Сегодня вторник, 25.08.2026, 22:06, ньюсмейкеров: 45151, сайтов: 1203, публикаций: 3604107, просмотров за сутки: 273743
10.07.2014 14:45
Новости.
Просмотров всего: 17402; сегодня: 3.

Air China и Lufthansa Group укрепляют стратегическое партнерство

Во время официального визита Федерального канцлера Германии г-жи Ангелы Меркель (Angela Merkel) в Китай президент и исполнительный директор компании Air China Limited г-н Сун Чжиюн (Song Zhiyong) и глава исполнительного совета и главный исполнительный директор Deutsche Lufthansa AG г-н Карстен Спор (Carsten Spohr) подписали в Пекине меморандум о взаимопонимании и намерении расширить сферу стратегического партнерства между компаниями.

Во время визита Федерального канцлера Германии в КНР президент и исполнительный директор компании Air China Limited Сун Чжиюн и глава исполнительного совета и главный исполнительный директор Deutsche Lufthansa AG Карстен Спор подписали меморандум о намерении создать совместное предприятие в сфере пассажирских перевозок с целью расширения стратегического партнерства.

На официальной церемонии подписания документа, состоявшейся 7 июля в Пекине, президент Air China Сун Чжиюн отметил: «Все усилия, прилагаемые нашей авиакомпанией в стремлении стать мировым сетевым перевозчиком, не увенчаются успехом без сотрудничества с нашими партнерами. Будущее совместное предприятие с Lufthansa облегчит Air China задачу расширения международной сети маршрутов и одновременно даст нам возможность достичь взаимовыгодных результатов, а нашим пассажирам предоставит дополнительные варианты для планирования их поездок».

«Мы очень рады, что, вместе с Air China, сможем предложить нашим клиентам, в частности тем, которые путешествуют из Европы и Китая, еще более удобные варианты стыковки и дополнительные сервисы, - прокомментировал Карстен Спор. - Благодаря стратегическому партнерству с ведущими авиакомпаниями мира, Lufthansa Group объединяет четыре крупнейших экономики мира».

В летний сезон 2014 года количество рейсов Air China и Lufthansa на маршрутах между Китаем и Германией достигнет 81 рейса в неделю. На сегодняшний день все рейсы этих авиакомпаний между Китаем и Германией осуществляются по системе код-шеринга. В то же самое время, код-шеринговые соглашения на внутренних рейсах и с перевозчиками из третьих стран позволяют Air China и Lufthansa доставлять своих пассажиров в 9 точек назначения на территории Китая и Германии, а также в города Швейцарии, Испании, Бразилии и других стран мира. Новое совместное предприятие с Lufthansa также позволит двум партнерским авиалиниям предлагать своим клиентам более обширный и гибкий ассортимент продуктов и услуг. Несомненным преимуществом для пассажиров Air China и Lufthansa станут дополнительные варианты стыковок при планировании их поездок. Новое партнерское соглашение вступит в силу в два этапа, начиная с момента ввода зимнего расписания рейсов в конце октября 2014 года. Авиакомпании также подписали меморандум о взаимопонимании и намерении расширить сотрудничество в сфере технического обслуживания и капитального ремонта воздушных судов и сопутствующей инфраструктуры.

Являясь крупнейшим авиаперевозчиком, осуществляющим перелеты между Китаем и Европой, Air China на протяжении многих лет расширяет свою маршрутную сеть в европейском регионе. На сегодняшний день авиакомпания обслуживает 23 маршрута между Поднебесной и Европой, осуществляя 194 рейса в день. Air China доставляет своих пассажиров к 19 крупнейших европейских городов, включая Лондон, Париж, Франкфурт, Вену, Рим, Москву, Мадрид и т.д. В 2013 году авиакомпания перевезла 1,95 млн. путешественников по этим маршрутам. При этом средний коэффициент нагрузки рейсов превысил 80%. Основываясь на своей развитой и сбалансированной международной маршрутной сети с узловым аэропортом в Пекине, а также пользуясь преимуществами Star Alliance, членом которого авиакомпания является с 2007 года, Air China cпособна доставлять пассажиров в 1 328 точек назначения, расположенных в 195 странах мира. Создание совместного предприятия с Lufthansa знаменует еще один важный шаг в процессе глобализации авиакомпании и открывает перед клиентами Air China расширенные возможности с точки зрения удобства путешествий.

Тематические сайты: PublisherNews - портал системы продвижения публикаций, Воздушный транспорт, Глобализация, Деловые контакты, партнерство, сотрудничество, Инфраструктура
Сайты стран: Германия, Испания, Италия, Китай
Сайты столиц стран: Испания - Мадрид, Италия - Рим, Китай - Пекин
Сайты городов стран: Германия - Франкфурт-на-Майне
Сайты регионов мира: Азия Центральная, Европа Центральная
Сайты объединений стран: БРИКС (BRICS), ШОС - Шанхайская организация сотрудничества

Ньюсмейкер: Air China Limited — 23 публикации

Интересно:

От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
24.08.2026 23:31 Мероприятия
От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
2026 году отношения России и Индии подошли к важному рубежу: быстрый рост торговли необходимо превратить в более сбалансированное партнёрство. По данным Министерства иностранных дел Индии, двусторонний товарооборот достиг рекордных 68,7 млрд долларов в 2024–2025 финансовом году, однако по итогам 2025–2026 года снизился почти до 59,9 млрд. Следующая общая цель — 100 млрд долларов к 2030 году. Главный вызов — расширить сотрудничество за пределы энергетики: в фармацевтике, технологиях, строительстве, туризме и креативных индустриях. Председательство Индии в БРИКС придаёт этой повестке дополнительный вес. Поэтому Форум БРИКС в рамках фестиваля «День Индии» точно отразил нынешний этап отношений двух стран: от устойчивой дружбы — к новым практическим проектам. Утром 20 августа в Гостином Дворе соседствовало всё: строгие костюмы участников Форума БРИКС, яркие сари, музыка, деловые переговоры, индийская...
24.08.2026 20:49 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Комплексные системы: сокращение производства электроники
Российский производитель оборудования «ГИГАНТ — Комплексные системы» прокомментировал данные АРПЭ о сокращении российского рынка контрактного производства электроники. По оценке компании, снижение связано не только с падением спроса, но и с избытком производственных мощностей, который сформировался после инвестиционного цикла последних лет. По данным нового исследования Ассоциации разработчиков и производителей электроники, в 2025 году объем российского рынка контрактного производства электроники сократился на 9,4% и составил 30,46 млрд руб. По итогам 2026 года АРПЭ прогнозирует дальнейшее снижение рынка на 18%, до 24,98 млрд руб. Сокращение рынка связано с общим спадом в производстве электроники, снижением инвестиционной активности и уменьшением объемов государственных закупок. Для контрактных производителей это означает падение загрузки производственных линий и усиление конкуренции за заказы. По оценке Станислава Дажина, специалиста...
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса.
24.08.2026 19:23 Интервью, мнения
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса
20 августа в Москве состоялся День открытых дверей Ассоциации «Русско-Латиноамериканский дом». Для меня как одного из организаторов и модераторов этой встречи было принципиально важно, уйти от привычного формата, когда участники деловой встречи несколько часов слушают доклады, обмениваются визитками и зачастую расходятся, так и не поняв, чем конкретно могут быть полезны друг другу. Я давно наблюдаю одну и ту же ситуацию. Вокруг нас огромное количество сильных предпринимателей и экспертов. Один умеет выводить компании на зарубежные рынки, другой занимается международной логистикой, третий — финансами, четвертый — производством, пятый — юридическим сопровождением. Но знаем ли мы возможности друг друга настолько хорошо, чтобы при появлении конкретного запроса сразу понимать, кому его передать? Именно поэтому, когда мы формировали День открытых дверей РУЛАД, мне хотелось построить его вокруг простой идеи: не просто познакомить людей...
21.08.2026 19:20 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Компьютерные системы: готовность КИИ к закону об ИИ
Дмитрий Битченков, директор департамента сопровождения конкурентных процедур компании «ГИГАНТ — Компьютерные системы» рассказал, почему более половины ИИ-проектов в КИИ разваливаются из-за некачественных данных, как отсутствие единой стратегии управления информацией порождает системные риски, а также объяснил, чем опасна децентрализация ответственности за ИИ и почему выстраивать AI Governance нужно уже сейчас, не дожидаясь подзаконных актов. Почему качество данных становится главным барьером для выполнения требований нового закона и почему более 50% ИИ-проектов закрываются именно из-за этой проблемы? ИИ-модель не исправляет проблемы в исходных данных, а масштабирует их. Если сведения неполные, дублируются, хранятся в несопоставимых форматах или противоречат друг другу, модель начинает выдавать недостоверные результаты. При этом компания не может уверенно объяснить, на основании каких данных был получен конкретный вывод, воспроизвести...
Как меняется анатомия по мере обучения в медвузе
21.08.2026 15:16 Консультации
Как меняется анатомия по мере обучения в медвузе
На первом курсе студент разбирает кости, мышцы, сосуды и внутренние органы как отдельные части одной большой системы. Через несколько лет от него уже требуется совсем другое знание – понимать, что находится рядом с конкретным нервом, через какие ткани проходит хирургический доступ и почему повреждение структуры в одной зоне может изменить работу другой. Поэтому курсы анатомии для студентов могут решать разные задачи в зависимости от этапа обучения и будущей специальности. Анатомия не остается одинаковой на протяжении всего медицинского образования. Сначала студент учится узнавать и называть структуры, затем – видеть их взаимное расположение, а позже – использовать эти знания при изучении клинических дисциплин. То, что на раннем этапе кажется набором терминов, постепенно становится языком, на котором описывают обследование пациента, операцию, результат компьютерной томографии или повреждение нерва. Нормальная анатомия создает...