Сегодня среда, 26.08.2026, 01:15, ньюсмейкеров: 45151, сайтов: 1203, публикаций: 3604107, просмотров за сутки: 298819
07.07.2014 01:06
Новости.
Просмотров всего: 10901; сегодня: 1.

Новые часы Oris Big Crown ProPilot Altimeter

Прошло более 75 лет с того времени, как компания Oris изготовила свои первые авиаторские часы, и теперь с гордостью объявляет о выпуске новых инновационных авиаторских часов Oris Big Crown ProPilot Altimeter, не имеющих прецедентов в истории Oris, первых в мире автоматических наручных часов, оснащённых механическим альтиметром. Это самое новое дополнение того многочисленного семейства авиаторских часов Oris, которое зародилось в 1938 году. Oris обладает давними традициями

производства точных, надёжных, произведённых индустриальными методами наручных часов разумного уровня стоимости, именно поэтому часы Oris выбирают профессиональные пилоты.

Как часовое дело покоряло небеса История часового дела XX века неразрывно связана с

историей авиации. Развитие авиации в первые четыре десятилетия прошлого века преобразовало намерение заставить летать аппараты, которые тяжелее воздуха, из недосягаемой мечты в реальность, это касается коммерческого, индустриального и военного аспектов. Авиацию воспринимали как символ прогресса – она была высокоскоростной, воодушевляющей, рискованной, а те женщины и мужчины, что отваживались отправиться в полёт, становились героями. Подобно самим ранним летательным аппаратам, все навигационные средства тех лет были довольно простыми. Практически сразу стало очевидно, что пилотам нужны качественные часы, на которые они могли бы положиться при планировании манёвров и прокладке маршрутов, а

также во время выполнения полётных заданий. Карманные часы были всё ещё популярными в ранние годы развития авиации в начале XX века. Однако быстро выяснилось, что для пилотов, которые должны были летать в перчатках, использование карманных часов оказалось очень неудобным и непрактичным. Единственной практичной альтернативой карманным часам были часы наручные. Циферблат наручных часов, надетых поверх комбинезона, оставался всегда открытым, что позволяло пилоту быстро определять текущее время, не затрачивая лишних усилий и не делая лишних движений. Именно поэтому наручные часы быстро стали популярными у пилотов по всему миру.

Период новаторства

Ранние часы не были в совершенстве приспособлены к нуждам пилотов, и поэтому последовали их многочисленные усовершенствования. Механизмы становились всё более компактными, потому что временами пилотам не удавалось сохранить наручные часы размера карманных целыми после полёта в тесном пространстве самолётной кабины. Циферблаты постепенно становились всё более чёткими и контрастными, с них исчезли все ненужные декоративные элементы, а стрелки и часовые метки стали покрывать люминофором, чтобы время можно было определять и в ночных полётах. Заводные головки делали большими, так чтобы пилоты могли пользоваться ими, не снимая перчаток. Авиация, а также те мужчины и женщины, что решили связать с нею жизнь, становились всё более и более популярными, и заодно с этим поднималось значение

эстетики авиаторских часов. Тех, кто возвращались с полей военных сражений, воспринимали как героев, и их стандартизованные милитаристские часы становились символом их героических подвигов. Авиация сделала наручные часы более качественными, авиация сделала их и более модными.

Выбор пилотов

Компания Oris всегда принимала активное участие в эволюции наручных часов. Первоначальная модель Big Crown Pointer Date 1938 года выпуска была новаторской не только благодаря большой заводной головке, но и из-за функции указания даты центральной стрелкой, что породило

особый дизайн, который стал фирменным признаком многих часов Oris.

За последующие десятилетия компания Oris выпустила множество авиаторских часов. За последние двадцать лет многие авиаторские модели появились благодаря сотрудничеству Oris с пилотами и авиаторскими организациями, другие авиаторские модели выпускались лимитированными сериями, что создавались в честь каких-либо важных событий в мире авиации либо посвящались достижениям современных мастеров пилотажа. Часы Oris Flight Timer 1945 LE были выпущены в честь 60-летия окончания Второй мировой войны, часы Oris Polly Vacher Limited Edition отметили выдающееся достижение английской женщины-пилота, которая в 2003 году первой в мире совершила кругосветный полёт через северный и южный полюса; в этом году были выпущены часы Oris Royal Flying Doctor Service Limited Edition как символ партнёрства часовой компании с легендарной австралийской авиационной медицинской службой. Основа направления авиаторских часов Oris – коллекции Big Crown (продолжение истории, начинавшейся 76 лет назад),

а также BC3 и BC4. Коллекция BC3 была представлена в 1999 году как классические авиаторские часы с прочным круглым корпусом, белым либо чёрным циферблатом лаконичной чёткой структуры. Коллекцию BC4 представили публике в 2008 году. Дизайн часов этой коллекции основывается на характерных признаках высокоточных индикаторов приборной панели, но сами часы также не обделены функциональностью – среди современных моделей коллекции есть хронографы, часы с секторным указателем даты, часы с циферблатом типа «регулятор», а

также часы с указателем мирового времени, который способен показывать время сразу в трёх часовых поясах, причём поясное время можно переключать с шагом в один час как вперёд, так и назад при помощи двух установленных на противоположных сторонах корпуса кнопок «плюс» и

«минус». В 2009 году часы коллекции BC4 получили престижную награду Red Dot Design.

История продолжается…

Авиационная тема продолжает играть важную роль в коллекции Oris. В 2014 году компания Oris представила новую коллекцию Big Crown ProPilot, в которую вошли несколько механических часов, дизайн которых позволяет им чувствовать себя в кабине самолёта как дома. Первоначально в коллекцию вошли три модели – хронограф, часы с указателем даты и часы с указателями даты и дня недели; у обеих последних моделей для календарных указателей использован шрифт увеличенного размера. Теперь же швейцарская часовая компания Oris представляет самые сложные авиаторские часы из всех, что выпускались ею ранее – часы Oris Big Crown ProPilot

Altimeter. Эти часы – результат новаторской разработки Oris, выполненной на фабрике в Хёльштайне: это первые в мире автоматические часы с механическим альтиметром, конструкция которого запатентована. Новые часы – яркая демонстрация выдающихся опыта и знаний Oris, а также стремления добиваться новых высот в часовом деле, что является неотъемлемыми

составляющими достояния марки, собиравшегося в течение всех 110 лет её истории.

Инструмент, сконструированный для высотников

Часы Oris Big Crown ProPilot Altimeter были полностью разработаны в мастерских Oris. Была поставлена цель создать высокоэффективное измерительное средство для пилотов, альпинистов, исследователей и учёных, для всех тех, кто работает на большой высоте. Прочный 47- миллиметровый сборный корпус изготовлен из нержавеющей стали, в него установлен втоматический механизм Oris и механический барометр-альтиметр швейцарского производства.

Одной из самых больших проблем для инженеров Oris была конструкция стрелки альтиметра. Конструирование достаточно компактного механизма альтиметра с тем, чтобы он смог поместиться в корпус наручных часов, означало, что стрелка должна быть очень лёгкой, но при этом очень жёсткой, чтобы избежать люфта и связанного с этим разброса показаний. В результате было принято решение изготовить её из листового углепластика, поэтому стрелка получилась в семь раз легче, но в десять раз прочнее, чем стандартная стрелка часов. Другой проблемой была защита внутренней части корпуса от попадания туда влаги при активации альтиметра.

Компания Oris запатентовала новую конструкцию впускной и корректирующей головки альтиметра, которая предотвращает попадание влаги внутрь корпуса с помощью создающей для паров воды непреодолимый барьер мембраны, изготовленной из политетрафторэтилена (PTFE). Все упомянутые технические аспекты защищены полученным компанией Oris патентом, который описывает многофункциональную впускную и корректирующую головку альтиметра, соосную конструкцию механизмов часов и альтиметра, включая скелетонированный суппорт механизма, а также стрелку альтиметра из углепластика.

Принцип функционирования запатентованных часов Oris Big Crown ProPilot Altimeter

В корпусе часов Oris Big Crown ProPilot Altimeter имеется две головки. В положении «2 часа» установлена обычная заводная головка, позволяющая устанавливать время и дату, и при необходимости заводить механизм часов (автоматический механизм часов обладает 38-часовым

запасом хода). Вторая фиксируемая на резьбе головка, установленная в положении «4 часа», управляет работой альтиметра. В привинченном положении (позиция «0») головки альтиметр

неактивен и водостойкость корпуса составляет 100 м (10 атм.). Альтиметр активируется отвинчиванием этой головки в позицию «1», индикатором чего служит появляющееся красное кольцо. Чтобы откалибровать альтиметр, следует вытащить головку альтиметра в позицию «2». После калибровки часы показывают текущую высоту жёлтым указателем, а соответствующее атмосферное давление – красным указателем. Шкала высот находится на внешней окружности

циферблата, с её помощью можно измерять высоту до 15000 футов или 4500 метров над уровнем моря (производятся две модели, одна с шкалой в метрах, вторая – в футах). Углублённая относительно поверхности циферблата шкала барометра находится между шкалой альтиметра и кольцом с метками часов. Когда альтиметр не используется, головку следует вернуть в позицию «0», зафиксировав её на резьбе, при этом корпус часов снова станет герметичным и

водостойким до 100 м. Часы Oris Big Crown ProPilot Altimeter, первые в мире автоматические наручные часы с механическим альтиметром, разработаны Oris для честолюбивых

исследователей.

Технические характеристики

Часы Oris Big Crown ProPilot Altimeter

Ref. 733 7705 4134 TS, диаметр 47,00 мм, шкала в футах

Ref. 733 7705 4164 TS, диаметр 47,00 мм, шкала в метрах

•Автоматический Калибр Oris 733, базовый механизм – Sellita SW200 с

окошком указателя даты у метки «3 часа».

•Интегрированный механический альтиметр и барометр швейцарского

производства.

•Сборный стальной корпус. Водостойкость до 100 м / 10 атм.

•Выпуклое с обеих сторон сапфировое стекло с двухсторонним

просветляющим покрытием.

•Привинченная задняя крышка корпуса.

•Фиксируемые на резьбе стальные головки. Запатентованная Oris

конструкция впускной и корректирующей головки альтиметра с

мембраной из политетрафторэтилена (PTFE).

•Чёрный циферблат с арабскими цифрами меток часов, напечатанными

люминофором Super-LumiNova®, покрытые люминофором Super-

LumiNova® часовая и минутная стрелка.

•Стрелка альтиметра из листового углепластика.

•Ремешок из тканого материала и стальная раскладывающаяся застёжка.

Также имеются модели на кожаном ремешке и металлическом браслете.

•Швейцарская розничная цена CHF 3,300.00 (на тканом ремешке),

CHF 3,500.00 (на металлическом браслете).

•Часы поступят в продажу в сентябре 2014 года.

Тематические сайты: PublisherNews - портал системы продвижения публикаций, Авиация, Инновации, Стандартизация, Стиль, мода, дизайн
Сайты стран: Швейцария
Сайты регионов мира: Европа Центральная

Ньюсмейкер: ORIS — 50 публикаций

Интересно:

От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
24.08.2026 23:31 Мероприятия
От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
2026 году отношения России и Индии подошли к важному рубежу: быстрый рост торговли необходимо превратить в более сбалансированное партнёрство. По данным Министерства иностранных дел Индии, двусторонний товарооборот достиг рекордных 68,7 млрд долларов в 2024–2025 финансовом году, однако по итогам 2025–2026 года снизился почти до 59,9 млрд. Следующая общая цель — 100 млрд долларов к 2030 году. Главный вызов — расширить сотрудничество за пределы энергетики: в фармацевтике, технологиях, строительстве, туризме и креативных индустриях. Председательство Индии в БРИКС придаёт этой повестке дополнительный вес. Поэтому Форум БРИКС в рамках фестиваля «День Индии» точно отразил нынешний этап отношений двух стран: от устойчивой дружбы — к новым практическим проектам. Утром 20 августа в Гостином Дворе соседствовало всё: строгие костюмы участников Форума БРИКС, яркие сари, музыка, деловые переговоры, индийская...
24.08.2026 20:49 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Комплексные системы: сокращение производства электроники
Российский производитель оборудования «ГИГАНТ — Комплексные системы» прокомментировал данные АРПЭ о сокращении российского рынка контрактного производства электроники. По оценке компании, снижение связано не только с падением спроса, но и с избытком производственных мощностей, который сформировался после инвестиционного цикла последних лет. По данным нового исследования Ассоциации разработчиков и производителей электроники, в 2025 году объем российского рынка контрактного производства электроники сократился на 9,4% и составил 30,46 млрд руб. По итогам 2026 года АРПЭ прогнозирует дальнейшее снижение рынка на 18%, до 24,98 млрд руб. Сокращение рынка связано с общим спадом в производстве электроники, снижением инвестиционной активности и уменьшением объемов государственных закупок. Для контрактных производителей это означает падение загрузки производственных линий и усиление конкуренции за заказы. По оценке Станислава Дажина, специалиста...
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса.
24.08.2026 19:23 Интервью, мнения
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса
20 августа в Москве состоялся День открытых дверей Ассоциации «Русско-Латиноамериканский дом». Для меня как одного из организаторов и модераторов этой встречи было принципиально важно, уйти от привычного формата, когда участники деловой встречи несколько часов слушают доклады, обмениваются визитками и зачастую расходятся, так и не поняв, чем конкретно могут быть полезны друг другу. Я давно наблюдаю одну и ту же ситуацию. Вокруг нас огромное количество сильных предпринимателей и экспертов. Один умеет выводить компании на зарубежные рынки, другой занимается международной логистикой, третий — финансами, четвертый — производством, пятый — юридическим сопровождением. Но знаем ли мы возможности друг друга настолько хорошо, чтобы при появлении конкретного запроса сразу понимать, кому его передать? Именно поэтому, когда мы формировали День открытых дверей РУЛАД, мне хотелось построить его вокруг простой идеи: не просто познакомить людей...
21.08.2026 19:20 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Компьютерные системы: готовность КИИ к закону об ИИ
Дмитрий Битченков, директор департамента сопровождения конкурентных процедур компании «ГИГАНТ — Компьютерные системы» рассказал, почему более половины ИИ-проектов в КИИ разваливаются из-за некачественных данных, как отсутствие единой стратегии управления информацией порождает системные риски, а также объяснил, чем опасна децентрализация ответственности за ИИ и почему выстраивать AI Governance нужно уже сейчас, не дожидаясь подзаконных актов. Почему качество данных становится главным барьером для выполнения требований нового закона и почему более 50% ИИ-проектов закрываются именно из-за этой проблемы? ИИ-модель не исправляет проблемы в исходных данных, а масштабирует их. Если сведения неполные, дублируются, хранятся в несопоставимых форматах или противоречат друг другу, модель начинает выдавать недостоверные результаты. При этом компания не может уверенно объяснить, на основании каких данных был получен конкретный вывод, воспроизвести...
Как меняется анатомия по мере обучения в медвузе
21.08.2026 15:16 Консультации
Как меняется анатомия по мере обучения в медвузе
На первом курсе студент разбирает кости, мышцы, сосуды и внутренние органы как отдельные части одной большой системы. Через несколько лет от него уже требуется совсем другое знание – понимать, что находится рядом с конкретным нервом, через какие ткани проходит хирургический доступ и почему повреждение структуры в одной зоне может изменить работу другой. Поэтому курсы анатомии для студентов могут решать разные задачи в зависимости от этапа обучения и будущей специальности. Анатомия не остается одинаковой на протяжении всего медицинского образования. Сначала студент учится узнавать и называть структуры, затем – видеть их взаимное расположение, а позже – использовать эти знания при изучении клинических дисциплин. То, что на раннем этапе кажется набором терминов, постепенно становится языком, на котором описывают обследование пациента, операцию, результат компьютерной томографии или повреждение нерва. Нормальная анатомия создает...