная грузовая компания" - 100-процентное дочернее общество РЖД, является одним из крупнейших грузовых железнодорожных операторов в России. Компания располагает парком в 162 тыс. вагонов. Чистая прибыль ФГК по итогам 2012 года составила 24 млрд рублей, что на 60% выше аналогичного показателя 2011 года.

Тематические сайты: PublisherNews - портал системы продвижения публикаций, Железнодорожный транспорт, Логистика, Транспорт
Сайты субъектов РФ: Москва
Сайты федеральных округов РФ: Центральный федеральный округ
Сайты стран: Россия

Ньюсмейкер: Федеральная грузовая компания — 51 публикация

Интересно:

От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
24.08.2026 23:31 Мероприятия
От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
2026 году отношения России и Индии подошли к важному рубежу: быстрый рост торговли необходимо превратить в более сбалансированное партнёрство. По данным Министерства иностранных дел Индии, двусторонний товарооборот достиг рекордных 68,7 млрд долларов в 2024–2025 финансовом году, однако по итогам 2025–2026 года снизился почти до 59,9 млрд. Следующая общая цель — 100 млрд долларов к 2030 году. Главный вызов — расширить сотрудничество за пределы энергетики: в фармацевтике, технологиях, строительстве, туризме и креативных индустриях. Председательство Индии в БРИКС придаёт этой повестке дополнительный вес. Поэтому Форум БРИКС в рамках фестиваля «День Индии» точно отразил нынешний этап отношений двух стран: от устойчивой дружбы — к новым практическим проектам. Утром 20 августа в Гостином Дворе соседствовало всё: строгие костюмы участников Форума БРИКС, яркие сари, музыка, деловые переговоры, индийская...
24.08.2026 20:49 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Комплексные системы: сокращение производства электроники
Российский производитель оборудования «ГИГАНТ — Комплексные системы» прокомментировал данные АРПЭ о сокращении российского рынка контрактного производства электроники. По оценке компании, снижение связано не только с падением спроса, но и с избытком производственных мощностей, который сформировался после инвестиционного цикла последних лет. По данным нового исследования Ассоциации разработчиков и производителей электроники, в 2025 году объем российского рынка контрактного производства электроники сократился на 9,4% и составил 30,46 млрд руб. По итогам 2026 года АРПЭ прогнозирует дальнейшее снижение рынка на 18%, до 24,98 млрд руб. Сокращение рынка связано с общим спадом в производстве электроники, снижением инвестиционной активности и уменьшением объемов государственных закупок. Для контрактных производителей это означает падение загрузки производственных линий и усиление конкуренции за заказы. По оценке Станислава Дажина, специалиста...
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса.
24.08.2026 19:23 Интервью, мнения
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса
20 августа в Москве состоялся День открытых дверей Ассоциации «Русско-Латиноамериканский дом». Для меня как одного из организаторов и модераторов этой встречи было принципиально важно, уйти от привычного формата, когда участники деловой встречи несколько часов слушают доклады, обмениваются визитками и зачастую расходятся, так и не поняв, чем конкретно могут быть полезны друг другу. Я давно наблюдаю одну и ту же ситуацию. Вокруг нас огромное количество сильных предпринимателей и экспертов. Один умеет выводить компании на зарубежные рынки, другой занимается международной логистикой, третий — финансами, четвертый — производством, пятый — юридическим сопровождением. Но знаем ли мы возможности друг друга настолько хорошо, чтобы при появлении конкретного запроса сразу понимать, кому его передать? Именно поэтому, когда мы формировали День открытых дверей РУЛАД, мне хотелось построить его вокруг простой идеи: не просто познакомить людей...
21.08.2026 19:20 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Компьютерные системы: готовность КИИ к закону об ИИ
Дмитрий Битченков, директор департамента сопровождения конкурентных процедур компании «ГИГАНТ — Компьютерные системы» рассказал, почему более половины ИИ-проектов в КИИ разваливаются из-за некачественных данных, как отсутствие единой стратегии управления информацией порождает системные риски, а также объяснил, чем опасна децентрализация ответственности за ИИ и почему выстраивать AI Governance нужно уже сейчас, не дожидаясь подзаконных актов. Почему качество данных становится главным барьером для выполнения требований нового закона и почему более 50% ИИ-проектов закрываются именно из-за этой проблемы? ИИ-модель не исправляет проблемы в исходных данных, а масштабирует их. Если сведения неполные, дублируются, хранятся в несопоставимых форматах или противоречат друг другу, модель начинает выдавать недостоверные результаты. При этом компания не может уверенно объяснить, на основании каких данных был получен конкретный вывод, воспроизвести...
Как меняется анатомия по мере обучения в медвузе
21.08.2026 15:16 Консультации
Как меняется анатомия по мере обучения в медвузе
На первом курсе студент разбирает кости, мышцы, сосуды и внутренние органы как отдельные части одной большой системы. Через несколько лет от него уже требуется совсем другое знание – понимать, что находится рядом с конкретным нервом, через какие ткани проходит хирургический доступ и почему повреждение структуры в одной зоне может изменить работу другой. Поэтому курсы анатомии для студентов могут решать разные задачи в зависимости от этапа обучения и будущей специальности. Анатомия не остается одинаковой на протяжении всего медицинского образования. Сначала студент учится узнавать и называть структуры, затем – видеть их взаимное расположение, а позже – использовать эти знания при изучении клинических дисциплин. То, что на раннем этапе кажется набором терминов, постепенно становится языком, на котором описывают обследование пациента, операцию, результат компьютерной томографии или повреждение нерва. Нормальная анатомия создает...