КРУ Eaton будут установлены в новом железнодорожном туннеле под Стокгольмом

Модульные комплектные распределительные устройства (КРУ) среднего напряжения компании Eaton были выбраны ведущей шведской технологической компанией Goodtech Projects&Services AB для использования в проекте Городской линии, который реализует в Стокгольме Шведская государственная транспортная администрация Trafikverket (Trafikverket´s City Line). Проект заключается в создании пассажирской железнодорожной линии, проходящей через новый 6-километровый туннель, которая позволит повысить пропускную способность железнодорожной сети Стокгольма и пригородов. Завершение проекта Городской линии (Stockholm City Line) намечено на 2017 год.

В рамках проекта запланировано строительство двух туннелей. Первый будет использоваться для поездов, а второй, сервисный, – предназначен для аварийной эвакуации и размещения вспомогательного оборудования. В сервисном туннеле будут установлены одиннадцать подстанций для сети напряжением 22 кВ. Для их строительства компания Goodtech Projects&Services заключила контракт с Holtab AB, одним из лидеров скандинавского рынка производителей подстанций. Все подстанции будут оборудованы КРУ среднего напряжения компании Eaton SVS/08.

Устройства SVS/08 были выбраны после детального анализа финансовых и технических характеристик КРУ различных производителей. Важно отметить, что КРУ серий SVS/08 и SVS/12 относятся к линейке оборудования, сертифицированного в Швеции для применения в сфере железнодорожного транспорта. Они обладают модульной конструкцией, благодаря которой создаваемая система становится более гибкой и может быть расширена в будущем. Также в числе преимуществ КРУ SVS/08 можно назвать успешную историю их использования, проверенные безопасность и надежность, которые достигаются во многом благодаря применению вакуумных выключателей в сочетании с твердой изоляцией.

Вакуумные выключатели обеспечивают продолжительный срок эксплуатации КРУ и не требуют постоянного технического обслуживания. За счет применения высококачественной изоляции из эпоксидной смолы снижается риск возникновения коронирующих разрядов и дуги в аварийных ситуациях. Не менее важно отсутствие в изоляции КРУ элегаза (SF6), который наносит значительный вред окружающей среде. Экологичность и надёжность используемого оборудования крайне важны для проекта City Line, так как устройства будут расположены в туннеле, где утечка газа особенно опасна.

Строительство первой из подстанций было недавно завершено. Подстанция прошла длительные заводские приемочные испытания, по результатам которых подтвердилось соответствие оборудования всем требованиям проекта. Компания Goodtech Projects&Services AB осталась довольна производительностью подстанции и ожидает начала монтажа оборудования и пуска в эксплуатацию всех одиннадцати подстанций железнодорожной сети City Line.