Сегодня вторник, 07.07.2026, 07:14, ньюсмейкеров: 45118, сайтов: 1203, публикаций: 3597705, просмотров за сутки: 538440
25.02.2014 14:49
Новости.
Просмотров всего: 10372; сегодня: 1.

Мы ожидаем дальнейшего развития транспортной отрасли

В 2014 году прогнозируется существенный рост в сфере логистики и транспортных перевозок. Даже с учётом того, что на пути развития в этом году снова потребуется решить немало задач. Поскольку рынок постоянно преображается, инновационные предложения в будущем могут играть решающую роль в обеспечении конкурентоспособности предприятия. Чему мы научились за 2013-й год, какие тенденции намечаются в 2014-м, и что можно сказать о настоящем состоянии транспортной отрасли? Мы спросили об этом Марселя Фрингса, главного представителя компании TimoCom.

Могли бы вы взять на себя роль оракула и сделать предсказания на 2014-й год? Можно ли спрогнозировать будущее Европейской транспортной отрасли, исходя из событий минувшего года?

Я верю в то, что 2014-й год ознаменуется успехами. Конъюнктурный прогноз для Германии составляет 1 – 2,5%. Рост станет стимулом для дальнейшего развития европейского экспорта. Таким образом, новые возможности возникнут и в транспортной отрасли, хотя, тех благоприятных условий накопления капитала, которые существовали полвека назад, больше не будет. По сравнению с 2012-ым, в 2013-ом году число размещённых у нас предложений транспорта и грузов выросло почти на 7,7 млн., то есть, на 16,5%. В 2013-м году, несмотря на низкую конъюнктуру, было зарегистрировано 54,7 млн. предложений.

Для компании TimoCom, разработчика онлайн-платформ для логистической сферы, 2013-й год оказался достаточно успешным. Есть ли планы охватить в будущем другие области?

Мы всегда открыты для партнёрства, которое способно расширить нашу сеть и обеспечить дополнительные преимущества для клиентов. Это могут быть как корпоративные контракты, эффективное расширение спектра услуг, стратегическое партнёрство и т.д. Среди подобных проектов можно назвать сотрудничество с 70-ю поставщиками телеинформационных услуг, объединённых на открывшейся в прошлом году платформе TC eMap®, в которую интегрирована функция отслеживания грузов. Совместными усилиями мы обеспечиваем более глубокое проникновение телематических услуг.

Специализируясь в разработке программного обеспечения, компания TimoCom стала экспертом в сфере информационных технологий. Насколько комфортно TimoCom ощущает себя в среде мобильных телекоммуникаций? Какие задачи поставлены на 2014-й год?

В 2014 году TimoCom делает большие ставки на коммуникационные технологии. Это означает, что сервис TimoCom станет мобильным! Благодаря мобильному доступу клиенты смогут в любое время воспользоваться нашими решениями, где бы они ни находились. При этом наши специалисты гарантируют безопасность на уровне сервиса для ПК. Мобильный доступ будет открыт через приложение «Транспортный барометр». Постоянная связь с клиентом чрезвычайно важна для нас. С её помощью мы можем выяснить, насколько полезными являются наши продукты. Я надеюсь, что мы в очередной раз безупречно справимся с поставленными задачами, среди которых не последнее место занимают мобильные технологии.

Вместе с расширением функциональности повышаются требования к безопасности. Каким образом можно обеспечить максимальную безопасность в будущем?

Вот уже на протяжении 16 лет мы особое внимание уделяем безопасности. Этот вопрос всегда поднимается при разработке новых продуктов. Основанная на нашем большом опыте сложная система обеспечения безопасности гарантирует бесперебойную работу всех функций. Разумеется, эти строгие стандарты будут сохранены и в будущем. Наше сотрудничество с организациями, специализирующимися в сфере безопасности, ещё в большей степени укрепляет уверенность клиентов.

В данной отрасли высоко ценятся индивидуальные решения. Чего могут ожидать в этом плане клиенты TimoCom в 2014 году?

Помимо мобильного доступа, намечается ещё один важный проект, связанный с коммуникационными технологиями. В настоящее время у нас на вооружении имеется исходная версия коммуникационного средства, предназначенного для простого и быстрого обмена информацией между представителями данной отрасли. Мы намерены вскоре предложить для него оригинальный и современный дизайн, который должен понравиться нашим клиентам. Кроме того, планируется организовать внешний доступ к бирже складских площадей, что позволит увеличить количество предложений. Конечно же, будут и другие обновления – TimoCom никогда не останавливается на достигнутом и всегда находится в поисках полезных решений для своих клиентов.

В настоящее время активно обсуждаются планы федерального министра транспорта Александра Добриндта относительно пошлин. Какие темы политической сферы, по-вашему, заслуживают особого внимания?

Как мне кажется, наиболее важным вопросом является расширение инфраструктуры в Германии с целью обеспечения будущего роста. Мы ожидаем дальнейшее развитие практически всех направлений и всех областей транспортной отрасли. Последнее время возникающие потребности не финансируется в достаточной мере. При этом нельзя забывать о необходимости постоянной работы над имиджем отрасли и о подготовке молодых специалистов. Расширение инфраструктуры – электронной в форме программного обеспечения или физической из бетона и железа – является важной темой для TimoCom.

В ЕС до сих пор около четверти рейсов выполняются порожними. Каким образом их количество можно сократить, и что для этого может предложить TimoCom?

TimoCom вносит свой вклад в вопрос сокращения порожних рейсов. Упрощая повседневную деятельность наших клиентов, мы даём им возможность уделить дополнительное время загрузке автомобилей. Другими словами, наши решения стимулируют повышение эффективности в этой сфере.

Тематические сайты: PublisherNews - портал системы продвижения публикаций, Инфраструктура, Конкурентоспособность, Логистика, Стандартизация, Технологии, Экспорт
Сайты стран: Беларусь, Украина
Сайты регионов мира: Европа Восточная
Сайты объединений стран: Европейский союз, СНГ - Содружество независимых государств

Ньюсмейкер: TimoCom — 43 публикации

Интересно:

06.07.2026 18:59 Мероприятия
UDV Group о системе анализа сетевого трафика UDV NTA на «РосИнфоБез»
Российский разработчик UDV Group принял участие в III отраслевой конференции «РосИнфоБез», где представил систему анализа сетевого трафика UDV NTA. Решение помогает SOC-командам повышать видимость сети, выявлять скрытые угрозы и быстрее расследовать инциденты информационной безопасности. Российский разработчик решений в области информационной безопасности UDV Group принял участие в III отраслевой конференции «РосИнфоБез». Мероприятие, организованное компанией «РТ-Информационная безопасность» при поддержке блока безопасности Госкорпорации Ростех, объединило более 600 участников: специалистов по ИБ, руководителей крупных ИТ- и ИБ-проектов, представителей государственных корпораций, регуляторов и российских разработчиков технологических решений. На конференции UDV Group представила систему анализа сетевого трафика UDV NTA. С докладом «NTA - адреналин для вашего SOC» выступил Денис Назаренко, руководитель отдела технической поддержки...
Что находили московские археологи за последние 15 лет
06.07.2026 13:31 Аналитика
Что находили московские археологи за последние 15 лет
Когда на территории современной Москвы появились первые племена, где располагались древние стоянки рыбаков, в каких тайниках хранили сбережения купцы, как менялась мода на украшения и какими инструментами пользовались фальшивомонетчики — обо всем этом и многом другом рассказывают находки столичных археологов. Орудия охотников-собирателей, остатки поселений славян, древние крепостные стены, мостовые, различные постройки, предметы быта — Москва, город с многовековой историей, хранит в своих недрах много секретов. Археологические находки становятся своеобразными порталами в прошлое: благодаря им мы детальнее и подробнее узнаем, какой была жизнь наших предков. За последние 15 лет в столице обнаружили более 140 тысяч артефактов. Рассказываем о самых значимых и удивительных из них.Наконечник стрелы эпохи неолита и берестяная грамота XIV...
Нижегородские изобретатели. Иван Орлов
01.07.2026 18:09 Персоны
Нижегородские изобретатели. Иван Орлов
Возьмите любую крупную купюру, и вы увидите на ней тонкие узоры, напечатанные переливающимися красками – будто цвета радуги перетекают друг в друга. Это орловская печать. А изобрел ее Иван Иванович Орлов (1861-1928).  Иван Орлов был выходцем из народа, как сейчас говорят, self-made man. Родился мальчик в селе Меледино Нижегородской губернии. Отец уехал на заработки в Таганрог, где и умер, когда Ване исполнился всего год. Мать отправилась работать в Нижний, а Иван и две его сестры остались на попечении бабушек. Когда нужда была особенно сильной, ходили по окрестным деревням, прося милостыню. Ивану помогли талант, упорство и толика везения. В детские годы мальчик интересовался всякими техническими «новинками»: водяной мельницей, керосиновой лампой, карманными часами. Местный священник, узнав, что мальчик соорудил модель церкви, сказал: «Высоко и далеко ему придется летать!» Излюбленным занятием Ивана было рисование. В семье потомков...
МАП усиливает присутствие бизнеса в федеральной промышленной повестке
27.06.2026 21:25 Мероприятия
МАП усиливает присутствие бизнеса в федеральной промышленной повестке
Какие направления сегодня становятся приоритетными для государственной промышленной политики, обсудили участники выездной стажировки Минпромторга РФ «Федеральная практика», которая прошла 24–25 июня в Ленинградской области.  В приветственном слове заместитель министра промышленности и торговли РФ Иван Куликов по видеосвязи напомнил о масштабных задачах, стоящих перед отраслью, и привел конкретные цифры, иллюстрирующие потенциал Северо-Запада: «Для выполнения поставленных Президентом задач к 2030 году необходимо на 40% нарастить объемы производства в обрабатывающей промышленности. Северо-Западный округ обладает мощным потенциалом, в том числе в машиностроении, производстве средств производства, в сфере химии и новых материалов, легкой промышленности, лесопромышленном комплексе и судостроении. За время работы Фонда развития промышленности в СЗФО профинансировано 155 проектов на общую сумму более 82 млрд рублей. На...
Как русский гренадер спас генерал-аншефа Суворова
26.06.2026 9:05 Персоны
Как русский гренадер спас генерал-аншефа Суворова
Об одном из самых колоритных эпизодов Русско-турецкой войны 1787-1791 годов - читайте в публикации. Кинбурнская баталия 12 октября 1787 года турецкий флот предпринял попытку захватить русскую крепость Кинбурн, которая находилась недалеко от турецкой крепости Очаков и базы русского флота в Херсоне. Захват Кинбурна позволял бы туркам восстановить контроль над Крымом. Во главе обороны крепости стоял генерал-аншеф Александр Васильевич Суворов. В крепости было 1500 человек гарнизона. А ещё 2500 человек были в резерве, но они находились в 30 километрах от Кинбурна. В 9 часов утра турки под началом Хасан-паши начали высаживать десант на берег. Суворов позволил туркам полностью высадить войска и закрепиться на берегу, они даже подошли к Кинбурну на расстояние в 200 метров. В тот момент и была отдана команда на проведение штыковой атаки. В бой пошли Орловский, Шлиссельбургский и Козловский полки. Русским войскам удалось выбить турок из 10...