Сегодня среда, 26.08.2026, 05:11, ньюсмейкеров: 45151, сайтов: 1203, публикаций: 3604107, просмотров за сутки: 341916
17.01.2014 09:31
Новости.
Просмотров всего: 4695; сегодня: 2.

Рабочих Unitile доставят на работу бесплатно

Холдинг Unitile (торговые марки «Шахтинская плитка», «Gracia Ceramica» и «Маркинский кирпич») с начала 2014 года организовал ежедневные перевозки сотрудников ОАО «Стройфарфор» от дома до работы с помощью комфортабельных и бесплатных для работников служебных автобусов. Три маршрута охватывают все районы города Шахты, протяженность каждого маршрута составляет около 30 км. Все транспортные расходы несет предприятие, а каждый работник, в зависимости от места жительства, экономит до 16 тыс. руб. в год.

Подобный проект на заводе осуществляется впервые за несколько лет. Его реализация стала возможна после встречи руководителя холдинга Леонида Маевского с трудовым коллективом 6 декабря 2013 года: сотрудники завода обратились к руководству с просьбой организовать служебный транспорт. Уже в конце декабря холдинг провел тендер среди компаний, осуществляющих пассажирские перевозки, и заключил договор с победителем. Транспортный проект – первая ласточка намеченных к реализации в 2014 году социальных инициатив холдинга.

«Создание комфортных условий для сотрудников – один из приоритетов внутренней политики компании, - отметил Леонид Маевский, руководитель холдинга Unitile. - Для обеспечения проезда сотрудников на работу мы арендовали транспорт и с начала января 2014 года заработали маршруты, конфигурация которых была выработана с учетом пожеланий трудового коллектива».

Победе в тендере ростовской фирмы ИП Алейник В.В. помимо традиционных процедур по оформлению конкурсной документации, предшествовал осмотр автобусов комиссией холдинга в составе руководителей и представителей дирекций по снабжению и производству. Автобусы должны были быть удобными, современными, иметь все системы безопасности, предусмотренные ПДД, управляться водителями с большим стажем безаварийной работы.

«Сотрудников завода доставляют к месту работы и обратно комфортабельные автобусы Scania и Hyundai с логотипом «Шахтинская плитка». Их общая вместимость - около 200 человек за одну поездку, - отмечает Богдан Фисенко, директор по снабжению холдинга Unitile».

Помимо принципа «на своем всегда удобнее», в случае со «Стройфарфором» введение служебного транспорта – более чем острая необходимость для работников завода в связи с особенностями города. Шахты – второй населенный пункт Ростовской области по площади – занимает около 160 кв. км. К примеру, такой мегаполис как Москва до увеличения ее площади в 2,5 раза в 2012 году за счет территории Московской области занимал 1081 кв. км, то есть лишь в семь раз больше города Ростовской области с населением в четверть миллиона. Причина «некомпактности» г.Шахты историческая - формирование города происходило путём срастания преимущественно шахтёрских посёлков, многие из которых, как, например, входящий в маршрут движения служебных автобусов поселок Аютинский, удален на расстояние около 20 км от центра.

Маршрут для сотрудника «Стройфарфор», живущего в центре города для попадания на работу - «Центр - Каменоломни». Жителю же поселка или отдаленного микрорайона сначала надо добраться до центра г.Шахты, а потом уже в поселок Каменоломни, причем учесть фактор «часа пик», а также солидный запас времени на нюансы особенностей общественного транспорта. Помимо удобства при пользовании служебным транспортом работники холдинга экономят и часть своей зарплаты. Например, при стоимости проезда в микроавтобусе городского маршрута в 15 рублей поездка на работу и обратно для жителя центра обойдется в 30 рублей, для обитателя микрорайона или поселка – 60 рублей. При стандартном количестве выходов в месяц - 22 дня - ежемесячная экономия составит 660 рублей и 1320 рублей соответственно, годовая – 8-16 тыс. руб. Автобусы, расписание которых ориентировано на сменный график сотрудников, находятся на маршрутах ежедневно. Служебный транспорт для офисных работников не выходит на маршруты лишь в праздничные и выходные дни.

Для посадки и высадки пассажиров служебные автобусы ориентируются на остановки городского транспорта. Время отправки скоординировано с учетом начала и окончания рабочего дня как у офисных работников, так у производственников (первая и вторая смены). При разработке маршрута дирекциями по снабжению и производству проведен мониторинг мест жительства сотрудников. Также в рамках реализации транспортного проекта принято решение с началом теплого сезона приступить к строительству комфортабельной автобусной остановки у проходной завода из кирпича «Маркинского завода».

Отметим, что в числе начатых в 2014 году новых проектов социальной ответственности – возобновление бесплатной выдачи мыла и молока представителям профессий, которым положен этот вид дотаций. В процессе решения вопрос об организации горячего питания сотрудников на территории предприятия. Для решения этого вопроса создана рабочая группа из представителей руководства, профсоюзной организации, которые организуют тендер среди поставщиков этого вида услуг.

Напомним, что в 2014 году Unitile увеличит зарплату сотрудникам холдинга на 15 процентов. На заводах в Ростовской области средний заработок сотрудников будет составлять 28 тыс. руб.

Тематические сайты: PublisherNews - портал системы продвижения публикаций, Производственная кооперация - субконтрактация, Социальное общество, Стандартизация
Сайты субъектов РФ: Ростовская область
Сайты городов субъектов РФ: Ростовская область - Шахты
Сайты федеральных округов РФ: Южный федеральный округ
Сайты стран: Россия
Сайты объединений стран: Евразийский экономический союз (ЕАЭС)

Ньюсмейкер: Unitile — 127 публикаций

Интересно:

От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
24.08.2026 23:31 Мероприятия
От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
2026 году отношения России и Индии подошли к важному рубежу: быстрый рост торговли необходимо превратить в более сбалансированное партнёрство. По данным Министерства иностранных дел Индии, двусторонний товарооборот достиг рекордных 68,7 млрд долларов в 2024–2025 финансовом году, однако по итогам 2025–2026 года снизился почти до 59,9 млрд. Следующая общая цель — 100 млрд долларов к 2030 году. Главный вызов — расширить сотрудничество за пределы энергетики: в фармацевтике, технологиях, строительстве, туризме и креативных индустриях. Председательство Индии в БРИКС придаёт этой повестке дополнительный вес. Поэтому Форум БРИКС в рамках фестиваля «День Индии» точно отразил нынешний этап отношений двух стран: от устойчивой дружбы — к новым практическим проектам. Утром 20 августа в Гостином Дворе соседствовало всё: строгие костюмы участников Форума БРИКС, яркие сари, музыка, деловые переговоры, индийская...
24.08.2026 20:49 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Комплексные системы: сокращение производства электроники
Российский производитель оборудования «ГИГАНТ — Комплексные системы» прокомментировал данные АРПЭ о сокращении российского рынка контрактного производства электроники. По оценке компании, снижение связано не только с падением спроса, но и с избытком производственных мощностей, который сформировался после инвестиционного цикла последних лет. По данным нового исследования Ассоциации разработчиков и производителей электроники, в 2025 году объем российского рынка контрактного производства электроники сократился на 9,4% и составил 30,46 млрд руб. По итогам 2026 года АРПЭ прогнозирует дальнейшее снижение рынка на 18%, до 24,98 млрд руб. Сокращение рынка связано с общим спадом в производстве электроники, снижением инвестиционной активности и уменьшением объемов государственных закупок. Для контрактных производителей это означает падение загрузки производственных линий и усиление конкуренции за заказы. По оценке Станислава Дажина, специалиста...
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса.
24.08.2026 19:23 Интервью, мнения
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса
20 августа в Москве состоялся День открытых дверей Ассоциации «Русско-Латиноамериканский дом». Для меня как одного из организаторов и модераторов этой встречи было принципиально важно, уйти от привычного формата, когда участники деловой встречи несколько часов слушают доклады, обмениваются визитками и зачастую расходятся, так и не поняв, чем конкретно могут быть полезны друг другу. Я давно наблюдаю одну и ту же ситуацию. Вокруг нас огромное количество сильных предпринимателей и экспертов. Один умеет выводить компании на зарубежные рынки, другой занимается международной логистикой, третий — финансами, четвертый — производством, пятый — юридическим сопровождением. Но знаем ли мы возможности друг друга настолько хорошо, чтобы при появлении конкретного запроса сразу понимать, кому его передать? Именно поэтому, когда мы формировали День открытых дверей РУЛАД, мне хотелось построить его вокруг простой идеи: не просто познакомить людей...
21.08.2026 19:20 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Компьютерные системы: готовность КИИ к закону об ИИ
Дмитрий Битченков, директор департамента сопровождения конкурентных процедур компании «ГИГАНТ — Компьютерные системы» рассказал, почему более половины ИИ-проектов в КИИ разваливаются из-за некачественных данных, как отсутствие единой стратегии управления информацией порождает системные риски, а также объяснил, чем опасна децентрализация ответственности за ИИ и почему выстраивать AI Governance нужно уже сейчас, не дожидаясь подзаконных актов. Почему качество данных становится главным барьером для выполнения требований нового закона и почему более 50% ИИ-проектов закрываются именно из-за этой проблемы? ИИ-модель не исправляет проблемы в исходных данных, а масштабирует их. Если сведения неполные, дублируются, хранятся в несопоставимых форматах или противоречат друг другу, модель начинает выдавать недостоверные результаты. При этом компания не может уверенно объяснить, на основании каких данных был получен конкретный вывод, воспроизвести...
Как меняется анатомия по мере обучения в медвузе
21.08.2026 15:16 Консультации
Как меняется анатомия по мере обучения в медвузе
На первом курсе студент разбирает кости, мышцы, сосуды и внутренние органы как отдельные части одной большой системы. Через несколько лет от него уже требуется совсем другое знание – понимать, что находится рядом с конкретным нервом, через какие ткани проходит хирургический доступ и почему повреждение структуры в одной зоне может изменить работу другой. Поэтому курсы анатомии для студентов могут решать разные задачи в зависимости от этапа обучения и будущей специальности. Анатомия не остается одинаковой на протяжении всего медицинского образования. Сначала студент учится узнавать и называть структуры, затем – видеть их взаимное расположение, а позже – использовать эти знания при изучении клинических дисциплин. То, что на раннем этапе кажется набором терминов, постепенно становится языком, на котором описывают обследование пациента, операцию, результат компьютерной томографии или повреждение нерва. Нормальная анатомия создает...