Сегодня среда, 26.08.2026, 02:56, ньюсмейкеров: 45151, сайтов: 1203, публикаций: 3604107, просмотров за сутки: 320693
30.12.2013 08:07
Новости.
Просмотров всего: 5847; сегодня: 2.

Новогоднее настроение от ростовских транспортников

В Новогоднюю ночь украшенные праздничной атрибутикой дежурные автобусы и маршрутные такси ТК «Ростов-Авто» будут работать на обслуживаемых маршрутах до 2 часов ночи.

Как сообщил генеральный директор ОАО «ТК «Ростов-Авто» Анатолий Долженко, добраться домой или в гости в Новогоднюю ночь ростовчане смогут на маршрутах, обслуживаемых предприятием, до 2 часов ночи. Речь идет об автобусных маршрутах №№ 7-А и 18, а также «маршрутках» №№ 40, 40-А и 58.

В частности, после завершения работы по стандартному расписанию до 2 часов 1 января 2014 г. на линиях останутся по два дежурных автобуса (маршруты №№ 7-А и 18). На линии маршрутного такси №40 продолжат работу шесть машин, №40-А – пять машин, №58 – четыре машины. Весь парк автобусов большой вместимости ТК «Ростов-Авто» будет украшен праздничной атрибутикой, чтобы создать у пассажиров настоящее Новогоднее настроение.

- Искренне хочу поздравить всех ростовчан и гостей нашего прекрасного города с наступающим Новым годом! Пусть Ваша дорога, куда бы и на чем бы Вы ни отправлялись, будет максимально комфортной и радостной! Пусть удача и успех сопутствуют Вам в 2014 году! – подчеркнул Анатолий Долженко.

Подводя итоги года, Анатолий Долженко, в первую очередь, отметил, что затянувшийся спор предприятия с административными структурами города имеет все перспективы разрешения миром и по взаимному согласию уже в ближайшее время. Что, в свою очередь, позволит предприятию стабильно развиваться и уделять основное внимание дальнейшему повышению качества обслуживания пассажиров.

Напомним, что 28 сентября 11 ростовских предприятий-пассажироперевозчиков состязались за призы городского конкурса профмастерства «Лучший водитель автобуса» 2013 г. Два из четырех первых мест – за приветствие участникам состязаний и в номинации по скоростному маневрированию (зачетная группа «Соло», водитель Сергей Шеин) – были присуждены коллективу ТК «Ростов-Авто».

- Особые слова благодарности хочу адресовать журналистам, редакциям СМИ и интернет-порталов, которые поддерживали нас в процессе урегулирования конфликта с мэрией и рассказывали горожанам о наших успехах! Это – 161.ru, «АиФ на Дону», avtogazeta.ru, Безформата.ru, «Бизнес-газета», Городской портал.ru, «Городской репортер», «Деловой квартал» (г. Ростов-на-Дону), «ДонИнформБюро», «Новости Дона», «Новости по-ростовски», rb.ru, yuga.ru и многие другие! Интересных Вам тем, высокой рентабельности и успехов! – добавил Анатолий Долженко.

Справка:

ООО ТК «Ростов-Авто» основано в 2002 г. Основными учредителями компании являются Департамент имущественно-земельных отношений Администрации г. Ростова-на-Дону и ООО «Донпромагро». В июне 2010 г. на предприятии введена процедура банкротство. С 02.02.2011 г. конкурсным управляющим является А.Ю.Долженко. При реорганизации предприятия в 2011 г. он же назначен генеральным директором ОАО ТК «Ростов-Авто».

Тематические сайты: PublisherNews - портал системы продвижения публикаций, Автотранспорт, Банкротство, Стандартизация, Транспорт
Сайты субъектов РФ: Ростовская область
Сайты федеральных округов РФ: Южный федеральный округ
Сайты стран: Россия
Сайты объединений стран: Евразийский экономический союз (ЕАЭС)

Ньюсмейкер: Транспортная компания Ростов-Авто — 19 публикаций

Интересно:

От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
24.08.2026 23:31 Мероприятия
От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
2026 году отношения России и Индии подошли к важному рубежу: быстрый рост торговли необходимо превратить в более сбалансированное партнёрство. По данным Министерства иностранных дел Индии, двусторонний товарооборот достиг рекордных 68,7 млрд долларов в 2024–2025 финансовом году, однако по итогам 2025–2026 года снизился почти до 59,9 млрд. Следующая общая цель — 100 млрд долларов к 2030 году. Главный вызов — расширить сотрудничество за пределы энергетики: в фармацевтике, технологиях, строительстве, туризме и креативных индустриях. Председательство Индии в БРИКС придаёт этой повестке дополнительный вес. Поэтому Форум БРИКС в рамках фестиваля «День Индии» точно отразил нынешний этап отношений двух стран: от устойчивой дружбы — к новым практическим проектам. Утром 20 августа в Гостином Дворе соседствовало всё: строгие костюмы участников Форума БРИКС, яркие сари, музыка, деловые переговоры, индийская...
24.08.2026 20:49 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Комплексные системы: сокращение производства электроники
Российский производитель оборудования «ГИГАНТ — Комплексные системы» прокомментировал данные АРПЭ о сокращении российского рынка контрактного производства электроники. По оценке компании, снижение связано не только с падением спроса, но и с избытком производственных мощностей, который сформировался после инвестиционного цикла последних лет. По данным нового исследования Ассоциации разработчиков и производителей электроники, в 2025 году объем российского рынка контрактного производства электроники сократился на 9,4% и составил 30,46 млрд руб. По итогам 2026 года АРПЭ прогнозирует дальнейшее снижение рынка на 18%, до 24,98 млрд руб. Сокращение рынка связано с общим спадом в производстве электроники, снижением инвестиционной активности и уменьшением объемов государственных закупок. Для контрактных производителей это означает падение загрузки производственных линий и усиление конкуренции за заказы. По оценке Станислава Дажина, специалиста...
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса.
24.08.2026 19:23 Интервью, мнения
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса
20 августа в Москве состоялся День открытых дверей Ассоциации «Русско-Латиноамериканский дом». Для меня как одного из организаторов и модераторов этой встречи было принципиально важно, уйти от привычного формата, когда участники деловой встречи несколько часов слушают доклады, обмениваются визитками и зачастую расходятся, так и не поняв, чем конкретно могут быть полезны друг другу. Я давно наблюдаю одну и ту же ситуацию. Вокруг нас огромное количество сильных предпринимателей и экспертов. Один умеет выводить компании на зарубежные рынки, другой занимается международной логистикой, третий — финансами, четвертый — производством, пятый — юридическим сопровождением. Но знаем ли мы возможности друг друга настолько хорошо, чтобы при появлении конкретного запроса сразу понимать, кому его передать? Именно поэтому, когда мы формировали День открытых дверей РУЛАД, мне хотелось построить его вокруг простой идеи: не просто познакомить людей...
21.08.2026 19:20 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Компьютерные системы: готовность КИИ к закону об ИИ
Дмитрий Битченков, директор департамента сопровождения конкурентных процедур компании «ГИГАНТ — Компьютерные системы» рассказал, почему более половины ИИ-проектов в КИИ разваливаются из-за некачественных данных, как отсутствие единой стратегии управления информацией порождает системные риски, а также объяснил, чем опасна децентрализация ответственности за ИИ и почему выстраивать AI Governance нужно уже сейчас, не дожидаясь подзаконных актов. Почему качество данных становится главным барьером для выполнения требований нового закона и почему более 50% ИИ-проектов закрываются именно из-за этой проблемы? ИИ-модель не исправляет проблемы в исходных данных, а масштабирует их. Если сведения неполные, дублируются, хранятся в несопоставимых форматах или противоречат друг другу, модель начинает выдавать недостоверные результаты. При этом компания не может уверенно объяснить, на основании каких данных был получен конкретный вывод, воспроизвести...
Как меняется анатомия по мере обучения в медвузе
21.08.2026 15:16 Консультации
Как меняется анатомия по мере обучения в медвузе
На первом курсе студент разбирает кости, мышцы, сосуды и внутренние органы как отдельные части одной большой системы. Через несколько лет от него уже требуется совсем другое знание – понимать, что находится рядом с конкретным нервом, через какие ткани проходит хирургический доступ и почему повреждение структуры в одной зоне может изменить работу другой. Поэтому курсы анатомии для студентов могут решать разные задачи в зависимости от этапа обучения и будущей специальности. Анатомия не остается одинаковой на протяжении всего медицинского образования. Сначала студент учится узнавать и называть структуры, затем – видеть их взаимное расположение, а позже – использовать эти знания при изучении клинических дисциплин. То, что на раннем этапе кажется набором терминов, постепенно становится языком, на котором описывают обследование пациента, операцию, результат компьютерной томографии или повреждение нерва. Нормальная анатомия создает...