Сегодня пятница, 31.07.2026, 10:17, ньюсмейкеров: 45135, сайтов: 1203, публикаций: 3602237, просмотров за сутки: 253872
29.05.2014 08:30
Новости.
Просмотров всего: 3728; сегодня: 1.

Звёздный транспорт “StaRus” - первый Российский гироцикл из Воронежа

Почти во всех мегаполисах остро стоит проблема с автомобильными пробками.

Ведь в большинстве случаев люди попросту перевозят воздух, управляя в одиночку 4-х или 5-ти местным автомобилем. Более того, обычные легковые автомобили рассчитаны на большие нагрузки и массу полезного груза - следовательно, имеют больший вес, и большее потребление. В итоге КПД легковых автомобилей в городской среде в большинстве случаев становится очень мал.

КПД же альтернативного маловесного низкоскоростного транспорта, к которому относится наша разработка “StaRus”, будет выше как минимум в несколько раз, так как будет выше плотность трафика, исчисляемого в количестве пассажиров на единицу времени, отнесённых к единице площади дороги при более равномерной скорости движения.

Мы – небольшая группа авторов – энтузиастов, ведущих работу по созданию мехатронных транспортных средств для передвижения по городу, в лице Манаенкова Алексея Николаевича (г. Воронеж) и Кулакова Вячеслава Владимировича (г. Ростов-на-Дону).

“StaRus” это мехатронное транспортное средство, управление движением которого осуществляется с помощью блока компьютерного управления (мехатроника – это новая область науки и техники, посвященное созданию и эксплуатации машин и систем с компьютерным управлением движения, которая базируется на знаниях механики, электроники и микропроцессорной техники, информатики и компьютерного управления движением машин.

Для справки: в марте 2002 г. Путин В.В. утвердил документ “Основы политики РФ в области развития и технологии на период 2010 г. и в дальнейшей перспективе”, где мехатронные технологии включены в число критических технологий РФ).

Вся научно – практическая работа ведётся на собственные средства инженеров.

Нами разрабатывается мехатронное транспортное средство для передвижения стоя, аналог американского скутера “Segway”. Работа над проектом ещё продолжается, но уже сейчас нами получены довольно неплохие результаты.

Наше основное отличие - специально разработанная и адаптированная конструкция транспортного средства для удобства применения в городской среде:

- минимальный вес транспортного средства, около 19 кг;

- удобство транспортировки одной рукой, конструкция отцентрирована, с удобным расположением ручки для переноса;

- возможность быстрой смены аккумулятора за считанные секунды, нет необходимости ждать его полного заряда;

- удобство в использовании, управление осуществляется одной рукой, вторая свободна;

- повышенный уровень пассивной безопасности, конструкция запроектирована таким образом, что человек может в любой момент покинуть транспортное средство, исключая получение травм при неизбежном столкновении (за счёт смещения в сторону рулевой стойки, освобождается пространство впереди для безопасных манёвров водителя) - до нас это ни кто не применял, нами подана заявка на патент;

- простая, надёжная и дешёвая конструкция (даже дешевле китайских копий американского скутера “Segway”);

- компактная, легко разбираемая конструкция на три части, для удобного хранения;

- высоко интеллектуальный, специально разработанный контроллер блока управления со специально написанным алгоритмом управления полностью берёт под свой контроль движение мехатронного транспортного средства, автоматически подстраиваясь под различные режимы движения и рельеф местности, обеспечивая комфорт и безопасность. Умный компьютер одновременно следит за сотнями показателей движения, при необходимости изменяя их, применяя оптимальные под текущие условия, он существенно облегчает труд водителя, в результате человек не устаёт и не отвлекается, а просто наслаждаться движением. Управление интуитивное, обучения не требуется, просто встаём и едем.

В итоге в ближайшее время, официально нами будет представлен первый Российский гироцикл разработанный специально для применения в городской среде, который превосходит зарубежные аналоги по удобству, комфорту, безопасности, а также по стоимости.

“StaRus” это наш Российский звёздный транспорт с превосходными техническими и экономическими показателями, например стоимость 1 км пройденного пути составляет всего 5 копеек (название “StaRus” - комбинации из двух слов Star и Russia).

Для начала запуска первой опытной партии гироциклов “StaRus” мы обратились к народному финансированию, к краудфандинговой платформе “Boomstarter”, для того чтобы мы смогли собрать минимально необходимую сумму и начать выпуск, нам необходима огласка в средствах массовой информации.

Будем очень благодарны, если Вы не оставите наше письмо без внимания.

С уважением, авторы проекта “StaRus”,

Алексей Манаенков и Вячеслав Кулаков.

Тематические сайты: PublisherNews - портал системы продвижения публикаций, Потребительский рынок, Технологии, Транспорт
Сайты субъектов РФ: Воронежская область, Ростовская область
Сайты столиц субъектов РФ: Воронежская область - Воронеж
Сайты федеральных округов РФ: Центральный федеральный округ, Южный федеральный округ
Сайты стран: Россия

Ньюсмейкер: СИПСервис

Интересно:

Вместо парацетамола и аскорбинки: ассортимент аптеки XIX века
30.07.2026 13:31 Аналитика
Вместо парацетамола и аскорбинки: ассортимент аптеки XIX века
В XIX веке ассортимент российских аптек отличался от привычного нам сегодня. На полках встречались медицинские эфирные масла, ядовитые вещества и даже вино и сладости. Но продавали там и «настоящие» лекарства с закрепленным составом, многие из них уже давно не производят. О популярных аптечных средствах, которые в XIX столетии знали все пациенты - читайте в статье. От астмы, простуды и бессонницы: парегорик В XIX веке часто встречались болезни легких. Бронхиальную астму — хроническое воспаление, от которого больные страдают одышкой, задыхаются и сильно кашляют, — лечили парегориком, который также называли эликсиром Ле Морта. Состав снадобья изобрел в начале XVIII века химик из Голландии — профессор Якоб Ле Морт, препарат назвали его именем. В лекарство входили мед, солодка, цветы бензоина, опиум, камфора, масло аниса, соль зубного камня и винный спирт. Ингредиенты делились на успокоительные и отхаркивающие (противокашлевые)...
Трактир, двор и меблирашка: гостиницы из прошлого
28.07.2026 18:11 Аналитика
Трактир, двор и меблирашка: гостиницы из прошлого
В Российской империи люди путешествовали гораздо реже, чем сейчас. Поездки занимали много времени, требовали изрядных трат, а паспорта были далеко не у всех. Однако жилье для туристов существовало всегда. Где можно было остановиться до революции и чем отличались постоялые дворы, гостиницы и меблирашки - читайте в публикации. Постоялый двор На Руси гостиниц в европейском понимании не существовало. C XI–XIII веков путешественники селились в специальных частных домах. Их называли по-разному: постоялые, стоялые, заезжие, выезжие дворы. Не существовало закрепленного списка услуг, которые они бы предоставляли, — каждый хозяин по-своему обеспечивал комфорт постояльцам. От более поздних постоялых дворов допетровские отличались тем, что в них могли не кормить гостей, не всегда держали двор для повозок. Неизменной была одна услуга — комната с кроватью. Удобства, ванная и туалет были не везде. С XVIII столетия постоялые дворы открывали...
3 сентября в Наро-Фоминске стартует проект «Птица-Победа»
24.07.2026 18:00 Новости
3 сентября в Наро-Фоминске стартует проект «Птица-Победа»
В Москве, в пресс-центре «Россия сегодня» прошла презентация проекта «Птица-Победа», который посвящен 85-летию Битвы за Москву.  Участники мероприятия рассказали о концепции проекта, маршруте тура, старте литературно-поэтического конкурса, подготовке выставки и ключевых мероприятиях, которые пройдут осенью 2026 года в городах, сыгравших важную роль в обороне Москвы. Александр Юрасов, руководитель проекта «Птица-Победа», сообщил о старте проекта 3 сентября в Наро-Фоминске в рамках празднования 85-летия Битвы за Москву. Программа мероприятий включает выставку, конкурс и тур группы «Мандрагора», проходящий через города, значимые для Великой Отечественной войны.  «Наша музыкальная программа легла в основу этого проекта, и у нас получилось сделать это очень искренне. Нет в нашей стране семьи, которую не затронула эта война, поэтому напомнить о ней и об этой великой битве — наша священная обязанность. С 3 сентября мы...
Соседи Древней Руси
24.07.2026 9:05 Аналитика
Соседи Древней Руси
Древняя Русь занимала заметное место на политической карте Европы. Кочевые народы С южной и юго-восточной стороны Русь постоянно сталкивалась с кочевыми народами, представленными тюркоязычными племенами — хазарами и булгарами, позднее с печенегами и половцами. На юге находилась Византия, которая сыграла огромную роль в становлении и развитии Древнерусского государства. Русско-византийские отношения 9−11 веков — это и мирные экономические, политические, культурные связи, и острые военные столкновения. С одной стороны, Византия была удобным источником военной добычи для славянских князей и их дружинников. С другой, — византийская дипломатия стремилась помешать распространению русского влияния в Причерноморье, а затем попыталась превратить Русь в своего вассала. Вместе с тем существовали постоянные экономические и политические контакты. Свидетельством этому служит существование постоянных колоний русских купцов в Константинополе...
Индекс Банки.ру: спрос на кредиты за год вырос до 60%
23.07.2026 13:24 Аналитика
Индекс Банки.ру: спрос на кредиты за год вырос до 60%
Во II квартале 2026 года рынок розничного кредитования продолжил восстанавливаться. Жители России  стали чаще подавать заявки на ипотеку, автокредиты и кредиты под залог недвижимости на фоне снижения ключевой ставки. К таким выводам пришли аналитики финансового маркетплейса Банки.ру, составив Индекс Банки.ру*, основанный на активности пользователей. Спрос на кредиты наличными во II квартале вырос на 17% по сравнению с началом года и сразу на 60% относительно аналогичного периода прошлого года. По мере смягчения денежно-кредитной политики банки постепенно снижают ставки по своим предложениям. Кроме того, одним из факторов роста также может быть рефинансирование более дорогих долгов, включая ранее оформленные в микрофинансовых организациях. В то же время спрос на микрозаймы снизился на 16% по сравнению с I кварталом. Однако показатель по-прежнему на 160% выше, чем за аналогичный период прошлого года. Это может свидетельствовать...