Сегодня вторник, 25.08.2026, 23:31, ньюсмейкеров: 45151, сайтов: 1203, публикаций: 3604107, просмотров за сутки: 285877
21.04.2014 11:51
Новости.
Просмотров всего: 4012; сегодня: 1.

Перевозка автомобилей на выгодных условиях из России в Беларусь вместе с холдингом AsstrA

Сегодня, выбирая автомобиль, белорусские автолюбители сравнивают не только цены, технические характеристики, функциональность и дизайн заветной покупки, но и заглядывают в прайсы дилеров из стран-соседей.

Некоторое время назад было популярным выбрать подержанное авто в Западной Европе. Кто-то отправлялся за ним в путешествие самостоятельно и возвращался на новом приобретении, другие не решались рисковать и доверяли доставку авто профессионалам, которые довозили ценный груз на автовозе "до двери". Уже тогда компания AsstrA накопила необходимые опыт и компетенции в таком виде перевозок.

Времена поменялись, ввоз подержанных авто не всегда оправдывает себя, а дилеры новых авто включились в борьбу за покупателя, отвоёвывая для себя с каждым годом всё большую долю рынка. Сам же рынок открывает для покупателей новые возможности. С падением курса российского рубля предложения дилеров из РФ набирают популярность для белорусского покупателя, т.к. зафиксированные в российских рублях цены в пересчёте на иностранную валюту ниже предложений белорусских дилеров на аналогичные модели.

Таможенный союз делает возможным беспошлинный оборот автомобилей в пределах своих границ. Покупая автомобиль в РФ, в Беларуси остаётся заплатить лишь незначительную сумму в виде утилизационного сбора.

Но как доставить машину в РБ?

Перегонять своим ходом, значит, столкнуться со сложностями дальней поездки на незарегистрованном авто, что считается нарушением ПДД. К тому же, незарегистрированные в РБ автомобили должны оплачивать проезд при движении по платным дорогам. А установить бортовое устройство на незарегистрированное авто невозможно.

Оптимальным решением в этой ситуации является перевозка автовозом или лафетом.

К тому же, это очень просто и надёжно. После приобретения Вами автомобиля достаточно лишь заполнить форму заявки на сайте AsstrA - и наши менеджеры предложат вариант перевозки.

Погрузку, крепление на автовозе, выгрузку осуществляют наши опытные водители. Ответственность за груз застрахована.

Ваш новый автомобиль доставляется в Беларусь со скоростью перегона своим ходом, без пробега и сложностей документального оформления

Тематические сайты: PublisherNews - портал системы продвижения публикаций, Логистика, Менеджмент
Сайты стран: Беларусь, Казахстан
Сайты регионов мира: Азия Центральная, Европа Восточная
Сайты объединений стран: СНГ - Содружество независимых государств, ШОС - Шанхайская организация сотрудничества

Ньюсмейкер: AsstrA Associated Traffic AG — 57 публикаций

Интересно:

От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
24.08.2026 23:31 Мероприятия
От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
2026 году отношения России и Индии подошли к важному рубежу: быстрый рост торговли необходимо превратить в более сбалансированное партнёрство. По данным Министерства иностранных дел Индии, двусторонний товарооборот достиг рекордных 68,7 млрд долларов в 2024–2025 финансовом году, однако по итогам 2025–2026 года снизился почти до 59,9 млрд. Следующая общая цель — 100 млрд долларов к 2030 году. Главный вызов — расширить сотрудничество за пределы энергетики: в фармацевтике, технологиях, строительстве, туризме и креативных индустриях. Председательство Индии в БРИКС придаёт этой повестке дополнительный вес. Поэтому Форум БРИКС в рамках фестиваля «День Индии» точно отразил нынешний этап отношений двух стран: от устойчивой дружбы — к новым практическим проектам. Утром 20 августа в Гостином Дворе соседствовало всё: строгие костюмы участников Форума БРИКС, яркие сари, музыка, деловые переговоры, индийская...
24.08.2026 20:49 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Комплексные системы: сокращение производства электроники
Российский производитель оборудования «ГИГАНТ — Комплексные системы» прокомментировал данные АРПЭ о сокращении российского рынка контрактного производства электроники. По оценке компании, снижение связано не только с падением спроса, но и с избытком производственных мощностей, который сформировался после инвестиционного цикла последних лет. По данным нового исследования Ассоциации разработчиков и производителей электроники, в 2025 году объем российского рынка контрактного производства электроники сократился на 9,4% и составил 30,46 млрд руб. По итогам 2026 года АРПЭ прогнозирует дальнейшее снижение рынка на 18%, до 24,98 млрд руб. Сокращение рынка связано с общим спадом в производстве электроники, снижением инвестиционной активности и уменьшением объемов государственных закупок. Для контрактных производителей это означает падение загрузки производственных линий и усиление конкуренции за заказы. По оценке Станислава Дажина, специалиста...
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса.
24.08.2026 19:23 Интервью, мнения
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса
20 августа в Москве состоялся День открытых дверей Ассоциации «Русско-Латиноамериканский дом». Для меня как одного из организаторов и модераторов этой встречи было принципиально важно, уйти от привычного формата, когда участники деловой встречи несколько часов слушают доклады, обмениваются визитками и зачастую расходятся, так и не поняв, чем конкретно могут быть полезны друг другу. Я давно наблюдаю одну и ту же ситуацию. Вокруг нас огромное количество сильных предпринимателей и экспертов. Один умеет выводить компании на зарубежные рынки, другой занимается международной логистикой, третий — финансами, четвертый — производством, пятый — юридическим сопровождением. Но знаем ли мы возможности друг друга настолько хорошо, чтобы при появлении конкретного запроса сразу понимать, кому его передать? Именно поэтому, когда мы формировали День открытых дверей РУЛАД, мне хотелось построить его вокруг простой идеи: не просто познакомить людей...
21.08.2026 19:20 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Компьютерные системы: готовность КИИ к закону об ИИ
Дмитрий Битченков, директор департамента сопровождения конкурентных процедур компании «ГИГАНТ — Компьютерные системы» рассказал, почему более половины ИИ-проектов в КИИ разваливаются из-за некачественных данных, как отсутствие единой стратегии управления информацией порождает системные риски, а также объяснил, чем опасна децентрализация ответственности за ИИ и почему выстраивать AI Governance нужно уже сейчас, не дожидаясь подзаконных актов. Почему качество данных становится главным барьером для выполнения требований нового закона и почему более 50% ИИ-проектов закрываются именно из-за этой проблемы? ИИ-модель не исправляет проблемы в исходных данных, а масштабирует их. Если сведения неполные, дублируются, хранятся в несопоставимых форматах или противоречат друг другу, модель начинает выдавать недостоверные результаты. При этом компания не может уверенно объяснить, на основании каких данных был получен конкретный вывод, воспроизвести...
Как меняется анатомия по мере обучения в медвузе
21.08.2026 15:16 Консультации
Как меняется анатомия по мере обучения в медвузе
На первом курсе студент разбирает кости, мышцы, сосуды и внутренние органы как отдельные части одной большой системы. Через несколько лет от него уже требуется совсем другое знание – понимать, что находится рядом с конкретным нервом, через какие ткани проходит хирургический доступ и почему повреждение структуры в одной зоне может изменить работу другой. Поэтому курсы анатомии для студентов могут решать разные задачи в зависимости от этапа обучения и будущей специальности. Анатомия не остается одинаковой на протяжении всего медицинского образования. Сначала студент учится узнавать и называть структуры, затем – видеть их взаимное расположение, а позже – использовать эти знания при изучении клинических дисциплин. То, что на раннем этапе кажется набором терминов, постепенно становится языком, на котором описывают обследование пациента, операцию, результат компьютерной томографии или повреждение нерва. Нормальная анатомия создает...