Сегодня понедельник, 24.08.2026, 23:51, ньюсмейкеров: 45151, сайтов: 1203, публикаций: 3604039, просмотров за сутки: 273772
30.08.2009 00:00
Новости.
Просмотров всего: 5663; сегодня: 3.

Экология в руках каждого

Компания Philips Automotive Lighting, подразделение компании Royal Philips Electronics, один из крупнейших поставщиков ламп для автомобильной промышленности и вторичного рынка запасных частей, продолжает активную работу по внедрению высоких экологических стандартов в повседневную жизнь людей.

О хрупкости и уязвимости эко-системы необходимо помнить каждому, но особенно - автомобилистам, чей «вклад» в загрязнение окружающей среды очень высок. По разным оценкам, транспортные выбросы в крупных городах составляют 60-80 % от общего объема выбросов вредных веществ.

Год от года объемы выхлопных газов неуклонно растут, поскольку стремительно увеличивается количество автотранспорта за счет повышения благосостояния населения, снижения стоимости автомобилей, привлекательных кредитных программ. По данным аналитического агентства «Автостат», автомобилизация в России достигла соотношения 225 машин на 1000 жителей (данные на 27.04.09). Таким образом, по числу автомобилей Россия стремительно приближается к уровню развитых европейских стран, где норма - 350-400 машин на 1000 жителей. Одна из мер, направленных на снижение пагубного воздействия автомобильной промышленности на окружающую среду, - внедрение высоких экологических стандартов.

Так, уже в 2011 году отечественные автопроизводители перейдут на экологический стандарт Евро 4; для импортируемых автомобилей и автомобилей российского производства, на которые не были оформлены одобрения типа транспортного средства, стандарт Евро-4 вводится 1 января 2010 года. Соответствующие изменения будут внесены в Технический регламент «О требованиях к выбросам автомобильной техникой, выпускаемой в обращение на территории Российской Федерации, вредных (загрязняющих) веществ». Необходимость перехода на новый экологический стандарт, регулирующий содержание вредных веществ в выхлопных газах, не подлежит сомнению: выбросы окислов азота в двигателях Евро-4 ниже Евро-3 на 30%, токсичных веществ - на 80 %. К слову, в Евросоюзе стандарт Евро - 4 вступил в силу еще в 2005 году.

Принять участие в улучшении экологической обстановки, а значит, инвестировать в свое здоровье и здоровье своих детей, могут и водители.

Уменьшить негативное влияние автомобильных выбросов на атмосферу позволяют разные способы. Производители могут улучшать конструкции автомобильных двигателей, правительство – следить за качеством построенных дорог и соблюдением законодательства в сфере автомобильных выбросов. Но и тот, и другой вариант не предполагает участие автомобилиста, а между тем каждый, кто ежедневно садится за руль или пока только планирует покупку машины, может внести весомый вклад в охрану окружающей среды.

Тем, кто только задумывается о личном авто, можно посоветовать поинтересоваться при выборе машины не только ее потребительскими свойствами и ценой, но и экологическими характеристиками. Водителям необходимо научиться рационально подходить к выбору режима работы двигателя, а также постоянно повышать культуру вождения. Значительную пользу окружающей среде способна принести вдумчивая замена деталей автомобиля. Поскольку современные компании регулярно выводят на рынок eco friendly продукты, автомобилисты с минимальными усилиями и затратами могут значительно уменьшить вред, наносимый экологии. Например, простая замена обычных ламп в фарах автомобиля на самые безопасные для экологии автомобильные галогенные лампы EcoVision напряжением 12 В позволит сэкономить до 20% энергии на один комплект автомобильных ламп мощностью 55 Вт. Исследования компании Philips показали: если все водители перейдут на Philips EcoVision, выбросы CO2 за год снизятся на 6 миллионов тонн. При минимуме затрат эффект – колоссален. И это далеко не единственный пример, как, руководствуясь современными эко-стандартами, каждый может улучшить свой автомобиль.

Сегодня одной из ключевых мировых тенденций является «озеленение технологий» - забота об окружающей среде со стороны производителей. Компании готовы инвестировать в разработки и вывод на рынок новых экологически безопасных товаров. Дело за потребителями, которым, чтобы сохранить планету для будущих поколений, предстоит стать более осознанными.

Тематические сайты: PublisherNews - портал системы продвижения публикаций, Автотранспорт, Потребительский рынок, Производители товаров и услуг, Стандартизация, Экология и природопользование
Сайты стран: Португалия
Сайты регионов мира: Европа Центральная

Ньюсмейкер: Philips — 129 публикаций

Интересно:

24.08.2026 20:49 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Комплексные системы: сокращение производства электроники
Российский производитель оборудования «ГИГАНТ — Комплексные системы» прокомментировал данные АРПЭ о сокращении российского рынка контрактного производства электроники. По оценке компании, снижение связано не только с падением спроса, но и с избытком производственных мощностей, который сформировался после инвестиционного цикла последних лет. По данным нового исследования Ассоциации разработчиков и производителей электроники, в 2025 году объем российского рынка контрактного производства электроники сократился на 9,4% и составил 30,46 млрд руб. По итогам 2026 года АРПЭ прогнозирует дальнейшее снижение рынка на 18%, до 24,98 млрд руб. Сокращение рынка связано с общим спадом в производстве электроники, снижением инвестиционной активности и уменьшением объемов государственных закупок. Для контрактных производителей это означает падение загрузки производственных линий и усиление конкуренции за заказы. По оценке Станислава Дажина, специалиста...
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса.
24.08.2026 19:23 Интервью, мнения
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса
20 августа в Москве состоялся День открытых дверей Ассоциации «Русско-Латиноамериканский дом». Для меня как одного из организаторов и модераторов этой встречи было принципиально важно, уйти от привычного формата, когда участники деловой встречи несколько часов слушают доклады, обмениваются визитками и зачастую расходятся, так и не поняв, чем конкретно могут быть полезны друг другу. Я давно наблюдаю одну и ту же ситуацию. Вокруг нас огромное количество сильных предпринимателей и экспертов. Один умеет выводить компании на зарубежные рынки, другой занимается международной логистикой, третий — финансами, четвертый — производством, пятый — юридическим сопровождением. Но знаем ли мы возможности друг друга настолько хорошо, чтобы при появлении конкретного запроса сразу понимать, кому его передать? Именно поэтому, когда мы формировали День открытых дверей РУЛАД, мне хотелось построить его вокруг простой идеи: не просто познакомить людей...
21.08.2026 19:20 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Компьютерные системы: готовность КИИ к закону об ИИ
Дмитрий Битченков, директор департамента сопровождения конкурентных процедур компании «ГИГАНТ — Компьютерные системы» рассказал, почему более половины ИИ-проектов в КИИ разваливаются из-за некачественных данных, как отсутствие единой стратегии управления информацией порождает системные риски, а также объяснил, чем опасна децентрализация ответственности за ИИ и почему выстраивать AI Governance нужно уже сейчас, не дожидаясь подзаконных актов. Почему качество данных становится главным барьером для выполнения требований нового закона и почему более 50% ИИ-проектов закрываются именно из-за этой проблемы? ИИ-модель не исправляет проблемы в исходных данных, а масштабирует их. Если сведения неполные, дублируются, хранятся в несопоставимых форматах или противоречат друг другу, модель начинает выдавать недостоверные результаты. При этом компания не может уверенно объяснить, на основании каких данных был получен конкретный вывод, воспроизвести...
Как меняется анатомия по мере обучения в медвузе
21.08.2026 15:16 Консультации
Как меняется анатомия по мере обучения в медвузе
На первом курсе студент разбирает кости, мышцы, сосуды и внутренние органы как отдельные части одной большой системы. Через несколько лет от него уже требуется совсем другое знание – понимать, что находится рядом с конкретным нервом, через какие ткани проходит хирургический доступ и почему повреждение структуры в одной зоне может изменить работу другой. Поэтому курсы анатомии для студентов могут решать разные задачи в зависимости от этапа обучения и будущей специальности. Анатомия не остается одинаковой на протяжении всего медицинского образования. Сначала студент учится узнавать и называть структуры, затем – видеть их взаимное расположение, а позже – использовать эти знания при изучении клинических дисциплин. То, что на раннем этапе кажется набором терминов, постепенно становится языком, на котором описывают обследование пациента, операцию, результат компьютерной томографии или повреждение нерва. Нормальная анатомия создает...
Токийский трибунал: исторические уроки и современные вызовы
21.08.2026 12:24 Аналитика
Токийский трибунал: исторические уроки и современные вызовы
Александр Григорьевич Звягинцев Институт государства и права Российской академии наук, Москва, Россия Аннотация Статья посвящена историко-правовому анализу деятельности Международного военного трибунала для Дальнего Востока (Токийского трибунала) в контексте его сопоставления с Нюрнбергским процессом. Автор исследует роль Токийского трибунала в становлении основ современного международного права, в частности, в вопросах квалификации военной агрессии как тягчайшего преступления против человечества. В работе рассматривается влияние итогов трибуналов на механизмы сдерживания глобальных конфликтов и предотвращение применения оружия массового поражения. Ровно 80 лет назад в мае 1946 года начал работу Международный военный трибунал для Дальнего Востока или, как его сейчас называют, Токийский трибунал. Как и Нюрнбергский международный военный трибунал, Токийский процесс осудил зачинщиков агрессивных войн, целью которых было...