Сегодня суббота, 04.07.2026, 11:29, ньюсмейкеров: 45125, сайтов: 1203, публикаций: 3597635, просмотров за сутки: 581863
07.08.2014 18:29
Новости.
Просмотров всего: 8194; сегодня: 1.

В Москве стартовал автопробег в память о защитниках Заполярья

Экспедиция «В память о защитниках Заполярья» стартовала 2 августа и пройдет при технической поддержке «Автолокатор». За 24 дня путешественники планируют проехать примерно 6 тысяч километров по местам воинской славы, отдавая дань памяти защитникам Отечества, погибшим на фронтах вдоль северных границ нашей Родины во времена Великой Отечественной Войны.

Экипаж в составе трех человек отправился в экспедицию на специально подготовленном внедорожнике Toyota Land Cruiser 80, 1993 года выпуска. Руководитель экспедиции Павел Елагин и его супруга Анастасия Степанова – неоднократные участники и призеры соревнований по GPS-ориентированию, участники и судьи ралли 3-й категории, борцы за «природу без мусора». Их 10-летний сын Степан активно поддерживает родителей в их увлечениях и также принимает участие в путешествии.

Стартовала экспедиция из Москвы, основной маршрут пройдет по Мурманской области, самому северному району материковой части европейской России. В планах группы почтить минутой молчания память павших воинов и возложить цветы на местах воинской славы:

• поселок Видяево. В этом поселке установлен Памятный знак советским воинам, умерших в 96-м военном госпитале 14-й армии в период с 1941 по 1944 годы;

• станция Титовка и установленный там мемориал в память о 186-205-й дивизии народного ополчения, известной как «Полярная дивизия» и установленный на этой же станции мемориал защитникам советского Заполярья «Долина Славы»;

• поселок Печенга и построенное в «Долине смерти» советскими военнопленными немецкое фортификационное сооружение «Железный шлем»;

• хребет Муста-Тунтури, где установлен памятник павшим советским воинам, символизирующий тот факт, что этот хребет является единственным местом, где фашистским войскам так и не удалось перейти советскую сухопутную границу;

• полуостров Средний, на котором расположены фортификационные сооружения 221 береговой батареи капитана Поночевного, в первый же день войны нанесшей урон противнику, обелиск в память павшим солдатам и корабельное кладбище;

• полуостров Рыбаций, Цып-Наволок, где стоит маяк и братская могила моряков, погибших у Цып-Наволока.

Планируемый маршрут с указаниями мест можно увидеть на картах Яндекса.

Технически поездка состоит из двух частей:

1) «Асфальтовая» по маршруту Москва – Мурманск – это примерно 2 тысячи километров дорог различного качества, но с твердым покрытием, проходящая через Ярославль, Вологду, Кандалакшу. По времени занимает 2-3 суток.

2) «Внедорожная». Примерно через 100 км после Мурманска экипаж сойдет с федеральной трассы в сторону полуостровов Средний и Рыбачий и временно попрощается цивилизацией. Путешественникам предстоит пройти более 500 км сложного маршрута: дорога в обычном понимании заканчивается (как и наличие АЗС) и начинается самое интересное: броды разной степени сложности, крупные камни на дороге и, конечно же, красоты северного края. Именно на этом участке маршрута и находятся памятники, которые планируется посетить. Протяженность участка по времени оценить трудно, многое зависит от погоды и участники экспедиции надеются, что природа будет на их стороне.

Экспедиция проходит при технической поддержке компании «Автолокатор». Благодаря установленному на борту транспортного средства навигационно-связному оборудованию ГЛОНАСС/GPS все желающие смогут следить за перемещением группы в режиме реального времени на странице мониторинга автопробега.

Последние новости о путешествии будет доступны на страницах руководителя экспедиции в LiveJournal и Facebook (Запрещенная в РФ организация), а также форумах для автолюбителей yard4x4.ru/forum, www.geocaching.su .

Павел Елагин: «Самому маленькому участнику экспедиции всего 10 лет, поэтому одной из задач является приобщение подрастающего поколения к истории нашей Родины. Я считаю, что такие события как Великая Отечественная Война, оставившие в свое время тяжелый след в жизни каждой, без исключения, семьи, никогда не должны быть преданы забвению. Видя места сражений собственными глазами, ступая по земле, которую, без преувеличения, можно назвать пропитанной кровью, любой человек, живущий в современном обществе, с постоянно меняющимися идеалами и рушащимися ценностями, должен отчетливо представлять, каких поворотов в истории больше никогда нельзя допустить».

Справка о компании:

«Автолокатор» - поставщик решений автомобильной безопасности и мониторинга транспорта собственной разработки; ведущий сервисный оператор по оказанию навигационно-информационных услуг на базе технологий ГЛОНАСС/GPS широкому кругу потребителей.

«Автолокатор» (бренд компании «Мегапейдж»).

Адрес: 107140, г. Москва, ул.Верхняя Красносельская, д. 3, стр. 1.

Тематические сайты: PublisherNews - портал системы продвижения публикаций, Арктические территории и шельф, Бренды, Навигационные и геолокационные системы, Потребительский рынок, Технологии, Туризм, путешествия, отели
Сайты субъектов РФ: Москва, Ярославская область
Сайты столиц субъектов РФ: Ярославская область - Ярославль
Сайты городов субъектов РФ: Мурманская область - Кандалакша
Сайты федеральных округов РФ: Центральный федеральный округ
Сайты стран: Россия

Ньюсмейкер: АвтоЛокатор — 46 публикаций

Интересно:

Нижегородские изобретатели. Иван Орлов
01.07.2026 18:09 Персоны
Нижегородские изобретатели. Иван Орлов
Возьмите любую крупную купюру, и вы увидите на ней тонкие узоры, напечатанные переливающимися красками – будто цвета радуги перетекают друг в друга. Это орловская печать. А изобрел ее Иван Иванович Орлов (1861-1928).  Иван Орлов был выходцем из народа, как сейчас говорят, self-made man. Родился мальчик в селе Меледино Нижегородской губернии. Отец уехал на заработки в Таганрог, где и умер, когда Ване исполнился всего год. Мать отправилась работать в Нижний, а Иван и две его сестры остались на попечении бабушек. Когда нужда была особенно сильной, ходили по окрестным деревням, прося милостыню. Ивану помогли талант, упорство и толика везения. В детские годы мальчик интересовался всякими техническими «новинками»: водяной мельницей, керосиновой лампой, карманными часами. Местный священник, узнав, что мальчик соорудил модель церкви, сказал: «Высоко и далеко ему придется летать!» Излюбленным занятием Ивана было рисование. В семье потомков...
МАП усиливает присутствие бизнеса в федеральной промышленной повестке
27.06.2026 21:25 Мероприятия
МАП усиливает присутствие бизнеса в федеральной промышленной повестке
Какие направления сегодня становятся приоритетными для государственной промышленной политики, обсудили участники выездной стажировки Минпромторга РФ «Федеральная практика», которая прошла 24–25 июня в Ленинградской области.  В приветственном слове заместитель министра промышленности и торговли РФ Иван Куликов по видеосвязи напомнил о масштабных задачах, стоящих перед отраслью, и привел конкретные цифры, иллюстрирующие потенциал Северо-Запада: «Для выполнения поставленных Президентом задач к 2030 году необходимо на 40% нарастить объемы производства в обрабатывающей промышленности. Северо-Западный округ обладает мощным потенциалом, в том числе в машиностроении, производстве средств производства, в сфере химии и новых материалов, легкой промышленности, лесопромышленном комплексе и судостроении. За время работы Фонда развития промышленности в СЗФО профинансировано 155 проектов на общую сумму более 82 млрд рублей. На...
Как русский гренадер спас генерал-аншефа Суворова
26.06.2026 9:05 Персоны
Как русский гренадер спас генерал-аншефа Суворова
Об одном из самых колоритных эпизодов Русско-турецкой войны 1787-1791 годов - читайте в публикации. Кинбурнская баталия 12 октября 1787 года турецкий флот предпринял попытку захватить русскую крепость Кинбурн, которая находилась недалеко от турецкой крепости Очаков и базы русского флота в Херсоне. Захват Кинбурна позволял бы туркам восстановить контроль над Крымом. Во главе обороны крепости стоял генерал-аншеф Александр Васильевич Суворов. В крепости было 1500 человек гарнизона. А ещё 2500 человек были в резерве, но они находились в 30 километрах от Кинбурна. В 9 часов утра турки под началом Хасан-паши начали высаживать десант на берег. Суворов позволил туркам полностью высадить войска и закрепиться на берегу, они даже подошли к Кинбурну на расстояние в 200 метров. В тот момент и была отдана команда на проведение штыковой атаки. В бой пошли Орловский, Шлиссельбургский и Козловский полки. Русским войскам удалось выбить турок из 10...
25.06.2026 23:50 Консультации
Антикоррозионные видеокамеры: надежность видеонаблюдения
Системы видеонаблюдения сегодня используются практически на любых объектах — от городской инфраструктуры до промышленных предприятий. Однако условия эксплуатации могут существенно различаться. Если для большинства уличных установок достаточно стандартной защиты от пыли и влаги, то на объектах с повышенной коррозионной активностью требования к оборудованию значительно выше. К таким объектам относятся морские порты, прибрежные зоны, химические производства, очистные сооружения, предприятия нефтегазового комплекса, сельскохозяйственные комплексы и пищевые производства. Здесь основную угрозу для оборудования представляет не проникновение воды, а постоянное воздействие агрессивных сред, вызывающих коррозию металлических элементов конструкции. Для эксплуатации оборудования в таких условиях LUIS+ разработал решение — антикоррозионные видеокамеры LTV. Видеокамеры LTV-3CN серии имеют опциональное покрытие и имеют обозначение буквой...
Как Лев Толстой защищал Севастополь
18.06.2026 9:06 Аналитика
Как Лев Толстой защищал Севастополь
13 сентября 1854 года (25 сентября по н. ст.) началась первая героическая оборона Севастополя. 349 дней русские моряки и солдаты отстаивали город при численном превосходстве противника и продемонстрировали всему миру свой героизм, мужество и отвагу. Среди защитников города был и молодой подпоручик Лев Николаевич Толстой – в будущем знаменитый русский писатель. Почти мировая война 4 октября 1853 года Турция в очередной раз объявила России войну, и вновь Россия ответила тем же. Но в этот раз Турцию поддержали Англия и Франция, которые очень внимательно следили за развитием событием и совсем не были заинтересованы в усилении России на Черном море. В феврале 1854 года они заключили военный союз с Турцией и сразу же выдвинули России ультиматум о выведении войск из Дунайских княжеств. Россия, естественно, не стала выполнять такие требования, и 15 марта союзники объявили ей войну. Англия и Франция попыталась начать боевые действия с...