Сегодня пятница, 10.07.2026, 14:34, ньюсмейкеров: 45118, сайтов: 1203, публикаций: 3598320, просмотров за сутки: 547376
22.09.2014 11:05
Новости.
Просмотров всего: 6465; сегодня: 1.

На что следует обращать особое внимание при заключении договора страхования грузов

Страхование грузов – это самый надежный и эффективный способ защитить себя от рисков финансовых потерь при повреждении или утраты груза. Но, несмотря на низкую стоимость страхования (за последние годы тариф на страхование перевозок значительно снизился с 1,5 – 2% до 0,02 – 0,3% иногда и ниже) многие компании пытаются сэкономить и на этом, в надежде на то, что у них точно ничего не случится. Но как показывает наш многолетний опыт, к сожалению, на примерах из жизни, такая экономия в дальнейшем обходится очень дорого и в большинстве случаев предприятия не способны покрыть суммы убытков. Мы ни в коем случае не говорим о том, что страхование грузов решит все проблемы компании, но часть из проблем страхование способно решить – это точно.

Разработанная нами система онлайн расчета стоимости страхования перевозок поможет вашей организации в выборе надежной страховой компании, как по наличию у нее рейтинга надежности, так и по предлагаемым ей условиям и тарифам.

На что следует обращать особое внимание при заключении договора страхования грузов.

Принятие решения о заключении договора или полиса страхования грузов каждая компания из транспортной цепочки принимает самостоятельно, но нужно помнить, что любой договор вступает в силу только с момента его оплаты и не может быть заключен уже после момента начала самой перевозки (страхование задним числом), так как при возникновении такого договора Страхователя могут обвинить в мошенничестве и отказать в страховой выплате. Условия договора, франшиза и страховые риски всецело зависят от основных параметров перевозки: тип груза, стоимость груза, упаковка, вид транспорта, маршрут, наличие пунктов догруза или перегруза и дополнительные особенности перевозки. Основным документом, в котором страховая компания определяет все эти условия, являются правила страхования, договор или полис. Поэтому при заключении договорных отношений со страховщиком следует особое внимание уделять не только договору страхования, но и правилам. Какие пункты следует проверять:

1. Преамбула договора - в данном пункте стоит обратить внимание на подписанта со стороны страховщика и на его доверенность. Во-первых-сотрудник подписавший договор должен быть действующим сотрудником компании; во-вторых – он должен иметь право подписывать данный конкретный договор. Об этом можно узнать из доверенности (срок действия, виды правил и лимиты (страховые суммы) по ним). Если Вы обнаружили не соответствия, то стоит попросить заменить подписанта со стороны страховщика или же отказаться от заключения такого договора.

2. Предмет договора – в нем, как правило, указывается номер и дата правил страхования грузов, на основании которых заключается договор на страхование перевозки. Если номер и дата действия не совпадают с правилами, предоставленными вам, то следуют запросить, те правила, на основании которых вы будете работать.

3. Застрахованное имущество (застрахованные грузы) – следует указывать виды грузов, а не конкретные грузы для генеральных договоров, а для разовых полисов необходимо точно указать наименование груза с его отличительными характеристиками (номер, модель и прочее). Даже если вы не указали какой-то из типов груза в генеральном договоре при его заключении, это всегда можно сделать уже в период действия путем составления дополнительного соглашения.

4. Территория страхования и способ перевозки – так же важные пункты вашего договора. Если вы не указали или забыли указать территорию ваших перевозок или в период действия генерального договора страхования грузов у вас произошли изменения, то об этом стоит незамедлительно уведомить страховщика и составить дополнительное соглашение на внесение изменений.

5. Страховой случай, страховые риски – это самый важный пункт договора, так как от него всецело зависит от каких случайностей и опасностей застрахован ваш груз. Его следует внимательно прочитать, а так сравнить с аналогичным пунктом в правилах страхования, так как пункт договора и пункт правил могут разительно отличаться друг от друга.

6. Исключения из страхового покрытия – данный пункт так же важен как и пункт со страховыми рисками, так как здесь указываются ограничения действия страхового покрытия. Когда вы заключаете договор страхования грузов с формулировкой «за все риски», то знайте, что это не совсем так, так как к нему все равно есть целый список исключений, который указан как в правилах, так и в договоре.

7. Страховая стоимость – в этом пункте указывается максимальная страховая сумма на 1 перевозку. Стоит уделить этому пункту достаточное внимание.

8. Страховой тариф и порядок оплаты страховой премии – в данном пункте страховщик устанавливает размет страхового тарифа на все ваши перевозки (возможна разбивка на виды грузов, территорию, маршруты и группы рисков), а так же определяет сроки оплаты страховой премии.

9. Франшиза – внимательно смотрите на ее размер. Делится на безусловную и условную, и может выражаться как в % отношении к стоимости груза по каждой отдельной перевозке, так и в фиксированной величине указанной в валюте договора. В 99% договоров франшиза безусловная, так как этот вариант наиболее выгоден страховой компании, а с условной франшизой по страхованию грузов страховщики стараются не работать.

10. Порядок взаимодействия страховщика и страхователя при страховании грузов – в данном пункте указываются сроки, в которые страхователя обязан заявить груз на страхование, куда направлять извещения, сроки оплаты и прочее.

11. Срок действия договора и период страхования по отдельной перевозке – срок, как правило, указывается ровно год, а вот периоды страхования могут быть разными: с момента начала погрузки, с момента начала движения транспортного средства и прочее.

12. Страховое возмещение и порядок расчета и выплаты – стоит не просто прочитать данный пункт, но и составить инструкцию по необходимым действиям при наступлении страхового случая (ее можно скачать у нас на сайте).

13. В договоре возможен пункт под названием «Дополнительные условия», как правило, он размещен в самом конце договора и там могут быть не совсем приятные для вас моменты.

Страховое агентство «Galaxy страхование» заботиться о своих клиентах. Наши специалисты всегда помогут вам разобраться во всех тонкостях страхования грузов и грамотно составят договоры страхования с учетом всех ваших потребностей.

Тематические сайты: PublisherNews - портал системы продвижения публикаций, Логистика, Страхование
Сайты субъектов РФ: Москва
Сайты федеральных округов РФ: Центральный федеральный округ
Сайты стран: Россия

Ньюсмейкер: Galaxy страхование — 7 публикаций

Интересно:

06.07.2026 18:59 Мероприятия
UDV Group о системе анализа сетевого трафика UDV NTA на «РосИнфоБез»
Российский разработчик UDV Group принял участие в III отраслевой конференции «РосИнфоБез», где представил систему анализа сетевого трафика UDV NTA. Решение помогает SOC-командам повышать видимость сети, выявлять скрытые угрозы и быстрее расследовать инциденты информационной безопасности. Российский разработчик решений в области информационной безопасности UDV Group принял участие в III отраслевой конференции «РосИнфоБез». Мероприятие, организованное компанией «РТ-Информационная безопасность» при поддержке блока безопасности Госкорпорации Ростех, объединило более 600 участников: специалистов по ИБ, руководителей крупных ИТ- и ИБ-проектов, представителей государственных корпораций, регуляторов и российских разработчиков технологических решений. На конференции UDV Group представила систему анализа сетевого трафика UDV NTA. С докладом «NTA - адреналин для вашего SOC» выступил Денис Назаренко, руководитель отдела технической поддержки...
Что находили московские археологи за последние 15 лет
06.07.2026 13:31 Аналитика
Что находили московские археологи за последние 15 лет
Когда на территории современной Москвы появились первые племена, где располагались древние стоянки рыбаков, в каких тайниках хранили сбережения купцы, как менялась мода на украшения и какими инструментами пользовались фальшивомонетчики — обо всем этом и многом другом рассказывают находки столичных археологов. Орудия охотников-собирателей, остатки поселений славян, древние крепостные стены, мостовые, различные постройки, предметы быта — Москва, город с многовековой историей, хранит в своих недрах много секретов. Археологические находки становятся своеобразными порталами в прошлое: благодаря им мы детальнее и подробнее узнаем, какой была жизнь наших предков. За последние 15 лет в столице обнаружили более 140 тысяч артефактов. Рассказываем о самых значимых и удивительных из них.Наконечник стрелы эпохи неолита и берестяная грамота XIV...
Нижегородские изобретатели. Иван Орлов
01.07.2026 18:09 Персоны
Нижегородские изобретатели. Иван Орлов
Возьмите любую крупную купюру, и вы увидите на ней тонкие узоры, напечатанные переливающимися красками – будто цвета радуги перетекают друг в друга. Это орловская печать. А изобрел ее Иван Иванович Орлов (1861-1928).  Иван Орлов был выходцем из народа, как сейчас говорят, self-made man. Родился мальчик в селе Меледино Нижегородской губернии. Отец уехал на заработки в Таганрог, где и умер, когда Ване исполнился всего год. Мать отправилась работать в Нижний, а Иван и две его сестры остались на попечении бабушек. Когда нужда была особенно сильной, ходили по окрестным деревням, прося милостыню. Ивану помогли талант, упорство и толика везения. В детские годы мальчик интересовался всякими техническими «новинками»: водяной мельницей, керосиновой лампой, карманными часами. Местный священник, узнав, что мальчик соорудил модель церкви, сказал: «Высоко и далеко ему придется летать!» Излюбленным занятием Ивана было рисование. В семье потомков...
МАП усиливает присутствие бизнеса в федеральной промышленной повестке
27.06.2026 21:25 Мероприятия
МАП усиливает присутствие бизнеса в федеральной промышленной повестке
Какие направления сегодня становятся приоритетными для государственной промышленной политики, обсудили участники выездной стажировки Минпромторга РФ «Федеральная практика», которая прошла 24–25 июня в Ленинградской области.  В приветственном слове заместитель министра промышленности и торговли РФ Иван Куликов по видеосвязи напомнил о масштабных задачах, стоящих перед отраслью, и привел конкретные цифры, иллюстрирующие потенциал Северо-Запада: «Для выполнения поставленных Президентом задач к 2030 году необходимо на 40% нарастить объемы производства в обрабатывающей промышленности. Северо-Западный округ обладает мощным потенциалом, в том числе в машиностроении, производстве средств производства, в сфере химии и новых материалов, легкой промышленности, лесопромышленном комплексе и судостроении. За время работы Фонда развития промышленности в СЗФО профинансировано 155 проектов на общую сумму более 82 млрд рублей. На...
Как русский гренадер спас генерал-аншефа Суворова
26.06.2026 9:05 Персоны
Как русский гренадер спас генерал-аншефа Суворова
Об одном из самых колоритных эпизодов Русско-турецкой войны 1787-1791 годов - читайте в публикации. Кинбурнская баталия 12 октября 1787 года турецкий флот предпринял попытку захватить русскую крепость Кинбурн, которая находилась недалеко от турецкой крепости Очаков и базы русского флота в Херсоне. Захват Кинбурна позволял бы туркам восстановить контроль над Крымом. Во главе обороны крепости стоял генерал-аншеф Александр Васильевич Суворов. В крепости было 1500 человек гарнизона. А ещё 2500 человек были в резерве, но они находились в 30 километрах от Кинбурна. В 9 часов утра турки под началом Хасан-паши начали высаживать десант на берег. Суворов позволил туркам полностью высадить войска и закрепиться на берегу, они даже подошли к Кинбурну на расстояние в 200 метров. В тот момент и была отдана команда на проведение штыковой атаки. В бой пошли Орловский, Шлиссельбургский и Козловский полки. Русским войскам удалось выбить турок из 10...