Сегодня вторник, 25.08.2026, 20:56, ньюсмейкеров: 45151, сайтов: 1203, публикаций: 3604107, просмотров за сутки: 264277
03.09.2014 08:20
Новости.
Просмотров всего: 4945; сегодня: 1.

AirChina начинает код-шеринговое партнерство с ChinaExpress

Air China и China Express вг. Гуйян (Guiyang), пров. Гуйчжоу, 29 августа 2014 г. подписали соглашение о код-шеринговом партнерстве. По условиям этого соглашения авиакомпании начнут осуществлять код-шеринговые рейсы с 1 сентября этого года.

Перевозчики соединят города Чунцин (Chongqing), Гуйян (Guiyang) и Далянь (Dalian) со своими маршрутными сетями. В рамках сотрудничества, AirChina разместит свой код СА на 32 маршрутах, обслуживаемых ChinaExpress. В результате чего маршрутная сеть авиакомпании расширится, охватывая второстепенные и третьестепенные города в окрестностях Чунцина, а также в провинциях Гуйчжоу и Ляонин. В свою очередь, ChinaExpress разместит свой код G5 на 30 маршрутах, обслуживаемых AirChina, что позволит перевозчику расширить свою маршрутную сеть на большинство крупных и средних городов Китая. На сегодняшний день, авиакомпания AirChina обслуживает более 50 рейсов в Чунцин, Гуйчжоу и Ляонин, обеспечивая пассажирам легкий доступ к большинству провинциальных центров КНР через Чунцин, Гуйян и Далянь.

ЛоуЮнфэн (LouYongfeng), управляющий директор Департамента международного сотрудничества Коммерческого комитета, отметил: «AirChina всегда уделяла большое внимание установлению партнерских отношений с другими перевозчиками. Мы надеемся, что код-шеринговое сотрудничество с ChinaExpress позволит расширить маршрутные сети обеих авиакомпаний и облегчить пассажирам, путешествующим внутри страны, переезды между регионами и городами провинций Гуйчжоу, Ляонин и в окрестностях Чунцина».

Ло Тун (LuoTong), вице-президент ChinaExpress, заявил: «В результате этого партнерства не только объединяются маршрутные сети двух авиакомпаний. Наше сотрудничество позволяет магистральному и фидерному перевозчикам взаимнодополнять друг друга. Рынок вспомогательных перевозок с помощью устоявшихся магистральных маршрутов сможет выйти на путь быстрого развития. В результате существующие на этом рынке перевозки от пункта до пункта будут поддерживаться магистральными рейсами. ChinaExpress прикладывает все усилия для того, чтобы сделать средние и небольшие города более доступными с транспортной точки зрения. А самым эффективным способом достичь этого по минимальным возможным ценам для населения является использование всех преимуществ развитых сетей магистральных маршрутов для развития рынка вспомогательных фидерных перевозок».

AirChina является единственной общенациональной китайской авиакомпанией и крупнейшим перевозчиком, соединяющим Китай с Европой и Америкой. Сеть ее маршрутов включает 162 пункта назначения в 32 странах и регионах по всему миру. ChinaExpress – авиакомпания, осуществляющая пассажирские и грузоперевозки на вспомогательных авиамаршрутах. Код-шеринговое сотрудничество между AirChina и ChinaExpress прокладывает путь для развития партнерства между магистральным перевозчиком и внутренней вспомогательной авиакомпанией, что позволяет представить на рынке дополнительные продукты, дать пассажирам больше вариантов для планирования их поездок, стимулировать культурный обмен между второстепенными и третьестепенными городами и другими регионами страны, способствовать региональному экономическому развитию и дальнейшему прогрессу китайского рынка вспомогательных перевозок.

Тематические сайты: PublisherNews - портал системы продвижения публикаций, Воздушный транспорт, Деловые контакты, партнерство, сотрудничество
Сайты стран: Китай
Сайты регионов мира: Азия Центральная
Сайты объединений стран: БРИКС (BRICS), ШОС - Шанхайская организация сотрудничества

Ньюсмейкер: Air China Limited — 23 публикации

Интересно:

От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
24.08.2026 23:31 Мероприятия
От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
2026 году отношения России и Индии подошли к важному рубежу: быстрый рост торговли необходимо превратить в более сбалансированное партнёрство. По данным Министерства иностранных дел Индии, двусторонний товарооборот достиг рекордных 68,7 млрд долларов в 2024–2025 финансовом году, однако по итогам 2025–2026 года снизился почти до 59,9 млрд. Следующая общая цель — 100 млрд долларов к 2030 году. Главный вызов — расширить сотрудничество за пределы энергетики: в фармацевтике, технологиях, строительстве, туризме и креативных индустриях. Председательство Индии в БРИКС придаёт этой повестке дополнительный вес. Поэтому Форум БРИКС в рамках фестиваля «День Индии» точно отразил нынешний этап отношений двух стран: от устойчивой дружбы — к новым практическим проектам. Утром 20 августа в Гостином Дворе соседствовало всё: строгие костюмы участников Форума БРИКС, яркие сари, музыка, деловые переговоры, индийская...
24.08.2026 20:49 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Комплексные системы: сокращение производства электроники
Российский производитель оборудования «ГИГАНТ — Комплексные системы» прокомментировал данные АРПЭ о сокращении российского рынка контрактного производства электроники. По оценке компании, снижение связано не только с падением спроса, но и с избытком производственных мощностей, который сформировался после инвестиционного цикла последних лет. По данным нового исследования Ассоциации разработчиков и производителей электроники, в 2025 году объем российского рынка контрактного производства электроники сократился на 9,4% и составил 30,46 млрд руб. По итогам 2026 года АРПЭ прогнозирует дальнейшее снижение рынка на 18%, до 24,98 млрд руб. Сокращение рынка связано с общим спадом в производстве электроники, снижением инвестиционной активности и уменьшением объемов государственных закупок. Для контрактных производителей это означает падение загрузки производственных линий и усиление конкуренции за заказы. По оценке Станислава Дажина, специалиста...
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса.
24.08.2026 19:23 Интервью, мнения
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса
20 августа в Москве состоялся День открытых дверей Ассоциации «Русско-Латиноамериканский дом». Для меня как одного из организаторов и модераторов этой встречи было принципиально важно, уйти от привычного формата, когда участники деловой встречи несколько часов слушают доклады, обмениваются визитками и зачастую расходятся, так и не поняв, чем конкретно могут быть полезны друг другу. Я давно наблюдаю одну и ту же ситуацию. Вокруг нас огромное количество сильных предпринимателей и экспертов. Один умеет выводить компании на зарубежные рынки, другой занимается международной логистикой, третий — финансами, четвертый — производством, пятый — юридическим сопровождением. Но знаем ли мы возможности друг друга настолько хорошо, чтобы при появлении конкретного запроса сразу понимать, кому его передать? Именно поэтому, когда мы формировали День открытых дверей РУЛАД, мне хотелось построить его вокруг простой идеи: не просто познакомить людей...
21.08.2026 19:20 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Компьютерные системы: готовность КИИ к закону об ИИ
Дмитрий Битченков, директор департамента сопровождения конкурентных процедур компании «ГИГАНТ — Компьютерные системы» рассказал, почему более половины ИИ-проектов в КИИ разваливаются из-за некачественных данных, как отсутствие единой стратегии управления информацией порождает системные риски, а также объяснил, чем опасна децентрализация ответственности за ИИ и почему выстраивать AI Governance нужно уже сейчас, не дожидаясь подзаконных актов. Почему качество данных становится главным барьером для выполнения требований нового закона и почему более 50% ИИ-проектов закрываются именно из-за этой проблемы? ИИ-модель не исправляет проблемы в исходных данных, а масштабирует их. Если сведения неполные, дублируются, хранятся в несопоставимых форматах или противоречат друг другу, модель начинает выдавать недостоверные результаты. При этом компания не может уверенно объяснить, на основании каких данных был получен конкретный вывод, воспроизвести...
Как меняется анатомия по мере обучения в медвузе
21.08.2026 15:16 Консультации
Как меняется анатомия по мере обучения в медвузе
На первом курсе студент разбирает кости, мышцы, сосуды и внутренние органы как отдельные части одной большой системы. Через несколько лет от него уже требуется совсем другое знание – понимать, что находится рядом с конкретным нервом, через какие ткани проходит хирургический доступ и почему повреждение структуры в одной зоне может изменить работу другой. Поэтому курсы анатомии для студентов могут решать разные задачи в зависимости от этапа обучения и будущей специальности. Анатомия не остается одинаковой на протяжении всего медицинского образования. Сначала студент учится узнавать и называть структуры, затем – видеть их взаимное расположение, а позже – использовать эти знания при изучении клинических дисциплин. То, что на раннем этапе кажется набором терминов, постепенно становится языком, на котором описывают обследование пациента, операцию, результат компьютерной томографии или повреждение нерва. Нормальная анатомия создает...