Сегодня среда, 01.07.2026, 12:27, ньюсмейкеров: 45123, сайтов: 1203, публикаций: 3597066, просмотров за сутки: 935739
09.02.2015 14:50
Новости.
Просмотров всего: 6077; сегодня: 3.

Международный аэропорт в Сан-Паулу внедрил технологии Cisco

Международный аэропорт в Сан-Паулу внедрил в свою телекоммуникационную инфраструктуру технологии Cisco®. В главном транспортно-пересадочном узле Латинской Америки был открыт новый терминал (под номером 3), оборудованный как проводными, так и беспроводными сетями Wi-Fi. Цель модернизации — соответствовать пассажиропотоку на ближайшие 20 лет, возросшему благодаря прошлогоднему чемпионату мира по футболу и предстоящим летним Олимпийским играм — 2016.

Технологии Cisco позволили автоматизировать системы сетей воздушного сообщения и создать дополнительные возможности для получения прибыли. На территории аэропорта установлены коммутаторы Cisco® Catalyst® и развернуто более 500 точек доступа Wi-Fi, полностью покрывающие пассажирскую и офисную зоны. В результате производительность и стабильность сети были повышены как минимум в 10 раз, позволяя службам бронирования билетов быстрее выявлять и перераспределять свободные или освободившиеся места и снижать операционные расходы.

Аэропорт Сан-Паулу считается одним из самых загруженных транспортно-пересадочных узлов в Бразилии. Оттуда совершаются авиарейсы по более чем 100 направлениям (56 из них — международные). Ежедневно аэропорт обрабатывает более 830 рейсов и 108 тысяч пассажиров.

Cisco предложила руководству аэропорта комплексное решение назревших проблем, одновременно представив прогноз плановых инвестиций. Помимо финансового аспекта, выбор на технологии Cisco пал с учетом таких возможностей технологий этой компании, как многоадресная и широковещательная передача, VPLS (виртуальная частная локальная сеть) и VSS (виртуализационная коммутационная система). Благодаря увеличению немасштабируемой передачи данных решение Cisco увеличило полосу пропускания до 1,4 Тбайт/с, обеспечивая клиентам надежную и безопасную скорость 1 Гбит/с в двух или более точках аэропорта. На практике это означает, что инфраструктура Cisco способна гарантированно обеспечить до 40 ГБ трафика от 1800 сетевых пользователей, использующих около 14 тысяч точек доступа, и системы охранного видеонаблюдения, включающей в себя более 1 тысячи камер, установленных по всему аэропорту. Внедрение всей этой системы заняло около восьми месяцев. Развертывание опорной сети было завершено в сентябре 2013 года, а сам терминал 3 был открыт в мае 2014-го.

По окончании ЧМ — 2014 были задействованы новые возможности, в частности, – Wi-Fi. Беспроводная архитектура не только открыла новые возможности в плане подключения к сети, но и обеспечила «интеллектуальные» преимущества благодаря приложению Cisco CMX (Connected Mobile Experiences).

Решение Cisco CMX выполняет корреляционный анализ пользователей Wi-Fi и определяет их местоположение в реальном времени. Кроме того, оно предоставляет сводные данные о том, прибыл ли пассажир в аэропорт впервые или является регулярным пользователем, с какого устройства он подключается и в каких местах аэропорта максимальный или минимальный пассажиропоток. Эти сведения позволяют предоставлять пассажирам целевую информацию и рекламу в соответствии с их пользовательскими профилями, что означает дополнительный доход для торговых компаний на территории аэропорта и бóльшую прибыльность Wi-Fi.

Потенциальный дополнительный доход аэропорта в Сан-Паулу от внедрения новой ИТ-инфраструктуры не ограничивается одним лишь Wi-Fi. Беспроводную сеть можно также развернуть на парковке, в таможне и грузовых терминалах. Автоматизация систем межмашинного взаимодействия и экспортно-импортных операций дают также возможность внедрить в аэропорту Всеобъемлющий Интернет.

В дальнейших планах руководства аэропорта — расширение сети на терминалы 1 и 2. Кроме того, планируются долгосрочное развитие инфраструктуры и работа над единообразием архитектуры всей системы. При разработке и внедрении упомянутых решений была учтена топология сети аэропорта, поэтому ее возможности позволят производить настройку и удовлетворять растущие запросы в ближайшие 20 лет.

О компании Cisco

Cisco, мировой лидер в области информационных технологий, помогает компаниям использовать возможности будущего и собственным примером доказывает, что, подключая неподключенное, можно добиться поразительных результатов.

Чистый объем продаж компании в 2014 финансовом году составил 47,1 млрд долларов.

Cisco, логотип Cisco, Cisco Systems и логотип Cisco Systems являются зарегистрированными торговыми знаками Cisco Systems, Inc. в США и некоторых других странах. Все прочие торговые знаки, упомянутые в настоящем документе, являются собственностью соответствующих владельцев.

Тематические сайты: PublisherNews - портал системы продвижения публикаций, Воздушный транспорт, Импорт, Информтехнологии, связь, Интернет, Инфраструктура, Технологии
Сайты стран: Бразилия
Сайты регионов мира: Америка Южная
Сайты объединений стран: БРИКС (BRICS)

Ньюсмейкер: Cisco — 3787 публикаций

Интересно:

МАП усиливает присутствие бизнеса в федеральной промышленной повестке
27.06.2026 21:25 Мероприятия
МАП усиливает присутствие бизнеса в федеральной промышленной повестке
Какие направления сегодня становятся приоритетными для государственной промышленной политики, обсудили участники выездной стажировки Минпромторга РФ «Федеральная практика», которая прошла 24–25 июня в Ленинградской области.  В приветственном слове заместитель министра промышленности и торговли РФ Иван Куликов по видеосвязи напомнил о масштабных задачах, стоящих перед отраслью, и привел конкретные цифры, иллюстрирующие потенциал Северо-Запада: «Для выполнения поставленных Президентом задач к 2030 году необходимо на 40% нарастить объемы производства в обрабатывающей промышленности. Северо-Западный округ обладает мощным потенциалом, в том числе в машиностроении, производстве средств производства, в сфере химии и новых материалов, легкой промышленности, лесопромышленном комплексе и судостроении. За время работы Фонда развития промышленности в СЗФО профинансировано 155 проектов на общую сумму более 82 млрд рублей. На...
Как русский гренадер спас генерал-аншефа Суворова
26.06.2026 9:05 Персоны
Как русский гренадер спас генерал-аншефа Суворова
Об одном из самых колоритных эпизодов Русско-турецкой войны 1787-1791 годов - читайте в публикации. Кинбурнская баталия 12 октября 1787 года турецкий флот предпринял попытку захватить русскую крепость Кинбурн, которая находилась недалеко от турецкой крепости Очаков и базы русского флота в Херсоне. Захват Кинбурна позволял бы туркам восстановить контроль над Крымом. Во главе обороны крепости стоял генерал-аншеф Александр Васильевич Суворов. В крепости было 1500 человек гарнизона. А ещё 2500 человек были в резерве, но они находились в 30 километрах от Кинбурна. В 9 часов утра турки под началом Хасан-паши начали высаживать десант на берег. Суворов позволил туркам полностью высадить войска и закрепиться на берегу, они даже подошли к Кинбурну на расстояние в 200 метров. В тот момент и была отдана команда на проведение штыковой атаки. В бой пошли Орловский, Шлиссельбургский и Козловский полки. Русским войскам удалось выбить турок из 10...
25.06.2026 23:50 Консультации
Антикоррозионные видеокамеры: надежность видеонаблюдения
Системы видеонаблюдения сегодня используются практически на любых объектах — от городской инфраструктуры до промышленных предприятий. Однако условия эксплуатации могут существенно различаться. Если для большинства уличных установок достаточно стандартной защиты от пыли и влаги, то на объектах с повышенной коррозионной активностью требования к оборудованию значительно выше. К таким объектам относятся морские порты, прибрежные зоны, химические производства, очистные сооружения, предприятия нефтегазового комплекса, сельскохозяйственные комплексы и пищевые производства. Здесь основную угрозу для оборудования представляет не проникновение воды, а постоянное воздействие агрессивных сред, вызывающих коррозию металлических элементов конструкции. Для эксплуатации оборудования в таких условиях LUIS+ разработал решение — антикоррозионные видеокамеры LTV. Видеокамеры LTV-3CN серии имеют опциональное покрытие и имеют обозначение буквой...
Как Лев Толстой защищал Севастополь
18.06.2026 9:06 Аналитика
Как Лев Толстой защищал Севастополь
13 сентября 1854 года (25 сентября по н. ст.) началась первая героическая оборона Севастополя. 349 дней русские моряки и солдаты отстаивали город при численном превосходстве противника и продемонстрировали всему миру свой героизм, мужество и отвагу. Среди защитников города был и молодой подпоручик Лев Николаевич Толстой – в будущем знаменитый русский писатель. Почти мировая война 4 октября 1853 года Турция в очередной раз объявила России войну, и вновь Россия ответила тем же. Но в этот раз Турцию поддержали Англия и Франция, которые очень внимательно следили за развитием событием и совсем не были заинтересованы в усилении России на Черном море. В феврале 1854 года они заключили военный союз с Турцией и сразу же выдвинули России ультиматум о выведении войск из Дунайских княжеств. Россия, естественно, не стала выполнять такие требования, и 15 марта союзники объявили ей войну. Англия и Франция попыталась начать боевые действия с...
Любимые игры Екатерины Великой
17.06.2026 9:06 Аналитика
Любимые игры Екатерины Великой
Сегодня мы поговорим о Екатерине II не как об императрице, продолжавшей дела Петра Великого и устроившей российскому дворянству «золотой век», а как о женщине на троне, которой были весьма не чужды и простые житейские утехи. Верхом и с ружьем В отличие от своих предшественниц на троне, императрица-просветительница вместо балов и маскарадов ежедневно занималась рутинной государственной работой. А ее любимые развлечения немного отличались от того, что радовало душу ее предшественницам-императрицам. Одним из любимых занятий Екатерины было катание верхом. Современники рассказывали, что она правила лошадьми как профессиональный наездник. Государыне очень нравилось вырываться из общей кавалькады. В те времена дамы по-мужски не ездили, это было не принято. У Екатерины же было специальное английское седло. С его помощью уже по ходу движения она принимала мужскую посадку и поэтому развивала бешеную скорость, однако нормы приличия при...