Сегодня четверг, 16.07.2026, 12:03, ньюсмейкеров: 45116, сайтов: 1203, публикаций: 3599447, просмотров за сутки: 381315
17.11.2014 10:54
Новости.
Просмотров всего: 5268; сегодня: 3.

Urban battle: Реутов vs Балашиха

Реутов и Балашиха – два подмосковных города в восточном направлении, которые ближе всего расположены к столице. Специалисты Аналитического и консалтингового центра инвестиционно-риэлторской компании Est-a-Tet сравнили объем и структуру предложения в этих городах, плотность застройки, уровень цен и загруженность основных транспортных магистралей.

По итогам анализа объема предложения на первичном рынке в Реутове и Балашихе специалисты Аналитического и консалтингового центра Est-a-Tet выяснили, что объем предложения по суммарной площади объектов в Балашихе превышает объем предложения в Реутове в 1,9 раз, в первую очередь, за счет того, что Балашиха по площади в 8 раз больше Реутова. При этом в Балашихе помимо объектов комфорт-класса представлены еще и проекты бизнес-класса, доля которых составляет 9% от общего объема предложения в городе. В Реутове проекты бизнес-класса не представлены. Что касается плотности застройки, то по данным Росстат, в Реутове на один гектар земли приходится 2 877 кв. м жилья, в Балашихе – 868 кв. м жилья. Средневзвешенная цена предложения на первичном рынке в Реутове находится на уровне 95 тыс. руб./кв. м, в Долгопрудном – 81,5. Уровень транспортной доступности для автомобилистов в Реутове выше, чем в Балашихе, поскольку Реутов фактически расположен вдоль МКАДа между Носовихинским шоссе и шоссе Энтузиастов. При этом в Реутове гораздо лучше условия транспортной доступности в плане общественного транспорта – помимо железнодорожной станции рядом с городом находится станция метро «Новокосино».

Параметр Реутов Балашиха

Объем предложения Более 89,7 тыс. кв. м Более 171,4 тыс. кв. м

Кол-во проектов 10 17

Кол-во квартир в первичной продаже, шт. Более 1,4 тыс. Более 2,9 тыс.

Кол-во квартир

бизнес-класса, шт. 0 200

Доля квартир

бизнес-класса, % 0% 9%

Кол-во квартир

комфорт-класса, шт. Более 1,4 тыс. Более 1,9 тыс.

Доля квартир

комфорт-класса, % 100% 65%

Плотность застройки, кв. м/га 2 877 868

Площадь

жилого фонда,

млн кв. м 2,6 6,2

Расстояние

до центра Москвы, км 20 25

Коэффициент загруженности дорог

(скорость движения, км/час) 19 21

Средняя цена,

тыс. руб./кв. м 95 81,5

Кол-во

монолитных проектов 10 12

«В целом Реутов практически интегрирован в инфраструктуру Москвы, и с соседним московским спальным районом Новокосино его разделяет только Носовихинское шоссе. Поэтому Реутов многими покупателя сравнивается уже скорее не с городами ближнего Подмосковья, а с районами Москвы, в первую очередь, за счет близости к столице и наличия станции метро в пешей доступности. При этом уровень развития социально-бытовой и торгово-развлекательной инфраструктуры в городе также можно оценивать как достаточно высокий по “московским” меркам. Что касается Балашихи, то, несмотря на большой объем предложения, город испытывает трудности с транспортным сообщением: некоторые жители города вынуждены каждое утра ехать до станции метро “Новогиреево” как ближайшей станции метро по крайне загруженному шоссе Энтузиастов, при этом среднее время пути занимает около часа. Что касается железнодорожного сообщения, то электрички из города ходят раз в 40 минут, что также усложняет путь до центра Москвы», – Владимир Богданюк, руководитель Аналитического и консалтингового центра Est-a-Tet.

Тематические сайты: PublisherNews - портал системы продвижения публикаций, Инфраструктура, Исследования, статистика, аналитика, Недвижимость жилая
Сайты субъектов РФ: Московская область
Сайты городов субъектов РФ: Московская область - Балашиха, Московская область - Реутов
Сайты федеральных округов РФ: Центральный федеральный округ
Сайты стран: Россия

Ньюсмейкер: Est-a-tet — 1389 публикаций

Интересно:

14.07.2026 22:25 Консультации
UDV Group: бесплатная лицензия open source-мониторинга – скрытые траты
Российский разработчик решений в области информационной безопасности UDV Group оценил скрытые затраты на внедрение и эксплуатацию open source-систем мониторинга. По оценке эксперта компании, проект, который на старте выглядит «бесплатным», уже на этапе технического запуска может потребовать 2-3 млн руб. внутренних затрат. Российский разработчик UDV Group представил экспертную оценку экономики open source-мониторинга для ИТ-инфраструктуры. В авторской статье для ITWeek Владислав Ганжа, директор лаборатории кибербезопасности UDV Group, разобрал, почему отсутствие лицензионного платежа не делает систему мониторинга бесплатной и какие расходы компании часто не учитывают при выборе open source-стека. Материал опубликован 25 июня 2026 года. По оценке UDV Group, главная ошибка при выборе open source-мониторинга заключается в том, что компании сравнивают только стоимость лицензии. На практике бизнес получает не готовую систему «под ключ», а...
Трудная судьба первого российского автомобиля
14.07.2026 18:09 Аналитика
Трудная судьба первого российского автомобиля
Летом 1896 года на промышленной выставке в Нижнем Новгороде императору Николаю II показали первый российский автомобиль. Его создателями были Евгений Яковлев и Пётр Фрезе. По своим характеристикам автомобиль ничем не уступал аналогичным зарубежным изобретениям, стоил дешевле них и вполне подходил для путешествий по сложным дорогам. Коллекция достижений Год проведения нижегородской выставки был богат на технические достижения. К ее открытию в мае 1896 года в городе пустили первый электрический трамвай и пароходную скоростную линию, установили фуникулеры и выстроили несколько административных зданий. Осмотреть выставку полностью получилось бы как минимум за неделю. Она расположилась на левом берегу Оки, между главной железнодорожной линией из Москвы и Шуваловским лесом. Всего сооружений, возведенных для демонстрации новшеств в промышленности и художественном искусстве, насчитывалось около семидесяти. Самый пышный павильон – императорский...
13.07.2026 19:48 Консультации
UDV Group: дешевые кибератаки становятся дорогой проблемой для бизнеса
Российский разработчик UDV Group рассказал, почему снижение порога входа в киберпреступность увеличивает риски для компаний и делает предотвращение атак экономически более выгодным, чем восстановление после инцидента. Кибератака больше не требует команды сильных разработчиков, месяцев подготовки и редкого набора технических навыков. В теневом сегменте уже есть готовые сервисы: доступы к корпоративным системам, фишинговые наборы, шифровальщики по подписке, инфраструктура для рассылок и переговоров о выкупе. То, что раньше было сложной операцией, все чаще собирается из готовых компонентов. Для бизнеса это меняет экономику риска. Защитникам нужно контролировать внешний периметр, учетные записи, облака, API, подрядчиков, резервные копии и рабочие станции. Злоумышленнику достаточно одного удачного входа. Если доступ к нему стоит дешевле, чем обычная лицензия на корпоративный сервис, атака становится для преступников доступной и быстро...
Тайная миссия Ораса Верне
13.07.2026 9:06 Персоны
Тайная миссия Ораса Верне
«Рубенсом XIX века» называют известного художника-баталиста. Он был любим в России и по приглашению императора Николая I работал в нашей стране. В том, что художники — натуры тонкие и творческие, никто не сомневается. Но иногда они обладают и другими достоинствами. К примеру, выдающимися дипломатическими качествами. Так, Питер Пауль Рубенс прославился не только как гениальный живописец, но и как непревзойденный дипломат, выполнявший важные миссии в годы Тридцатилетней войны. "Рубенсом XIX века" называют известного художника-баталиста Ораса Верне. Он был любим в России и по приглашению императора Николая I работал в нашей стране. А король Луи-Филипп поручил художнику негласную дипломатическую миссию: попытаться нормализовать непростые франко-русские отношения. Дело в том, что император Николай Павлович крайне негативно относился к французской Июльской революции 1830 года, которая привела к власти короля Луи-Филиппа Орлеанского...
11.07.2026 15:34 Консультации
UDV Group: план реагирования на киберинцидент должен быть коротким
Эксперт UDV Group рассказал, как компаниям выстроить минимально жизнеспособный план реагирования на киберинциденты и избежать хаоса в первые часы после обнаружения атаки. План реагирования на киберинцидент нужен не для формального выполнения требований, а для принятия быстрых решений в ситуации, когда атака уже идет, масштаб ущерба неясен, а времени на согласования нет. Об этом рассказал Иван Бурмистров, пресейл-инженер UDV Group. По словам эксперта, для компаний, которые только начинают выстраивать процессы информационной безопасности, план реагирования должен быть короткой рабочей инструкцией. В нем необходимо заранее определить, кто принимает решение об отключении сервера, сегмента сети или критичного сервиса, где находятся точки экстренного управления, по каким резервным каналам команда связывается при недоступности корпоративной почты или телефонии, что делает инженер первой линии и кто отвечает за уведомление руководства, юристов...