Сегодня пятница, 21.08.2026, 04:04, ньюсмейкеров: 45148, сайтов: 1203, публикаций: 3603899, просмотров за сутки: 229078
03.03.2014 18:06
Мероприятия.
Просмотров всего: 6637; сегодня: 1.

Делегация ОПЖТ приняла участие в семинаре в Германии

В рамках взаимодействия между Некоммерческим партнерством «Объединение производителей железнодорожной техники» и объединением железнодорожной промышленности Германии (VDB) с 24 по 28 февраля 2014 г. на немецких предприятиях железнодорожной промышленности «Knorr-Bremse» и «Siemens» состоялся выездной семинар, организованный при поддержке ОАО «РЖД» и компании «Knorr-Bremse».

Программа семинара включала знакомство с локомотивостроительным заводом «Siemens», изучение на заводе «Knorr-Bremse» методов обеспечения надежности и эксплуатационной безопасности тормозных приборов при их проектировании и разработке.

В семинаре приняли участие представители ОАО «РЖД», ОАО «ВРК-1», представители российских предприятий железнодорожной промышленности, в том числе: ООО «Уральские локомотивы», ООО «ПК «Новочеркасский электровозостроительный завод», ОАО МТЗ ТРАСМАШ, ОАО ХК «СДС-МАШ», ОАО «Транспневматика», ЗАО «ОМК», и другие (всего 22 участника).

На локомотивостроительном заводе «Siemens» участники семинара посетили производственные цеха, где осуществляется сборка городских трамваев, поездов метро и локомотивов. В своих докладах представители завода поделились опытом работы с поставщиками и потребителями по повышению качества выпускаемой продукции, созданию локомотивов на платформе «Вектрон». Большим преимуществом локомотивов, созданных на данной платформе является их универсальность. Они состоят из одинаковых базовых компонентов. В зависимости от маршрутов и стран, где будут эксплуатироваться локомотивы, может меняться их индивидуальная комплектация: электродвигатели, различные токоприёмники, системы безопасности, дизели и т.д. При необходимости, по заявке заказчика, может быть проведено переоснащение необходимого оборудования.

В ходе посещения завода «Knorr-Bremse» участники семинара познакомились с методами обеспечения надежности и эксплуатационной безопасности тормозных приборов при их проектировании и разработке; изучили стенд для испытания воздухораспределителей КАВ60, предназначенных для эксплуатации на территории Российской Федерации и СНГ; выслушали доклады о системе управления качеством и безопасностью, системе менеджмента бизнеса сертифицированной по стандарту IRIS.

Компания «Knorr-Bremse» является одним из ведущих производителей тормозных и бортовых систем для рельсового транспорта. К спектру продукции, помимо комплекстной тормозной системы для всех типов рельсового транспорта, относятся дверные системы, кондиционеры, компоненты управления и стеклоочистители. Продукция «Knorr-Bremse» технически адаптируется для работы практически на любых железных дорогах по всему миру. Область распространения охватывает 25 стран по всему миру и включает производственные цеха, пункты сбыта и сервисные центры. Со штатом сотрудников более 11000 человек производственная, исследовательская, конструкторская, торговая и сервисная сеть компании «Knorr-Bremse» обеспечивает локальную поддержку клиентов во всех уголках мира.

Как разработчик и изготовитель продукции с повышенными требованиям безопасности «Knorr-Bremse» не признает никаких компромиссов, когда речь идет о качестве. Единая глобальная система производства Knorr-Bremse Production System (KPS) служит основой для лучших в своем классе методов организации производства, обеспечивающих абсолютно бездефектный подход.

«Knorr-Bremse» обеспечивает поддержку своей продукции и систем не только на этапе поставки, но и в процессе всего жизненного цикла изделия. Основное внимание сосредоточено на сохранении исходных эксплуатационных характеристик и уровней безопасности систем «Knorr-Bremse».

Энергоэффективность стала лозунгом для целого поколения инженеров-разработчиков и одной из отличительных особенностей «Knorr-Bremse». Благодаря новаторскому подходу появились, например, модульные системы управления торможением MBSR, которые, наряду с воздухораспределителем KAB60, рассчитаны на работу в широком диапазоне температур от -60°C до +80°C и являются чрезвычайно прочными и надежными в любых климатических условиях. Еще одним результатом инновационного подхода стали безмасляные компрессоры с низким уровнем вибрации и шума, что не только благоприятно для окружающей среды, но и обеспечивает повышенный комфорт для пассажиров. «Knorr-Bremse» также предлагает решения по снижению уровня шума для жителей домов, расположенных рядом с железной дорогой, благодаря таким специальным фрикционным материалам, как Flexpad Silent, и системам защиты колес от образования ползунов.

Компания «Knorr-Bremse» разработала новую энергосберегающую систему LEADERR. Эта система помощи машинисту используется для того, чтобы точнее придерживаться эксплуатационных графиков, одновременно обеспечивая значительную экономию энергии. Фактически, в процессе эксплуатации гарантированно достигается почти 15-типроцентная экономия топлива.

Знания которыми руководители и специалисты компаний «Knorr-Bremse» и «Siemens» поделились с представителями российских предприятий по организации производства, созданию и разработке новой продукции, системе управления качеством являются крайне важными и ценными. Компании «Knorr-Bremse» и «Siemens» высоко оценили уровень знаний и проявленную активность специалистов российских компаний. По итогам проведения семинара компанией «Knorr-Bremse» всем участникам были вручены именные сертификаты.

Тематические сайты: PublisherNews - портал системы продвижения публикаций, Железнодорожный транспорт, Машиностроение, металлообработка
Сайты стран: Германия

Ньюсмейкер: Объединение производителей железнодорожной техники — 260 публикаций

Интересно:

Токийский трибунал: исторические уроки и современные вызовы
20.08.2026 20:23 Аналитика
Токийский трибунал: исторические уроки и современные вызовы
Александр Григорьевич Звягинцев Институт государства и права Российской академии наук, Москва, Россия Аннотация Статья посвящена историко-правовому анализу деятельности Международного военного трибунала для Дальнего Востока (Токийского трибунала) в контексте его сопоставления с Нюрнбергским процессом. Автор исследует роль Токийского трибунала в становлении основ современного международного права, в частности, в вопросах квалификации военной агрессии как тягчайшего преступления против человечества. В работе рассматривается влияние итогов трибуналов на механизмы сдерживания глобальных конфликтов и предотвращение применения оружия массового поражения. Ровно 80 лет назад в мае 1946 года начал работу Международный военный трибунал для Дальнего Востока или, как его сейчас называют, Токийский трибунал. Как и Нюрнбергский международный военный трибунал, Токийский процесс осудил зачинщиков агрессивных войн, целью которых было...
Молодые соотечественники представят проекты в Москве
19.08.2026 17:46 Новости
Молодые соотечественники представят проекты в Москве
С 21 по 26 августа в Москве пройдет V Проектный акселератор для молодежного крыла российской зарубежной диаспоры. Шесть команд-победителей получат финансовую и организационную поддержку в реализации своих культурно-гуманитарных инициатив. В очном этапе примут участие команды, которые вышли в финал по итогам онлайн-этапа. Под руководством экспертов участники доработают проекты и представят их экспертам на итоговой защите. Проектный акселератор — культурно-образовательный проект Правительства Москвы. Его организаторами выступают Департамент внешнеэкономических и международных связей города Москвы и Московский Дом соотечественника. Проект направлен на развитие навыков проектного управления у молодых российских соотечественников, укрепление их связей с Москвой и формирование международного сообщества активистов, реализующих инициативы в сфере русского языка, культуры и исторической памяти. Участники разрабатывают проекты по нескольким...
VOXYS принял участие в молодежном образовательном форуме  «ШУМ 2026»
17.08.2026 16:01 Мероприятия
VOXYS принял участие в молодежном образовательном форуме «ШУМ 2026»
Заместитель генерального директора VOXYS Андрей Семенов выступил на Всероссийском молодежном образовательном форуме «ШУМ 2026» в рамках тематической программы «ИИ на Волне». Это ключевое событие круглогодичного молодёжного образовательного центра Росмолодёжи, объединившее более 1500 участников. Центральная тема форума – медиа и журналистика. Программа нацелена на выявление и профессиональное сопровождение молодых разнопрофильных специалистов: журналистов, специалистов по связям с общественностью, создателей контента, блогеров. Организаторами Всероссийского молодёжного образовательного форума «ШУМ» выступают Федеральное агентство по делам молодёжи и Правительство Калининградской области, в лице АНО «Молодёжный центр «ШУМ». Программа была посвящена практическому применению искусственного интеллекта, развитию цифровых компетенций и карьерным возможностям для молодых специалистов. В открытом диалоге с работодателями представители компаний...
Острову Зорге на русских Курилах быть!
16.08.2026 21:19 Интервью, мнения
Острову Зорге на русских Курилах быть!
Автор: Анатолий КошкинПротесты Токио по поводу имянаречения Курильских островов – вмешательство во внутренние дела России.  Инициативу о присвоении имени легендарного советского разведчика Рихарда Зорге одному из островов Малой Курильской гряды выдвинул и продвигал многолетний председатель Сахалинского отделения Русского географического общества Сергей Пономарёв. По его просьбе заключение по этому вопросу в качестве действительного члена РГО направлял и автор этих строк. Сомнений по поводу наименования одного из географических объектов на Курилах именем прославленного Героя Советского Союза ни у кого не было. Надо было только подобрать достойный подвигам Рихарда Зорге остров. Однако идея пришлась не по нраву японским властям, которые считают все южные Курилы «исконной территорией Японии» и выступают против любых акций, подтверждающих их законную принадлежность России как с исторической точки зрения, так и как принятый в 1945...
Россиянка Ольга Абрамовских переплыла пролив Ла-Манш соло
15.08.2026 16:32 Новости
Россиянка Ольга Абрамовских переплыла пролив Ла-Манш соло
Два «Эвереста» выносливости: Ольга Абрамовских стала первым человеком в мире, переплывшим Ла-Манш и финишировавшим в самом длинном пробеге в мире - 3100 миль 9 августа 2026 года российская спортсменка Ольга Абрамовских (45), представляющая Марафонскую команду Шри Чинмоя, успешно завершила соло заплыв через Ла-Манш за 18 часов 27 минут. Этот результат объединил в её спортивной биографии два испытания, которые называют «Эверестами» своих дисциплин: Ла-Манш в плавании и пробег «Самопревосхождение» на 3100 миль в беге. 18 часов между Англией и Францией 7 августа Ольга стартовала в 04:20 с побережья Англии, рядом с Дувром, и спустя более 18 часов вышла на французский берег недалеко от пляжа Сангатт. Финиш был зафиксирован в 22:47, а итоговое время заплыва составило 18 часов 27 минут. По предварительным данным, Ольга стала седьмой женщиной из России, переплывшей Ла-Манш соло, и 27-м российским пловцом, успешно завершившим одиночное...