Сегодня среда, 01.07.2026, 06:31, ньюсмейкеров: 45123, сайтов: 1203, публикаций: 3596949, просмотров за сутки: 933018
25.01.2015 17:30
Новости.
Просмотров всего: 3511; сегодня: 1.

«Каркаде Лизинг» по итогам 2014 года нарастила лизинговый портфель в Уральском федеральном округе

Российская автолизинговая компания «Каркаде» (ООО «Каркаде», бренд – Carcade) по итогам работы в регионах Уральского федерального округа (УФО) в 2014 году продемонстрировала рост по всем ключевым показателям деятельности. Так, компания увеличила лизинговый портфель (объем лизинговых платежей к получению) в УФО до 2 млрд рублей (+ 6% к 2013 году). В минувшем году наибольший объем нового бизнеса «Каркаде» (сумма переданного клиентам в лизинг имущества) в УФО был зафиксирован в Свердловской области - 641 млн рублей, Челябинской области – 269 млн рублей, Тюменской области – 223 млн рублей. Всего за истекший год лизинговый оператор передал уральским предпринимателям и компаниям в финансовую аренду автотранспорт и спецтехнику на сумму более чем 1,4 млрд рублей. Традиционно целевая клиентская аудитория «Каркаде», под потребности которой разрабатываются лизинговые и сервисные продукты - малый и средний бизнес (МСБ). В минувшем году сделки с МСБ составили 94% в денежном эквиваленте от всех сделок «Каркаде» в УФО. Среди клиентов «Каркаде» на Урале в 2014 году по прежнему были популярны автомобили премиум-сегмента (35% в структуре лизинговых продаж компании в регионе).

«Уральский федеральный округ – один из ключевых регионов для «Каркаде». На Урал мы делаем большую ставку в рамках стартегии развития компании. Рынок автолизинга в УФО чрезвычайно емкий – у предпринимателей и компаний есть стабильная потребность в приобретении автотранспорта различных классов, - отмечает генеральный директор ООО «Каркаде» Алексей Смирнов. - Наша компания регулярно предлагает уральским бизнесменам новые лизинговые продукты, специально адаптированные под меняющиеся рыночные условия. При этом «Каркаде» стремится к тому, чтобы услуги автолизинга стали еще доступнее для наших клиентов на Урале и в территориальном разрезе: в прошлом году стартовала работа нового представительства компании в Нижневартовке».

Генеральный директор отмечает, что несмотря на общее падение рынка автомобильных продаж в УФО, лизинг продолжает оставаться для юридическим лиц самым привлекательным инструментом приобретения автомобилей, особенно на фоне повышения ставок по автокредитам.

Напомним, что лизинговая компания «Каркаде» по итогам первой половины 2014 года заняла первое место в «Топ-5» рэнкинга лизинговых компаний, представленных в Урало-Западносибирском регионе, по объему нового бизнеса в сегменте лизинга легковых автомобилей. Новый бизнес компании в этом сегменте за отчетный период составил 876,7 млн рублей (данные опубликованы аналитическим центром «Эксперт-Урал» в исследовании «Рейтинг лизинговых компаний Урало-Западносибирского региона по итогам первого полугодия 2014 года»).

Тематические сайты: PublisherNews - портал системы продвижения публикаций, Бренды, Лизинг
Сайты федеральных округов РФ: Уральский федеральный округ
Сайты стран: Россия

Ньюсмейкер: Carcade Лизинг — 396 публикаций

Интересно:

МАП усиливает присутствие бизнеса в федеральной промышленной повестке
27.06.2026 21:25 Мероприятия
МАП усиливает присутствие бизнеса в федеральной промышленной повестке
Какие направления сегодня становятся приоритетными для государственной промышленной политики, обсудили участники выездной стажировки Минпромторга РФ «Федеральная практика», которая прошла 24–25 июня в Ленинградской области.  В приветственном слове заместитель министра промышленности и торговли РФ Иван Куликов по видеосвязи напомнил о масштабных задачах, стоящих перед отраслью, и привел конкретные цифры, иллюстрирующие потенциал Северо-Запада: «Для выполнения поставленных Президентом задач к 2030 году необходимо на 40% нарастить объемы производства в обрабатывающей промышленности. Северо-Западный округ обладает мощным потенциалом, в том числе в машиностроении, производстве средств производства, в сфере химии и новых материалов, легкой промышленности, лесопромышленном комплексе и судостроении. За время работы Фонда развития промышленности в СЗФО профинансировано 155 проектов на общую сумму более 82 млрд рублей. На...
Как русский гренадер спас генерал-аншефа Суворова
26.06.2026 9:05 Персоны
Как русский гренадер спас генерал-аншефа Суворова
Об одном из самых колоритных эпизодов Русско-турецкой войны 1787-1791 годов - читайте в публикации. Кинбурнская баталия 12 октября 1787 года турецкий флот предпринял попытку захватить русскую крепость Кинбурн, которая находилась недалеко от турецкой крепости Очаков и базы русского флота в Херсоне. Захват Кинбурна позволял бы туркам восстановить контроль над Крымом. Во главе обороны крепости стоял генерал-аншеф Александр Васильевич Суворов. В крепости было 1500 человек гарнизона. А ещё 2500 человек были в резерве, но они находились в 30 километрах от Кинбурна. В 9 часов утра турки под началом Хасан-паши начали высаживать десант на берег. Суворов позволил туркам полностью высадить войска и закрепиться на берегу, они даже подошли к Кинбурну на расстояние в 200 метров. В тот момент и была отдана команда на проведение штыковой атаки. В бой пошли Орловский, Шлиссельбургский и Козловский полки. Русским войскам удалось выбить турок из 10...
25.06.2026 23:50 Консультации
Антикоррозионные видеокамеры: надежность видеонаблюдения
Системы видеонаблюдения сегодня используются практически на любых объектах — от городской инфраструктуры до промышленных предприятий. Однако условия эксплуатации могут существенно различаться. Если для большинства уличных установок достаточно стандартной защиты от пыли и влаги, то на объектах с повышенной коррозионной активностью требования к оборудованию значительно выше. К таким объектам относятся морские порты, прибрежные зоны, химические производства, очистные сооружения, предприятия нефтегазового комплекса, сельскохозяйственные комплексы и пищевые производства. Здесь основную угрозу для оборудования представляет не проникновение воды, а постоянное воздействие агрессивных сред, вызывающих коррозию металлических элементов конструкции. Для эксплуатации оборудования в таких условиях LUIS+ разработал решение — антикоррозионные видеокамеры LTV. Видеокамеры LTV-3CN серии имеют опциональное покрытие и имеют обозначение буквой...
Как Лев Толстой защищал Севастополь
18.06.2026 9:06 Аналитика
Как Лев Толстой защищал Севастополь
13 сентября 1854 года (25 сентября по н. ст.) началась первая героическая оборона Севастополя. 349 дней русские моряки и солдаты отстаивали город при численном превосходстве противника и продемонстрировали всему миру свой героизм, мужество и отвагу. Среди защитников города был и молодой подпоручик Лев Николаевич Толстой – в будущем знаменитый русский писатель. Почти мировая война 4 октября 1853 года Турция в очередной раз объявила России войну, и вновь Россия ответила тем же. Но в этот раз Турцию поддержали Англия и Франция, которые очень внимательно следили за развитием событием и совсем не были заинтересованы в усилении России на Черном море. В феврале 1854 года они заключили военный союз с Турцией и сразу же выдвинули России ультиматум о выведении войск из Дунайских княжеств. Россия, естественно, не стала выполнять такие требования, и 15 марта союзники объявили ей войну. Англия и Франция попыталась начать боевые действия с...
Любимые игры Екатерины Великой
17.06.2026 9:06 Аналитика
Любимые игры Екатерины Великой
Сегодня мы поговорим о Екатерине II не как об императрице, продолжавшей дела Петра Великого и устроившей российскому дворянству «золотой век», а как о женщине на троне, которой были весьма не чужды и простые житейские утехи. Верхом и с ружьем В отличие от своих предшественниц на троне, императрица-просветительница вместо балов и маскарадов ежедневно занималась рутинной государственной работой. А ее любимые развлечения немного отличались от того, что радовало душу ее предшественницам-императрицам. Одним из любимых занятий Екатерины было катание верхом. Современники рассказывали, что она правила лошадьми как профессиональный наездник. Государыне очень нравилось вырываться из общей кавалькады. В те времена дамы по-мужски не ездили, это было не принято. У Екатерины же было специальное английское седло. С его помощью уже по ходу движения она принимала мужскую посадку и поэтому развивала бешеную скорость, однако нормы приличия при...