Сегодня среда, 26.08.2026, 14:49, ньюсмейкеров: 45153, сайтов: 1203, публикаций: 3604141, просмотров за сутки: 422099
04.02.2014 18:22
Новости.
Просмотров всего: 2434; сегодня: 1.

Land Rover Range Rover sport – самый угоняемый автомобиль в Москве, Lada Priora - в регионах

Департамент андеррайтинга компании «АльфаСтрахование» подготовил рейтинг самых угоняемых автомобилей в 2013 году. Лидером по доле угонов в Москве и Московской области в 2013 году стала модель Land Rover Range Rover Sport (9,3%), в регионах – Lada Priora (13,7%).

Департамент андеррайтинга ОАО «АльфаСтрахование» провел исследование, основанное на данных о зафиксированных случаях угонов автомобилей за период с 1 января 2012 года по 31 декабря 2013 года. По итогам был составлен рейтинг «ТОП-10» самых похищаемых моделей по абсолютному значению угонов.

Рейтинг наиболее «востребованных» среди угонщиков автомобилей в 2013 году по сравнению с 2012 годом претерпел ряд принципиальных изменений. В столичном регионе в 2013 году рейтинг наиболее угоняемых автомобилей возглавила модель Land Rover Range Rover Sport (9,3% от общего количества угонов), не входивший в 2012 в ТОП-10, на втором месте − Land Rover Range Rover (8,1%), который в 2012 году занимал 8-10 позицию рейтинга. На третьем месте рейтинга угонов 2013 году с долей в 7,1% находится Toyota Land Cruiser 200. По сравнению с 2012 годом доля данной модели в рейтинге угонов сократилась на 1 п.п., годом ранее Toyota Land Cruiser 200 возглавлял рейтинг.

На четвертом месте в 2013 году находится Infiniti FX (6,2%), на пятом − Toyota Corolla (4%), на 6-8 месте модели Land Rover Range Rover Evoque, Lexus RX, Toyota Land Cruiser Prado (по 3,4% на каждую модель). На 9-10 месте столичного рейтинга в 2013 году находятся Renault Logan и Subaru Outback (по 2,8%).

Toyota Land Cruiser 200, Lexus RX, Renault Logan, Toyota Land Cruiser Prado, Land Rover Range Rover, Subaru Outback – модели прошлого года, попавшие в рейтинг «ТОП-10» самых похищаемых моделей 2013 года. Годом ранее 2-3 строчку рейтинга угонов в Москве и Московской области занимала Toyota RAV4 (6,8%), на четвертом месте была Toyota Highlander (4,5%), на пятом – авто американского производителя Ford Focus (4,1%), а 8-10 позицию занимал Lexus LX (2,7%).

На остальной территории страны в 2013 году лидером по угоняемости стала модель отечественного автопрома − Lada Priora (13,7%), аналогичную позицию модель занимала и в 2012 году, однако ее доля в рейтинге за отчетный период выросла с 8,2% на 5,5 п.п. В 2012 году первое место делили две модели отечественного автопрома – с аналогичным показателем в 8,2% на первом месте также находилась модель ВАЗ 2113-2115 (8,2%).

На втором месте по популярности среди угонщиков в 2013 году находится Toyota Land Cruiser 200 (5,3%), на третьем − Toyota Highlander (4,6%). Позиции с 4 по 8 регионального рейтинга в 2013 делят сразу пять моделей: авто класса люкс Infiniti FX, Land Rover Range Rover Sport, Land Rover Range Rover, Toyota Camry и отечественная LADA Granta (по 3,8% на каждую модель). Toyota Camry в 2012 году занимала четвертую позицию рейтинга, падение доли марки в рейтинге составило в 2013 году 1,3 п.п. На девятом месте в 2013 году «японка» Mazda 3 (3,1%), замыкает «ТОП-10» Lexus RX – 2,3%.

Согласно статистике «АльфаСтрахование», в течение 2012 года большой популярностью у угонщиков в регионах пользовались Mazda CX-7 (6,1%, третья строчка рейтинга), с долей в 4,1% на каждую модель 5-8 строчку рейтинга разделили BMW 3 Series, BMW X1, ВАЗ НИВА 2121 и Toyota Highlander. Lexus RX, который был вторым по угоняемости автомобилем в Московском регионе в 2012 году, в том же году замкнул «ТОП-10» регионального рейтинга, разделив 9-10 строчку с Hyundai Solaris (по 3,1% на каждое авто).

«В 2013 году интерес угонщиков в столице частично перераспределился с моделей японского производителя Toyota Motor на машины британской компании Land Rover, которая специализируется на производстве авто повышенной проходимости класса «премиум». В 2013 на модели марки Land Rover пришлось в общей сложности более 23% столичных автокраж по нашему портфелю, – отмечает Илья Григорьев, Руководитель управления андеррайтинга «АльфаСтрахование». – Мы часто видим активное применение определенной системы при угоне автомобилей высокого ценного сегмента и при этом заранее выбранной марки. Так, в 2013 году в Москве были поставлены на поток угоны Land Rover. В целом тенденция сохраняется – дорогие машины угоняют в основном под заказ, массовые – под разбор».

Группа «АльфаСтрахование»:

Объединяет ОАО «АльфаСтрахование», ООО «АльфаСтрахование-Жизнь», ООО «АльфаСтрахование-МС», ООО «АльфаСтрахование - ОМС», ООО «Медицина АльфаСтрахования», ООО «АльфаМедПроект», ООО Медицинская страховая компания «АсСтра» и ОАО Страховая медицинская организация «Сибирь». Собственные средства Группы составляют более 8,5 млрд рублей. Группа «АльфаСтрахование» входит в состав финансово-промышленного консорциума «Альфа-Групп» (Альфа-Банк, «Альфа-Капитал», Alfa Capital Partners, А1, «Росводоканал», X5 RetailGroupN.V.). Согласно лицензии Группа предлагает более 100 страховых продуктов, включая продукты по страхованию жизни и страхованию от несчастного случая. На территории России страховую деятельность осуществляют более 400 региональных представительств. Услугами Группы пользуются более 16,5 млн частных клиентов и более 390 тыс. компаний. Имеет рейтинг финансовой устойчивости Fitch «АА-» по национальной шкале и «ВВ» по международной шкале и наивысший рейтинг надежности А++ рейтингового агентства «Эксперт РА».

Тематические сайты: PublisherNews - портал системы продвижения публикаций, Страхование
Сайты субъектов РФ: Москва
Сайты федеральных округов РФ: Центральный федеральный округ
Сайты стран: Россия

Ньюсмейкер: АльфаСтрахование — 2851 публикация

Интересно:

Сколько китайцев в Китай-городе?
26.08.2026 9:05 Аналитика
Сколько китайцев в Китай-городе?
Именно такой вопрос не раз задают себе многие москвичи и гости столицы. Действительно, число китайцев в Китай-городе в последнее время выросло, но это совсем не связано с тем, что они там исторически поселились и до сих пор проживают. А случилось так потому, что за последние годы очень вырос поток туристов из Поднебесной. А поскольку многие дороги в Московский Кремль идут также и через Китай-город, то, естественно, мы с ними там и встречаемся. При малолетстве Грозного На самом деле Китай к нашему Китай-городу никакого отношения не имеет. У нашего «города» своя история, и она уходит корнями в далёкий XVI век. Это один из самых старых московских исторических районов, непосредственно прилегающий к Кремлю. В 1530-е годы власти озаботились безопасностью и решили обнести стеной торговую часть столицы – Великий Посад. Первоначально мать Ивана Грозного Елена Глинская во избежание новых бедствий от нашествия ордынцев и литвинов...
От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
24.08.2026 23:31 Мероприятия
От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
2026 году отношения России и Индии подошли к важному рубежу: быстрый рост торговли необходимо превратить в более сбалансированное партнёрство. По данным Министерства иностранных дел Индии, двусторонний товарооборот достиг рекордных 68,7 млрд долларов в 2024–2025 финансовом году, однако по итогам 2025–2026 года снизился почти до 59,9 млрд. Следующая общая цель — 100 млрд долларов к 2030 году. Главный вызов — расширить сотрудничество за пределы энергетики: в фармацевтике, технологиях, строительстве, туризме и креативных индустриях. Председательство Индии в БРИКС придаёт этой повестке дополнительный вес. Поэтому Форум БРИКС в рамках фестиваля «День Индии» точно отразил нынешний этап отношений двух стран: от устойчивой дружбы — к новым практическим проектам. Утром 20 августа в Гостином Дворе соседствовало всё: строгие костюмы участников Форума БРИКС, яркие сари, музыка, деловые переговоры, индийская...
24.08.2026 20:49 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Комплексные системы: сокращение производства электроники
Российский производитель оборудования «ГИГАНТ — Комплексные системы» прокомментировал данные АРПЭ о сокращении российского рынка контрактного производства электроники. По оценке компании, снижение связано не только с падением спроса, но и с избытком производственных мощностей, который сформировался после инвестиционного цикла последних лет. По данным нового исследования Ассоциации разработчиков и производителей электроники, в 2025 году объем российского рынка контрактного производства электроники сократился на 9,4% и составил 30,46 млрд руб. По итогам 2026 года АРПЭ прогнозирует дальнейшее снижение рынка на 18%, до 24,98 млрд руб. Сокращение рынка связано с общим спадом в производстве электроники, снижением инвестиционной активности и уменьшением объемов государственных закупок. Для контрактных производителей это означает падение загрузки производственных линий и усиление конкуренции за заказы. По оценке Станислава Дажина, специалиста...
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса.
24.08.2026 19:23 Интервью, мнения
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса
20 августа в Москве состоялся День открытых дверей Ассоциации «Русско-Латиноамериканский дом». Для меня как одного из организаторов и модераторов этой встречи было принципиально важно, уйти от привычного формата, когда участники деловой встречи несколько часов слушают доклады, обмениваются визитками и зачастую расходятся, так и не поняв, чем конкретно могут быть полезны друг другу. Я давно наблюдаю одну и ту же ситуацию. Вокруг нас огромное количество сильных предпринимателей и экспертов. Один умеет выводить компании на зарубежные рынки, другой занимается международной логистикой, третий — финансами, четвертый — производством, пятый — юридическим сопровождением. Но знаем ли мы возможности друг друга настолько хорошо, чтобы при появлении конкретного запроса сразу понимать, кому его передать? Именно поэтому, когда мы формировали День открытых дверей РУЛАД, мне хотелось построить его вокруг простой идеи: не просто познакомить людей...
21.08.2026 19:20 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Компьютерные системы: готовность КИИ к закону об ИИ
Дмитрий Битченков, директор департамента сопровождения конкурентных процедур компании «ГИГАНТ — Компьютерные системы» рассказал, почему более половины ИИ-проектов в КИИ разваливаются из-за некачественных данных, как отсутствие единой стратегии управления информацией порождает системные риски, а также объяснил, чем опасна децентрализация ответственности за ИИ и почему выстраивать AI Governance нужно уже сейчас, не дожидаясь подзаконных актов. Почему качество данных становится главным барьером для выполнения требований нового закона и почему более 50% ИИ-проектов закрываются именно из-за этой проблемы? ИИ-модель не исправляет проблемы в исходных данных, а масштабирует их. Если сведения неполные, дублируются, хранятся в несопоставимых форматах или противоречат друг другу, модель начинает выдавать недостоверные результаты. При этом компания не может уверенно объяснить, на основании каких данных был получен конкретный вывод, воспроизвести...